پلاک گذاری کامیونهای سه ساله اروپایی سرعت گرفت/ ورود بیش از ۲ هزار کامیون اروپایی به کشور
تاریخ انتشار: ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۸۶۶۴۱۹
داریوش امانی مدیرعامل سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در گفت و گو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه سازمان راهداری در راستای نوسازی ناوگان حمل و نقلی خود اقدامات بسیار موثری را در دستور کار خود قرار داده و برنامه ریزی بسیار موثری در این حوزه با همکاری کارخانجات تولید داخل و شرکتهای داخلی انجام شده است، تصریح کرد: طبق برنامه ریزیهای صورت گرفته، متناسب با برنامه تولید کارخانه، جداولی تهیه شده و از طریق آن خودروسازان اقدام به ثبت نام و دریافت مبالغ از رانندگان و صاحبان خودروهای فرسوده میکنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای همچنین درباره کامیونهای سه ساله اروپایی هم گفت: خوشبختانه تمامی اقدامات و کارها در این حوزه طبق روال انجام شده و اولین کامیون اروپایی سه ساله هم در سال گذشته پلاک گذاری شد. هم اکنون ۳۱ دستگاه کامیون در حال شماره گذاری است و به زودی هم سایر کامیونها هم پلاک گذاری میشوند.
امانی بیان کرد: ۱۴۴ دستگاه آماده شماره گذاری است و خوشبختانه روند شماره گذاری هم با سرعت در حال انجام است؛ به طوری که با ترخیص کامیونها بلافاصله پلاک گذاری هم انجام میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه یک هزار و ۸۰۰ دستگاه کامیون تاکنون در سامانهها ثبت شده و ثبت سفارش یک هزار و ۷۰۰ دستگاه هم انجام شده است، ادامه داد: امسال تعدادی دستگاه کامیون وارد کشور خواهد شد و در سال گذشته ۲ هزار دستگاه کامیون وارداتی اروپایی سه ساله وارد کشور شده و امیدواریم به زودی پلاک گذاری این کامیونها به اتمام برسد.
امانی اضافه کرد: قطعات و لوازم یدکی این کامیونهای وارداتی وارد کشور شده یا میشود و همه آنها خدمات پس از فروش دارند؛ چرا که نمیشود برای یک قطعه از کامیون صاحب آن به خارج برود و قطعه را وارد کند. از سوی دیگر برای همه این کامیونها خدمات پس از فروش به مدت ۱۰ سال در قراردادها دیده شده است.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده افزود: برای کامیونها بخشی از هزینهها مربوط به خرید است و بخشی هم مربوط به هزینههای جانبی است که شامل عوارض مالیات و حقوق گمرکی، اسقاط و هزینههای نقل، انتقال و انبارداری است که پرداخت میشود.
امانی بیان کرد: برای کاهش هزینههای خرید کامیون اعلام کردهایم که شرکتهای حمل و نقل میتوانند تا ۴ دانگ از کامیون را در اختیار رانندگان قرار دهند تا بخشی از هزینههای خرید کاهش یابد و با رانندگان مشارکت داشته باشند.
معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان بیان کرد: در این حوزه سازمان راهداری تمام تلاش خود را به کار گرفته که بتواند در بخش نوسازی ناوگان جادهای و حمل و نقلی اقدامات بسیاری موثری را انجام دهد.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: حمل ونقل کامیون باری سازمان راهداری سازمان راهداری دستگاه کامیون پلاک گذاری کامیون ها حمل و نقل هزینه ها سه ساله
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۸۶۶۴۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
شبکه تولید برق آماده ورود به روزهای اوج مصرف
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، علی اکبر محرابیان در بازدید از کارگاههای تعمیر توربینهای تولید برق، با اشاره به برنامههای وزارت نیرو برای تأمین برق مشترکان، اظهار کرد: از سال گذشته ۱۸۰ طرح و اقدام برای اوج مصرف تابستان ۱۴۰۳ در دستور کار قرار گرفت.
وی با بیان اینکه این طرحها در بخشهای مختلف توسعه نیروگاهها، توسعه شبکه، اصلاح شبکه و اقدامات نرمافزاری همچون مدیریت مصرف انجام شده است، خاطرنشان کرد: یکی از مهمترین اقدامات، آمادهسازی تمام نیروگاههای کشور برای تولید حداکثری در شرایط اوج مصرف تابستان است.
وزیر نیرو ادامه داد: برای این منظور، برخی نیروگاهها نیاز به تعمیرات اساسی، برخی نیاز به بازبینی و برخی نیاز به اقدامات اصلاحی دارد تا بتوانیم شرایط این نیروگاهها را در حالت استاندارد قرار بدهیم.
وی با بیان اینکه این اقدامات هم در نیروگاههای حرارتی، هم در نیروگاههای برقآبی و هم در سایر واحدها صورت گرفته است، تصریح کرد: کار تعمیرات بیشترنیروگاههای کشور به پایان رسیده که بناست تا در ۱۵ اردیبهشت، تعمیرات همه نیروگاههای به اتمام برسد.
محرابیان گفت: بیش از ۹۰ درصد برنامه محقق شده و تلاش میکنیم با حداکثر ظرفیت نیروگاهی به استقبال شرایط اوج مصرف برق برویم.
بومیسازی ۹۵ درصد نیاز فنی صنعت برق
وی در رابطه با توان داخلی کشور در تعمیرات نیروگاهی، با بیان اینکه بیش از ۹۵ درصد تجهیزات، قطعات و علم و فناوری صنعت برق کشور ما داخلی است، عنوان کرد: در حوزه انرژیهای تجدیدپذدیر نیز در حال افزایش عمق تولید هستیم تا در آینده در این انرژیها بهخصوص در انرژی خورشیدی به خودکفایی برسیم.
وزیر نیرو با بیان اینکه بیشترین صادرات خدمات فنی و مهندسی در بخش نیروگاهی انجام شده است، یادآور شد: نیروگاههای زیادی در خارج از کشور اجرا کردهایم، اما از آن مهمتر این است که طی سالهای اخیر، کار تعمیرات اساسی و نگهداری بسیاری از نیروگاههای خارج از کشور را که عمدتأ کشورهای غربی اجرا کردهاند را به راحتی انجام میدهیم.
وی به یکی از طرحهای تعمیرات اساسی نیروگاهی کشور اشاره کرد و گفت: واحد ۲۲۰ مگاواتی رودبار لرستان سال گذشته دچار مشکلات اساسی شد که نیاز به تعمیرات داشت در حالی که تجربه چنین تعمیری در کشور وجود نداشت؛ طی یک سال گذشته بررسیهای زیادی انجام شد و به این نتیجه رسیدند که تعمیر آن در داخل امکان پذیر نیست، اما به متخصصان خود اعتماد کردیم و از این اعتماد نتیجه گرفتیم.