آلمان و روسیه آسمان خود را به روی هواپیماهای مسافربری مقابل بستند
تاریخ انتشار: ۱۳ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۱۱۷۲۱۲
خبرگزاری رویترز از اقدام متقابل آلمان و روسیه در بستن حریم هوایی خود به روی برخی هواپیماهای مسافربری خبر داده است.
براساس این گزارش، پس از آنکه روز سه شنبه روسیه از صدور مجوز برای پرواز هواپیماهای مسافربری شرکت لوفت هانزا به مسکو خودداری کرد، آلمان نیز روز چهارشنبه پرواز هواپیماهای شرکت «آئروفلات» را به برلین لغو کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رویترز نوشت، وبسایت فرودگاه فرانکفورت روز چهارشنبه از لغو یک پرواز هواپیمای مسافربری لوفت هانزا و یک پرواز شرکت آئروفلات که قرار بود چهارشنبه عصر به مقصد مسکو انجام شود خبر داد.
این درحالیست که لوفت هانزا طی بیانیه‌ای اعلام کرده است که مقامات روسی مجوز پروازهای شرکتهای آلمانی به مسکو و سن پترزبورگ را برای ماه ژوئن صادر کرده بودند.
اختلافات روسیه با کشورهای اروپایی در این زمینه زمانی تشدید شد که اتحادیه اروپا آسمان خود را به روی هواپیماهای روسی که از آسمان بلاروس استفاده می‌کنند بست.
کشورهای عضو اتحادیه اروپا همچنین از دیگر شرکتهای هواپیمایی مستقر در اتحادیه اروپا خواستند از پرواز در حریم هوایی بلاروس خودداری کنند.
دولت بلاروس اخیرا یک پرواز اروپایی را به خاطر تهدید به بمبگذاری مجبور به فرود در فرودگاه مینسک کرد و سپس دو فعال مخالف این کشور را از هواپیما پیاده و بازداشت کرد که این اقدام با اعتراض مقامات اتحادیه اروپا مواجه شد.
پس از آن، دولت روسیه پروازهای چندین شرکت اروپایی که آسمان بلاروس را برای سفر به روسیه دور میزنند ممنوع کرد.
روز پنج شنبه نیز دولت روسیه پرواز هواپیماهای شرکت آسترین ایرلاینز به مسکو را به همین دلیل لغو کرده بود.
پس از آن، شرکت آسترین ایرلاینز اعلام کرد، روسیه گفته به پرواز شماره OS601 از مبدأ وین به مقصد مسکو، بدون عبور از حریم هوایی بلاروس اجازه نشستن در فرودگاه مسکو داده نخواهد شد.
شرکت هواپیمایی «رایان‌ایر» روز یکشنبه حین پرواز از آتن به ویلنیوس (پایتخت لیتوانی) مورد رهگیری قرار گرفت و وادار به فرود در مینسک شد. بعد از نشستن این پرواز دو نفر از مخالفان دولت بلاروس دستگیر شدند.
«الکساندر لوکاشنکو»، رئیس‌جمهور بلاروس روز چهارشنبه فضاسازی‌ها درباره دلیل نشاندن این هواپیما را رد کرد و آنها را «دروغ محض» توصیف کرد.
او طی یک سخنرانی در جمع مقام‌های ارشد بلاروس از دستور به فرود هواپیمای «رایان‌ایر» دفاع کرد و گفت که تهدید بمبگذاری دلیل فرود این هواپیما بوده است.
انتهای پیام/م
منبع: فارسمنبع: ساعت24
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.saat24.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ساعت24» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۱۱۷۲۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
معامله‌گران گاز از حالا نگران زمستان آینده اروپا شدند
پس از گذشت بیش از یک سال از نوسانات بی سابقه قیمت در بازار گاز طبیعی اروپا، معامله‌گران دوباره مضطرب شده اند.
به گزارش ایسنا، در حالی که تقاضا همچنان ملایم مانده و اروپا با بالاترین ذخایر ثبت شده از فصل گرمایش خارج شده است، بازیگران صنعت که هفته جاری در کنفرانس «فلیم» (Flame) در آمستردام گرد هم آمدند، شاهد ریسکهای رو به صعود هستند و قیمتها هم واکنش نشان می‌دهند.
