احتمال ورشکستگی 1200 واحد قطعه سازی خودرو
تاریخ انتشار: ۸ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۰۵۷۶۰۱
وضعیت صنعت خودرو نقش بسزایی درتوسعه و رونق اشتغال و سایر صنایع کشور دارد امار و ارقام از روند نابسامان تولیدات ۵ ساله گذشته حکایت می کند.
به گزارش اکونا پرس،وضعیت صنعت خودرو نقش بسزایی درتوسعه و رونق اشتغال و سایر صنایع کشور دارد امار و ارقام از روند تولیدات ۵ ساله گذشته نشان می‌دهد که شرکت های خودروسازی در سال ۱۳۹۵ حدودیک میلیون سیصد و پنجاه هزار خودرو، در سال ۱۳۹۶ حدود یک میلیون و ۵۳۶ هزار دستگاه خودرو، در سال ۱۳۹۷ حدود ۹۵۶ هزاردستگاه خودرو و در سال ۱۳۹۸با ثبت رکورد کمترین تولید خودرو به میزان ۸۳۲ هزار دستگاه و در سال ۱۳۹۹ حدود ۹۹۲ هزار دستگاه خودرو تولید کردند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
جالب است بدانید که مصرف واقعی خودرو در کشور ما حدود یک میلیون دستگاه خودرو در سال است این میزان مصرف جدای از دلالی و واسطه های صنعت خودرو است.
با توجه به اینکه در سال ۱۳۹۹ و بخصوص در ماه‌های پایانی آن حدود ۹۹۲ هزار دستگاه تولید شد و این میزان به رقم مصرف سالیانه نزدیک شد اما تاکنون در برخی از انواع خودروها با مشکل تولید مواجه هستیم در واقع این میزان تولیدات برخی از انواع خودروها را در بازار اشباع کرده است.
گفتنی است در گذشته دو نوع مدل در صنعت تولید خودرو وجود داشت بر این اساس شرکت های خودروساز از طریق انتقال خط مونتاژ به کشور و یا داخلی‌سازی قطعات تا درصد مشخصی خودرو تولید می کردند.
اما تولید خودرو بر اساس فناوری های روز با هدف بومی سازی آن در کشور وجود ندارد جای دارد تا شرکت‌های ایرانی بتوانند خودرویی بسازند و آن را تجاری سازی و صادر کنند.
مهمترین معایب مدل های گذشته تولید خودرو در کشورعدم افزایش تحقیق، توسعه و کیفیت محصولات تولیدی،عدم شکل‌گیری بازار مشترک،به صرفه نبودن تولید برخی از قطعات و تحریم پذیری بالای آن است.
همانطور که می دانید خود خودروسازی و قطعه سازی باید مقیاسی متناسب برای تولید داشته باشند هم اکنون در کشور حدود ۱۲۰۰ واحد قطعه سازی خودرو وجود دارد اغلب آنها با خطر ورشکستگی و نابودی مواجه هستند.این قطعه‌سازان اغلب به خاطر آن که مقیاس تولید را رعایت نکرده یا به علت عدم دریافت مطالبات شان در حدود ۵۰ هزار میلیارد تومان با مشکلات و چالش‌های جدی مواجه هستند.
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: دستگاه خودرو تولید خودرو هزار دستگاه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۰۵۷۶۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واحد تولید آمونیاک سبز در بندرعباس احداث می‌شود
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس گفت: واحد تولید آمونیاک سبز به‌عنوان سوخت دوستدار محیط زیست در بندرعباس احداث می‌شود.
به گزارش شانا، علیرضا جعفرپور با اشاره به حرکت کشورهای پیشرفته برای بهره‌گیری از انرژی‌های پاک در صنایع، توضیح داد: کشورهایی مانند ژاپن و چین تولید موتورهای آمونیاکی در حوزه بازیابی گازهای هیدروژن را به‌منظور استفاده در صنایع کشتی‌سازی و خودروسازی آغاز کرده‌اند.
وی ادامه داد: هیدروژن گران‌قیمت‌ترین فرآورده حوزه نفت و گاز است که متأسفانه به دلیل پیش‌بینی نکردن برای استفاده از این نوع فرآورده در پالایشگاه، هم‌اکنون حجم عظیمی از این ماده ارزشمند از بین می‌رود.
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس افزود: ازاین‌رو مقدمات احداث واحد تولید آمونیاک به‌عنوان سوختی پاک از هیدروژن در بندرعباس فراهم شده است که در سه سال آینده با بهره‌برداری از این واحد می‌توانیم سالیانه ۵۰۰ هزار تن آمونیاک تولید و همگام با دنیا برای استفاده از انرژی‌های تازه حرکت کنیم.
