به نقل از «ایرنا»

خبرهای کوتاه از کردستان

تاریخ انتشار: ۲۷ تیر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۵۶۳۶۲۱

به گزارش ایرنا، معاون فنی و امور زیربنایی شهرداری سنندج روز یکشنبه اظهار داشت: از مهمترین موضوعاتی که هرساله در دستور کار مجموعه مدیریت شهری قرار می گیرد رسیدگی به وضعیت آسفالت معابر جهت پیشگیری از ایجاد ترافیک در شبکه معابر درون شهری و بهبود وضعیت معابر و محلات است.

بهزاد ریحانی فرد با بیان اینکه سال گذشته ۴۷۸ هزار مترمربع از معابر و محلات سطح شهر با ۷۲ هزار تن آسفالت، بهسازی شد، گفت: در راستای تسریع در انجام بهسازی معابر علاوه بر استفاده از پتانسیل سازمان عمران و بازآفرینی فضای شهری شهرداری سنندج، با عقد قرارداد از پیمانکار بخش خصوصی جهت آسفالت معابر نیز بهره خواهیم گرفت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به آسفالت و بهسازی ۱۶۲ هزار مترمربع از معابر ومحلات سطح شهر از ابتدای سال جاری تاکنون، افزود: دراین بازه زمانی ۱۹ هزار و ۵۰۰ تن آسفالت صرف بهسازی معابر و محلات شهر شده است.

معاون فنی و امور زیربنایی شهرداری سنندج اضافه کرد: هفت هزار و ۸۲۹ مترمربع معابر و محلات منطقه یک با ۹۱۶ تن آسفالت، معابر منطقه ۲، ۱۸ هزار و ۹۶۶ مترمربع با ۲ هزار و ۲۱۹ تن، حوزه شهرداری منطقه سه ۱۰ هزار و ۴۲۷ مترمربع  با یک هزار و ۲۲۰ تن بوده است.

ریحانی‌فرد اظهار داشت: قریب به ۲۸ هزار مترمربع از پروژه های عمرانی در حال اجرا نظیر بلوار ۳۶ متری اتصال بلوار ساحلی به تقاطع غیرهمسطح سنجرخان با ۲هزار و  ۴۳۴تن آسفالت و بهسازی شد.

وی ادامه داد: پیمانکار طرف قرارداد این شهرداری هم با توزیع ۹ هزار و ۶۰۲ تن آسفالت، قریب به ۷۰ هزار مترمربع از معابر سطح شهر را بهسازی کرد.

آغاز عملیات احداث میدان اتصال بلوار کردستان و بلوار ساحلی

رییس سازمان عمران و بازآفرینی فضای شهری شهرداری سنندج اظهار داشت: یکی از طرحهای مهم عمران شهری این دوره اتصال بلوار کردستان به بلوار ساحلی و احداث تقاطع غیرهمسطح توحید بود که نقش بسزایی در کاهش و روانسازی ترافیک داشت.

فرشاد منبری افزود: در راستای برقراری ارتباط رینگ داخل شهری جهت روانسازی ترافیک برون شهری وهمچنین برقراری ارتباط بین بلوار ارتش درغرب شهرسنندج به بلوار کردستان وبلوارساحلی و همچنین اتصال بلوار ساحلی به بلواردکتر حسینی؛عملیات احداث بلوار ۳۶ متری در سال گذشته آغاز شد.

وی گفت: بلوار در دست احداث دارای طول یک هزار و ۲۰ متر به عرض ۳۶متر در ۲ باند سواره رو ۱۰.۵متری و یک رفیوژ چهارمتری و پیاده رو ۵.۵ متری است.

رییس سازمان عمران و بازآفرینی فضای شهری شهرداری سنندج اضافه کرد: این بلوار دارای یک باند خروجی جهت دسترسی به بلوار مستضعفین به طول ۳۸۰متر وعرض ۹ متر و یک باند ورودی از بلوار مستضعفین به طول ۴۲۵ متر و عرض ۹ متر است.

وی با اشاره به آغاز عملیات احداث میدان بیضی شکل جهت ارتباط بلوار کردستان، بلوار ساحلی و بلوار ۳۶ متری اتصال به تقاطع غیرهمسطح سنجرخان در سنندج گفت: مساحت این میدان  پنج هزار و ۵۰۰ مترمربع است.

منبری افزود: در راستای احداث بلوار ۳۶ متری تاکنون عملیات عمرانی شامل ۱۰۰ هزار مترمکعب خاکبرداری، ۶۰ هزار مترمکعب خاکریزی، اجرای یک هزار و ۴۵۰ مترطول جدول گذاری به صورت نهر و اجرای یک هزار و ۹۵۰ متر طول جدول گذاری به صورت تک جدول انجام شده است.

