Web Analytics Made Easy - Statcounter

اولین نیروگاه هیدروژن سبز دریایی جهان که در سواحل فرانسه در حال ساخت است، از آب فراوان استفاده می‌کند و به توربین‌های بادی دریایی متصل است.

به گزارش ایسنا و به نقل از آی‌ای، یک نیروگاه تولید هیدروژن دریایی قرار است سال آینده در سواحل فرانسه آغاز به کار کند.

این نیروگاه که از طریق برق تولیدی یک توربین بادی شناور در نزدیکی آن به نام "فلوت‌ژن"(Floatgen) تأمین می‌شود، در سواحل "Le Croisic" در فرانسه تاسیس خواهد شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این نیروگاه به محض بهره برداری، به اولین مرکز تولید هیدروژن سبز دریایی در جهان تبدیل خواهد شد.

این پروژه توسط شرکت هیدروژن سبز "Lhyfe" و دانشکده مهندسی فرانسوی "Centrale Nantes" در حال توسعه است.

در بیانیه مطبوعاتی دست اندرکاران این پروژه آمده است که این سایت دارای شرایط محیطی سختی است که به این معنی است که برای فناوری تولید هیدروژن ایده‌آل است.

"متیو گوسن" مدیرعامل و بنیان‌گذار شرکت "Lhyfe" گفت: ما متقاعد شده‌ایم که تولید دریایی هیدروژن تجدیدپذیر یک راه حل کاملا مناسب برای استقرار گسترده هیدروژن است.

وی افزود: ما در پیشرفت خود گام‌های بلندی برمی‌داریم و مصمم هستیم اولین کسی در جهان باشیم که راه حلی برای تولید هیدروژن تجدیدپذیر دریایی به کار می‌گیرد.

از آنجا که آب مورد نیاز برای فرآیند الکترولیز برای تولید هیدروژن به مقدار نامحدود در دریا موجود است و این نیروگاه جدید نیز می‌تواند با بهره‌گیری از توربین‌های بادی دریایی تامین نیرو شود، پتانسیل زیادی برای مقیاس پذیری و استقرار در مقیاس صنعتی به طور بالقوه دارد.

این نیروگاه در سال 2022 به بهره برداری می‌رسد و پس از آن، این فناوری به سمت استقرار گسترده صنعتی در سال 2024 حرکت می‌کند.

توربین‌های بادی دریایی و فناوری‌های هیدروژنی این پتانسیل را دارند که به کشورها در رسیدن به اهداف مقابله با تغییرات آب و هوا طی سال‌های آینده کمک کنند. به طور خاص، اتومبیل‌های هیدروژنی سبز در کنار وسایل نقلیه الکتریکی می‌توانند اتکای ما را به موتورهای احتراق داخلی بنزینی و گازسوز کاهش دهند.

با این حال بحث در مورد اعتبار وسایل نقلیه هیدروژنی در حالی که تاکنون تنها به الکتریسیته به صورت عمده پرداخته شده است، همچنان ادامه دارد و به عنوام مثال "ایلان ماسک" مدیر عامل شرکت "تسلا"، خودروهای هیدروژنی را به عنوان یک شکل گنگ از ذخیره‌سازی انرژی برای خودروها عنوان کرده است.

اما برخلاف ادعای "ماسک"، سایر خودروسازان از جمله "بی‌ام‌و" از فناوری هیدروژنی پشتیبانی می‌کنند و به عنوان مثال شرکت خودروسازی "تویوتا" به فناوری خودروی هیدروژنی موسوم به "میرای"(Mirai)  رسیده است و توانسته با یک بار پر کردن باک آن از هیدروژن، 1000 کیلومتر راه برود و به یک رکورد جهانی برسد.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: هيدروژن توربين بادي هیدروژن سبز تولید هیدروژن هیدروژن سبز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۵۸۸۸۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نخستین ماموریت اقیانوسی سپاه در نیمکره جنوبی با ناو «شهید مهدوی»

ناو اقیانوس‌پیمای «شهید مهدوی» نیروی دریایی سپاه پاسداران به تازگی با عبور از مدار صفردرجه (خط استوا) وارد نیمکره جنوبی زمین شد.

به روایت باشگاه خبرنگاران جوان، این اولین ماموریت دوربرد دریایی سپاه از لحاظ طی مسافت و نوع ماموریت است که به نام ناو شهید «نادر مهدوی» ثبت می‌شود.

ناو لجستیکی شهید مهدوی یک ناو جنگی ساخت جمهوری اسلامی ایران است که در نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی فعال است، این ناو در یک مراسم رسمی در ۱۸ اسفند سال ۱۴۰۱ به سازمان رزم نیروی دریایی سپاه پاسداران در خلیج فارس الحاق شد.

نامگذاری این ناو براساس فرمانده ایرانی؛ نادر مهدی صورت پذیرفته است که در سال ۱۳۶۶ خورشیدی و در جنگ نفتکش‌ها توسط نیروی دریایی ارتش ایالات متحده آمریکا به شهادت رسیده بود.

