لیفت بازار حمل و نقل پساکرونا را از آن خود میکند
تاریخ انتشار: ۱۷ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۱۴۹۰۱۱
شرکت حمل و نقل آمریکایی لیفت اخیرا با تولید نوع جدید دوچرخهالکتریکی بسیار پیشرفته، امیدوار است آینده حمل و نقل سراسر شهرهای ایالات متحده آمریکا را از آن خود کند.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، به نظر میرسد که دیگر در هیچ جای دنیا محدودیت خاصی برای تردد مردم در شهرها وجود ندارد و اغلب ساکنان شهری، تنها با رعایت فاصله اجتماعی و زدن ماسک، به عبور و مرور میپردازند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
از مهمترین ویژگیهایی که دوچرخه الکتریکی جدید را از انواع قدیمی آن متمایز کرده میتوان به طول عمر بیشتر باطری، مرکز گرانش پایینتر و زین مناسب برای کاربران ریز جثه اشاره کرد. سازندگان دوچرخه جدید از به کار بردن تعویض دنده در آن خودداری کردهاند چرا که در چرخ عقب آن، سنسورهایی نصب شده که به طور خودکار بین حرکت دوچرخه و سرعت و وزن کاربر سازگاری ایجاد میکند. علاوه بر این، یک صفحه فرمان دیجیتالی روی دستههای دوچرخه تعبیه شده که کاربران را از هشدارهای پیش روی مسیر خود نظیر محدودیت سرعت آگاه میکند. رنگآمیزی خاص دوچرخه نیز، قابلیت دیده شدن آن را در تاریکی شب فراهم میآورد و در نتیجه، ایمنی هر چه بیشتر دوچرخهسواران را در پی دارد.
مقامات سانفرانسیسکو از ورود تعداد ۱۰۰ دوچرخه الکتریکی جدید ساخت شرکت لیفت خبر داده و ادعا کردهاند که این تعداد تنها برای مرحله آزمایشی است که در صورت استقبال مردم از این وسایل حمل و نقل پاک، تعداد بسیار بیشتری را خریداری خواهند کرد. شهردار سانفرانسیسکو ادعا کرده که از ترویج دوچرخهسواری در دوران کرونا به عنوان فرصتی بسیار مناسب برای دائمیسازی تردد سبز بهره خواهد گرفت و برای این کار، تلاش خواهد کرد به مرور زمان تعداد قابل توجهی دوچرخه الکتریکی جدید را با انواع قدیمی آن جایگزین کند.
البته پیش از این نیز، کمپانی لیفت اقدامات زیادی برای تولید دوچرخههای پیشرفته انجام داده بود تا از این طریق، نه تنها تردد سبز را در شهرهای سراسر آمریکا ترویج دهد، بلکه با طراحی منحصر به فرد دوچرخههای خود، امینت کاربران را در حین رفت و آمد تأمین کند. به عنوان مثال، در سال ۲۰۱۹، گزارشات زیادی مبنی بر آسیبهای ناشی از سوانح خیابانی به کاربران دوچرخه در نیویورک ارائه شد که همین امر، کمپانی لیفت را به توزیع بیش از هزار دوچرخه الکتریکی درخیابانهای شهر سوق داد تا از این طریق، امینت کاربران را تا حد زیادی بهبود ببخشد. این اقدام، مقامات شهرهای واشنگتن و سانفرانسیسکو را نیز به خریداری دوچرخههای مشابه از شرکت فوق سوق داد و در مدت زمانی کوتاه، بسیاری از مردم این دو شهر نیز به جایگزینی این دوچرخهها با نوع قدیمی خود پرداختند.
بسیاری از متخصصان، دوچرخههای الکتریکی کمپانی لیفت را مورد ارزیابی قرار دادند و به این نتیجه رسیدند که این وسیلهها، مطابق با استانداردهای تردد ایالات متحده آمریکا، کانادا و همچنین معیارهای امنیت بینالمللی طراحی شده است. جالب است بدانید که جدیدترین نوع دوچرخه تولید شده از این شرکت، بسیار انعطافپذیر است به طوری که کاربران میتوانند اجزا مختلف آن را به راحتی از هم باز کنند و سنسورهایی با کاربریهای متفاوت را در آنها به کار گیرند.
