ماجرای رونمایی از پیراهن پوما در دربی تبریز

دروازه بان ماشین سازی درمورد پیراهنی که مجبور شده در دربی تبریز بر تن کند توضیحاتی می دهد.

به گزارش "ورزش سه"، ماشین سازی که در قعر  جدول قرار دارد دربی تبریز را به تراکتور واگذار کرد تا اینگونه هرگز امیدی به بقا در لیگ نداشته باشد محمد امین رضایی در این خصوص به خبرنگار ما گفت: من کاری به افتادن یا نیفتادن تیم‌مان ندارم ولی بازی خوبی انجام ندادیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در سه بازی اخیر خیلی خوب بودیم ولی در این دیدار واقعا خوب نبودیم و علتش را نمی دانم. بر خلاف اینکه ما تمرینات و روند خوبی داشتیم واصلا روز خوبمان نبود من به شخصه خودم تلاشم را کردم ولی روز ما نبود. فشار های روحی روانی آنقدر روی ما زیاد است که روان ما آسوده نیست و برای همین این اتفاقات پیش آمد.

این بازیکن در خصوص اخراج بازیکنشان محمد امین اسدی گفت: بعضی مواقع روی بی‌تجربگی بازیکن در شرایطی خاص این مسائل اتفاق می‌افتد ولی اشکالی ندارد. انشاءالله که محمد امین با قدرت برمیگردد. از نظر من اگر امین  قدر خودش را بداند یکی از بهترین فورواردهای ایران خواهد شد.

 

او در مورد اینکه چرا لباس تمرینش که برای برند پوما بود و با برند بقیه بازیکنان فرق داشت را بر تن کرد ادامه داد: لباس اصلی ما مشکی بود ولی قبل از بازی گفتند گلر تراکتور مشکی می پوشد درحالی که ما فکر می کردیم سبز می پوشد و خیلی ناگهانی ناظر بازی این قضیه را گفت و همه چیز عجله ای شد و به دردسر افتادیم و برای همین من لباس تمرین را بر تن کردم. لحظه آخر این اتفاق افتاد و اگر زودتر می گفتند من هم لباس برند مجید را بر تن می کردم.
دروازه‌بان ماشین سازی در مورد اینکه مالک باشگاه تغییر کرده عنوان کرد: هفته پیش بود که به ما خبر دادند مالک باشگاه عوض شده و درصد ناچیزی برای ما ریختند. به ما قول های بسیار خوبی دادند انشالله همه چیز خوب پیش برود و به اهداف مادی مان برسیم. تقریبا هیچ چیزی تا به اینجای فصل دریافت نکرده ایم و امیدوارم به حرفهایی که مالک جدید زده عمل شود. انشاالله مالک جدید موفق باشد و از آقای زنوزی هم که تا به اینجای کار زحمت کشید و سختی‌های زیادی را تحمل کرد تشکر نی کنم.کار در بخش خصوصی و در این شرایط اقتصادی تیم‌ها را تحویل می‌گیرند سخت است.

تراکتور ماشین سازی تبریز

منبع: ورزش 3

کلیدواژه: تراکتور ماشین سازی تبریز ماشین سازی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.varzesh3.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ورزش 3» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۰۸۷۰۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نجات راه‌سازی با اقدام به‌موقع دستگاه قضا

رئیس کل دادگستری استان هرمزگان ابطال بخشنامه جنجال‌برانگیز مدیران میانی گمرک از سوی دیوان عدالت اداری را عاملی برای رونق راه‌سازی دانست. - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، قهرمانی در ادامه در پاسخ به سؤال خبرنگار تسنیم مبنی بر اینکه برخی ماشین‌آلات سنگین و راهداری را بدون ثبت سفارش از مبادی قانونی وارد کشور می‌کنند که از طریق گمرک به سازمان اموال تملیکی سپرده می‌شود و واردکنندگان، ماشین‌آلات را از اموال تملیکی خریداری می‌کنند. نظر شما در این باره چیست؟ گفت: در تاریخ 18 شهریور 1492 سرپرست واردات و مدیرکل حقوقی گمرک که رده سوم در گمرک هستند، بخشنامه‌ای صادر کردند و گفتند؛ ممنوعه قانونی از باب صلاحیت است و اینکه مصداقش چه هست را گمرک تشخیص می‌دهد و اگر دولت واردات کالایی را ممنوع کند، ممنوعه قانونی است.

وی تصریح کرد: اما در قانون، ممنوعه قانونی آن چیزی است که در قانون و شرع ممنوع باشند مانند اسلحه و مشروبات الکلی، و ممنوعه دولتی کالایی است که یکی از مقامات دولتی آن را ممنوع اعلام کند مانند گوجه و پیاز که در فصلی از سال ممنوع است و یا ماشین‌آلات در دوره‌ای ممنوع است و زمان اجرای پروژه‌های راه‌سازی و مسکن، رفع ممنوعیت می‌شود؛ اما بخشنامه اینطور القا کرد که ماشین‌آلات راه‌سازی ممنوعه دولتی نیست و ممنوعه قانونی است.

قهرمانی ادامه داد: در بحث ممنوع دولتی اگر شخص کالایی ممنوعه را وارد کند کارمند گمرک به او اخطار می‌دهد که کالا را برگرداند وگرنه ضبط می‌شود که قابل اعتراض در دادگاه‌های عمومی است. اگر هم ممنوعه دولتی باشد متروکه اعلام می‌شود و به سازمان اموال تملیکی برده می‌شود.

رئیس کل دادگستری استان هرمزگان ادامه داد: ما از دو شخصی که بخشنامه را امضا کرده بودند دعوت کردیم و جلسه گذاشتیم و 17 دلیل آوردیم که بخشنامه آن‌ها قانونی نیست و باید پایبند قانون باشیم. همزمان از آنجا که ابطال بخشنامه در صلاحیت دیوان عدالت اداری است، همزمان شخصی شکایتی را مطرح کرد و دیوان عدالت اداری رأی به ابطال بخشنامه می‌دهد. از طرفی دادگاه‌ها در هرمزگان و بوشهر و کرمان در شکایت صاحبان کالاها که گمرک دستور به بازگرداندن کالای وارداتی آن‌ها داده بود، حق را به آن‌ها داده بودند چون قانون مشخص است و برخلاف بخشنامه گمرک بود.

در دیدار ‌صنعتگران ‌هرمزگان با رئیس قوه قضائیه چه گذشت؟

قهرمانی ادامه داد: بخشنامه یاد شده هرچند از سر دلسوزی بود اما ایجاد چالش کرده بود. اگر دستگاه قضایی ورود به موقع نمی‌کرد معلوم نبود چه اتفاقی می‌افتاد. از زمان صدور بخشنامه تا کنون بیش از هزار دستگاه ماشین‌آلات راه‌سازی فقط در بندر شهید رجایی رسوب کرده که عودت آن خیلی سخت است.

رئیس کل دادگستری استان هرمزگان در ادامه ‌گفت: در عمل به این بخشنامه، صد در صد کالا به نفع دولت ضبط می‌شود اما وقتی قانون انجام شود، نود درصد به صاحب کالا بازمی‌گردد. به هر حال از زمان صدور آن بخشنامه دیگر هیچ ماشین‌آلات راه‌سازی وارد کسور نشده و زیان آن این است که راه‌سازی در کشور به مخاطره می‌افتد.

قهرمانی افزود: طبق مستندات دقیق شرکتی که برای حمایت از آن می‌گویند نباید دستگاه وارد کشور شود، خودش از این روش دستگاه وارد می‌کند.

انتهای پیام/