به نقل از «تسنیم»

ناکارآمدی مدیریت شهری تهران در انتخاب یک شهردار/ سهمیه خاصی برای افراد در شورای ائتلاف نداریم

تاریخ انتشار: ۱ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۹۸۳۲۴۹

سخنگوی ائتلاف نیروی انقلاب با اشاره به فرایند پیش‌بینی شده برای انتخاب کاندیداهای شورای ائتلاف در انتخابات پیش‌روی شورای شهر تهران گفت: در این مسیر هیچ سهمیه‌ای برای افراد نداریم. - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، ابراهیم رسولی سخنگوی ائتلاف نیروی انقلاب در تشریح فرآیند فهرست نهایی شورای شهر تهران با تأکید  بر اینکه تلاش ما بر این است که کار سیاسی انجام ندهیم، اظهار کرد: برنامه‌ریزی ما در شورای ائتلاف بر این است که از ورود افراد سیاسی به پارلمان محلی جلوگیری کنیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی تصریح کرد: شورای ائتلاف حزب نیست و از جریان‌ها و گروه‌های مختلف در این شورا حضور دارند و گروه‌های مختلف از این شورا استقبال کردند که از آن جمله می توان به جبهه پایداری، ایستادگی و... اشاره کرد که از همه گروه‌ها در شورای ائتلاف حضور دارند.

سخنگوی ائتلاف نیروی انقلاب با اشاره به پایان ثبت‌نام در سامانه شورای ائتلاف خاطرنشان کرد: شب گذشته ثبت نام در این سامانه به پایان رسید و افراد مختلف و کارآمدی در این سامانه اقدام به ثبت نام کردند که از 8 صبح امروز فرآیند معرفی نامزدها به مجمع آغاز شده است که براین اساس 63 نفر به مجمع مشورتی شورای ائتلاف معرفی و در نهایت لیست 21 نفره کاندیداهای ششمین دوره شورای شهر تهران معرفی خواهد شد.

رسولی با تاکید بر اینکه نگاه ما در حوزه مدیریت شهری نگاه به جلو است،گفت: بنا نداریم شورای شهر و شهرداری را سیاسی کنیم و تأکید ما بر این است که به سمت حل مشکلات برویم و اینکه دوستان فعلی در شورا و شهرداری با چه شعاری آمده‌اند و چه کار کردند کارنامه آنها مشخص است و مردم آنها را دیده‌اند حتی اینکه این دوستان در انتخاب شهردار و صلاحیت آن چگونه عمل کردند.

وی با اشاره به فاصله اعضای شورا با شهردار تهران گفت: یکی از دلایل این فاصله این بود که شورای سیاسی وارد پارلمان محلی شد و نتیجه آن همین است که می‌بینیم اما ما در انتخابات پیش‌رو بنا داریم افرادی کارآمد و متخصص را وارد پارلمان محلی کنیم.

سخنگوی ائتلاف نیروی انقلاب تصریح کرد: متأسفانه در این دوره شاهد بودیم و که شورا کارنامه ناموفقی را از خود به نمایش گذاشته است که یکی از این حوزه‌ها عملکرد و کارنامه بد شورای پنجم در انتخاب یک شهردار بود به طوری که شاهد انتخاب‌های متعدد برای یک شهردار در پایتخت بودیم.

رسولی با اشاره عملکرد موفق محمدباقر قالیباف شهردار وقت تهران خاطرنشان کرد: مردم این دوران را به هیچ وجه فراموش نخواهند کرد و ما شاهد اجرای پروژه‌های عمرانی بزرگ از جمله امام علی و صدر بودیم و جالب است که مدیران فعلی شهری اظهارنظر می‌کنند که برای احداث پل صدر  4 صفحه مطالعات هم صورت نگرفته است که حتی یک بچه دبستانی نیز می‌داند این حرف‌ها خنده‌دار است چرا که برای پختن یک قرمه‌سبزی هم باید مطالعه کرد و متاسفانه شاهد هستیم که این دوستان حجم ناکارآمدی خود را به سمت بیان لطیفه سوق می‌دهند.

وی ادامه داد: تنها چیزی که ذهن ما در این دوره از مدیریت شهری به یاد مانده است دوچرخه‌سواری نمادین حناچی شهردار تهران است که البته این موضوع نیز خوب است!

