به نقل از «ایسنا»

آیا دیوارکشی کلید حل مشکلات امنیتی ترکیه است؟

تاریخ انتشار: ۶ مرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۶۴۸۶۰۲

یک کارشناس مسایل منطقه گفت: احداث دیوار مرزی در بخش‌هایی از مرز ایران و ترکیه مساله داخلی ترکیه است و اما به لحاظ روانی حس خوشایندی به ایرانیان نمی‌دهد.

سیامک کاکایی در گفت‌وگو با ایسنا با بیان این‌که ترکیه اعلام کرده است که دیوار مرزی میان ایران و ترکیه با هدف ایجاد امنیت و مقابله با ناامنی، مقابله با مهاجرت روز افزون افغان‌ها که از مرز ایران انجام می‌شود و مقابله با قاچاق کالا احداث می‌شود گفت: این دیوار  اکنون در مرز استان وان با ایران در حال احداث است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

چهار استان شرقی ترکیه با ایران هم مرز است که بیش از ۵۰۰ کیلومتر مرز مشترک دارند. در فاز اول دیوار سازی فعلا ۶۲ کیلومتر از مرز وان ساخته شده است.

وی گفت: ترکیه با هدف مقابله با ناامنی و قاچاق کالا و تردد مهاجران اقدام به احداث دیوار در مرز ایران می کند. احداث دیوار و اقدامات بلوک بندی بر کنترل ترددها از جمله تحرکات گروه‌های تروریستی در نواحی مرزی تاثیر گذار است، اما آیا دیوارکشی کلید حل مشکلات امنیتی در ترکیه است؟ آن‌هم در مرز با ایران که کمترین تنش و چالش را داشته است. اگر این روش مناسب و موثر برای امنیت باشد، پس باید انتظار داشت ترکیه سراسر مرز با عراق را دیوارکشی کند؛ کاری که دشوار و پر هزینه به نظر می آید. برخی کارشناسان سیاست و امنیت یک عامل مهم‌تر ثبات و امنیت داخلی کشورها را اهتمام به حل ریشه‌ای مشکلات از جنبه های اقتصادی و فرهنگی می دانند. در عین حال در بلندمدت این مساله جای پرسش دارد و مشخص نیست که واقعا دیوارسازی مرزی تا چه اندازه اهداف اعلامی ترکیه از احداث این دیوار را تامین می کند و با آن مطابقت خواهد داشت.

این کارشناس مسایل منطقه با بیان این‌که هر کشوری می‌تواند برای مرزهای خود تصمیم بگیرد و به شیوه‌های مختلف مرزبندی را اجرا کند، اظهار کرد: اما دیوارکشی روشی است که کمتر مورد استقبال ملت ها و دولت ها بوده است. یک بحث پایه‌ای و بومی مطرح است که دیوارکشی ترکیه در مناطق مرزی با ایران می تواند به معنایی خط فاصله ذهنی میان ارتباط تعلقات فرهنگ‌ها و قومیت‌هایی باشد که تاریخ زیست مشترک و مرتبط داشته‌اند و این همان حس ناخوشایندی است که نسبت به احداث دیوار مرزی وجود دارد. بحث دیگر مربوط به آثار اقلیمی و زیست محیطی ناشی از دیوارکشی مرزی مربوط است.

وی ادامه داد: برخی کارشناسان حفاظت محیط زیست انتقادهایی را متوجه این دیوارکشی کرده اند. آنان معتقدند مناطق مرزی فراز و فرود زیادی دارد و ایجاد مانع ممکن است به فرسایش یا تغییر اکوسیستم منطقه بینجامد. مناطقی که در آن دیوار در حال احداث است، اغلب مناطق کوهستانی و برف‌گیر و پر باران هستند و زیستگاه گونه‌های مختلف جانوران در آن منطقه که ممکن است حیات آنها به مخاطره بیفتد، همچنین مساله آبراه‌ها یا گذرگاه‌های آبی و تغییر فصلی در جابجایی جانوران نیز مهم است.

این کارشناس مسایل منطقه درباره رویکرد ایران به احداث این دیوار در مرز با ترکیه تصریح کرد: وزارت امور خارجه ایران از همان ابتدا اعلام کرد که مشکلی با احداث این دیوار ندارد و از آن استقبال هم کرد، اما آقای دکتر حسن روحانی در اظهارنظری گفته است که "دوره دیوارکشی به پایان رسیده است"؛ این نقطه نظر به منزله نقدی بر  اقدام ترکیه در احداث دیوار مرزی است.

کاکایی ادامه داد: چندی پیش سلیمان سویلو، وزیر کشور ترکیه در سخنانی غیر مسئولانه و سوال برانگیز، به طور تلویحی ایران را به پناه دادن عناصر تروریستی در نواحی مرزی متهم کرد و حتی تهدیدهایی را هم متوجه ایران کرد که به جدال لفظی انجامید. بنا بر این، اگر چنین دیدگاه‌هایی در پشت دیوارکشی ترکیه وجود داشته باشد، باید مورد نقد قرار گیرد زیرا ایران و ترکیه روابطی پایدار و خوب با یکدیگر داشته و توافق های متعددی هم در بحث حفاظت های مرزی داشته‌اند.

وی خاطرنشان کرد: احداث دیوار مرزی اگرچه در کنترل هدفمند مرزهای ایران و ترکیه و برای هر دو طرف کمک کننده است و از آن هم استقبال شده، اما نباید در میان مقام‌ها و رسانه‌های ترکیه این خط تبلیغی ترویج شود که دیوارکشی در مرز ایران، امنیت ترکیه را تضمین کرد.

این کارشناس مسایل منطقه تصریح کرد: عمق تاریخی و سیاسی روابط ایران و ترکیه و پیشینه دوستی میان مردمان فلات ایران و آناتولی چنان است که حتی اگر دیوارکشی سراسر مرز دو کشور هم انجام شود این مساله موجب دوری و جدایی نمی‌شود، اما لازم است بخشی از عوامل ثبات بخش و امنیت ساز را کشورها در درون خود بجویند.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: ایران و ترکیه احداث دیوار مرزی ترکیه و ایران کارشناس مسایل منطقه احداث دیوار مرزی ایران و ترکیه مرز ایران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۶۴۸۶۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آغاز همکاری حمل ونقل بین المللی ایران و تاجیکستان از بندر چابهار کلید خورد

خسرو سرایی مدیر کل ترانزیت، لجستیک  سازمان بناد رو دریانوردی با بیان اینکه علاقمندی تاجیکستان برای سرمایه گذاری لجستیکی در بندر چابهار یکی موفقیت‌های سرمایه گذاری بین المللی در ایران رویکرد مهمی محسوب می‌شود  گفت: بندر چابهار باتوجه به موقعیت استراتژیکی که دارد بسیاری از کشور‌ها ازجمله تاجیکستان به دنبال آن است که با ورود و همکاری با این بندر بتواند  در زنجیره ارزش جهانی این بندر  ورود پیدا کند.

وی افزود: کشور ما در واقع پل ترانزیتی هست بین شرق و غرب شمال و جنوب بالعکس و این به آن معنی است که اگر در چهار راهی توقفی صورت گیرد و مقررات دست وپاگیری  به تصویب برسد باعث می‌شود که سایر کشور‌ها از این فرصت سو استفاده کنند چراکه ما در حال حاضر در دنیای رقابت هستیم و بسیاری از کشور‌های همسایه در حال بندرسازی هستند که می‌توانند این فرصت ترانزیت را از ایران بگیرند، اما توجه به موقعیت استراتژیک ایران و بنادر در بین سایر کشور‌ها بسیار حائز اهمیت است.

سرایی افزود: موقعیت منحصر به فرد بندر چابهار و ورود هندوستان برای سرمایه گذاری در این بندر باعث شده که هم کشور افغانستان و هم کشور روسیه برای ورود به این بندر و سرمایه گذاری در آن اقبال نشان دهند.

گفتنی است تفاهم‌نامه همکاری جمهوری اسلامی ایران و جمهوری تاجیکستان در بخش حمل‌ونقل بین‌المللی و ترانزیتی از طریق بندر چابهار میان علی‌اکبر صفایی؛ معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشورمان و شایسته مرادزاده معاون وزیر حمل‌ونقل جمهوری تاجیکستان امضا شد.

این تفاهم‌نامه با هدف توسعه همکاری‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و ترانزیت چندوجهی بین دو کشور به امضا رسید.هیئت جمهوری تاجیکستان به سرپرستی معاون وزیر حمل‌ونقل این کشور در سفر به تهران پس از ملاقات با مقامات ارشد سازمان بنادر و دریانوردی از زیرساخت‌ها و ظرفیت‌های ترانزیتی بندر چابهار نیز بازدید کرد.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی