نوسازی صندلیهای پلاستیکی با هزینهای اندک + فیلم
تاریخ انتشار: ۲۲ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۲۰۰۹۰۱
به گزارش گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان، شکل و ظاهر صندلیهای پلاستیکی پس از مدتی تغییر پیدا میکند و باید آنها را تعویض کرد. یک راهکار جالب برای حل این معضل، گرم کردن پلاستیک است که باعث میشود روغن از عمق به سطح برسد و جلوهای نو به آن بدهد.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
انتهای پیام/
.
بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: جذاب ترین ها ایده خلاقانه خلاقیت و نوآوری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۲۰۰۹۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مراقب باشید! همه خودروها در تابستان سرطانزا میشوند
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، بر اساس مطالعهای که در Environmental Science & Technology منتشر شده است، هوای داخل تمام وسایل نقلیه شخصی با مواد بازدارنده شعله، از جمله مواردی که مشکوک به ایجاد سرطان هستند، آلوده شده است. خودروسازان این مواد شیمیایی را به فوم صندلی و سایر بخشهای داخلی اضافه میکنند تا استانداردهای منسوخ جلوگیری از اشتعالپذیری را بدون هیچ مزیت ایمنی ثابتشدهای در برابر آتش رعایت کنند.
ربکا هوهن، نویسنده اصلی این مطالعه و محقق دانشگاه دوک، در این خصوص میگوید:«تحقیق ما نشان داد که این مواد بهکاررفته در کابین خودرو، مواد شیمیایی مضر را در هوای کابین خودروها آزاد میکنند. ازآنجاییکه هر راننده به طور متوسط روزی یک ساعت را در ماشین سپری میکند، این موضوع با بهداشت عمومی در ارتباط است. این امر به ویژه برای رانندگانی که رفتوآمدهای طولانیتری دارند و همچنین مسافران کمسنوسالی که بیشتر از بزرگسالان تنفس میکنند، نگرانکننده است.»
محققان مواد بازدارنده شعله را در داخل کابین ۱۰۱ خودرو از سراسر ایالات متحده بررسی کردند. ۹۹ درصد از خودروها حاوی تریس (کلرو ایزوپروپیل) فسفات (TCIPP) بودند که یک ماده بازدارنده شعله است.
حدود نیمی از خودروها در تابستان و زمستان آزمایش شدند. آبوهوای گرمتر با غلظتهای بالاتر از این مواد سمی مرتبط است، زیرا گازهای خروجی از اجزای داخلی مانند فوم صندلی با دمای بالاتر افزایش مییابد و دمای فضای داخلی خودرو میتواند به ۶۵ درجه سانتیگراد برسد.
محققان همچنین نمونههایی از فوم صندلی را از ۵۱ خودرو مورد تجزیهوتحلیل قرار دادند. وسایل نقلیهای که حاوی ماده سرطانزای مشکوک به TCIPP در فوم خود بودند، غلظتهای بالاتری از TCIPP در هوای خود داشتند که تأیید میکند فوم منبعی از این بازدارنده شعله در هوای کابین است.
آتشنشانها نیز در این خصوص ابراز نگرانی کردهاند. استفاده از محصولات با روکشی از مواد شیمیایی مضر برای جلوگیری از آتشسوزی در بیشتر مصارف کار چندانی انجام نمیدهد و در عوض شعلهها را برای قربانیان و بهویژه برای اولین افرادی که در معرض آن قرار میگیرند، سمیتر میکند.
منبع: scitechdaily
۲۲۷۲۲۷
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1903987