42 درصد افزایش پرداخت در سال 99 داشتیم
تاریخ انتشار: ۱۶ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۱۴۱۳۶۹
ایران اکونومیست- رییس کل بیمه مرکزی گفت: در سال ۹۹ در بخش صدور بیمهنامهها ۴.۲ درصد کاهش داشتیم، اما در بخش خسارت پرداختی ۴۲.۴ درصد نسبت به مدت مشابه سال ۹۸ رشد داشته است.
«غلامرضا سلیمانی» امروز (یکشنبه) افزود: برنامه حضور صنعت بیمه در بازار سرمایه کوتاه مدت نیست و از این پس شرکت های بیمه ای در بازار سرمایه فعالیت دائمی خواهند داشت و برای حضور در این بازار همچنان فعال خواهیم بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سلیمانی ادامه داد: با افزایش درآمد و روند رو به رشد منابع درآمدی این صنعت، باید از این محل سرمایهگذاری درستی صورت گیرد که یکی از بهترین مکان ها با بازده خوب و مناسب این درآمدها، سرمایهگذاری در بخش بازار سرمایه به خاطر دائمی بودن آن و در بخش ساختمان و اوراق توسط دولت است.
وی خاطرنشان کرد: خوشبختانه اکنون شرکتهای بیمهای برای سرمایهگذاری در بازار سرمایه اشتیاق خوبی دارند و همین امر باعث شده است که سرمایهگذاری در این بخش مطلوب باشد.
رئیس کل بیمه مرکزی گفت: در سال ۹۹ به همین منظور ۵۰ هزار میلیارد تومان در بازار سرمایه توسط شرکت های بیمهای سرمایهگذاری شد.
چاپ ۱۱۸ مطلب بیمهای در کتابهای درسی
سلیمانی در ادامه به برنامههای جدی بیمه مرکزی برای فرهنگسازی بیمه اشاره کرد و گفت: سال ۹۹ برنامهریزی بسیار مطلوبی برای گنجاندن مفاهیم بیمهای در کتابهای درسی صورت گرفت که براساس این برنامهریزیها، در حال حاضر بیش از ۱۱۸ مطلب بیمهای در کتابهای درسی نظری و کاردانش و فنی حرفه ای چاپ شده است.
وی با بیان اینکه چاپ مفاهیم بیمهای در کتابهای درسی همچنان ادامه خواهد داشت، اظهار داشت: با اجرای این مهم سالانه تعداد پنج میلیون و ۸۴۴ هزار و ۱۰۵ نفر از دانش آموزان مقطع متوسطه اول و دوم با مهمترین اصطلاحات بیمهای در کتابهای درسی آشنا خواهند شد.
رییس کل بیمه مرکزی خاطرنشان کرد: همچنین برای کودکان و نوجوانان نیز کتابهایی با عناوین مختلف چاپ شده است تا سنین پایین نیز با مفاهیم بیمهای بیشتر آشنا شوند.
وی ادامه داد: به همین منظور نیز تهیه، تولید و انتشار ۴۶ عنوان کتاب در سه سطح «بیمه برای کودکان» با ۱۳ عنوان کتاب، «بیمه برای همه» با ۱۲ عنوان، «بیمه برای کارشناسان» با ۲۱ عنوان کتاب در حوزه بیمه به عنوان دیگر اقدام فرهنگی بیمه مرکزی برای آشنایی بیشتر کودکان، نوجوانان و دیگر اقشار جامعه است.
صدور بیش از ۶۸ میلیون بیمه نامه در سال ۹۹
سلیمانی به برخی از آمارهای مربوط به سال ۹۹ در بخش صدور بیمه و پرداخت خسارت نیز اشاره کرد و گفت: سال گذشته ۶۸ میلیون و ۶۰۰ هزار بیمهنامه صادر شد و بیش از ۳۴ میلیون فقره خسارت به افراد خسارت دیده پرداخت شده است.
رییس کل بیمه مرکزی اضافه کرد: در بخش صدور بیمهنامههای صادره ۴.۲ درصد کاهش و در بخش موارد خسارت پرداختی نیز ۴۲.۴ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد داشته است. ایرنا
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: بازار سرمایه سرمایه گذاری کل بیمه مرکزی بیمه نامه سال ۹۹
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۱۴۱۳۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نحوه پرداخت حق بیمه خودروها تغییر پیدا میکند
به گزارش تابناک به نقل از ایلنا، سردار سید تیمور حسینی در سی و پنجمین نشست کمیسیون حملونقل و ترافیک مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران که در شهرک علمی تحقیقاتی اصفهان برگزار شد، با گرامیداشت یاد و خاطره شهید استاد مرتضی مطهری و تبریک «روز معلم» گفت: مجموعه مدیریت حملونقل و ترافیک کلانشهرها به نوعی مدرسه تربیت کاربران ترافیک است. رانندگانی که در جادهها تردد میکنند کسانی هستند که در شهرها و کلانشهرها شخصیت رانندگی آنان شکل میگیرد و اگر ما بتوانیم در شهرها و کلانشهر یک قواعد درست و منظمی را حاکم کنیم، محصول این محیط منظم کاربرانی هستند که میتوانند در هر جایی رفتارهای درست از خود بروز دهند و بنابراین تصمیماتی که در این گونه جلسات گرفته میشود میتواند برای ارتقای ایمنی حمل و نقل کشور چه در سطح جادهها و چه در سطح شهرها مؤثر باشد.
رئیس پلیس راهور فراجا در ادامه از تاسیس مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک در کشور خبر داد و گفت: تمام مراحل راهاندازی این مؤسسات انجام شده است و در حال اخذ مجوز از مراجع قانونی و ذی صلاح هستیم و به عبارتی میتوان گفت که پلیس راهور شاید اولین دستگاهی خواهد بود که با این کار به شعار سال یعنی جهش تولید با مشارکت مردم جامه عمل میپوشاند.
حسینی ادامه داد: این مؤسسات توسط کارشناسان بازنشسته پلیس راهور که دارای تجربههای فراوان هستند و همچنین کارشناسان مجموعه معاونت حملونقل و ترافیک شهرداریهای کشور و همچنین توسط شرکتهای دانش بنیان در کل کشور راهاندازی میشود و یک بخش جغرافیایی در معابر شهری و در جادهها به این مؤسسات واگذار میشود و آنها در موضوع اجرای مقررات و کنترل تخلفات با ابزارهای هوشمندی که ما در اختیار آنها قرار میدهیم به ما کمک میکنند.
وی تصریح کرد: به عنوان مثال بزرگراه شهید خرازی در کلانشهر اصفهان را به یکی از این مؤسسات واگذار میکنیم و این مؤسسه موظف است در طول بزرگراه به طور رفت و برگشت به تعداد مورد نیاز و کافی دوربین هوشمند دستی که مجهز به سیم کارتی است دریافت کرده و با استفاده از آنها تخلفات رانندگی در این محدوده را ثبت، آن را به راننده متخلف پیامک و دیتای آن را نیز به سرور ما در تهران ارسال کند.
رئیس پلیس راهور فراجا عنوان کرد: علاوه بر این مؤسسات مذکور میتوانند با جذب کارشناسان پلیس راهور که به افتخار بازنشستگی نائل شدند و تجهیز آنها به تبلتهای هوشمند مخصوص ترسیم کروکی در جمع آوری تصادفات هم به ما کمک کنند.
رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: همچنین نرم افزاری شبیه به نرمافزار تاکسیهای اینترنتی طراحی میشود و در این نرمافزار هرکس که تصادف کرد میتواند یا مانند سابق با مرکز فوریتهای پلیسی ۱۱۰ تماس بگیرد یا از این نرمافزار استفاده کند. سازو کار حق الزحمه کارشناسی که در خدمت آن مؤسسه است را هم با بیمه مرکزی توافق کردیم.
حسینی با بیان این که براساس توافقی که با بیمهها صورت گرفته دیگر حق بیمه افراد براساس یک فاکتور تصادف نخواهد بود گفت: این عادلانه نیست که یک فرد زرنگی در سال دهها و صدها تخلف کند اما تصادف نکند او یک میزان حق بیمه پرداخت کند و یک فرد بدشناس و بخت برگشتهای که در اولین تخلفش تصادف میکند هم یک میزان حق بیمه بدهد و آن وقت تاوانش را بیمه بدهد. در همین راستا با بیمهها هماهنگ کردیم، سامانهها و دیتاها را در اختیارشان قرار دادیم و از این پس حق بیمه براساس نمره منفی و تعداد جریمهها باید پرداخت شود.
وی افزود: کمک دیگری که مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک میتوانند انجام دهند پوشش ترافیکی پیرامون مراکز تجاری است و در این خصوص مصوبه آن را از هیئت دولت میگیریم که مراکز تجاری موظف شوند با یکی از این مؤسسات قرار داد ببندند تا کارشناسان این مؤسسات با دست افزاری که از ما میگیرند ترافیک پیرامونی آن مرکز تجاری را پوشش دهند و انشاءالله این اتفاق به زودی رخ میدهد.
حسینی خاطرنشان کرد: انشاءالله به زودی و نهایتا تا خردادماه راه اندازی این مؤسسات رابه صورت رسمی اعلام میکنیم و فراخوان آن را هم میدهیم. انتظار ما این است که حداقل در کلانشهرها شهرداریها به میدان بیایند و این اتفاق را رقم بزنند.
رئیس پلیس راهور فراجا با تاکید بر اینکه نگاه و رویکرد پلیس راهور فقط سلبی و مجازاتی و متکی به جریمه نیست گفت: ما به دنبال این هستیم که با ابزارهای تشویقی و ایجابی و سازوکارهای هوشمند تخلفات را کنترل کرده و در یک نظام دقیق تشویق و تنبیه در اصلاح رفتار کاربران ترافیک تلاش کنیم.
وی با بیان اینکه موضوع رتبهبندی رانندگان را به جد دنبال میکنیم تصریح کرد: معتقدم اگر این کار به سرانجام برسد یک انقلاب بزرگ در اصلاح رفتار ترافیکی رانندگان رخ میدهد و ما میتوانیم به راحتی در یک بازه زمانی دو تا سهساله حداقل به میزان ۵۰ درصد از تصادفات، جانباختگان و مصدومان را کاهش دهیم و حتی با انجام درست همین چند کار کشتههای حوادث رانندگی را به زیر ۱۰ هزار نفر برسانیم.
براساس اعلام مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور فراجا، حسینی همچنین از توافق با بانک مرکزی مبنی بر ارائه تسهیلات بانکی به رانندگان براساس میزان تخلفات و تصادفات آنان خبر داد و گفت: در این طرح سوابق تخلفات افراد را در اختیار بانک مرکزی قرار میدهیم و مطمئناً وقتی فردی ببیند با رفتار درست رانندگی توانسته با آسانترین راه ممکن تسهیلات مورد نیاز خود را دریافت کند و فردی که تخلفات زیادی کرده برای گرفتن تسهیلات بانکی باید مرتب پلههای بانک مرکزی و پلیس راهور را طی کند در رفتار ترافیکی خود تجدید نظر کرده و باعث میشود که ما به اهدافی که در این حوزه داریم، دست پیدا کنیم.