Web Analytics Made Easy - Statcounter

منتخبان ششمین دوره شورای اسلامی شهر مشهد پرهیز از تقابل و دعواهای سیاسی ، حفظ فلسفه وجودی مشهد الرضا (ع) و انتخاب شهردار بومی را جزو اولویت های اصلی خود عنوان کردند.

به گزارش قدس آنلاین، منتخبان ششمین دوره شورای اسلامی شهر مشهد در نشستی با اصحاب رسانه در محل نمایشگاه بین المللی مشهد به تشریح برنامه ها و رویکردهای خود در چهارسال اینده برای مدیریت مشهد الرضا در حوزه های مختلف پرداختند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
*رای مردم امانت است موحدیان که به گفته خودش در حال حاضر به عنوان رئیس سنی منتخبان دوره ششم شورای اسلامی شهر مشهد تا آغاز رسمی کار این شورا انتخاب شده است در ابتدای این مراسم گفت: نگاه ما در دوره ششم این است که رای مردم یک امانت است و باید سعی کنیم در طول چهارسال فعالیت از این امانت به درستی محافظت کنیم. وی با بیان اینکه رای مردم به منتخبان دوره ششم به منزله تغییر و تحول در مدیریت شهری مشهد است، افزود: از همه ظرفیت های شهر مشهد با اولویت نیروهای انقلابی، جهادی، متخصص و مردمی در راستای اعتلای بهتر این شهر در حوزه های مختلف استفاده خواهیم کرد و بنای ما براین است که در پایان چهار سال فعالیت به عنوان شورای شهر و مردم شناخته شویم نه شورای شهرداری. *پرهیز از تقابل و دعوای سیاسی وی ادامه داد: چهار سال فعالیت این دوره را صرف تعامل ،  همراهی و هماهنگی برای رشد بیشتر شاخص های شهر امام رضا (ع) خواهیم کرد و از تخریب ، تقابل و سیاسی بازی ها که منفعتی برای مردم ندارد اجتناب کرده و  از ظرفیت دولت و استاندار خراسان رضوی برای اداره بهتر شهر مشهد استفاده خواهیم کرد که در این راستا منتخبان دوره ششم با اقای معتمدیان و همچنین هاشمی فرماندار مشهد دیدار و در باره موضوعات مختلف به تبادل نظر پرداخته اند.   موحدیان با اشاره به اینکه روح حاکم بر این دوره از شورای مشهد تعامل موثر با مردم خواهد بود، افزود: تا قبل از ۱۴مرداد و شروع رسمی فعالیت یک نقشه راه داریم و بعد از این تاریخ نیز نقشه راه دیگری خواهیم داشت ، به طوری که در حال حاضر بنده به عنوان رئیس سنی شورا و سخنگو و دکتر حسامی نیز به عنوان دبیر هماهنگی منتخبان دوره ششم انتخاب شده ایم. همچنین برای ایجاد انسجام ، هماهنگی و متمرکز سازی فعالیت ها ، انجام ملاقات ها و شناسایی ظرفیت ها دبیرخانه ای را تشکیل داده ایم . *در کار شهردار دخالتی نخواهیم داشت وی افزود: برای بررسی دقیق و نظامند مسائل نیز کارگروه هایی در حوزه های مختلف تشکیل داده ایم که از جمله انها کارگروه شناسایی نخبگان و متخصصین شهری به منظور استفاده از ظرفیت های افراد متدین ، متخصص ، نخبه و جهادی در حوزه شهری است البته قصد ما دخالت در کار شهردار نیست و شان و جایگاه شورا نیز با اجرا هیچ سنخیتی ندارد بلکه هدف ما ایجاد بانک اطلاعاتی از سرمایه های انسانی موثر در شهر مشهد و در اختیار دادن ان برای شهردار بعدی مشهد است. وی اظهار کرد: همچنین در انتخابات اخیر شهر مشهد افرادی ثبت نام کردند ولی رای لازم را بدست نیاوردند