وی همچنین به اجرای اساس و زیراساس در۲ لایه ۱۵ سانتیمتری و سطح ۱۲ هزار و ۵۰۰ مترمربع و به تناژ چهارهزار و ۲۰۰ تن و اجرای یک لایه آسفالت بین در در باند رفت و رمپ ورودی به بلوار سنجر خان به متراژ ۱۲ هزار و ۵۰۰ مترمربع و به ضخامت ۶ سانتیمتر اشاره کرد.

رییس سازمان عمران و بازآفرینی فضای شهری شهرداری سنندج اظهار داشت: در همین راستا ۲ دهنه پل ۲متری موجود درمسیر با اجرای باکس های پیش ساخته بتنی بطول ۲۱ و ۱۱ متری اجرای دستکهای پل بطول هر کدام ۱۰متر با دیوارسنگی به ارتفاع ۴ مترانجام شده است.

وی افزود: تکمیل بلوار ۳۶ متری اتصال بلوار ساحلی به تقاطع غیرهمسطح سنجرخان نقش بسزایی در کاهش و روانسازی ترافیک سطح شهر خواهد داشت.

اعلام نتایج هشتمین دوره انتخابات نظام پزشکی کردستان

معاون درمان و رییس هیأت اجرایی هشتمین دوره انتخابات سازمان نظام پزشکی استان کردستان گفت: فهرست منتخبان و نتایج نهایی هشتمین دوره انتخابات نظام پزشکی شهرستان‌های سنندج، دیواندره و کامیاران پس از تایید نهایی هیأت نظارت بر انتخابات اعلام شد.

دکتر صدیق جدید الاسلامی اظهار داشت: هشتمین دوره انتخابات نظام پزشکی کردستان که همزمان با سراسر کشور روز جمعه ۲۵ تیرماه برگزار شد شمارش آرا بلافاصله پس از پایان زمان رأی گیری با حضور نمایندگان هیأت نظارت، هیأت اجرایی و نماینده فرمانداری شهرستان مربوطه آغاز و نتایج نهایی انتخابات توسط هیأت نظارت شهرستان اعلام شد.

وی افزود: اسامی منتخبان این دوره در اجرای تبصره یک ماده ۲۶ آئین نامه اجرایی هشتمین دوره انتخابات سازمان نظام پزشکی و ماده ۱۲ قانون صورتجلسه ستاد اجرایی انجام شده و ترکیب اعضای جدید این نهاد در گروه پزشکی عمومی و تخصصی، دندانپزشکی، داروسازی، مامایی، علوم آزمایشگاهی و لیسانسیه پروانه‌دار بر اساس آرا در حوزه سنندج، دیواندره و کامیاران اعلام شده است.

معاون درمان دانشگاه علوم پزشکی کردستان  اضافه کرد: در گروه پزشکان دکتر وحید یوسفی نژاد با ۱۹۵ رأی، دکتر بابک قطبی ۱۹۳ رأی، دکتر بایزید قادری ۱۳۹ رأی، دکتر سیروس همت پور ۱۳۱ رأی، دکتر عزت الله رحیمی ۱۲۵ رأی، دکتر حسن معیری ۱۲۳ رأی، دکتر شمسی زارع ۱۱۸ رأی، دکتر شعله شاه غیبی ۱۱۳ رأی، دکتر بهزاد احسن ۱۰۱ رأی و دکتر شهاب امینی با ۹۹ رأی به‌ عنوان اعضای گروه پزشکی عمومی و تخصصی هیأت مدیره سازمان نظام پزشکی این دوره انتخاب شدند.

وی با بیان اینکه در گروه دندانپزشکی نیز دکتر شهرام بهمنی با ۹۱ رأی و دکتر افشین شادی با ۷۹ رأی انتخاب شدند، گفت: دکتر رامش راه حق با ۲۲ رأی در گروه علوم آزمایشگاهی برگزیده شده است.

دکتر جدیدالاسلام با بیان اینکه در گروه مامایی دکتر فریبا ابتکار با ۷۸ رأی انتخاب شد، ادامه داد: محسن حسینی با ۴۰ رأی در گروه کارشناسان پروانه دار، در گروه داروسازان دکتر آرام کرمی با ۳۲ رأی و دکتر سوسن عباس پناه با ۳۰ رأی به عنوان منتخبان این دوره از انتخابات معرفی شدند.

