به نقل از «تین نیوز»

◄ انباشت کالاهای تولیدی و وارداتی؛ چرا رانندگان به بندر امام نمی روند؟

تاریخ انتشار: ۱۴ تیر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۴۴۳۵۱۳

تین نیوز

در حالی که مسئولان دولتی از کمبود ناوگان حمل کالا و انباشت کالا در بندر امام خبر داده اند یک فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا معتقد است حمل و نقل به مثابه بیماری شده است که به بیمارستانی مراجعه کرده که دکتر ندارد، پرستارش آموزش ندیده، دارو‌هاش فاسد شده و رئیس بیمارستان هم مسئولیت نمی‌پذیرد.

به گزارش تین نیوز، نوید خیرمند افزود: در واقع این که وضع بیمار حاد شده به دلیل سختی درمان نیست، بلکه به خاطر ناکارایی بیمارستان و کادر درمان آن است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان این که با بینش اقتصادی صحیح، می توان اوضاع حمل و نقل را به سرعت بهبود داد، عنوان کرد:  بینش اقتصادی درست یعنی اینکه مسئولان دولتی و دیگر تصمیم سازان در ارگان های مختلف درک کنند پایین نگهداشتن نرخ حمل به شیوه دستوری، ارزانی به همراه ندارد.

بیشتر بخوانید: دمای 50 درجه، شرجی هوا، موج پنجم کرونا؛ معطلی رانندگان در بندر امام علت زمینگیری ناوگان حمل کالا؛ بی توجهی به مشکلات کامیونداران

او خاطرنشان کرد: واضح است پایین نگهداشتن دستوری نرخ حمل، واکنش سرمایه گذاران اصلی این بخش و همچنین کاهش رغبت به فعالیت در یک مسیر را به همراه دارد و نتیجه همان می شود که طی با گذشت حدود  چهار ماه از سال جدید بیش از ۲۰ مورد فراخوان اعزام ناوگان از طرف دستگاه های دولتی اعلام شده اما همچنان صاحبان کالا از کمبود ناوگان گلایه مند هستند.

این راننده کامیون، با تاکید بر این که اغلب صاحبان کالا برای تسریع حمل محموله های خود باید کرایه ای بیش از نرخ مصوب پرداخت کنند، گفت: در واقع این مبلغ بیشتر که رانندگان مطالبه می‌کنند، همان مبلغی است که به خاطر نرخ دستوری در مسیر رفت از آنها ضایع شده است.

وی افزود: وقتی مدیران استانی با امضاهای طلایی برخلاف نص صریح قانون اساسی (اصل ۴۰) نرخ حمل قانونی بر مبنای تن کیلومتر را دست کاری و موجبات زیان رانندگان را فراهم می کنند نباید انتظار همکاری بیش از این، از رانندگان و کامیونداران داشته باشند.

خیرمند ادامه داد: اکثر کالاهای اساسی از مبدأ بندر امام خمینی بارگیری می شود، این بندر از لحاظ شرایط جغرافیایی از هر طرف که رانندگان تردد کنند دارای مسیرهای صعب‌ العبوری است که به مراتب باعث فشار و استهلاک مضاعف بر کامیون ها می شود و در نتیجه هزینه های حمل را افزایش می دهد اما صاحبان کالاهای صادراتی با چراغ سبز برخی مدیران استانی تقریباً نرخ تمامی کالاها به سمت بندر امام را به نزدیک نصف حق قانونی تقلیل داده اند و همین امر موازنه درآمد به هزینه را بر هم زده و مانع صرفه اقتصادی برای مالکان شده است.

او تاکید کرد: از طرفی مشکلاتی همچون ناامنی در طول مسیر و حتی خود پایانه، نبود امکانات رفاهی و استراحتگاه، صفوف طولانی انبارها، باسکول ها و خروجی و بی نظمی های ناشی از عدم نظارت گارد انتظامی و... رغبت را از رانندگان گرفته و ترجیحاً مسیرهای دیگر را جایگزین نموده اند.