سخنگوی ائتلاف نیروی انقلاب افزود: معرفی کاندیداها در ششمین دوره انتخابات شورای شهر تهران براساس فرآیندی که در شورای ائتلاف پیش‌بینی شده است انجام خواهد شد و ما به هیچ عنوان خارج از این فرآیند عمل نخواهیم کرد و در مقابل جریان‌های نزدیکی که بخواهند از مسیر غیرمستقیم و انحرافی وارد این فرآیند شوند جلوگیری می‌کنیم.

رسولی تصریح کرد: تصمیم شورا بر این مسئله جدی است و جلسات زیادی را با جریان‌های مختلف برگزار کرده‌ایم و در مقابل گروه‌ها و افرادی که بحث سهمیه‌ای را مطرح کنیم جلوگیری خواهیم کرد و همه کاندیداها باید از فرآیند پیش‌بینی شده در شورای ائئلاف بگذرند و در نهایت در لیست نهایی قرار بگیرند.

وی در واکنش به برخی از اظهارنظرها مبنی بر اینکه لیست کاندیداهای شورای ائتلاف مشخص شده است اشاره کرد و گفت: به هر حال برخی دوستان مطالبی را مطرح می‌کنند و اظهارنظرهایی را می‌کنند. هر کسی مختار است هر چیزی را که بخواهد بگوید اما این حرف‌ها درست نیست و زاییده ذهن این دوستان است چرا که ما براساس فرآیند پیش‌بینی شده در شورای ائتلاف عمل می‌کنیم و به هیچ عنوان سهمیه‌ای خارج از این فرآیند به کسی نخواهیم داد.

سخنگوی ائتلاف نیروی انقلاب گفت: گروه‌های مختلفی از جمله جبهه پایداری و ایستادگی که جزو نیروهیای انقلاب هستند و به دنبال و خدمت و بهبود شرایط هم هستند نیز باید در این فرآیند قرار بگیرند و به جز این مسیر راه دیگری برای ورود هیچ گروه و حزبی در لیست نهایی شورای شهر وجد ندارد.

"مگس‌پرانی" مگاپروژه اصلاح‌طلبان در شورا و شهرداری تهران!"درآمدهای ناپایدار" پاشنه آشیل منابع مالی شهرداری‌های کشورماجرای پرداخت حقوق‌های هنگفت به 261 مدیر نورچشمی تازه‌وارد به شهرداری تهران!تبدیل "دوچرخه‌سواری‌های نمایشی شهردار تهران" به نماد ناکارآمدی سیاست‌های مدیریتی شهرداریبودجه 4 سال اخیر شهرداری تهران با بودجه 12 سال دوره قالیباف برابری می‌کند!/ کارنامه فوق‌خالی شهرداری تهران در حوزه حمل‌و‌نقلفیلم/ شورای ائتلاف با چه سازوکاری وارد فضای انتخابات شورای شهر می‌شود؟آخرین وضعیت لیست واحد شورای ائتلاف و وحدت در انتخابات شورای شهر تهرانآقای ربیعی! لطفاً درباره "انتخابات شورای شهر" آدرس غلط ندهید!چگونه میتوان شورای شهر ششمی قوی و کارآمد تشکیل داد؟گزارش/ شعبده‌‌بازی مدیریت شهری تهران با افتتاح ایستگاه‌های مترو!/ اکثر ایستگاه‌ها در سال 96 تا 80 درصد پیشرفت فیزیکی داشته‌اند! + اسنادثبت‌نام 50 هزار نفر در سامانه شورای ائتلاف/ تمدید مهلت ثبت‌نام تا 10 اردیبهشت

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: انتخابات شورای شهر شورای ائتلاف شورای شهر تهران شهرداری تهران پیش بینی شده مدیریت شهری گروه ها ثبت نام

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۹۸۳۲۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قراردادهای شهرداری تهران با چین به شورای شهر ارسال شود

اعضای شورای شهر تهران در جلسه امروز در خصوص آخرین وضعیت قراردادهای سفر شهردار تهران به چین پرداختند و اعلام کردند که متاسفانه این قراردادها به هیچ عنوان شفاف نیست - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در جریان دویست و سی  و یکمین جلسه شورای شهر تهران محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گزارشی را از حوزه حمل و نقل و همچنین قراردادهای انجام شده شهردار تهران در سفر چین اشاره کرد.

