به نقل از «تین نیوز»

افزایش سهم هوانوردی از جابه‌جایی مسافر عمومی داخلی

تاریخ انتشار: ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۹۴۵۷۶۸

تین نیوز

اقدامات دولت تدبیر و امید برای رونق بخشی به هوانوردی تجاری در کشور باعث شده است که سهم هوانوردی از جابجایی مسافر عمومی داخلی از ۴ درصد به ۶ درصد رشد داشته باشد.

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، توسعه خدمات حمل‌ونقل به منظور دستیابی به توسعه پایدار کشور، یکی از اقداماتی بوده که دولت تدبیر و امید از سال ۱۳۹۲ در دستور کار خود قرار داده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این میان، حمل‌ونقل هوایی جایگاه ویژه‌ای داشته و بهره بسیاری از اقدامات توسعه‌ای دولت برده است.

دولت‌های یازدهم و دوازدهم، با اقداماتی نظیر احداث فرودگاه‌ها و ترمینال‌های جدید، توسعه توان ناوبری با نصب رادارهای جدید، توسعه توان کمک ناوبری فرودگاه‌ها با نصب تجهیزاتی نظیر ILS و DVOR/DME و NDB، ساماندهی و توسعه مسیرهای هوایی، اصلاح قوانین و مقررات و تلاش برای توسعه ناوگان‌ هوایی کشور گام‌های بلندی را برای رونق هوانوردی تجاری در ایران برداشته است. به عنوان مثال، تعداد ناوگان فعال بخش هوانوردی تجاری در سال ۱۳۵۷، ۲۵ فروند و در سال ۱۳۹۲، ۱۳۲ فروند بوده است. اما در پایان دولت تدبیر و امید این رقم با متوسط رشد ۶ درصدی به ۱۸۳ فروند خواهد رسید.

دولت تدبیر و امید در حالی شروع به کار کرد که اتحادیه اروپا درسال ۱۳۹۰ با تصویب مقررات جدید، استانداردهای ایمنی جدید را مورد اجرا قرار داده و با اجرای آن، پرواز اغلب ایرلاین‌های ایرانی نظیر ایران‌ایر و آسمان را به این کشورها محدود شده بود.  همچنین در سال‌های ۱۳۹۱-۱۳۹۲ اعمال و تشدید تحریم‌های بین‌المللی‌ علیه کشور باعث زمین‌گیر شدن ناوگان فرسوده کشور به دلیل نبود قطعات یدکی و تجهیزات و در اختیار ندادن خدمات فرودگاهی و سوخت به شرکت‌های ایرانی در کشورهای اروپایی شده و همچنین کاهش میزان حمل پست هوایی به دلیل خروج شرکت‌های اروپایی کاهش شدید درآمد شرکت پست ایران را به دنبال داشت.

اما از سال ۱۳۹۳ پس از مذاکرات موفق دولت با ۱+۵ و امضای توافق‌نامه برجام بین ایران و قدرت‌های بین‌المللی، اتفاقاتی نظیر ورود ایرلاین‌های منطقه و خارجی به کشور، توافق خرید هواپیما از ایرباس، توافق خرید هواپیما از ای‌تی‌آر و...، افزایش حضور شرکت‌های اروپایی در ایران و رونق پست هوایی را به دنبال داشت. همچنین لغو ویزا بین ایران و کشورهایی نظیر صربستان و گرجستان، موجب افزایش سفرهای توریستی و متعاقبا رونق بیشتر صنعت هوانوردی شد. البته در این دوره وقایعی همچون افزایش فعالیت‌های تروریستی در منطقه، حمله به سفارت عربستان، خروج آمریکا از برجام، افزایش‌ تنش‌های ارزی و در نهایت شیوع کرونا و بحران اقتصادی ناشی از آن، رونق صنعت هوانوردی را تحت تاثیر قرار داد، اما در حال حاضر شتاب تاثیر منفی این اتفاقات نیز در حال کاهش است و صنعت هوانوردی مجددا ثبات خود را بازیافته و در آستانه رشد مجدد است.