نگرانیها شامل ابهامات نسبت به جریان باقی مانده صادرات گاز روسیه از طریق اوکراین و افزایش تقاضا برای گاز در آسیا است. پس از سپری شدن دو زمستان ملایم متوالی، احتمال دارد زمستان آینده سردتر از حد معمول باشد که باعث افزایش مصرف خانگی می‌شود.
کارا مک دونالد، مدیر تامین و منشا ال‌ان‌جی و سوختهای پاک در شرکت RWE AG در این باره گفت: آیا از بحران خارج شده ایم؟ فکر می‌کنم خیلی زود است که بگوییم. اگر زمستان سردی داشته باشیم، امسال، سال آینده، انعطاف پذیری در بخش تقاضا، کاهش خواهد یافت.
نگرانیها در بازار معاملات آتی خود را نشان می‌دهند. قراردادهای زمستان آینده، گرانترین قراردادها در منحنی هستند.
پس از آغاز حمله نظامی روسیه به اوکراین، اروپا تا حد زیادی واردات گاز طبیعی مایع از منابع دیگر از جمله آمریکا، خاورمیانه و آفریقا را جایگزین واردات گاز روسیه از طریق خط لوله کرد اما کشورهایی مانند اتریش و اسلواکی هنوز بیشتر سوخت خود را از طریق مسیر قدیمی از روسیه، تامین می‌کنند.
این وضعیت ممکن است به زودی تغییر کند. یکی از مدیران شرکت «گاز تی اس او» اوکراین در اظهاراتی در کنفرانس «فلیم»، هرگونه توافقی را که اجازه می‌دهد گاز روسیه پس از اتمام مدت قرارداد فعلی در پایان سال ۲۰۲۴، ترانزیت شود را منتفی اعلام کرد. آندری پروکوفیف گفت: هیچ ظرفیتی در مرز مزایده نخواهد شد.
مارکو سالفرانک، رئیس قاره ای تجارت کالا اروپا در شرکت اکسپو هولدینگ گفت: در حالی که به نظر نمی رسد معامله‌گران به طور کامل برخی جریان ها را منتفی بدانند، چنین اظهارنظرهایی یک علامت سوال بزرگ ایجاد می‌کند.
ریسکهای نوسان پس از این که قیمتها از رکورد مشاهده شده در اوج بحران انرژی نیمه دوم سال ۲۰۲۲، کاهش پیدا کردند، دوباره افزایش یافته اند.
پاتریک دوگاس، مدیر تجارت ال‌ان‌جی در شرکت توتال انرژی در کنفرانس «فلیم» گفت: رقابت میان اروپا و آسیا برای ال‌ان‌جی، به قوت خود باقی می‌ماند.
واردات ال‌ان‌جی چین در سه ماهه اول نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۲۱ درصد افزایش یافته است و همزمان، نشانه هایی از افزایش تقاضا از سوی بازارهایی در تایلند و مصر هم وجود دارد. مانند اروپا، بیشتر خرید ال‌ان‌جی در آسیا، در فصل گرمایش نیمکره شمالی انجام می‌شود.
سالفرانک اظهار کرد: اگر ما به بازار برای زمستان آینده نگاه کنیم، یک نرخ اضافی ریسک وجود دارد.
سایر مسائلی که توسط معامله‌گران در این کنفرانس ذکر شد، شامل اختلالات احتمالی در آمریکا در طول فصل توفان در سال جاری و مشکلات در تاسیسات تولید بود. مختل شدن فعالیت تاسیسات فری پورت در گلف کاست آمریکا یا نروژ که اکنون بزرگترین تامین کننده گاز اروپا است، قیمتهای اروپایی را در دو سال گذشته افزایش داده است.
بر اساس گزارش بلومبرگ، گرگور پِت، تحلیلگر ارشد در شرکت یونیپر در این باره گفت: مسئله آنچه که واقعا اتفاق می افتد، نیست بلکه آن چیزی است که افراد انتظار دارند اتفاق بیافتد. این مسئله، به نوبه خود باعث افزایش قیمت می‌شود.
انتهای پیام
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد