محدودیت دسترسی بانوان مشهد به دوچرخه‌های اشتراکی بایدو
تاریخ انتشار: ۵ مرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۶۴۳۸۸۶
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، محمود سهیلی معاون فنی و اجرایی شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد در صفحه اینستاگرام خود گفت: از ابتدا درخواست واگذاری دوچرخه‌ها به ما بابت خدمت به تمامی شهروندان فارغ از نگاه جنسیتی بود.
او افزود: در اوج شیوع کرونا، تحریم قطعات دوچرخه و زمین گیری تولید کننده بومی خراسان رضوی با تلاش‌های زیاد کارخانه دوباره راه افتاد و دوچرخه‌ها به مشهد رسیدند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بیشتر بخوانید
نمی‌توانیم زنان را از نقش‌آفرینی در جامعه محروم کنیممعاون فنی و اجرایی شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد ادامه داد: از صفر تا ۱۰۰ سامانه بایدو در سازمان فاوا شهرداری برنامه نویسی شده است.
سهیلی با اشاره به این مطلب که طبق داده‌های آماری کاربرد این دوچرخه‌ها بر اساس مُد حمل و نقلی است تا تفریحی، بیان کرد: ساعات پیک استفاده از این دوچرخه ها در روز و منطبق با ساعات اداری بود، که توزیع یکسان سفر‌ها در طول هفته و همچنین مبدأ و مقصد‌های متفاوت در بیش از ۸۰ درصد سفر‌ها مؤید این مطلب است.
او تصریح کرد: در جهت حفظ حقوق کاربران امکان انصراف از عضویت در سامانه و بازگشت هزینه ثبت نام در وبسایت بایدو قرار داده شده است.
انتهای پیام//س.ع
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: بایدو تحریم قطعات دوچرخه سواری ورزش بانوان دوچرخه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۶۴۳۸۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازنگری در مکان‌یابی پل‌های عابر پیاده در قم/۱۰ پل عابر پیاده مکانیزه اجرایی می‌شود
رضا خانه‌زاد یزدی،معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم در جلسه شورای مدیران شهرداری قم که در سالن رضوان برگزار شد، با اشاره به مکانیزه سازی پل‌های عابر پیاده در شهر قم اظهار کرد: در نظر داریم مکان‌یابی این پل‌ها را نیز بازنگری کنیم.
وی با بیان اینکه پل‌هایی که نصب می‌شود باید بر اساس مطالعات مکان‌یابی شود، افزود: بر اساس این مطالعات تعداد واقعی پل‌های عابر پیاده موردنیاز در شهر قم شناسایی خواهد شد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم خاطرنشان کرد: مطابق آیین‌نامه‌های جدید، پل‌های عابر پیاده باید در معابری با شرایط خاص ایجاد شود و در باقی موارد باید عبور همسطح عابر به‌صورت ایمن برنامه‌ریزی شود.
خانه‌زاد یزدی با اشاره به برگزاری مناقصه مکانیزه سازی پل‌های عابر پیاده در اردیبهشت‌ماه گفت: ۱۰ دستگاه پل عابر پیاده برای مکانیزه کردن در دستور کار قرار دارد که انشعاب برق به‌صورت کامل ایجاد شده و برای خرید آسانسور‌ها معاونت فنی و عمرانی در حال اقدام است.
به گفته وی، تا دو هفته دیگر، پروژه‌ها به پیمانکار منتخب واگذارشده است و مکانیزه کردن پل‌های عابر پیاده دارای اولویت پیگیری خواهد شد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم با اشاره به مطرح‌شدن ابهاماتی درباره ضرورت احداث تقاطع غیر همسطح میدان سپاه گفت: دو مشاور بر این پروژه کار کرده و مطالعات جامع خردنگر و کلان نگر انجام شده است؛ با توجه به وضعیت معابر اطراف، گزینه دیگری جز احداث تقاطع غیرهمسطح در این نقطه از شهر قم نداریم.
باشگاه خبرنگاران جوان قم قم
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است