Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز معاون وزیر راه و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از تصویب طرح جامع توسعه بندر دیلم در هیئت عامل سازمان بنادر طی این هفته خبر داد. به گزارش تین نیوز، محمد راستاد 22 تیر ماه امسال و در بازید از بندر گناوه بوشهر، اظهار داشت: طرح جامع توسعه بندر گناوه با هدف ساماندهی فعالیت ها در افق ۱۵ساله مصوب شده است؛ لذا بر اساس این طرح، زمینه برای فعالیت ناوگان تجاری با تناژ بالاتر و ارایه خدمات مطلوب‌تر فراهم خواهد شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه بوشهر از لحاظ حمل و نقل دریایی و تجارت یکی از استان‌های مهم ساحلی کشور است، اظهار کرد: با توجه به جایگاه بندر گناوه در کشور، امید است به واسطه توسعه بندر شرایط برای تردد کشتی‌ های منطقه‌ای فراهم شود و همچنین بتوان نرخ اشتغال را در این منطقه افزایش داد. بیشتر بخوانید: منطقه ویژه اقتصادی بندر دیلم در سازمان محیط زیست تصویب شد مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی عنوان کرد: در بنادر شمالی بوشهر و جزیره‌ خارگ پروژه‌ هایی برای بهسازی و نوسازی زیربناها و روبناها در دست اجراست که خوشبختانه با وجود تحریم و شیوع ویورس کرونا، روند مطلوبی دارد. وی عنوان کرد: بندر ریگ از لحاظ زیرساختی شرایط مناسبی ندارد به همین جهت طرح جامع آن مصوب شده تا توسعه این بندر در سال‌های آتی رقم بخورد. راستاد افزود: از سوی در طرح جامع بندر ریگ شرایطی فراهم می‌شود تا معضل موجود برای تردد ناوگان تجاری برطرف شود و دیگر متاثر از جزر و مد و رسوب‌گذاری نباشد؛ طرح جامع این بندر در سه بازه پنج ساله است که اولویت آن ایجاد حوضچه آرامش است. راستاد با تاکید بر اینکه طرح جامع بندر دیلم  هفته آینده (همین هفته) در هیئت عامل سازمان بنادر و دریانوردی به تصویب خواهد رسید، خاطرنشان کرد: از محل وجوه اداره شده سازمان بنادر، تسهیلاتی در نظر گرفته شده که با استفاده از توان متخصصان داخلی، بتوان شناورهای را طراحی و تولید کرد که در راستای آن سن ناوگان دریایی کاهش پیدا کند.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: سازمان بنادر و دریانوردی بندر دیلم تین بندر گناوه بندر گناوه حمل و نقل تجارت بندر دیلم محیط زیست سازمان بنادر و دریانوردی بندر ریگ بندر ریگ مد بندر گناوه بوشهر بندر ریگ سازمان بنادر بندر دیلم طرح جامع

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۵۶۰۹۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کنوانسیون کارخدمه رانندگان (AETR) با تصویب در پاستور جهت گام آخر به بهارستان ارسال شد

تین نیوز

با مساعی کمیسون های تخصصی هیات دولت، کنوانسیون AETR (کار خدمه رانندگان) پس از تصویب در هیات وزیران به مجلس شورای اسلامی ارسال شد.

به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل ونقل جا ده ای، مدیر کل دفتر ترانزیت و حمل ونقل بین المللی این سازمان گفت: این کنوانسیون یک توافق نامه بین المللی است که درباره شرایط حرفه ای فعالیت خدمه رانندگان حمل و نقل بین المللی اتومبیل اعمال می شود.
جواد هدایتی اظهار داشت: الحاق به کنوانسیون های مهم و کاربردی بین المللی از نظر همسان سازی با مقررات و استاندارهای جهانی زمینه ساز حضور پر قدرت ناوگان بین المللی إیرانی در منطقه بوده بنابراین همواره از اولویت های کاری سازمان بوده است.
وی افزود: ارسال کنوانسیون AETR به مجلس شورای اسلامی نشان از اراده جدی دولت جمهوری اسلامی ایران به ارتقای شرایط کاری و زندگی حرفه ای خدمه رانندگان بوده و تسریع در خاتمه تشریفات استصوابی این کنوانسیون، می تواند بهبود چشمگیری در عملکرد حمل و نقل بین المللی جاده ای و افزایش سطح ایمنی و کیفیت استاندارد خدمه رانندگان إیرانی را به همراه داشته باشد.
هدایتی خاطرنشان کرد: کنوانسیون AETR شامل مجموعه ای از قوانین و مقررات است که در مورد ساعات کاری، استراحت، حداکثر سرعت، بازرسی و نگهداری خودروها، محدودیت های سنی، و شرایط کاری خدمه رانندگان تعریف شده است. به گفته مدیر کل دفتر ترانزیت و حمل ونقل بین المللی این معاهده توسط مراجع عالی بین المللی ناظر بر حمل ونقل جاده ای از جمله کمیته حمل ونقل زمینی کمسیون اقتصادی اجتماعی سازمان ملل در اروپا (UNECE-ITC) و اتحادیه حمل ونقل بین المللی جا ده ای (IRU) و مجمع جهانی راه (PIARC) تهیه شده و توسط بسیاری از کشورها به عنوان یک استاندارد بین المللی اجباری در نظر گرفته می شود و عدم اجرای آن با جرائم مالی و محرومیتهای سنگین روبرو می شود.
مدیرکل دفتر ترانزیت در خاتمه یادآور شد: با تصویب و اجرای کنوانسیون حمل محمولات فسادپذیر (ATP) و نیز اخرین مراحل استصوابی کنوانسیون حمل محمولات خطرناک (ADR)، موافقتنامه کارخدمه (AETR) ناوگان جاده ای، سومین کنوانسیون عمده حمل ونقل بین المللی است که سیر مراحل تصویب آن در دولت سیزدهم در حال ثمربخشی است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • آزادی ۱۳۷ زندانی جرایم غیرعمد در استان بوشهر
  • ساحل بندر دیلم پاکسازی شد
  • کوبا مشتری کشتی‌های ایرانی شد
  • آخرین قوانین کشورها برای مقابله با خطرات هوش مصنوعی
  • بهبود شاخص ایمنی عملیات بندری بنادر کشور/ افزایش ضریب ایمنی بندرانزلی
  • صدور مصوبه کارگروه امور زیربنایی برای ۵۷ شهرک مسکونی
  • تصویب احداث ۲شهرمولد کشاورزی در بوشهر
  • کنوانسیون کارخدمه رانندگان (AETR) با تصویب در پاستور جهت گام آخر به بهارستان ارسال شد
  • بافت تاریخی بندر بوشهر با مشارکت مردم بازآفرینی می‌شود
  •  تاکید بر افزایش همکاری‌های بنادر گلستان و بندر امیرآباد