Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرنگار مهر به نقل از سی‌ان‌بی‌سی، طبق آن‌چه متخصصان صنعت کشتی‌رانی می‌گویند سیل‌های اروپا و چین اختلالات بزرگی در زنجیره تولید جهانی و صنعت کشتی‌رانی به وجود آورده‌اند.

این در حالی است که صنعت کشتی رانی تا کنون در سال جاری با اختلالات بزرگی روبرو شده بود. با بازگشت اقتصادهای جهان از پاندمی کرونا کمبود کانتینر به وجود آمد که باعث تأخیر در ارسال محموله‌ها و بالا رفتن قیمت‌ها شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سپس در ماه آوریل یکی از بزرگترین کشتی‌های کانتینربر جهان در کانال سوئز گیر کرد و نزدیک به ۱ هفته ترافیک آن را متوقف کرد. این کانال ۱۲ درصد از کل تجارت جهانی را از خود عبور می‌دهد.

در ماه ژوئن گسترش کرونا در جنوب چین باعث شد عملکرد بنادر مهم این منطقه مختل شده و قیمت‌های کشتی‌رانی جهانی دوباره بالا بروند.

حالا سیلاب‌های سنگین در غرب اروپا که بخش‌های مهمی از آلمان، بلژیک، سوئیس، لوکزامبورگ و هلند را تحت تأثیر خود قرار داده است، زنجیره‌های عرضه جهان را مختل کرده است چراکه خطوط راه‌آهن بسیاری آسیب جدی دیده‌اند.

این باعث می‌شود محموله‌ها با تأخیر به بنادر وارد شده و از آن خارج شوند و این اختلالی جدی در صنعت کشتی‌رانی به وجود آورده است.

در همین زمان با وقوع سیل در استان هنان چین که راه دریایی ندارد و با راه‌آهن به بنادر متصل است و با آسیب جدی به این راه‌آهن زنجیره‌های عرضه بسیاری مختل شده‌اند. این منطقه از چین در همین فصل تابستان ۳۸ میلیون تن گندم تولید کرده است.

کد خبر 5266844

منبع: مهر

کلیدواژه: سیل خطوط کشتیرانی بین المللی خطوط کشتیرانی مصرف برق خوزستان قطعی برق قیمت دلار وزارت نیرو قیمت سیمان ویروس کرونا اقتصاد چین رمز ارز قیمت جهانی نفت قیمت جهانی طلا سیمان خشکسالی وزارت صنعت معدن و تجارت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۶۴۲۷۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شوک به گرایی؛ حذف کاپیتان کشتی از المپیک!

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین؛محمدعلی گرایی که مدت‌ها دوبنده تیم ملی کشتی فرنگی در وزن ۷۷ کیلوگرم را در اختیار داشت، پس از مدت‌ها با تصمیم کادرفنی از این وزن المپیکی کنار گذاشته شد و نهایتاً این شانس را دارد که در وزن ۸۲ کیلوگرم، در مسابقات جهانی احتمالی ۲۰۲۴ کشتی بگیرد.

به گزارش فرهیختگان، گرایی که او را شاهین کشتی فرنگی و کاپیتان تیم ملی می‌دانند اما با فن «سنجاب پرنده» در المپیک ۲۰۲۰ توکیو در خاطره‌ها مانده است. بهترین مقام گرایی بزرگ‌تر در این سال‌ها، سومی جهان بوده و شکست در رده‌بندی المپیک که از همین رو شاید او را برای شناسایی بهتر «برادر محمدرضا گرایی» بدانند.

پس از ماجرای پرتاب بطری آب در جریان مبارزه برادر کوچک‌ترش، محمدعلی عملاً به کنار رفت و پس از بخشش محرومیت هم نتوانست وفق مراد کادر فنی پیش برود؛ تا جایی که اکنون بهای آن بطری را با از دست دادن دومین المپیک متوالی زندگی‌اش، از دست بدهد.

258 258

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1898700

دیگر خبرها

  • صحبت‌های پدر حسن یزدانی درباره زمان بازگشت او
  • (ویدئو) بازگشت حسن یزدانی به روی تشک کشتی
  • آعاز مسابقات بین المللی کشتی فرنگی نوجوانان در اردبیل
  • راه‌های دسترسی شهرستان خوسف به روستاها مختل شد
  • وقوع حادثه امنیتی در آب‌های یمن
  • استمرار فعالیت خطوط شبانه ناوگان اتوبوس‌رانی شیراز
  • (ویدئو) وقوع سیل در مازندران با آمل و بابل و سوادکوه چه کرد؟
  • (ویدئو) اولین تصاویر از محل وقوع تیراندازی و حریق در اربیل
  • تمدید خدمات خطوط شبانه ناوگان اتوبوسرانی شیراز
  • شوک به گرایی؛ حذف کاپیتان کشتی از المپیک!