بررسی خودرو برلیانس H۳۲۰ + مشخصات، آپشن ها، رقبا و قیمت برلیانس پارس خودرو
تاریخ انتشار: ۳۱ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۳۰۷۰۲۲
برلیانس H۳۲۰ یک هاچبک شهری جمع‌وجور است که به لطف طراحی زیبا، امکانات رفاهی متنوع، قیمت و مشخصات فنی فروش خوبی را در بین سایر محصولات پارس خودرو تجربه کرده است.
به گزارش ایمنا برلیانس H۳۲۰ یکی از جوان پسندترین هاچبک های موجود در بازار ایران با طراحی اسپرت و در عین حال ظریف است و در کلاس خود جز با کیفیت ترین خودروها به شمار می‌رود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
H320 یک هاچبک شهری جمع‌وجور محسوب می‌شود که طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب ۱۷۵۸، ۱۴۶۰ ،۴۲۱۰ میلیمتر است و در سگمنت C جای می‌گیرد. طبق ادعای شرکت سازنده طراحی این هاچبک زیبا توسط مؤسسه طراحی پینین فارینا انجام شده است. در یک نگاه کلی می‌توان طراحی ظاهری H320 را اسپرت و جوان‌پسند توصیف کرد که درواقع همین مسئله یکی از مهمترین دلایلی است که باعث فروش بیشتر این خودرو نسبت به سایر اعضای خانواده برلیانس بوده است.
در نمای جلویی خودرو طراحی خطوط تند روی کاپوت در هماهنگی کامل با طراحی جسورانه چراغ‌ها و سپر انجام‌شده که این مسئله جذابیت خاصی به این هاچبک زیبا بخشیده است. در نمای جانبی رینگ‌های ۱۵ اینچی و گلگیرهای حجیم این خودرو بیش از هر بخش دیگری خودنمایی می‌کند. نمای پشتی این خودرو مطمئناً زیباترین بخش طراحی خارجی این خودرو محسوب می‌شود.
طراحی داخلی برلیانس H۳۲۰به‌محض قرار گرفتن در فضای داخلی برلیانس H320 فرمان چرمی، صندلی‌های راحت چرمی و طراحی ساده اما جذاب فضای داخلی خودرو حس مثبتی را القا می‌کند. داشبورد این هاچبک چینی گرچه از پلاستیک خشک ساخته‌شده است اما از طراحی قابل قبولی برخوردار بوده که باعث می‌شود تا حدودی جنس بد مواد اولیه آن از یاد برود. در بخش مرکزی داشبورد یک سیستم مولتی مدیا زیبا وجود دارد. مکان قرارگیری ستون‌های A و زاویه شیشه جلو این خودرو باعث می‌شود تا دید و تسلط بسیار خوبی نسبت به محیط اطراف موجود باشد و می‌توان گفت بخش طراحی شرکت برلیانس در این بخش هم بسیار خوب عمل کرده است.
از امکانات رفاهی خوبی که برای این خودرو در نظر گرفته‌شده می‌توان به کروز کنترل، سانروف برقی، سیستم تهویه مطبوع الکترونیکی، تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو، تنظیم نور صفحه کیلومتر، تنظیم ۸ جهت صندلی راننده، سیستم مولتی مدیا دارای ۴ عدد بلندگو و۲ عدد توئیتر و … اشاره کرد.
در بخش فنی، برلیانس H320 مجهز به یک پیشرانه چهار سیلندر با آرایش خطی به حجم ۱۴۹۸ سی سی و حداکثر قدرت خروجی ۱۰۳ اسب بخار و گشتاور ۱۳۸ نیوتن متر است؛ اما این به معنای ضعف در قابلیت‌های حرکتی ماشین نیست چرا که گیربکس نرم و نسبتاً هوشمند ۴ سرعته تیپ‌ترونیک برلیانس H320 به خوبی از توان ۱۰۳ اسب بخاری موتور ماشین استفاده می‌کند و با کمترین افت قدرت نیرو را به چرخ‌ها منتقل می‌کند.
در کل برلیانس H320 با شتاب اولیه ۱۱.۹ ثانیه‌ای خودروی تند و تیزی نیست اما با توجه به وزن ۱۲۷۰ کیلو گرمی، قدرت ۱۰۳ اسب بخاری و گیربکس اتوماتیک دارای عملکرد قابل قبول و رضایت بخش است.
سیستم تعلیق جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع میل پیچشی است که سبب شده در پیچ‌ها با اطمینان خاطر پدال گاز را بفشارید. سیستم فرمان نیز برقی و از نوع دندانه شانه‌ای است که دقت بسیار بالایی دارد.
فاصله بین دو محور یا WEELBASE این هاچبک ۲۵۸۰ میلی متر است که در مقایسه با رنو ساندرو ۸ میلی متر کوتاه‌تر است.
فضای صندوق عقب خودرو با ۳۱۴ لیتر گنجایش در مقابل رقبای خود جادار تر است.
استاندارد آلایندگی یورو ۴ و مصرف سوخت ترکیبی ۶.۴ لیتر در هر صد کیلومتر برلیانس H320 را تبدیل به یکی از بهترین، کم استهلاک ترین و کم مصرف تر ین هاچبک های موجود در بازار کشور کرده است.
مشخصات فنی برلیانس H۳۲۰موتور
۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه
حجم موتور
۱۴۹۸ سی سی
حداکثر قدرت
۱۰۳ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
۱۳۸ نیوتن متر در ۳۸۰۰ دور در دقیقه
جعبه دنده
۴ سرعته خودکار
شتاب ۰ تا ۱۰۰
–
حداکثر سرعت
۱۷۰ کیلومتر در ساعت
وزن
۱۲۴۰ کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
۴۲۱۰ طول – ۱۷۵۸ عرض – ۱۴۶۰ ارتفاع
فاصله بین دو محور
۲۵۸۰ میلیمتر
مصرف سوخت و استانداردها برلیانس H۳۲۰مصرف سوخت داخل شهر
– لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر
– لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی
۶ ٫ ۷ لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک
۵۵ لیتر
استاندارد آلایندگی
یورو ۴
میزان تولید CO2
– گرم در هر کیلومتر
استاندارد امنیت
تجهیزات و امکانات برلیانس H۳۲۰ترمز و پایداری
ترمز جلو و عقب دیسکی – ABS – EBD
کیسه هوا
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
سیستم صوتی
–
دیگر تجهیزات
رینگ ۱۵ اینچی – فرمان تقویت شده برقی – تهویه مطبوع خودکار – سانروف – سنسور دنده عقب – تنظیم صندلی راننده در ۸ جهت – تنظیم الکتریکی آینه‌ها – مه شکن جلو – باز شدن خودکار درب‌ها هنگام تصادف
شتاب و وزن خودرو برلیانس H۳۲۰مطمئناً فاکتور وزن از اهمیت خاصی در یک خودرو به شمار می‌آید چرا که هرچه خودرو سبک تر باشد عملکرد پیشرانه هم بهتر خواهد شد، برلیانس H320 دستی در میان رقبای خود در بازار ایران دارای شتاب و سرعت قابل قبولی است و می‌توان گفت که در بحث سرعت و شتاب با رقبایش برابری می‌کند، هرچند که تحقیقات میدانی نشان داده که برلیانس H320 اتوماتیک دارای شتاب ۱۶.۳ ثانیه است، که بی شک وزن برلیانس H320 باعث بروز این شتاب در مدل اتوماتیک شده است، لازم به ذکر است که شتاب ثانویه این خودرو خیلی بهتر از شتاب اولیه آن است. در کل بهتر بود که مهندسین برلیانس تمام تلاش خود را می‌کردند تا با کاهش وزن، شاهد عملکرد بهتری در بخش سرعت و شتاب بودند.
بیشتر خودروهای چینی ساخت ایران کیفیت ساخت پایینی را دارند، هرچند در بعضی از موارد این ایراد در برخی از نمونه‌های برلیانس H320 کم و زیاد است، خودروسازانی که محصولات چینی را می‌سازند، به جهت رفع این ایراد در خدمات پس از فروش سعی در رفع ایرادهای مونتاژی دارند، پارس خودرو هم سعی در رفع برخی از ایرادهای مونتاژی در خدمات پس از فروش خود دارد.
بازار دست دوم برلیانس H۳۲۰نباید انتظار بازار دست دوم خوب و پر رونقی را از یک خودروی چینی داشت.
گیربکس برلیانس H۳۲۰گیربکس برلیانس H320 در شرایط معمولی نرم و قابل قبول عمل می‌کند، اما اگر راننده تصمیم به رانندگی هیجانی گیرد شاهد بروز ناهماهنگی بین جعبه دنده و پیشرانه خواهد بود. هرچند در این رده قیمتی این امر در اکثر خودروها مشاهده می‌شود و هرگز نمی‌توان این بخش را جز ایرادهای مهم برلیانس به حساب آورد.
امکانات برلیانس H۳۲۰برلیانس H320 در بازه قیمتی خود نسبت به خودروهای هاچ بک رقیبش در ایران عملکرد خوب و مناسبی را ارائه می‌دهد و نسبت به رقبایش دارای امکانات خوبی است.
