تبدیل منطقه آزاد کیش به کانون بزرگ گردشگری ساحلی
تاریخ انتشار: ۸ مرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۶۶۵۱۹۸
خبرگزاری آریا - علی عرب از توسعه گردشگری ساحلی کیش با جاذبه های طبیعی و صیانت از محیط زیست، که می تواند این منطقه را به بزرگترین کانون گردشگری ساحلی تبدیل کند خبر داد
به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد کیش، علی عرب معاون عمرانی و زیربنایی این سازمان چهارشنبه ششم مرداد، در نشست هم اندیشی اجرای طرح ساماندهی و طراحی شهری نوار ساحلی کیش؛ توسعه گردشگری ساحلی را از اهداف مهم طرح ساماندهی سواحل کیش برشمرد و گفت: با ضابطه مند شدن بهره برداری ها و ایجاد درآمدهای پایدار از واگذاری غرف، می توانیم گام های موثری در این مسیر برداریم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
علی عرب نشست هم اندیشی طرح ساماندهی سواحل کیش را نتیجه دو سال تلاش سازمان منطقه کیش و پیگیری های شخص مدیرعامل این سازمان عنوان کرد و افزود: جاذبه های طبیعی و گردشگری نوار ساحلی کیش یکی از ظرفیت های این منطقه برای جذب گردشگران از نقاط مختلف کشور به جزیره است.
علی عرب معاون عمرانی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد کیش زیر ساخت های گردشگری از جمله"مراکز خرید، اقامتی، مجموعه های تفریحی و گردشگری،دوش های صحرایی، ایجاد زیرساخت های آب، برق، فاضلاب،ارائه خدمات با کیفیت و نوار ساحلی کیش" را از جذابیت های بارز این منطقه معرفی کرد و اظهار داشت: ایجاد زیبایی بصری و ساماندهی پارکینک ها، سرویس بهداشتی و نمازخانه ها از جمله اقدامات این طرح محسوب می شود.
عرب نزدیک بودن امکانات گردشگری سواحل کیش در فضای 60 متری زیست محیطی را نیازمند اجرای طرح ساماندهی سواحل در این منطقه عنوان کرد.
عرب افزود: پس از تصویب شورای سیاست گذاری و اعضای هیئت مدیره سازمان منطقه آزاد، طرح ساماندهی سواحل کیش اجرا می شود.
به گفته عرب با ابلاغ قوانین به بهره برداران با محوریت توجه به محیط زیست، نظارت های حداکثری در این زمینه انجام خواهد شد.
وی تدوین برنامه های راهبردی را از اقدامات مهم طرح ساماندهی سواحل در راستای اصلاح ساختار معماری و بصری در منطقه آزاد کیش برشمرد و اظهار داشت: مطالعات و بررسی این طرح در معاونت های سازمان و بخش های مختلف شرکت های تابعه با راهبری مدیریت GIS سازمان محقق می شود.
به گفته عرب تحقق این امر باعث افزایش ظرفیت بهره برداری سواحل شده و سطح فعالیت ها در این مناطق 2 برابر و تراکم نیز 3 برابر می شود و درآمدهای حاصل از این طرح جزو درآمدهای پایدار شهری خواهد بود.
وی با اشاره به این که هزینه ها در حوزه شهری بر عهده شرکت عمران،آب و خدمات منطقه آزاد و مدیریت شهری است عنوان کرد: طبق اساسنامه ساز و کارهای واگذاری و درآمدها سبب توسعه گردشگری ساحلی کیش می شود.
معاون عمرانی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد کیش در خصوص بازنگری طرح جامع، گفت: این طرح باید در سال 94 بازنگری می‌شد که متاسفانه انجام نشده و باید نسبت به بازنگری آن اقدام کنیم بخاطر این که طرح ساماندهی سواحل براساس طرح جامع بعد از تصویب در شورایعالی معماری شهرسازی و توسط هیات نظارت قابلیت اجرا خواهد داشت.
علی عرب در ادامه تاکید کرد: طرح ساماندهی سواحل،بازنگری طرح جامع کیش و طرح جامع بندر و فرودگاه تکمیل شده و بعد از تصویب می توانیم این طرح های را به مرحله بهره برداری برسانیم.
همچنین قدسیه نجار مدیر GIS معاونت عمرانی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد کیش در خصوص طرح ساماندهی و طراحی شهری نوار ساحلی کیش بیان داشت: این پروژه از سال 98 مورد بحث قرار گرفت و سال گذشته به صورت جدی با همراهی مشاور و همکاران کارهای مطالعاتی و‌بررسی های مربوط به طرح آغاز شده است.
نجار ضمن تشریح شرایط کنونی و پس از اجرای طرح در نوار ساحلی تصریح کرد: مهمترین اهداف اجرای این طرح افزایش کیفیت شکل ظاهری خدمات دهی در سواحل کیش، ایجاد درآمد پایدار،حذف واسطه ها در واگذاری های غیر اصولی غرف ارائه خدمات در سواحل و واگذاری به بهره بردار واقعی، رعایت جدی مسائل زیست محیطی و استاندارد سازی فضای سواحل فراخور نیاز ساکنان و گردشگران است.
