Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایمنا»
2024-05-03@03:21:09 GMT

رویکرد جدید بوداپست برای توسعه تردد سبز

تاریخ انتشار: ۱ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۹۸۵۸۵۲

رویکرد جدید بوداپست برای توسعه تردد سبز

شهروندان بوداپست، پایتخت مجارستان، به زودی می‌توانند از شبکه جدید و بسیار توسعه‌یافته دوچرخه اشتراکی برای ترددهای داخل شهری خود بهره گیرند.

به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، شهردار بوداپست در یک کنفرانس مطبوعاتی اعلام کرده که دوچرخه‌های اشتراکی جدید شهر مرحله آزمایشی را با موفقیت پشت سر گذاشته و در آینده نزدیک، به طور گسترده در اختیار مردم پایتخت قرار می‌گیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

طی مرحله آزمایشی، حدود ۱۰۰ نفر از مردم دوچرخه‌های جدید را مورد استفاده قرار دادند که این اقدام با استقبال زیاد آنان مواجه شد. بنابراین، مقامات رسمی شهر تصمیم گرفتند تعداد دوچرخه‌ها را افزایش دهند تا تمام شهروندان بتوانند بدون هیچ محدودیتی از این تردد سبز بهره‌مند شوند.

جالب است بدانید که برنامه‌ریزان بوداپست طی مرحله آزمایشی از کاربران خواسته بودند هر گونه مشکل یا انتقادی در خصوص دوچرخه‌ها را به مقامات گزارش دهند تا در بر طرف نمودن مشکل بکوشند و نوع بی‌نقص آن را در اختیار شهروندان قرار دهند. کاربران دوچرخه‌های جدید تنها از طریق نصب نرم‌افزاری که شرکت سازنده MOL Bubi ایجاد کرده، می‌توانند از این وسایل نقلیه سبز بهره برند.

شهردار بوداپست از نصب تعداد ۱۵۸ ایستگاه برای شبکه جدید دوچرخه‌سواری در سراسر شهر خبر داده و اعلام کرده که این ایستگاه‌ها در فاصله‌های نزدیک به یکدیگر قرار خواهد گرفت، تا شهروندان بتوانند به راحتی از این دوچرخه‌ها بهره گیرند.

دوچرخه‌های جدید سیستم دوچرخه اشتراکی بوداپست از قابلیت‌هایی متمایز با نوع قدیمی آن برخوردار است؛ به عنوان مثال، چرخ‌های آن دارای لاستیک مقاوم به پنچری بوده و دارای وزن بسیار کمی است، بنابراین، امکان استفاده از آن‌ها را برای کاربران ساده‌تر می‌کند. علاوه بر این، زنگ‌های جدیدی روی این دوچرخه‌ها نصب است که صدایی به مراتب دلنشین‌تر از سایر انواع دوچرخه‌ها دارد. دوچرخه‌های اشتراکی جدید همچنین دارای نگه‌دارنده زیبایی برای گوشی‌های تلفن همراه است که به کاربران امکان استفاده راحت از نرم‌افزار نصب شده روی گوشی برای هدایت مسیر را فراهم می‌آورد.

کد خبر 495319

منبع: ایمنا

کلیدواژه: مجارستان بوداپست دوچرخه اشتراکی ایستگاه دوچرخه اشتراکی دوچرخه سواری شهردار بوداپست شهرهای جهان پایتخت مجارستان تردد سبز شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق دوچرخه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۹۸۵۸۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مدیریت شهری شانس گرفته شده از مردم برای دوچرخه ها را دوباره به آنها برگرداند

به گزارش «نماینده»، سید جعفر تشکری هاشمی در دویست و سی و دومین جلسه شورای شهر تهران و پس از ارائه گزارش محله گردی توسط امانی و با اشاره به وضعیت دوچرخه های رها شده در محله جوادیه، گفت: اینکه شهروندان به چه شکل و به چه نحوه‌ای از دوچرخه‌ها استفاده ‌کنند به انتخاب مردم خواهد بود، مهم این است که دوچرخه‌هایی که سرمایه این شهر بودند و اکنون بدون هیچ دلیل منطقی محو شده‌اند و صدها و هزاران میلیارد تومان از اموال این شهر درحال از بین رفتن است را احیاء کنیم.

وی تأکید کرد: مدیریت شهری باید شانس گرفته شده از مردم را دوباره به آنها برگرداند ، به راحتی می‌توان از این دوچرخه‌ها در خیابان‌ها یا حد فاصل مراکز آموزشی و تجاری تا ایستگاههای حمل و نقل عمومی استفاده کرد؛ اما متاسفانه در حالی که این امکانات وجود دارد مردم را محروم کرده‌ایم و حقشان را از آنها سلب کرده‌ایم.

تشکری هاشمی با اشاره به برگزاری مناقصه برای ساماندهی وضعیت دوچرخه ها گفت: گویا چندین مرتبه مناقصه برگزار و برنده نیز مشخص شده؛ اما با گرفتاری در یک سیکل معیوب اداری کار متوقف شده است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: تقاضای من این است که اجازه دهند مردم شهر از امکان دوچرخه سواری استفاده کنند و بارها انجمن‌هایی که مرتبط با دوچرخه هستند به کمیسیون مراجعه کرده‌ و از ما خواستند که مانع استفاده از دوچرخه نباشیم.

وی افزود اخیرا با مدیرعامل محترم سازمان ترافیک جلسه ای در همین خصوص داشتیم که قول دادند در اسرع وقت موانع را مرتفع نمایند.

وی با اشاره به پروژه در حال تکمیل اتصال بزرگراه شهید نواب به بزرگراه شهید تندگویان گفت: آنطور که متوجه شده‌ایم این پروژه مانع دسترسی به محله جوادیه خواهد شد و مشکلاتی را برای اهالی منطقه ایجاد می‌کند باید هرچه سریعتر جلساتی برگزار شود تا مشکلی برای ساکنین ایجاد نشود و اگر قرار است کاری برای مردم انجام دهیم مشکلی برای آنها ایجاد نکنیم و با افتتاح این پروژه زحمتی برای مردم ایجاد نکنیم.

دیگر خبرها

  • کشته شدن دوچرخه‌سوار قزوینی در تصادف با پراید
  • توسعه زیرساخت‎‌های شهری و توانمندی‌سازی شهروندان راهکار رویایی با بحران‌ها است
  • ◄ رویکرد ترافیک‌ زای شهرداری تهران در زمینه توسعه پارکینگ
  • احترام به HSE رویکرد احترام به کارکنان و شهروندان است/هدف برنامه ۱۴۱۰ مباحث زیست‌محیطی است
  • هلند میزبان آینده‌نگرترین محله جهان
  • صنعتگران به هوشمندسازی حمل‌ونقل دوچرخه‌ای شهر مشهد کمک کنند
  • مدیریت شهری شانس گرفته شده از مردم برای دوچرخه ها را دوباره به آنها برگرداند
  • دوچرخه‌هایی که در تهران محو شدند/ شانس گرفته شده از مردم را به آنها بازگردانیم
  • دوچرخه‌هایی که در تهران محو شده‌اند
  • دوچرخه‌هایی که در تهران محو شدند/ شانس گرفته شده از مردم را به آن‌ها بازگردانیم