به گفته وی، با ژرف نگری در خصوص روند حمل بار از مبدأ بندرعباس این نکته مشخص می شود که رغبت حمل بار از مبدأ بندر عباس بیشتر از بندر امام است بنابراین مسئولان می توانند جهت تسریع در امر تخلیه و بارگیری کالاهای اساسی بخشی از آن را به این بندر منتقل نمایند.

به گزارش تین نیوز، خیرمند افزود: نکته دیگر این که بسیاری از صاحبان عمده کالا با اینکه ظاهراً از کمبود ناوگان گلایه مندند این است که اما خود آنان تلاشی در راستای جذب ناوگان ندارند.

او افزود: در بسیاری مواقع انبارهای کالا (عموما دولتی) فقط تا ساعاتی از روز اقدام به تخلیه می کنند و شب ها و روزهای تعطیل رانندگان باید ساعت ها در انتظار بمانند و متاسفانه با قوانین صرفاً تعیینی (بدون ضمانت اجرا) هم نمی‌توانند حق توقف خود را دریافت کنند.

وی ادامه داد: بنابراین با اطلاع از این موضوع نه تنها افرادی که یک بار چنین شرایطی را تجربه کردند بلکه دیگر رانندگان نیز رغبتی به حمل چنین کالاهایی را ندارند که می طلبد اگر واقعاً اراده ای برای حل کالای اساسی وجود دارد، تخلیه و بارگیری و انجام عملیات ترخیص در هر 2 طرف به صورت شبانه روزی انجام گیرد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: حمل و نقل جاده ای حمل و نقل تین مشکلات قانون اساسی کالاهای اساسی امام خمینی بندر امام پایانه بار بندر امام تن کیلومتر رانندگان و کامیون داران بندر امام حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۴۴۳۵۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تسهیلات بانکی به سمت رونق تولید هدایت شود

امام جمعه بجنورد گفت: مشارکت مردم در تولید با هدایت تسهیلات بانکی به سمت بنگاه‌های تولیدی و رونق تولید انجام می‌شود.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از خراسان شمالی، حجت‌الاسلام رضا نوری ظهر امروز _ جمعه هفتم اردیبهشت_ در خطبه‌های نماز جمعه بجنورد اظهار کرد: مسئولان برای مشارکت بیشتر مردم در عرصه تولید می‌توانند اعتبارات و تسهیلات بانکی را به سوی کارهای تولیدی هدایت کنند و یا حمایت‌های لازم از صنایع تبدیلی داشته باشند.

وی افزود: دشمنان نظام اسلامی از ابتدای پیروزی انقلاب تحریم‌های گسترده‌ای علیه کشور انجام داده‌اند به خیال اینکه مردم از ارزش‌های دینی دلسرد شوند، در واقع آن‌ها سعی دارند با ایجاد تحریم‌ها و بی رونقی تولید معیشت مردم را دچار مشکل کنند تا در جامعه نارضایتی گسترش پیدا کند.

امام جمعه بجنورد با بیان اینکه کار کردن و کسب روزی حلال عبادت است، گفت: امروزه انجام کار تولیدی و بی نیاز کردن کشور از بیگانگان نه تنها عبادت است بلکه به گونه‌ای جنگ با دشمنان نظام اسلامی است.

حجت‌الاسلام نوری خاطرنشان کرد: کارگر و کارفرما نیز سربازان نظام مقدس جمهوری اسلامی در جنگ با تحریم‌های اقتصادی دشمن است که باید ارزش جایگاه خود را بدانند.

وی ضمن گرامیداشت یاد آیت‌الله مهمان‌نواز، تصریح کرد: وی بیش از ۳۰ سال امامت جمعه شهرستان بجنورد را بر عهده داشت و تلاش‌های زیادی برای پیشرفت این شهرستان انجام داد؛ وی عالمی مجاهد بود که همواره خدمت به مردم در اولویت‌های کاری‌اش بود.

کد خبر 748115