برچسب‌ها سازمان نظام پزشکی کردستان دیواندره دانشگاه های علوم پزشکی سنندج

منبع: ایرنا

کلیدواژه: سازمان نظام پزشکی کردستان دیواندره سازمان نظام پزشکی کردستان دیواندره دانشگاه های علوم پزشکی سنندج هشتمین دوره انتخابات سازمان نظام پزشکی هزار مترمربع تقاطع غیرهمسطح پزشکی کردستان بلوار کردستان بلوار ۳۶ متری معابر و محلات اتصال بلوار بلوار ساحلی هزار و ۵۰۰ تن آسفالت یک هزار سطح شهر ۲ هزار

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۵۶۳۶۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

متاسفانه در سنوات گذشته از آسفالت مناسبی برای بزرگراه‌ها استفاده نشده است

به گزارش خبرنگار فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، مهدی صداقتی مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در نشست خبری خود که پیش از ظهر امروز در معاونت فنی عمرانی شهرداری تهران برگزار شد، اظهار کرد: سال ۱۴۰۳، سالی پرکار برای معاونت فنی عمرانی به‌ویژه سازمان مهندسی و عمران شهر تهران خواهد بود.

هر ماه دو پروژه را در حوزه فنی عمرانی به بهره‌برداری می‌رسانیم

وی در ادامه با بیان اینکه با توجه به تصویب پروژه‌ها و برنامه‌ها در سال ۱۴۰۱، در سال ۱۴۰۲ ما وارد فاز اجرا شدیم و امروز فرآیند و نتایج این پروژه‌ها را شاهد خواهیم بود که احداث این پروژه‌ها بر اساس برنامه‌های مصوب سال ۱۴۰۱ خواهد بود، گفت: بنا داریم هر ماه دو پروژه را در حوزه فنی عمرانی به بهره‌برداری برسانیم.

صداقتی از بهره‌برداری از تعریض ایمنی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری خبر داد و افزود‌: این پروژه امروز همراه با دو پروژه دیگر به بهره‌برداری رسید و در اختیار شهروندان قرار گرفت.

وی تصریح کرد: در سال ۱۴۰۲ افتتاح پروژه‌های فنی عمرانی از بیستم شهریورماه آغاز شد، با توجه به برنامه‌ریزی که صورت گرفته است افتتاح پروژه‌های عمرانی امسال از ۲۵ فروردین‌ماه آغاز و اولین پروژه به بهره‌برداری رسید و همانطور که گفته شد ان‌شاءالله به طور مستمر ماهیانه دو پروژه به بهره‌برداری خواهد رسید.

کاهش بار ترافیک

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان اینکه برخی از پروژه‌ها به لحاظ ابعاد و اندازه در قالب پروژه‌هایی از جمله پروژه شهید بروجردی نیستند، گفت: این پروژه‌ها می‌توانند اثرگذاری خاصی را در کاهش بار ترافیکی داشته باشند که از آن جمله می‌توان به تعریض ایمنی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری اشاره کرد که شاید این پروژه‌های کوچک‌مقایس تفاوت زیادی را با پروژه‌های بزرگ داشته باشند، اما اثرگذاری زیادی را در کاهش بار ترافیکی خواهند داشت.

این مقام مسئول با تاکید بر اینکه پروژه تعریض ایمنی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری که امروز به بهره‌برداری رسید گفت: این پروژه با اعتبار ۴۰ میلیارد تومان به بهره‌برداری رسید که این پروژه مزایای زیادی را دارد که می‌توان به این موارد اشاره کرد که قبلا این نقطه، نقطه رها شده بود که با بهره‌برداری از این پروژه این محدوده سروسامان پیدا کرد. همچنین عرض معبر در کندرو دو لاین بود که با تدبیر انجام شده و تعریض به ۳ لاین افزایش پیدا کرد و کمک ترافیکی را در کاهش اختلالات ترافیکی خواهد داشت.

متاسفانه در سنوات گذشته از آسفالت مناسبی برای بزرگراه‌ها استفاده نشده است

وی ادامه داد: این نقطه از پروژه که امروز به بهره‌برداری رسید به عنوان یکی از نقاط تهدیدکننده شهر به حساب می‌آمد و در سال گذشته مجبور شدیم ۳ روز بزرگراه شهید لشگری را به خاطر همین نقطه مسدود کنیم که با اجرا و بهره‌برداری از تعریض ایمنی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری این مسئله نیز رفع خطر شده است.

صداقتی در ادامه به مساله آسفالت ریزی اشاره کرد و گفت: متاسفانه در سنوات گذشته از آسفالت مناسبی برای بزرگراه‌ها استفاده نشده است، همین مسائل باعث شده که آسفالت بزرگراه‌ها بعد از یک بازه زمانی بسیار کوتاه از بین برود، اما ما در قالب تحکیم بستر بزرگراه آزادگان از روش جدید و مناسب در قالب آسفالت‌ریزی استفاده کرده‌ایم که این کار محسنات زیادی دارد نخست اینکه زمان استفاده از آسفالت این بزرگراه به حدود ۱۰ سال افزایش پیدا کرده است ضمن اینکه این کار باعث رضایت شهروندان خواهد بود.

وی در ادامه به بهره‌برداری از فاز نخست بزرگراه شهید بروجردی اشاره کرد و گفت: اجرای این پروژه از سال ۹۳ آغاز شده بود و ۷ سال از اجرای آن می‌گذشت که در سال ۱۴۰۰ تحویل این دوره از مدیریت شهری شد و در نهایت با تلاش صورت گرفته فاز نخست آن به بهره‌برداری رسید.

ادامه آسفالت ریزی

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با اشاره به رویکرد این دوره از مدیریت شهری بویژه شهردار تهران در حوزه‌های مختلف گفت: آقای زاکانی توجه زیادی به موضوعات فرهنگی اجتماعی و ترافیکی دارد و در کنار اینها عنایت ویژه‌ای به کار‌های عمرانی دارد و به همین جهت بودجه‌های خوبی برای این کار‌ها اختصاص یافته است.

وی با بیان اینکه بزرگراه شهید بروجردی تنها بزرگراه شهر تهران نیست، گفت: ما بزرگراه شهید حکم و همت را هم داریم که بعضا آسفالت این معابر از بین رفته و به همین جهت سازمان مهندسی و عمران شهر تهران باید تدبیری را انجام بدهد که در این محدوده‌ها نیز آسفالت مناسبی توزیع شود.

صداقتی در این نشست خبری همچنین به معابر و بزرگراه‌ها اشاره کرد و افزود: در کنار بزرگراه‌ها معابر درجه یک و دو نیز وجود دارد که باید برای این معابر نیز آسفالت مناسبی تامین و توزیع شود که تمامی این اقدامات طبق برنامه در حال انجام است.

وی با اشاره به اینکه طول بزرگراه آزادگان ۴۵ کیلومتر است، گفت: این بزرگراه ۲.۲ درصد معابر شهر تهران است که سال گذشته ۱۰ درصد از حجم تولیدی آسفالت در شهرداری تهران در این معبر توزیع شد که این نشان از توجه به این بزرگراه است.

به گفته وی، در سال ۱۴۰۲ به کندرو‌های بزرگراه‌ها توجه شد و در این معابر آسفالت‌ریزی انجام شد و در سال ۱۴۰۳ اولویت ما آسفالت‌ریزی در کندرو‌های آزادراه‌ها است و در این بخش برنامه‌ریزی صورت گرفته است.

صداقتی در پاسخ به این سوال که آیا تا پایان این دوره از مدیریت شهری آسفالت‌ریزی در تمام معابر شهر تهران انجام خواهد شد گفت: قطعاً این کار امکان‌پذیر نیست چرا که سالانه ۱۰ درصد از معابر شهر تهران قابل آسفالت‌ریزی است که ما سالانه یک میلیون و ۵۰۰ هزار تن آسفالت تولید و در سطح معابر توزیع می‌کنیم.

استمرار توزیع آسفالت به میزان یک میلیون و ۵۰۰ هزار تن

وی با بیان اینکه سال گذشته نیز یک میلیون و ۵۰۰ هزار تن آسفالت توزیع شد گفت: ان‌شاءالله امسال نیز به همین میزان آسفالت توزیع و در سطح معابر معابر و بزرگرا‌ه‌ها توزیع خواهد شد.

وی با بیان اینکه نیاز شهر تهران به یک کارخانه آسفالت بازیافت وجود دارد افزود: ما یک چرخه معیوب در بخش تولید اسفالت داریم و باید یک کارخانه را تولید کنیم تا از تراشه‌های آسفالت برای استفاده از آسفالت بازیافت شده استفاده کنیم  و در این قالب از تکنولوژی خاص بهره ببریم.

صداقتی از راه‌اندازی کارخانه بازیافت آسفالت در سال جاری خبر داد و گفت: با دستور شهردار تهران امسال این کارخانه راه‌اندازی خواهد شد و از این به بعد ما از تراشه‌های آسفالت برای تولید آسفالت جدید و بازیافت شده استفاده می‌کنیم.

انتهای پیام/