رانندگان اتوبوس در شیراز خواستار رسیدگی به مطالباتشان شدند

به گزارش خبرنگار مهر، از ابتدای این هفته رانندگان اتوبوس‌های درون شهری دست از کار کشیده اند و خدمت رسانی اتوبوس‌های درون شهری به شهروندان شیرازی معلق شد.

در اعتصاب پیشین خواسته رانندگان سرویس‌های درون شهری آن بود که نسبت به پرداخت مطالبات آنان اقدام شود و حمایت‌های لازم نیز از این قشر صورت بگیرد.

مسئولین اتوبوسرانی نیز قول مساعد دادند پس از بررسی مشکلات رانندگان سرویس‌های درون شهری مشکلات آنان برطرف شد اما این اعتصاب که طی هفته اخیر رویداد نشان دهنده آن بود که اهتمام جدی برای برطرف کردن مشکلات رانندگان سرویس‌های درون شهری وجود ندارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

قول‌هایی که باد هواست

جمعی از رانندگان اتوبوس‌های درون شهری شیراز در گفت‌وگو با خبرنگار مهر گفتند: مسئولین قول حمایت می‌دهند اما در واقعیت هیچ حمایتی از این قشر نمی‌کنند.

اصلی ترین خواسته‌ای رانندگان اتوبوس‌های درون شهری دارند حمایت مسئولان است و آنها چیزی جز برطرف شدن مطالبات و حمایت مسئولان ندارند ولی مثل اینکه قول‌هایی که مسئولین به آنان می‌دهند وعده‌های است که محقق نمی‌شود.

رانندگان اتوبوس‌های درون شهری شیراز معتقد اند آنان نیز همچون سایر آحاد مردم نیاز مالی دارند ولی مسئولان شهر شیراز اعتقاد دارند که آنان باید برای رضای خدا و رایگان خدمت رسانی کنند.

تا پایان اردیبهشت مطالبات پرداخت شد

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز در گفت‌وگو با خبرنگار مهر گفت: مطالبات رانندگان اتوبوس‌های درون شهری شیراز تا پایان اردیبهشت پرداخت شده است.

مسعود طهماسبی ادامه داد: سالیانی است که ناوگان حمل و نقل عمومی شهرداری شیراز در اختیار بخش خصوصی قرار گرفته و این بخش در حال ارائه خدمت رسانی است.

وی در پاسخ به سوال خبرنگار مهر مبنی بر عدم حمایت از رانندگان اتوبوس نیز تاکید کرد: مطالبات رانندگان اتوبوس تا پایان اردیبهشت ماه پرداخت شده و ما به تفاوت کسری مسافر نیز تا پایان خرداد ماه پرداخت شده است و حمایت‌های لازم نیز از رانندگان اتوبوس‌های درون شهری صورت گرفته است.

براساس لایحه شورای اسلامی شهر شیراز، نرخ کرایه اتوبوس ١۵ درصد افزایش یافته است ولی آنگونه که از شواهد بر می‌آید این افزایش قیمت بلیط نتوانسته رضایت رانندگان اتوبوس‌های درون شهری را حاصل کند.

کد خبر 5265016

منبع: مهر

کلیدواژه: شهرداری شیراز اتوبوس اتوبوسرانی ویروس کرونا عید سعید قربان کرمانشاه بوشهر آمار کرونا واکسن کرونا نماز عید قربان عکس استانها دعای عرفه گرگان خطبه های نماز جمعه اردبیل شیوع کرونا ایلام رانندگان اتوبوس های درون شهری خبرنگار مهر تا پایان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۶۱۹۳۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

عضو شورای شهر خواستار شد: برخورد قانونی با خاطیان مرگ کارگر شهرداری تهران

عضو شورای شهر تهران بر لزوم رعایت دستورالعمل استقرار و نظام نگهداشت HSE (بهداشت، ایمنی و محیط زیست) در مناطق تأکید کرد.   به گزارش ایسنا، احمد صادقی در دویست و سی و سومین جلسه علنی شورای شهر تهران گفت: بارش های نیمه شب جمعه و صبح ۱۵ اردیبهشت ماه در شهرداری منطقه ۱۵ به آدرس بزرگراه بعثت نرسیده به میدان بسیج سبب شد یکی از منهولهای موجود در مسیر به واسطه  شدت بارش و حجم زیاد آب های بالادستی و نیز عدم کشش شبکه جمع آوری آب های سطحی دچار انسداد و گرفتگی شود.   وی ادامه داد: این امر سبب می شود عوامل اجرایی و مدیران خدمات شهری به محل اعزام  شوند و کارگران اداره مسیل های منطقه جهت رفع گرفتگی داخل منهول فاضلاب شوند؛ اما  به طور ناگهانی، فشار آب سبب افتادن یکی از کارگران به داخل شبکه می شود و متأسفانه این فرد تا به امروز پیدا نشده، علی رغم اینکه آتش نشانی زحمات زیادی برای جستجو و پیدا کردن این فرد انجام داده است.    احمد صادقی ادامه داد: من تشکر می کنم از زحمات مجموعه خدمات شهری در این چند روز ولی این زحمات سبب نمی شود که موارد و ضوابط ایمنی رعایت نشود. لایروبی مسیل ها به عنوان چک لیست عملیات به مناطق طی سال های قبل ابلاغ شده و اسناد لازم  به عنوان دستور العمل استقرار و نظام نگاهداشت مدیریت «اچ اس ای» در هر منطقه موجود است که با بررسی های به عمل آمده مشخص شده در این منطقه نیز این دستورالعمل موجود بوده است.   از طرفی عدم انجام عملیات در حین بارندگی به دلیل شرایط نامساعد  اعم از  دبی بالای آب و عدم اطلاع از خطراتی که  در این شرایط وجود دارد از توصیه هایی است که در حوزه خدمات شهری باید مورد توجه قرار گیرد که متاسفانه در حادثه منطقه ۱۵ این مورد رعایت نشده است.    صادقی تاکید کرد: ذکر دو نکته در این حادثه حایز اهمیت است که امیدوارم مجموعه مدیریت شهری به آن توجه داشته باشد؛   نخست آنکه ساختار اچی اس ای در شهرداری تهران نیازمند تقویت است و یک شهر با جمعیتی بیش از  ۱۰ میلیون نفر صرفا با چند کارشناس در منطقه امکان نظارت بر سیستم ایمنی شهر را ندارد. لذا بایستی این سیستم تقویت و اگر بخش خصوصی صلاحیت دار باید در این بخش استفاده بشود.    وی ادامه داد: نکته دوم که خیلی مهم است؛ موضوع بررسی عدم رعایت دستور العمل استقرار و نگهداشت نظام مدیریت اچ اس ای در  منطقه مذکور است که  در صورت رعایت نکردن این نظامات به طور حتم می بایست با  خاطیان چه عوامل پیمانکاران و چه مدیران برخورد قانونی صورت گیرد. کانال عصر ایران در تلگرام