ناو شهید مهدوی، اما چه ویژگی‌هایی دارد که آن را نسبت به سایر نمونه‌های خود در کشور متمایز می‌کند.

ناو اقیانوس‌پیمای شهید مهدوی که در اسفند ۱۴۰۱ به نیروی دریایی سپاه الحاق شده به نوعی بیش از ۲۱۰۰ تُن وزن دارد و یک پایگاه دریایی متحرک به طول ۲۴۰ متر، عرض ۳۲ متر، تناژ سبک ۱۴ هزار تن، ظرفیت بارگیری ۴۱ هزار تن تجهیزات و ادوات است که قابلیت پیمایش دریانوردی ۱۸ هزار هزار مایل دریایی با سرعت ۱۸ گره را دارد.

این ناو مجهز به تجهیزات رزم دریایی و هوایی، دارای رادار آرایه فازی سه بعدی، موشک‌های سطح به سطح، سطح به هوا، سامانه‌های مخابراتی یکپارچه بسیار پیشرفته جنگال و موشک کروز دریایی با برد بیش از ۷۰۰ کیلومتر، قابلیت حمل و نشست و برخاست بالگردها، پهپادها و آبگیری و به آب‌اندازی شناورهای مختلف که بازسازی و تغییر کاربری کاربرد جدید آن توسط جوانان متخصص، مؤمن و انقلابی کشور عزیزمان طراحی و عملیاتی شده است.

این ناو انواع رادارهای پیشرفته نظیر رادار سه‌بعدی، سامانه‌های موشکی، سطح به سطح، سطح به هوا و سامانه سوم خرداد و سایر سامانه‌های مخابراتی پیشرفته را داراست و در نوع خود از جمله ناوهای خاص کشور محسوب می‌شود.

علاوه بر این، ناو شهید مهدوی اولین شناور ایرانی مجهز به موشک‌های بالستیک دوربرد است.

در بهمن ماه سال گذشته، خبر رسمی شلیک موشک بالستیک از روی این شناور منتشر شد و طبق تصاویری که نیروی دریایی سپاه منتشر کرد، ۲ موشک بالستیک با برد تقریبی ۱۷۰۰ کیلومتر از داخل ۲ کانتینر به سمت اهداف خود شلیک شدند.

سردار علیرضا تنگسیری فرمانده نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در ارتباط با ناو شهید مهدوی تصریح کرد: ناو اقیانوس پیمای رزمی، اطلاعاتی و پشتیبانی شهید مهدوی به مثابه یک شهر دریایی متحرک است که با تمام تجهیزات و امکانات لازم آماده انجام مأموریت‌های اقیانوسی برای ایجاد امنیت پایدار در خطوط مواصلاتی دریایی، حفاظت و صیانت از منابع و منافع کشور جمهوری اسلامی و ملت قهرمان ایران، امدادرسانی به ناوگان تجاری و صیادی جمهوری اسلامی و کشورهای منطقه و درخواست‌کننده و حضور در آب‌های دور دست است.

سردار تنگسیری این را هم گفت که ناو اقیانوس پیمای شهید نادر مهدوی قابلیت حمل و عملیاتی کردن انواع بالگردها، پهپادها، شناورهای تندرو موشک انداز و سامانه‌های موشکی، پدافندی و راداری را داراست و با پیوستن این شناور سنگین به ظرفیت‌های نیروی دریایی سپاه، ماموریت دریادلان سپاه برای حضور مقتدر در آب‌های دوردست، آغاز شده است.

سرلشکر سلامی، فرمانده کل سپاه نیز با اشاره به این توانمندی در نیروی دریایی سپاه، گفت: ناوهای اقیانوس‌پیمای ما می‌توانند در هر نقطه‌ای از اقیانوس‌ها ظاهر شوند و طبیعتاً وقتی می‌توانیم از آنها موشک شلیک کنیم، هیچ نقطه امنی برای قدرتی که بخواهد برای ما ناامنی ایجاد کند، وجود ندارد.

دیگر خبرها

  • استقرار اولین گروه از نیرو‌های رزمی فرانسه در اوکراین
  • راه‌اندازی آمبولانس دریایی در پهنه سواحل مَکُران ضروری است
  • میزان تولید برق نیروگاه بیستون از مرز ۲۱۴ میلیون کیلو وات ساعت گذشت
  • نخستین کارخانه مشترک میان مصر و آلستوم فرانسه
  • استقرار اولین گروه از نیروهای رزمی فرانسه در اوکراین
  • استقرار نخستین موتور هواپیما در دانشگاه حکیم سبزواری
  • آغاز پرورش میگو در سواحل استان بوشهر/ نظارت‌ها جدی‌تر می‌شود
  • برداشت جلبک‌های دارویی از سواحل صخره ایی منطقه رمین چابهار
  • نخستین ماموریت اقیانوسی سپاه در نیمکره جنوبی با ناو «شهید مهدوی»
  • برای نخستین بار؛ ناو سپاه از مدار صفر درجه عبور کرد