یکی دیگر از اقدامات مثبت دولت تدبیر و امید در صنعت هوانوردی، آزادسازی نرخ بلیت هواپیما است. از سال ۱۳۹۳ پیش‌نیازهای لازم در اجرای بند (ب) ماده (۲۶۲) قانون برنامه پنجم توسعه شروع شد و در نهایت منتج به صدور و ابلاغ دستورالعمل آزادسازی نرخ بلیت با تصویب شورای عالی هواپیمایی شد. این اقدام باعث اقتصادی شدن فعالیت هوانوردی و افزایش سطح کیفیت خدمات و ایمنی شده است.

مجموعه اقدامات ذکر شده، نتیجه خود را در رونق و بهبود عملکرد صنعت هوانوردی نشان داده است. به عنوان مثال، در سال ۱۳۹۲، ۱۶/۶ میلیون مسافر داخلی و ۹/۱ میلیون مسافر خارجی از خدمات صنعت هوانوردی کشور استفاده کرده بودند، اما این رقم در سال ۱۳۹۶ یعنی سال اوج فعالیت هوانوردی در دولت تدبیر و امید به ترتیب به ارقام ۲۳/۷ و ۱۲ میلیون رسید. در سال ۱۳۹۸ و پیش از آغاز بحران کرونا نیز ۱۸/۵ میلیون مسافر داخلی و ۸/۵ میلیون مسافر خارجی با استفاده از ظرفیت‌های هوانوردی ایران جابجا شده‌اند. همچنین در سال ۱۳۹۲، سهم هوانوردی از جابجایی مسافر عمومی داخلی ۴ درصد بود که این سهم در سال ۱۳۹۶ به ۸ درصد رسید و اکنون نیز ۶ درصد است.

همچنین در این دولت ورود هواپیماهای برجامی و هواپیماهای دست دوم با سن تقویمی پایین و عملکرد کم به کشور، باعث تداوم فعالیت صنعت هوانوردی حتی در شرایط تحریم، کاهش متوسط سن ناوگان هوایی، کاهش متوسط مصرف سوخت و افزایش ضریب ایمنی شد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: صنعت هوانوردی هواپیماهای برجامی نرخ بلیت هواپیما دولت تدبیر و امید صنعت هوانوردی میلیون مسافر سال ۱۳۹۲

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۹۴۵۷۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۱۲ نگین درخشان صنعت گاز در دولت سیزدهم

شانا _ گروه فیلم: احداث و راه‌اندازی ۱۲ ایستگاه تقویت فشار گاز در دولت سیزدهم تنها گوشه‌ای از عملکرد درخشان صنعت گاز و شرکت مهندسی و توسعه گاز ایران است که در نوع خود نصابی بی‌بدیل به شمار می‌رود.

دریافت 29 MB

ظرفیت‌های سرشار سازندگان و پیمانکاران داخلی با حمایت دولت نقطه عطفی در شکوفایی و خودباوری مهندسان ایرانی است که نتیجه آن داخلی‌سازی پیچیده‌ترین تجهیزات با انتقال فناوری از کشورهای اروپایی است.

ساخت و راه‌اندازی توربوکمپرسورهای ایرانی، سیستم کنترل و تجهیزات ابزاردقیق با توان و بازدهی بالاتر از نمونه‌های خارجی، ایران و صنعت گاز کشور را در بالاترین نقطه این صنعت مهم می‌نشاند و با این اقدام‌ها، بی‌شک شعار «گاز محور توسعه» بیش‌از پیش محقق خواهد شد.

تأسیسات تقویت فشار گاز شهید باقری (خورموج)، شهید محمد اخلاقی (آب‌پخش)، شهید رفیعی‌راد (آرادان)، شهید سیف الاسلامی (نورآباد)، پل کله، شهید قربانی مطلق (دهشیر)، شهید فولادی اردستان، برادران شهید هلیسائی (دوراهان)، شهید راهبر بستک، ارسنجان، خیرگو و شهید کبیری (لامرد)؛ ۱۲ نگین درخشانی است که در دولت سیزدهم از سوی صنعت گاز تقدیم شده است.