مهدی عباسی؛ رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران با اشاره به قراردادهای امضا شده شهرداری تهران در سفر چین گفت: انتظار داریم که این قراردادها در اختیار ما قرار بگیرد.

وی با اشاره به اینکه برخی اسناد و مدارک حاکی از این است که مشکلاتی در این قراردادها وجود دارد گفت: در تماس با کسانی که پیغام‌هایی را در ارتباط با این موارد به ما می‌دهند جلسه خواهیم گذاشت اما انتظار داریم که همکارانمان در شهرداری شفاف‌سازی بکنند

عباسی به جابجای مدیرعامل مترو اشاره کرد و افزود‌: سوالی که مطرح می‌شود این است که علت جابجایی چه بود؟ اگر این فرد خوب بود و کارش در مجموعه مترو قابل قبول بوده چرا جابجا شده؟ و اگر حرفی زده است و گلایه‌ای داشته است که قطعا این موارد را عنوان کرده چرا جابجا و به یک مجموعه دیگر منتقل شده است؟

وی تصریح کرد: در این زمینه باید شفاف‌سازی شود و امیدواریم در این زمینه پاسخ‌های لازم داده شود.

نرجس سلیمانی؛ رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای شهر تهران با اشاره به اینکه بیش از دو سال و نیم از عمر شورای شهر تهران گذشته است گفت: علی‌رغم وعده‌های مکرری که داده شده هنوز اتفاقی در حمل و نقل چه روی زمین و چه زیر زمین در پایتخت نیفتاده است.

وی با انتقاد از عدم شفافیت قراردادهای شهردار تهران در چین گفت: در این قراردادها وعده داده شد که واگن و اتوبوس و تاکسی های برقی وارد پایتخت بشود اما این وعده ها بی‌نتیجه مانده است.

وی با اشاره به گذشت فروردین ماه سال 1403 گفت: با گذشت فروردین ماه هنوز خبری از ورود اتوبوس‌های برقی نیست.

سلیمانی گفت: مدیریت شهری در حوزه اجرا حتی با تک ماده نیز نمره قبولی نمی‌گیرد.

سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ضمن تشکر از معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: در چند ماهه گذشته از حضور آقای هرمزی در این معاونت تعامل کمیسیون عمران بیشتر از گذشته شده و یک فضای همدلی شکل گرفته است.

وی با اشاره به اینکه در سال گذشته شورای شهر تهران مجوز دو میلیون یورو را به شهرداری تهران جهت تامین زیرساخت‌هایی لازم داد، اظهار کرد: مغایرتی ندارد که اعضای شورای شهر تهران از قراردادهای شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل مطلع شوند و چنانچه این کار صورت بگیرد قطعا سوء تفاهمات ایجاد شده برطرف خواهد شد و انشاءالله در عمر باقیمانده کارهای قابل قبولی شکل بگیرد.

تشکری هاشمی به خط پرند اشاره کرد و گفت: زمانی که قرار بود این خط افتتاح بشود به بحث‌های حقوقی این خط اشاره کردم و تاکید کردم که این موضوع باید حل بشود اما این موضوع حل نشد و تاکیدم این است که باید حتما خط پرند تکمیل و کامل شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: با گذشت چند ماه هنوز مشخص نیست که شهرداری تهران در خصوص اتوبوس‌های برقی با طرف خارجی قرارداد بسته است یا خیر و این سوالات هنوز پاسخ داده نشده است.

وی همچنین به 191 ون اشاره کرد و گفت: از این تعداد تاکنون 40 دستگاه هنوز پلاک‌گذاری نشده است و از 150 دستگاهی که شماره‌گذاری شده‌اند به شرکت توسعه تجارت شهر واگذار شده است و جالب آنجاست که ما از ماهیت آن بی‌اطلاع هستیم.

تشکری هاشمی ادامه داد: بر اساس آماری که کسب کرده‌ایم متوسط جابجایی این ون‌ها در شهر تهران روزانه 19.5 نفر است قطعا یک موتورسیکلت بیش از این تعداد مسافر جابجا می‌کند.

مهدی اقراریان عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران نیز خطاب به شهردار تهران گفت: بنده به عملکرد شما نقد دارم اما نباید شما ناراحت شوید و به گونه‌ای عمل بکنید که ما را تحریم و مجموعه شهرداری با ما همکاری نکنند این کار کار غلطی است.

وی با بیان اینکه در سفر چین شهردار تهران قراردادهایی بسته شده که برای ما شفاف نیست گفت: این قرارداد ابهاماتی داشته و دارد و باید به آن پاسخ داده شود.

وی گفت: بنده در صحن شورای شهر تهران تذکری را در رابطه با تاکسیرانی دادم و مدیر عامل آن در جلسه‌ای موارد را مطرح کرد و بسیاری از سوالات مطرح شد. آقای زاکانی بخشی از رفتاری که به اعضای شورای شهر تهران بر می‌گردد به تعامل شما با اعضای شورا بر می‌گردد و باید‌ آن را اصلاح بکنید.

اقراریان گفت: یادمان نمی‌رود که آقای شهردار در سال گذشته اعلام کرد که 2500 دستگاه اتوبوس وارد ناوگان خواهد شد البته این حرفها ناشی از عدم شناخت وی از شهرداری بود و هر چه بیشتر جلو رفت از مجموعه شهرداری شناخت بیشتری را پیدا کرد.

وی گفت: در ابتدای این دوره از مدیریت شهری تاکنون 826 اتوبوس وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شده و باید آقای شهردار از وعده هایی که داده از مردم عذرخواهی بکند.

عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران با اشاره به اینکه شهردار تهران زمانی که خودش نماینده مجلس بود از وزرا سوال می‌کرد و حتی آنها را استیضاح می‌کرد گفت: حالا که به ما رسیده است شما ناراحت هستید؟ سوالی که وجود دارد که در قرارداد چین آیا قراردادهایی غیر از حمل و نقل بسته شده است یا خیر؟

وی ادامه داد: وعده های بی‌سرانجام شده بنا به گفته خانم سلیمانی وجود داشته است و رفتار شما در پایان این دوره به پای مجموعه شورا نوشته خواهد شد و این می‌تواند آسیب برساند.

میثم مظفر عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز با اشاره به گزارش معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: پیشنهاد من این است که این گزارش‌ها منطبق با برنامه چهارم توسعه باشد. بیشتر اعضای شورای شهر تهران دغدغه‌شان این است که اقدامات انجام شده د رحوزه حمل و نقل در این دوره به نتیجه برسد.

ناصر امانی؛ عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران گفت: آقای هرمزی در صحن شورا 4 بار گزارش ارائه کرده است و هر بار اعلام کرده است که قرارداد 640 دستگاه واگن نهایی شده و پرداخت‌ها صورت گرفته و تولید واگن‌ها آغاز شده است و در نیمه اول سال 1403 وارد ناوگان حمل و نقل خواهد اما امروز گفتند که قراردادها امروز نهایی شده است!

وی تصریح کرد: اگر قرار بود وزارت کشور طرف قرارداد با شرکت چینی باشد چرا در همان سفر اول به چین دعوت نشدند تا قراردادها نهایی شود؟

امانی همچنین به واگذاری تاکسی‌های برقی به رانندگان اشاره کرد و گفت: قطعا آنها با این هزینه‌ها نمی‌توانند آنها را خریداری بکنند.

محمد آخوندی؛ رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز گفت: قطعا اگر ما حرفی بزنیم برخی‌ها ما را تهدید می‌کنند و هشتک درست می‌کنند اما ما وظیفه داریم حرف بزنیم و از اقدامات صورت گرفته حمایت بکنیم.

وی افزود: از وقتی که نماینده مردم شدیم پذیرفتیم که کار بکنیم و این موضوع از همان ابتدا برای بنده وجود داشت که شورا و شهرداری از هم جدا نیستند.

آخوندی ادامه داد: در مجموعه حمل و نقل اقدامات و کارهای بزرگی صورت گرفته است به طوری که طی سه سال شورای شهر تهران بودجه قابل قبولی را در این حوزه تدوین کرد. امسال نیز بودجه حمل و نقل به میزان بودجه سال قبل مدیریت شهری است.

انتهای پیام/