◄ سه سال از اعتراض گذشت؛ رانندگان از طرح تن-کیلومتر واقعی بهره مند نشدند
تاریخ انتشار: ۱ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۹۸۴۰۸۱
تین نیوز
یک فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا همزمان با سالگرد اعتراض گسترده رانندگان کامیون (اول خرداد سال 97 ) گفت: در سه سال گذشته با وجود بیداری صنفی و آگاهی رانندگان و کامیونداران و ارائه راهکارهای اساسی از جانب فعالان بخش حمل و نقل جاده ای، به دلیل وجود برخی افراد منفعت طلب و نفوذی، بخش حمل و نقل جاده ای کالا نتوانسته است پیشرفتی حال نمایند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش تین نیوز، خداداد بکرانی افزود: در این سه سال رانندگان و کامیونداران واقعی نه توانسته اند از پیشنهاد طرح کلیدی تن بر کیلومتر واقعی بهره‌مند شوند و نه اینکه مشارکت واقعی در بحث نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای را داشته باشند.
وی اعنوان کرد: بر این اساس شایسته است مدیران محترم سازمانی و دلسوزان حمل و نقل جاده ای کشور تمرکز بیشتری بر قوانین مصوب و بخشنامه های صادره از سوی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای داشته باشند و برای اجرا و نظارت دقیق فعالانه در میدان عمل حاضر باشند.
این راننده کامیون در شرح اعتراض سراسری رانندگان و کامیونداران در خرداد 97 گفت: در سال های قبل، در حمل و نقل جاده ای همزمان با اصلاحات قانون توسعه حمل و نقل، شرکت محوری در راس امور حمل و نقل جاده ای کشور قرار گرفته بود اما شرکت محوری بدون ناوگان ملکی که این موضوع به معنی در انحصار گرفتن ناوگان خودمالکان بود و با این کار صرفا شکستن تابوی تصمیم گیری مطلق از سوی خودشان مد نظر بود، غافل از آنکه واجد شرایط نبودند و فقط به نوعی در رده بهره برداری از آن تلاش می کردند به نحوی که عملا حمل و نقل جاده ای کشور و صنف رانندگان و کامیونداران کشور را تا مرز نابودی مطلق سوق دادند.
بکرانی با بیان این که با هوشیاری رانندگان و کامیونداران تلاشگر در اول خردادماه ۹۷، دست منافقین و خائنین به حمل و نقل جاده ای و صنف رانندگان و کامیونداران کشور رو شد، عنوان کرد: در این میان تلاشگرانی در عرصه حمل و نقل بودند که پا در عرصه مطالبه گری گذاشتند، چنان که زوایای ظلم چند ساله حاصل از التزام به شرکت محوری بدون داشتن ناوگان ملکی را برای جامعه و مسئولان رده بالای کشور گشودند و با پیشنهاد و ارائه راهکارهای اساسی در عرصه نرخ گذاری در قیمت حمل کالا و برخی مطالبات به حق صنف رانندگان و کامیون داران، تحولی عظیم، در این عرصه ایجاد کردند.
وی ادامه داد: متاسفانه در این بین به لحاظ حقوقی زمام امور به دست برخی مدعیان به اصطلاح مدافع و حامی دفاع از حق و حقوق مشروع صنفی افتاد که در لباس صنف ولی در مقابل مطالبات به حق آنان کار را به دست گرفتند و نه وظیفه اصلی که بر دوش‌شان بود را دنبال کردند و نه این که بر روی ریل مطالبات و خواسته های صنفی رانندگان و کامیونداران حرکت کردند بلکه با پرداختن به حاشیه ها و درگیر کردن کل صنف به امورات و خواسته های دست چندم، عملا مطالبات به حق اصلی را به حاشیه برده و باعث شدند نگاه جامعه و برخی مدیران به صنف رانندگان و کامیونداران نگاهی طلبکارانه و زیاده خواهانه باشد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: اعتصاب کامیونداران اعتصاب رانندگان کامیون تن کیلومتر مطالبات رانندگان رانندگان و کامیونداران حمل و نقل جاده ای صنف رانندگان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۹۸۴۰۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازگشایی راه ارتباطی مازندران به قزوین
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مازندران، در حالی که در دومین ماه از فصل بهار هستیم ارتفاع برف در این محور به حدود ۱۰ متر می‌رسد.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان تنکابن با اشاره به اینکه جاده سه هزار تنکابن هرساله با بارش نخستین برف به مدت ۵ ماه بسته می‌شود گفت: بازگشایی این محور نسبت به سال گذشته ۱۰ روز زودتر با تلاش ۸ راهدار و ۵ دستگاه خودرو سبک و سنگین آغاز شد.
عادل منصورکیایی با اشاره به اینکه برف در مناطق سلج انبار و بشم سر به حدود ۱۰ متر می‌رسد افزود: با بازگشایی محور سه هزار تنکابن به الموت قزوین مدت زمان مسافت از ۱۰ ساعت به ۳ ساعت کاهش پیدا کرده است.
وی بازگشایی این محور را در توسعه اقتصادی و رونق گردشگری منطقه بسیار مهم دانست.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان تنکابن گفت: نیرو‌های راهداری استان قزوین هم از روستای پیچ بن و کاروانسرا الموت قزوین شروع به بازگشایی محور کردند.
یادآور می‌شود طول این محور در محدوده تنکابن ۷۰ و استان قزوین ۹۰ کیلومتر است. ۱۲ کیلومتر از ۷۰ کیلومتر طول این محور در محدوده تنکابن برف گیر است.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور