به نقل از «عصر ایران»

حضور فیزیکی در بازار کن نخواهیم داشت/ چتر مجازی برای سینمای ایران

تاریخ انتشار: ۶ تیر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۳۷۰۳۹۷

رائد فریدزاده معاون امور بین‌الملل بنیاد سینمایی فارابی بیان کرد که با وجود تغییرات در شرایط سفر به فرانسه، سینمای ایران به شکل فیزیکی در بخش بازار جشنواره کن امسال حضور نخواهد داشت.

به گزارش مهر بنا به تصمیم جدید وزارت امور خارجه فرانسه اتباع کشورهایی که در لیست نارنجی سفر به فرانسه قرار دارند و ایران نیز یکی از آنهاست، می‌توانند به این کشور سفر کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مدیران جشنواره و بازار فیلم کن نیز از توافق خود با مسئولان اتحادیه اروپا برای استثنا قائل شدن برخی شرایط ورود مهمانان این رویداد خبر دادند. همچنین بنا بر این توافق شهروندان مناطق نارنجی نیز با برخی شروط می‌توانند در این رویداد حضور پیدا کنند.

رائد فریدزاده معاون امور بین‌الملل بنیاد سینمایی فارابی در گفتگو با خبرنگار مهر درباره امکان حضور نمایندگان این بنیاد در بخش بازار جشنواره کن گفت: با توجه به اینکه فرصت بسیار کمی تا برگزاری جشنواره کن باقی مانده و برنامه‌ریزی بخش بازار از خیلی وقت پیش صورت گرفته است، این امکان دیگر وجود ندارد، بخش بازار جشنواره کن امسال با حضور تعداد محدودی از کشورها به شکل فیزیکی برگزار می‌شود البته مثل دوره قبل این بخش به شکل مجازی هم برای متقاضیان برگزار می‌شود از همین رو چتر سینمای ایران که در چند سال اخیر توسط بنیاد سینمایی فارابی در این جشنواره برپا می‌شد، امسال هم در بازار جشنواره کن به شکل مجازی برگزار می‌شود.

وی اظهار کرد: هرساله برای حضور فیزیکی برخی از شرکت‌ها در بخش بازار جشنواره کن، از قبل برنامه‌ریزی می‌شود و به کشورها فضاهایی را اختصاص می‌دهند. با توجه به اینکه برای حضور در این بخش باید یکی دو ماه پیش اعلام حضور و هزینه را واریز می‌کردیم حالا دیگر عملاً این موضوع شدنی نیست. ما آن زمان تصمیم به حضور آنلاین گرفتیم. البته به نظرم تصمیم جدید جشنواره کن چندان برای متقاضیان حضور در بخش بازار صدق نمی‌کند و بیشتر مربوط به حضور عوامل آثار سینمایی می‌شود ضمن اینکه این امکان هم تنها در صورت داشتن برخی از شرایط در اختیار افراد قرار می‌گیرد. یعنی اتباع کشورهای لیست نارنجی که واکسن کرونا دریافت نکرده‌اند علاوه بر تست منفی PCR یا آنتی ژن، باید دلیل محکمی برای سفر به فرانسه نیز ارائه دهند، اینگونه نیست که هرکسی که ویزای شینگن داشته باشد، بتواند سفر کند.

فریدزاده توضیح داد: معمولاً برنامه‌ریزی برای حضور در جشنواره‌ها از چندین ماه قبل صورت می‌گیرد، درواقع باید قراردادی با بخش بازار منعقد کنید، بگویید مایل به اجاره چه فضایی هستید و پول آن را واریز کنید تا این امکان فراهم شود که در آنجا حضور داشته باشید، البته امسال مثل سال گذشته امکان حضور در بازار به شکل مجازی هم فراهم است و فکر می‌کنم شرکت‌های بخش خصوصی به شکل گسترده در این بخش حضور داشته باشند.

معاون امور بین‌الملل بنیاد سینمایی فارابی بیان کرد: ما هم در بخش مجازی این بازار حضور پیدا می‌کنیم اما به شکل فیزیکی هیچکس در این بازار از سوی بنیاد سینمایی فارابی حضور نخواهد داشت.