ولی ما از نظرات و ظرفیت های آنها برای اداره شهر استفاده خواهیم کرد زیرا این افراد حتما دارای دیدگاه ها و ظرفیت هایی بوده اند که وارد عرصه انتخابات شده اند . موحدیان افزود: کارگروه تدوین شاخص های شهردار اینده مشهد نیز تشکیل شده است و یکی از مهمترین اولویت هایی که در این انتخاب مدنظر منتخبان دوره ششم قرار دارد این است که این فرد باید درک درستی از معنویت و شاخص های مذهبی شهر مقدس مشهد داشته باشد . وی ادامه داد: همچنین کارگروه تعیین شعار دوره ششم شورای اسلامی شهر مشهد نیزفعالیت خود را آغاز کرده است و با آغاز رسمی فعالیت این دوره از این شعار نیز رونمایی خواهد شد. وی افزود: یکی از برنامه های دیگر منتخبان دوره ششم ، تشکیل تیم رسانه ای است زیرا خبرنگاران و رسانه ها به عنوان مطالبه گران مسائل مردم نقش مهمی در شناسایی دقیق مسائل و رفع به هنگام آنها دارند. *حفظ فلسفه وجودی مشهد الرضا حسامی ، دبیر هماهنگی منتخبین ششمین دوره شورای اسلامی مشهدالرضا علیه السلام نیز در ادامه این جلسه گفت: شورای ششم فارغ از هر گونه جناح بندی سیاسی همراه و در کنار مردم خواهد بود.   وی با بیان اینکه رسانه ها به عنوان عضو شانزدهم شورای ششم همواره مورد توجه قرار خواهند گرفت، افزود: منتخبان این دوره اصول و فرضیاتی را برای مدیریت شهر مشهد قائل هستند که اولین ان حفظ فلسفه وجودی این شهر به عنوان ام القرای جهان اسلام و کانون معنویت و تدوین مبانی مدیریت شهری مبتین بر شهر اسلامی و مذهبی است. وی با بیان اینکه  تاکنون منتخبان دوره ششم ۳۷جلسه در حوزه های مختلف تشکیل داده اند ، ادامه داد: تامین درامدهای پایدار، توسعه متوازن نقاط مختلف شهر مشهد ، تامین زیرساخت های شهری در مناطق کم برخوردار و حاشیه شهر ، توجه ویژه به موضوع زائران و  اقتصاد زیارت، استفاده از ظرفیت جوانان نخبه و انقلابی مشهد در حوزه های مختلف و تعامل و هماهنگی با مردم در سیاست گذاری، تصمیم گیری و اجرا و استمرار آموزش در بدنه شورا از جمله خط مشی های دیگر دوره ششم شورای اسلامی در شهر مشهد خواهد بود. *شهردار موحدیان در پاسخ به سوالی درباره انتخاب چند گزینه به عنوان شهردار بعدی مشهد گفت: تدوین شاخص های شهردار آینده مشهد  این هفته به پایان می رسد و تاکنون نیز هیچ گونه گزینه ای مطرح نشده است البته هر کدام از منتخبین با ارتباطاتی که دارند افرادی را شناسایی کرده اند اما هنوز وارد مصداق و بررسی افراد نشده ایم و برای انتخاب شهردار نیز عجله ای نداریم و بنای ما انجام این کار با آرامش و بررسی همه شاخص های مدنظر است و شهردار فعلی نیز تا هنگام انتخاب شهردار جدید به غعالیت خود ادامه خواهند داد مگر اینکه وی تمایلی به ادامه همکاری پس از پایان دوره پنجم نداشته باشد که در این صورت به ناچار تا زمان انتخاب شهردار جدید یکی از معاونان شهردار فعلی مدیریت را برعهده خواهد گرفت. وی  ادامه داد: اولویت ما در انتخاب شهردار ، گزینه بومی خواهد بود زیرا ما وقتی برای معرفی و شناساندن شهر مشهد به گزینه غیر بومی که آگاهی و شناخت از خیابان ها و محله های شهر  نداشته باشد را نداریم.

در حال تکمیل می باشد....

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: شورای ششم شهرداری مشهد الرضا شورای اسلامی شهر مشهد حوزه های مختلف منتخبان دوره ششم انتخاب شهردار رای مردم ظرفیت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۵۵۹۶۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قراردادهای شهرداری تهران با چین به شورای شهر ارسال شود

اعضای شورای شهر تهران در جلسه امروز در خصوص آخرین وضعیت قراردادهای سفر شهردار تهران به چین پرداختند و اعلام کردند که متاسفانه این قراردادها به هیچ عنوان شفاف نیست - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در جریان دویست و سی  و یکمین جلسه شورای شهر تهران محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گزارشی را از حوزه حمل و نقل و همچنین قراردادهای انجام شده شهردار تهران در سفر چین اشاره کرد.

مهدی عباسی؛ رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران با اشاره به قراردادهای امضا شده شهرداری تهران در سفر چین گفت: انتظار داریم که این قراردادها در اختیار ما قرار بگیرد.

وی با اشاره به اینکه برخی اسناد و مدارک حاکی از این است که مشکلاتی در این قراردادها وجود دارد گفت: در تماس با کسانی که پیغام‌هایی را در ارتباط با این موارد به ما می‌دهند جلسه خواهیم گذاشت اما انتظار داریم که همکارانمان در شهرداری شفاف‌سازی بکنند

عباسی به جابجای مدیرعامل مترو اشاره کرد و افزود‌: سوالی که مطرح می‌شود این است که علت جابجایی چه بود؟ اگر این فرد خوب بود و کارش در مجموعه مترو قابل قبول بوده چرا جابجا شده؟ و اگر حرفی زده است و گلایه‌ای داشته است که قطعا این موارد را عنوان کرده چرا جابجا و به یک مجموعه دیگر منتقل شده است؟

وی تصریح کرد: در این زمینه باید شفاف‌سازی شود و امیدواریم در این زمینه پاسخ‌های لازم داده شود.

نرجس سلیمانی؛ رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای شهر تهران با اشاره به اینکه بیش از دو سال و نیم از عمر شورای شهر تهران گذشته است گفت: علی‌رغم وعده‌های مکرری که داده شده هنوز اتفاقی در حمل و نقل چه روی زمین و چه زیر زمین در پایتخت نیفتاده است.

وی با انتقاد از عدم شفافیت قراردادهای شهردار تهران در چین گفت: در این قراردادها وعده داده شد که واگن و اتوبوس و تاکسی های برقی وارد پایتخت بشود اما این وعده ها بی‌نتیجه مانده است.

وی با اشاره به گذشت فروردین ماه سال 1403 گفت: با گذشت فروردین ماه هنوز خبری از ورود اتوبوس‌های برقی نیست.

سلیمانی گفت: مدیریت شهری در حوزه اجرا حتی با تک ماده نیز نمره قبولی نمی‌گیرد.

سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ضمن تشکر از معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: در چند ماهه گذشته از حضور آقای هرمزی در این معاونت تعامل کمیسیون عمران بیشتر از گذشته شده و یک فضای همدلی شکل گرفته است.

وی با اشاره به اینکه در سال گذشته شورای شهر تهران مجوز دو میلیون یورو را به شهرداری تهران جهت تامین زیرساخت‌هایی لازم داد، اظهار کرد: مغایرتی ندارد که اعضای شورای شهر تهران از قراردادهای شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل مطلع شوند و چنانچه این کار صورت بگیرد قطعا سوء تفاهمات ایجاد شده برطرف خواهد شد و انشاءالله در عمر باقیمانده کارهای قابل قبولی شکل بگیرد.

تشکری هاشمی به خط پرند اشاره کرد و گفت: زمانی که قرار بود این خط افتتاح بشود به بحث‌های حقوقی این خط اشاره کردم و تاکید کردم که این موضوع باید حل بشود اما این موضوع حل نشد و تاکیدم این است که باید حتما خط پرند تکمیل و کامل شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: با گذشت چند ماه هنوز مشخص نیست که شهرداری تهران در خصوص اتوبوس‌های برقی با طرف خارجی قرارداد بسته است یا خیر و این سوالات هنوز پاسخ داده نشده است.

وی همچنین به 191 ون اشاره کرد و گفت: از این تعداد تاکنون 40 دستگاه هنوز پلاک‌گذاری نشده است و از 150 دستگاهی که شماره‌گذاری شده‌اند به شرکت توسعه تجارت شهر واگذار شده است و جالب آنجاست که ما از ماهیت آن بی‌اطلاع هستیم.

تشکری هاشمی ادامه داد: بر اساس آماری که کسب کرده‌ایم متوسط جابجایی این ون‌ها در شهر تهران روزانه 19.5 نفر است قطعا یک موتورسیکلت بیش از این تعداد مسافر جابجا می‌کند.

مهدی اقراریان عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران نیز خطاب به شهردار تهران گفت: بنده به عملکرد شما نقد دارم اما نباید شما ناراحت شوید و به گونه‌ای عمل بکنید که ما را تحریم و مجموعه شهرداری با ما همکاری نکنند این کار کار غلطی است.

وی با بیان اینکه در سفر چین شهردار تهران قراردادهایی بسته شده که برای ما شفاف نیست گفت: این قرارداد ابهاماتی داشته و دارد و باید به آن پاسخ داده شود.