به گفته جعفرپور، برای تولید سوخت با هیدروژن دو نوع راه وجود دارد که راه نخست ترکیب آن با گازکربنیک و تولید هیدروکربن و بنزین است و راه دوم نیز ترکیب هیدروژن با نیترات موجود در هوا است که سبب تولید آمونیاک خواهد شد.
وی تصریح کرد: همه فرآیند تولید آمونیاک در داخل کشور انجام می‌شود و ساخت این واحد آمونیاک سبز که در دنیا بی‌نظیر خواهد بود نیز از سوی کارشناسان و متخصصان داخلی انجام خواهد شد.
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس سرمایه‌گذاری این واحد را حدود ۲۵۰ میلیون دلار اعلام کرد و افزود: به‌زودی مقدمات اجرایی آن آغاز می شود.
صادرات روزانه ۵۰۰ تن ال‌پی‌جی
جعفرپور در ادامه با بیان اینکه این شرکت با تأمین ۴۰ درصد بنزین موردنیاز کشور، هم‌اکنون جایگاهی راهبردی در توازن انرژی کشور و منطقه دارد، گفت: متخصصان این پالایشگاه توانستند از هدررفت و سوزانده شدن گاز مایع (ال‌پی‌جی) جلوگیری کنند و اکنون روزانه ۲ هزار تن گاز مایع از این پالایشگاه استحصال و صادر می‌شود و برای کشور ارزآوری دارد.
وی از افزایش ظرفیت یکصدهزار بشکه از استحصال انواع فرآورده‌های نفتی در یک و نیم سال اخیر به‌عنوان یکی از کارهای شاخص پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس خبر داد و یادآور شد: حدود یک هزار و ۴۰۰ تن گاز مایع تولید می‌کردیم اما با تغییرات در واحدهای عملیاتی و راه‌اندازی برخی از پکیج‌های فرآیندی توانستیم این تولید را به یک هزار و ۸۰۰ تا ۲۰۰۰ تن برسانیم.
صادرات دریایی نفت سفید
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس همچنین با اشاره به راه‌اندازی واحد تصفیه هیدروژنی نفت و گاز در ارتقای جایگاه صادرات فرآورده‌های نفتی ایران و کاهش آلودگی‌های ناشی از سوخت وسایل نقلیه در کشور، بیان کرد: واحدهای تصفیه فرآورده‌های نفتی و گازوئیل در این مجموعه به‌منظور جلوگیری از آسیب‌های محیط زیستی پالایشگاه، به بهره‌برداری رسیدند که نفت سفید و گازوئیل یورو ۵ تولید شد.
جعفرپور تصریح کرد: با تبدیل نفت سفید معمولی به نفت سفید یورو ۵ امکان صادرات دریایی نفت سفید برای نخستین بار فراهم شد.
وی از افزایش ۲۰ درصدی تولید بنزین پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس در دولت سیزدهم سخن گفت و افزود: روند تولید بنزین در این پالایشگاه پیش از سال ۱۴۰۰ روند کاهشی داشته است اما تولید این پالایشگاه با روی کار آمدن دولت سیزدهم به افزایش ۲۰ درصدی در مدت ۲ سال و به روزانه ۳۹.۵ میلیون لیتر رسید.
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس اظهار کرد: با توجه به ناترازی فزاینده بنزین در کشور و لزوم واردات برای تأمین این محصول، اگر پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس ساخته نمی‌شد، ایران باید ۲۸ میلیارد دلار برای واردات بنزین هزینه می‌کرد.
پیشرو در امر محیط‌زیست
جعفرپور با بیان اینکه این پالایشگاه پارسال اقدام‌هایی برای محیط‌زیست انجام داده است گفت: پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس یکی از پالایشگاه‌های پیشرو در امر محیط‌زیست است و با استناد به خروجی آزمایشگاه معتمد سازمان محیط‌زیست، این پالایشگاه در زمره صنایع سبز کشور قرار دارد.
وی ادامه داد: این پالایشگاه در برگزاری همایش‌ها و محافظت از زیست‌کره گنو و پاکسازی ساحل و سواحل نیلگون خلیج‌فارس و جزایر پیشرو بوده است.
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس در این باره به جمع‌آوری ۱۳تن زباله و پلاستیک در سطح کوه گنو، کاشت یک‌صد هزار اصله نهال حرا در سواحل خلیج‌فارس از سوی کارکنان این پالایشگاه اشاره کرد.
گفتنی است پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس بزرگ‌ترین پالایشگاه میعانات گازی جهان و بزرگ‌ترین پالایشگاه کشور است و حتی به‌عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده بنزین در دنیا شناخته شده است.
دستگیری ۴ متهم اصلی پرونده مفقودی یسنا کودک کلاله‌ای