مهمترین امکانات برلیانس H۳۲۰:
کیسه هوای جلو که برای راننده و سرنشین قسمت جلو می‌باشد سیستم ترمز EBD و ABS سیستم تهویه مطبوع سانروف به شکل برقی سنسور دنده عقب پنجره‌ها به وسیله‌ی ریموت کنترل بسته می‌شوند امکان تنظیم صندلی راننده در هشت جهت-در ضمن امکان تنظیم گودی کمر هم وجود دارد امکان تنظیم آینه‌های جانبی خودروی شیشه بالابر برقی که هم برای شیشه‌های جلو است و هم برای شیشه‌های عقب قفل مرکزی که امکان کنترل از راه دور را هم دارد سیستم صوتی که شامل: رادیو، mp3 ، ورودی USB + ۶ بلندگو و ورودی تجهیزات جانبی است قابلیت تنظیم کردن ارتفاع نور چراغ قسمت جلو سیستم تا شو برای صندلی‌های قسمت عقب چراغ مه شکن قسمت جلو میله ضربه گیر برای درب‌های جانبی خودروی میله فرمان جمع شونده (توجه فرمائید که این امر باعث مستهلک شدن ضربه است.) قفل اتوماتیک درب‌ها وقتی که سرعت خودروی به ۲۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد. در هنگام وقوع تصادف درب‌ها به شکل خودکار باز می‌شوند سیستم ضد سرقت موتور (موسوم به ایموبلایزر ای سی یو) سیستم هشدار روشن بودن چراغ (در زمان مذکور اگر متوجه نشوید باتری خودرو بعد از مدتی خراب می‌شود.) سیستم الکترو مغناطیسی بازکردن درب صندوق عفب صندلی عقب با قابلیت پشتیبانی ایزوفیکس (صندلی کودک) به شکل صوتی باز بودن کمربند ایمنی را یادآوری می‌کند ایمنی برلیانس H۳۲۰:طبق بررسی سازمان کیفیت و بررسی استاندارد ایران، برلیانس H330 موفق به دریافت دو ستاره شده است که بدین ترتیب آن را در کنار جک جی ۵، رانا، پژو ۲۰۶ و بالاتر از ام‌وی‌ام ایکس ۳۳، دنا و ام وی‌ام ۵۵۰ با یک ستاره و پایین‌تر از خودروهایی مانند تندر ۹۰ و ساندرو با ۴ چهار ستاره قرار می‌دهد.
دارای ۲ کیسه هوا است
در خصوص سیستم‌های ترمز و پایداری باید گفت که چرخ‌های جلو دیسکی خنک شونده و چرخ‌های عقب هم دیسکی می‌باشد
سیستم‌های امنیتی هم ایموبیلایزر است
رقبای برلیانس H320در بازار خودرو، برلیانس H320 را رقیبی برای رنو ساندرو اتوماتیک و پژو ۲۰۷ می‌دانند.
قیمت حدودی برلیانس در بازار ایران کمتر از چهارصد میلیون تومان است.
کد خبر 501939منبع: ایمنا
کلیدواژه: برليانس خودرو برليانس برليانس H320 قیمت برلیانس کراس قيمت برليانس قيمت برليانس H320 برليانس هاچ بک برليانس کارخانه برليانس مدل 1400 انواع برليانس برلیانس کراس افت قيمت برليانس برليانس H200 برليانس H230 برليانس کراس 99 پارس خودرو لیست محصولات پارس خودرو برليانس پارس خودرو محصولات پارس خودرو کراس ماشين کراس خودرو شهري برليانس کراس H320 برليانس کراس برليانس اچ 320 برليانس اتوماتيک برليانس 330 بازار خودرو قیمت خودرو خودرو معرفی خودرو بررسی خودرو خودرو برلیانس h320 داخل برلیانس h320 قیمت برلیانس هاچ بک قیمت برلیانس h320 دنده ای قیمت برلیانس h320 کارکرده قیمت محصولات ایران خودرو برلیانس برلیانس سایپا برلیانس h320 مشخصات شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق لیتر در هر صد کیلومتر خودرو برلیانس H۳۲۰ برلیانس H320 مصرف سوخت درب ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۳۰۷۰۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پرسپولیس و استقلال در گردنه قهرمانی | انگیزه‌های انتقامی رقبا
همشهری‌آنلاین - بهروز رسایلی