وی در خصوص چگونگی واگذاری سازه های ارائه خدمات در نوار ساحلی گفت: فضاهای ساحلی به سه دسته کلی تقسیم شده که فضاهای خرد با متراژ و سرمایه گذاری کمتر مانند ایستگاه های دوچرخه و دکه های عکاسی و اغذیه فروشی که سازمان به صورت مزایده واگذار می کند، فضاهای متوسط متراژ و‌حجم سرمایه متوسط مانند رستوران، کافی شاپ و کلوپ های تفریحات دریایی به صورت فراخوان دو مرحله ای با توجه به صلاحیت بهره برداران واگذار می شود، فضاهای کلان و سرمایه گذاری های بزرگ مانند مارینا پارک ها و فضاهای چند منظوره با ارائه طرح و تصویب در کمیته تخصصی و‌کمسیون واگذار خواهد شد.
همچنین علی اکبری نماینده مشاور طرح ساماندهی و طراحی شهری نوار ساحلی کیش از 12 جلد مطالعات مربوط به این پروژه خبر داد و با تشریح اهداف اجرای آن گفت: توسعه گردشگری مبتنی بر محیط طبیعی، تاریخی، بومی و حفظ زیست بوم جزیره از مسائل مهمی بوده که در بررسی های ما مد نظر قرار گرفته است.
اکبری ارتقا آوازه کیش به عنوان مقصد نمونه گردشگری ساحلی - دریایی در مقیاس ملی، با اقتصاد پویا و توسعه پایدار و همچنین جزیره ای سبز و متکی بر فناوری های نوین و انرژی های تجدید پذیر را از هداف کلان این طرح عنوان کرد.
وی در ادامه با بیان اینکه در طرح ساماندهی و طراحی شهری نوار ساحلی کیش 100 سیاست اجرایی تدوین شده است افزود: کیش می تواند پایلوت موفق ایجاد جزیره ای سبز باشد
اکبری در رابطه با بررسی نمونه ای 15 کشور در 50 محور ساحلی و برداشت از تجارب جهانی، ظرفیت های مطلوبی چون کلبه هور، کشتی یونانی و دیگر سایت ها در این منطقه اظهار داشت: برنامه هایی بلند مدت و میان مدت برای توسعه نواحی شمالی و شرقی همچنین غرب و جنوب جزیره متناسب با معماری بومی کیش در طرح دیده شده است.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: سازمان منطقه آزاد کیش طرح ساماندهی سواحل عمرانی و زیربنایی توسعه گردشگری گردشگری ساحلی سواحل کیش طرح جامع علی عرب
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۶۶۵۱۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نخستین محموله خودروهای هیبریدی واردات قطعی به قشم رسید
مدیر گمرک سازمان منطقه آزاد قشم از ورود نخستین محموله از خودروهای هیبریدی واردات قطعی به جزیره قشم خبر داد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از قشم، امیرعلی داود روز یکشنبه با اعلام این خبر به خبرنگاران اظهار داشت: تمامی خودروهای وارداتی به صورت صفر کیلومتر و مدل 2024 بوده که واردات برخی از مدل‌ها مانند تویوتا کرولا و کرولا کراس، انواع ون مرسدس بنز ، تویوتا سی اچ آر، تویوتا کمری، تویوتا لوین، تویوتا سیه‌نا، لکسوس UX و 18 مدل ون برای سیستم حمل و نقل عمومی برای نخستین بار صورت می‌گیرد.
وی افزود: واردات قطعی خودروهای هیبریدی از چهار برند مطرح (تویوتا، نیسان، لکسوس و سوزوکی) و واردات قطعی خودروهای سواری و تجاری از محصولات هشت برند، ذیل رویه گمرکی براساس مصوبه هیات محترم وزیران برای واردات قطعی خودرو در 23 دی ماه 1402 به مناطق آزاد کشور بوده و توسط یکی از شرکت‌های فعال انجام گرفته است.
این مقام مسوول گفت: پس از ورود این خودروهای وارداتی به منطقه آزاد قشم توسط یکی از شرکت های معتبر واردات و صادرات، مراحل ترخیص گمرکی و شماره گذاری آنها آغاز شده و پس از آن جهت استفاده شخصی ساکنان جزیره قشم و کیش و همچنین شبکه حمل و نقل عمومی این جزایر به فروش می‌رسند.
امیرعلی داود اضافه کرد: طبق تفاهم نامه‌ای که اسفندماه سال گذشته میان مناطق آزاد قشم و کیش و این شرکت به امضا رسیده، بخشی از این خودروها پس از ورود به منطقه آزاد قشم، در منطقه آزاد کیش توسط این شرکت عرضه خواهند شد و همچنین مذاکراتی با سایر مناطق آزاد کشور نیز جهت عرضه این خودروها با رویه ترانزیت خارجی بین مناطق در حال انجام است.
وی با بیان اینکه مراحل ثبت سفارش برای واردات قطعی این خودروها در سامانه جامع پنجره واحد تجارت فرامرزی کشور (EPL) انجام شده است، افزود: تمامی مجوزهای لازم از سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت از محیط زیست کشور نیز اخذ گردیده و خودروهای مذکور دارای استانداردهای بین المللی GCC و CCC هستند.
مدیر گمرک سازمان منطقه آزاد قشم گفت: طبق برنامه ریزی های صورت گرفته محموله های بعدی خودروهای واردات قطعی به فوریت و طی روزهای آینده، وارد جزیره قشم خواهند شد.
انتهای پیام/7558
نفر چهارم تنیس روی میز جهان مغلوب نوشاد عالمیان شد