با شیوع بیماری کووید -۱۹، بسیاری از مردم به دوچرخهسواری روی آوردند که طبق گزارشات، از سال ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۰، تعداد کاربران این وسیله نقلیه پاک تا حدود ۱۴۵ درصد افزایش یافت. در پی افزایش بسیار چشمگیر استفاده از دوچرخه، شرکتهای دوچرخهسواری سراسر جهان تلاش کردند به تولید انواع جدیدی بپردازند و در این مسیر، عرصه رقابت را بر سایر کمپانیهای جهان تنگ کنند. با این حال، به نظر میرسد که تا کنون دوچرخههای الکتریکی جدید شرکت لیفت بر رقبای خود چیره شده و قصد دارد بازار دوچرخههای اشتراکی شهرهای آمریکایی را نیز از آن خود کند.
کد خبر 498925منبع: ایمنا
کلیدواژه: دوچرخه سواری دوچرخه سواری و کرونا حمل و نقل پساکرونا دوچرخه الکتریکی دوچرخه برقی آمریکا شهرهای جهان حمل و نقل پاک حمل و نقل عمومی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق دوچرخه الکتریکی الکتریکی جدید دوچرخه سواری کمپانی لیفت دوچرخه ها آن خود حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۱۴۹۰۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مدیریت شهری شانس گرفته شده از مردم برای دوچرخه ها را دوباره به آنها برگرداند
به گزارش «نماینده»، سید جعفر تشکری هاشمی در دویست و سی و دومین جلسه شورای شهر تهران و پس از ارائه گزارش محله گردی توسط امانی و با اشاره به وضعیت دوچرخه های رها شده در محله جوادیه، گفت: اینکه شهروندان به چه شکل و به چه نحوهای از دوچرخهها استفاده کنند به انتخاب مردم خواهد بود، مهم این است که دوچرخههایی که سرمایه این شهر بودند و اکنون بدون هیچ دلیل منطقی محو شدهاند و صدها و هزاران میلیارد تومان از اموال این شهر درحال از بین رفتن است را احیاء کنیم.
وی تأکید کرد: مدیریت شهری باید شانس گرفته شده از مردم را دوباره به آنها برگرداند ، به راحتی میتوان از این دوچرخهها در خیابانها یا حد فاصل مراکز آموزشی و تجاری تا ایستگاههای حمل و نقل عمومی استفاده کرد؛ اما متاسفانه در حالی که این امکانات وجود دارد مردم را محروم کردهایم و حقشان را از آنها سلب کردهایم.
تشکری هاشمی با اشاره به برگزاری مناقصه برای ساماندهی وضعیت دوچرخه ها گفت: گویا چندین مرتبه مناقصه برگزار و برنده نیز مشخص شده؛ اما با گرفتاری در یک سیکل معیوب اداری کار متوقف شده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: تقاضای من این است که اجازه دهند مردم شهر از امکان دوچرخه سواری استفاده کنند و بارها انجمنهایی که مرتبط با دوچرخه هستند به کمیسیون مراجعه کرده و از ما خواستند که مانع استفاده از دوچرخه نباشیم.
وی افزود اخیرا با مدیرعامل محترم سازمان ترافیک جلسه ای در همین خصوص داشتیم که قول دادند در اسرع وقت موانع را مرتفع نمایند.
وی با اشاره به پروژه در حال تکمیل اتصال بزرگراه شهید نواب به بزرگراه شهید تندگویان گفت: آنطور که متوجه شدهایم این پروژه مانع دسترسی به محله جوادیه خواهد شد و مشکلاتی را برای اهالی منطقه ایجاد میکند باید هرچه سریعتر جلساتی برگزار شود تا مشکلی برای ساکنین ایجاد نشود و اگر قرار است کاری برای مردم انجام دهیم مشکلی برای آنها ایجاد نکنیم و با افتتاح این پروژه زحمتی برای مردم ایجاد نکنیم.