مشهور است که می‌گویند در نیم‌فصل دوم دروازه‌ها کوچک و همه مسابقات سخت‌تر می‌شود. این مسئله مخصوصا در مورد هفته‌های پایانی فصل و زمانی که استرس تیم‌ها افزایش می‌یابد، مصداق بیشتری هم پیدا می‌کند. به این ترتیب برای تیم‌هایی که در کورس قهرمانی، سهمیه یا بقا هستند، هر ۶مسابقه باقیمانده اهمیت بسیار بالایی دارد و شاید آنها جایی امتیاز از دست بدهند که کسی حتی فکرش را هم نمی‌کرد. با این حال، حداقل روی کاغذ بازی‌های هفته بیست‌وپنجم لیگ برتر دشوارترین و تعیین‌کننده‌ترین مسابقاتی است که پرسپولیس و استقلال در مسیر فتح جام پیش رو دارند. امروز استقلال صدرنشین در تبریز باید به مصاف تراکتور برود و پرسپولیسی که با یک امتیاز اختلاف این تیم را تعقیب می‌کند، در تهران میزبان سپاهان خواهد بود. آیا از تقابل ۴تیم بالای جدول با یکدیگر هم حساس‌تر داریم؟
تکرار نخواهد شدکاملا روشن است که تا پایان فصل دیگر مسابقاتی با این ضریب دشواری برای پرسپولیس و استقلال تکرار نخواهد شد. تراکتور و سپاهان اگرچه رویای قهرمانی را بر باد رفته می‌بینند، اما به هر حال نبرد با سرخابی‌های پایتخت برایشان حیثیتی است و خرسند خواهند شد اگر تأثیری چشمگیر بر معادلات قهرمانی بگذارند. جز این، خود آنها هم برای کسب مقام سومی و سهمیه حضور در لیگ نخبگان یا قهرمانان آسیا رقابت می‌کنند و طبیعی است که با تمام قوا وارد میدان خواهند شد. بعد از این هفته، استقلال به‌ترتیب با ذوب‌آهن، فولاد، نساجی، گل‌گهر و پیکان بازی خواهد داشت. پرسپولیس هم به‌ترتیب باید به مصاف نساجی، هوادار، استقلال خوزستان، شمس‌آذر و مس رفسنجان برود. البته که همه اینها قابل احترام هستند اما لابد تصدیق می‌کنید که دست‌کم روی کاغذ هیچ‌کدام ضرب و زور رقبای امروز سرخابی‌ها را ندارند و همین مسئله می‌تواند نشان‌دهنده اهمیت این روز «چهارشنبه» در تعیین سرنوشت لیگ باشد.
انگیزه‌های انتقامیاز سوی دیگر آنچه مسابقات امروز را برای ۲قطب سنتی فوتبال ایران دشوارتر می‌کند، انگیزه‌های انتقامی رقباست. تراکتور در ۸تقابل آخرش با استقلال ۷بار بازنده بوده و تنها یک‌مرتبه در جام‌حذفی فصل گذشته مقابل این تیم به پیروزی رسیده است. بدون تردید اما بدترین شکست سرخپوشان تبریزی مربوط به مسابقه هفته آخر فصل قبل بود که این تیم ناباورانه، با ۷گل در تهران باخت و غرور هوادارانش را شکست. پس بازی امروز برای تراکتوری‌ها عادی نیست و آنها انگیزه‌های سرشار انتقامی دارند؛ از انبوه بازیکنان سرخابی آن تیم مثل حسین پورحمیدی، شجاع خلیل‌زاده، سیامک نعمتی، مهدی عبدی، ارسلان مطهری و... تا کادرفنی متمایل به سرخ باشگاه و البته هواداران پرشور تیم. در تهران هم همین داستان را داریم.
اگرچه سپاهان در ۲نبرد آخرش با پرسپولیس موفق به کسب پیروزی شده، طی این سال‌ها عمدتا رقابت برای قهرمانی در جام‌های مختلف را به قرمزها باخته است. بدترین سکانس داستان هم مربوط به فصل قبل بود که زردها در جام‌حذفی ۴گل از پرسپولیس خوردند و در لیگ هم با وجود پیشتازی تا هفته‌های پایانی، در نهایت جام را به حریف تقدیم کردند. از انگیزه خاص طلایی‌پوشان هم که دیگر لازم نیست حرفی بزنیم؛ از سیاوش یزدانی و امید نورافکن خیلی استقلالی گرفته تا رامین رضاییان و شهریار مغانلو که سابقه حضور در پرسپولیس را دارند.
کد خبر 848613 منبع: روزنامه همشهری برچسب‌ها ویژه ورزشی لیگ برتر فوتبال ایران باشگاه استقلال باشگاه پرسپولیس
ورود دادستان کلاله به موضوع مفقودی «یسنا»