وی ادامه داد: سال گذشته به دلیل شیوع کرونا و جبر زمانه، بازار این جشنواره و چند جشنواره معتبر دیگر به صورت مجازی برگزار شد. به نظرم این تجربه اتفاقاً تجربه‌ای بسیار یگانه بود، خیلی از اتفاقات همچون دیدارها، قرارهای ملاقات، نمایش بازار و… در پلتفرم‌های طراحی شده، صورت گرفت که دسترسی را برای شما آسان می‌کرد ضمن اینکه مشکل زمانی هم نداشتیم یعنی اگر به یک رویدادی نمی‌رسیدیم، می‌توانستیم بعداً ضبط شده آن را ببینیم. تا آنجا که من می‌دانم استقبال بسیار زیادی هم از آن شد البته حتی این بازار هم یک سری باگ‌ها و ایرادات فنی داشت مثلاً مشکلات اینترنتی داشتیم یا اگر حجم مراجعه‌کنندگان زیاد می‌شد، سرور دیگر پاسخگوی آنها نبود اما امسال با مرتفع شدن برخی از این مشکلات ظاهراً دست‌اندرکاران این رویداد در پی این هستند که این شکل از بازار را استمرار ببخشند. بازار مجازی در کنار بازار فیزیکی در حال تبدیل شدن به روشی جدید است که بعدها و حتی پس از دوران کرونا هم می‌توان از آن بهره برد. یعنی شرکت‌های کوچکی که امکان حضور در کن را ندارند بعدها از همین طریق می‌توانند در این بخش از این رویداد حضور پیدا کنند.

فریدزاده در پایان گفت: در جشنواره جهانی فیلم فجر هم این امکان فراهم شد تا از بازار به صورت مجازی بهره گرفته شود که اتفاق خیلی خوبی بود. ظاهراً برپایی بازار به شکل مجازی جزوی از فرآیند تمام جشنواره‌ها شده و کم کم دارد جای خود را باز می‌کند.

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: بنیاد سینمایی فارابی بخش بازار جشنواره کن بخش بازار شکل مجازی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۳۷۰۳۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

(تصاویر) این ۲ خودروی جدید امسال وارد بازار ایران می‌شوند

هم زمان با نمایشگاه خودرو پکن، ۲ خودرو جدید کرمان موتور که امسال به بازار می‌آید نیز مشخص شد.

به گزارش عصر ایران، کمپانی جی‌ای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک می‌شناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودرو‌های سواری و کار و تجاری فعالیت کرده و بیشتر محصولاتش نیز هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. برای نمونه می‌توان به جک S ۵ اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوور‌ها را به خود اختصاص دهد. به بیانی دیگر می‌توان گفت که معروفیت برند جی‌ای سی در ایران با فروش بی نظیر S ۵ رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد.

جی‌ای سی در سال‌های اخیر علاوه بر تولید خودرو‌های متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکت‌های چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است. حضور جی‌ای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست می‌تواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد.

در سال‌های اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودرو‌ها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیل‌های تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جی‌ای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودرو‌های تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است.

این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگو‌های نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد.

با ورود به غرفه جی‌ای سی در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۴، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب می‌کرد. نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعه‌ای جی‌ای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژی‌های خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند.

کانسپت DE Fine

به طور کلی جی‌ای سی ۴ پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آن‌ها پلتفرم DI که مختص خودرو‌های کوچک و متوسط مانند EV۳ است، تجاری سازی و به مرحله تولید رسیده است.

نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخش‌های نهایی طراحی شان را سپری می‌کنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودرو‌های آفرودی و MPV‌ها کاربرد خواهند داشت.

جی‌ای سی با چه خودرو‌هایی پا به اتو اکسپو پکن گذاشت؟

از مهم‌ترین خودرو‌های این برند که احتمالاً به زودی در خیابان‌های ایران تردد خواهند کرد می‌توان EV۳ را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودرو‌های هاچ بک و درون شهری، می‌تواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خصوصا بانوان قرار گیرد. جک EV۳ دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتری‌های استوانه‌ای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

خودروی هاچ بک جک ۳ EV

دیگر محصولی که در غرفه جی‌ای سی معرفی شد، X۸ بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آینده‌ای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو هم از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده می‌کند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام می‌شود و در نهایت از طریق گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه به چرخ‌های جلو منتقل خواهد شد.

محصول X۸

JS۶ هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS۶ قرار است در نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود.

شرکت جک علاوه بر خودرو‌های سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپ‌های شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاورد‌های خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ را نیز برای اولین بار معرفی کرده است.

T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی

در بخش دیگری از غرفه، ون RF۸ که یک MPV محسوب می‌شود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلی‌ها در این MPV به صورت ۲+۲+۳ بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع می‌توان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوور‌ها و SUV‌های خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم می‌شود.