وی گفت: بنده در صحن شورای شهر تهران تذکری را در رابطه با تاکسیرانی دادم و مدیر عامل آن در جلسه‌ای موارد را مطرح کرد و بسیاری از سوالات مطرح شد. آقای زاکانی بخشی از رفتاری که به اعضای شورای شهر تهران بر می‌گردد به تعامل شما با اعضای شورا بر می‌گردد و باید‌ آن را اصلاح بکنید.

اقراریان گفت: یادمان نمی‌رود که آقای شهردار در سال گذشته اعلام کرد که 2500 دستگاه اتوبوس وارد ناوگان خواهد شد البته این حرفها ناشی از عدم شناخت وی از شهرداری بود و هر چه بیشتر جلو رفت از مجموعه شهرداری شناخت بیشتری را پیدا کرد.

وی گفت: در ابتدای این دوره از مدیریت شهری تاکنون 826 اتوبوس وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شده و باید آقای شهردار از وعده هایی که داده از مردم عذرخواهی بکند.

عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران با اشاره به اینکه شهردار تهران زمانی که خودش نماینده مجلس بود از وزرا سوال می‌کرد و حتی آنها را استیضاح می‌کرد گفت: حالا که به ما رسیده است شما ناراحت هستید؟ سوالی که وجود دارد که در قرارداد چین آیا قراردادهایی غیر از حمل و نقل بسته شده است یا خیر؟

وی ادامه داد: وعده های بی‌سرانجام شده بنا به گفته خانم سلیمانی وجود داشته است و رفتار شما در پایان این دوره به پای مجموعه شورا نوشته خواهد شد و این می‌تواند آسیب برساند.

میثم مظفر عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز با اشاره به گزارش معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: پیشنهاد من این است که این گزارش‌ها منطبق با برنامه چهارم توسعه باشد. بیشتر اعضای شورای شهر تهران دغدغه‌شان این است که اقدامات انجام شده د رحوزه حمل و نقل در این دوره به نتیجه برسد.

ناصر امانی؛ عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران گفت: آقای هرمزی در صحن شورا 4 بار گزارش ارائه کرده است و هر بار اعلام کرده است که قرارداد 640 دستگاه واگن نهایی شده و پرداخت‌ها صورت گرفته و تولید واگن‌ها آغاز شده است و در نیمه اول سال 1403 وارد ناوگان حمل و نقل خواهد اما امروز گفتند که قراردادها امروز نهایی شده است!

وی تصریح کرد: اگر قرار بود وزارت کشور طرف قرارداد با شرکت چینی باشد چرا در همان سفر اول به چین دعوت نشدند تا قراردادها نهایی شود؟

امانی همچنین به واگذاری تاکسی‌های برقی به رانندگان اشاره کرد و گفت: قطعا آنها با این هزینه‌ها نمی‌توانند آنها را خریداری بکنند.

محمد آخوندی؛ رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز گفت: قطعا اگر ما حرفی بزنیم برخی‌ها ما را تهدید می‌کنند و هشتک درست می‌کنند اما ما وظیفه داریم حرف بزنیم و از اقدامات صورت گرفته حمایت بکنیم.

وی افزود: از وقتی که نماینده مردم شدیم پذیرفتیم که کار بکنیم و این موضوع از همان ابتدا برای بنده وجود داشت که شورا و شهرداری از هم جدا نیستند.

آخوندی ادامه داد: در مجموعه حمل و نقل اقدامات و کارهای بزرگی صورت گرفته است به طوری که طی سه سال شورای شهر تهران بودجه قابل قبولی را در این حوزه تدوین کرد. امسال نیز بودجه حمل و نقل به میزان بودجه سال قبل مدیریت شهری است.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • اختصاص ۷۰۰ میلیارد تومان برای آسفالت خیابان‌های کرمان
  • جزئیات حواشی ایجاد شده در شورای شهر تهران
  • رقم پرداختی ما به حوزه حمل و نقل ۳۴ همت است
  • قراردادهای شهرداری تهران با چین به شورای شهر ارسال شود
  • فصل طلایی پاسخگویی و عمل به وعده‌های شهردار به شورا و شورا به مردم رسیده است
  • طرح سوال از شهردار در دستور کار جلسه علنی روز دوشنبه شورا قرار دارد
  • طرح سوال از شهردار مشهد مقدس کلید خورد
  • اعتراض نمایندگان تهران به وحیدی درباره تغییرات ری
  • اعتراض نمایندگان به وحیدی درباره تغییرات شهرستان ری
  • همراهی دولت و شهرداری باعث شکستن قفل واردات واگن های مترو