Web Analytics Made Easy - Statcounter

رئیس مجلس شورای اسلامی غیبت تعدادی از نمایندگان در مراسم تحلیف رئیس جمهور را موجه و طبق موارد مندرج در آیین‌نامه دانست و تأکید کرد که هیچ تبعیضی پیرامون اجرای آیین‌نامه داخلی مجلس برای نمایندگان وجود ندارد.

به گزارش برنا، سیدغنی نظری خانقاه در نشست علنی امروز (یکشنبه، 17 مردادماه) مجلس شورای اسلامی با استناد به ماده (22) بند (11) آیین‌نامه داخلی گفت: این ماده به حفظ شأن مجلس تأکید کرده ضمن اینکه یکی از تعهدات نمایندگان رعایت مفاد آیین‌نامه داخلی مجلس است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نماینده مردم خلخال و کوثر در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: هم اکنون برخی مذاکراتی که داریم مفید نیست و اینکه ما صرفاً به دلیل ایجاد یک شورایی چندین جلسه است که در صحن پیرامون آن مذاکره می‌کنیم، موثر نیست چرا که اینگونه شورا اکثرا غیرموثر و غیرفعال هستند و گاه یک کارشناس فرمانداری 10 شورا را مدیریت می‌کند و صورتجلسه‌ها را نیز در ادارات می‌نویسند بنابراین نباید وقت مجلس برای اینگونه امورات گرفته شود.

وی تصریح کرد: این مخالف اصل (3) بند (10) بوده که به حذف تشکیلات غیرضروری اشاره دارد بنابراین ما نباید مدام تشکیلات جدیدی اضافه کنیم.

نظری خانقاه ضمن تشکر از نحوه برگزاری مراسم تحلیف رئیس جمهور خاطر نشان کرد: این امر باید روشن شود که چرا 25 نفر از نمایندگان در مراسم روز تحلیف که یکی از مهمترین جلسات برگزار شده در مجلس بوده و از 80 کشور دنیا در آن مهمان داشتیم، غیبت داشتند.

این نماینده مردم در مجلس یازدهم عنوان کرد: اسامی نمایندگان غایب در روز تحلیف باید از طریق رسانه‌ها منتشر شود و نباید این روش تداوم یابد که برخی در مجلس احساس کنند نماینده‌تر هستند بنابراین تقاضا داریم اسامی نمایندگان غایب به خصوص در روز تحلیف قرائت شود.

محمدباقر قالیباف در پاسخ به وی گفت: اولاً هیچ تبعیضی در این مورد وجود ندارد و آیین‌نامه داخلی مجلس باید برای همه اجرا شود بنابراین اگر کسی غایب است و این غیبتش نیز غیرقانونی باشد حتماً باید نام وی اعلام شود.

وی تصریح کرد: البته ممکن است برخی دوستان در مأموریت یا سفر بوده یا کسالت داشته باشند که این غیبتشان قانونی است ولو روز تحلیف باشد؛ عدم حضورشان قانونی است و ما نباید به آن معترض باشیم.

قالیباف یادآور شد: اگر نماینده‌ای در جلسه صحن غایب بوده و غیرقانونی باشد و نام وی اعلام نشود خلاف مسلم است بنابراین حتماً آقای دهنوی اسامی غایبین را ثبت و اعلام می‌کند.

رئیس مجلس شورای اسلامی تأکید کرد: البته برخی از اعضای هیأت رئیسه و نمایندگان ممکن است پیوسته در مأموریت بوده و درگیر کار باشند و آیین‌نامه به آنها این اجازه را داده است اما غیبت آنها نباید خارج از آیین‌نامه باشد و اگر موردی در این زمینه بود شما به بنده منعکس کنید که حتماً پیگیری خواهم کرد.

 

 

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: مجلس شورای اسلامی مجلس شورای اسلامی رئیس جمهور نماینده مردم در مجلس مجلس شورای رئیس مجلس آیین نامه داخلی مجلس مجلس شورای اسلامی روز تحلیف

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۷۵۶۵۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ایران‌خودرو: قیمت محصولات تغییری نکرده است

به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، قانون ساماندهی صنعت خودرو بالغ بر ۴.۵ سال پیش، مورد بحث مجلس وقت قرار گرفت و در گیرودار رفت‌وآمد به شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام، در نهایت پس از سه سال، در خرداد ماه سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید؛ پس از تصویب آن، سه ماه به دولت مهلت داده شد تا آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تدوین، تصویب و ابلاغ کند؛ اما به‌جای آنکه این آیین‌نامه تصویب و ابلاغ شود، ماده ۱۰ این قانون را اصلاح کردند و نام "قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو" را بر آن نهادند. به عبارت دیگر درست در شهریور ماه ۱۴۰۱ که قرار بود آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تصویب شود، ماده ۱۰ را اصلاح کردند.

بیشتر بخوانید: قیمت روز محصولات ایران‌خودرو سه‌شنبه ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳

اما ماجرا به همین‌جا ختم نشد و ابلاغ آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده ۱۵ ماهی معطل و بلاتکلیف باقی ماند تا در نهایت در روزهای پایانی سال ۱۴۰۲، بالاخره این آیین‌نامه ابلاغ شد.

در این آئین‌نامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده، افزایش یافته تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها، برای اسقاط خودرو و جایگزین کردن آن با خودروهای نو افزایش پیدا کند.

به دنبال این موضوع، برخی سایت‌ها و در فضای مجازی موضوعی تحت عنوان "افزایش قیمت محصولات مونتاژی ایران‌خودرو" مطرح شد که براساس آن گفته شده بود "افزایش تعداد گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری خودروها، سبب افزایش قیمت محصولات مونتاژی شده است."

در پی ابلاغ آیین‌نامه مذکور گروه صنعتی ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای اعلام کرده است:

" براساس مصوبه هیئت وزیران و با توجه به ابلاغ و اجرایی شدن آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، گواهی اسقاط مورد نیاز برای شماره‌گذاری خودروهای مونتاژی شامل خانواده هایما، از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط (معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان) افزایش یافته است؛ فلذا مبلغ معادل ارزش ریالی روز گواهی اسقاط در سیستم فروش پیاده‌سازی شده و آیتم ماده ۱۰ قانون ساماندهی خودروهای مونتاژی به مبلغ ۵۲۵ میلیون ریال رسیده است.

بدیهی است بر اساس قراردادهای فروش پرداخت مابه التفاوت ارزش گواهی اسقاط (الزامات قانونی) برای تمامی تعهدات الزامی است.

شایسته است نمایندگان در خصوص اطلاع‌رسانی موضوع فوق به مشتریان شرکت ایران‌خودرو اهتمام ورزند."

البته به تاکید این گروه صنعتی، افزایش قیمت در محصولات هایما رخ نداده و قیمت این محصولات افزایشی نداشته است.

انتهای پیام/

کد خبر: 1229143 برچسب‌ها ایران خودرو

دیگر خبرها

  • راه اندازی دادگاه‌های تجاری ضروری است/آیین نامه دادرسی تجاری از سال ۹۹ در مجلس تصویب نشده است
  • دوره آموزشی تقنینی و نظارتی نمایندگان منتخب برگزار می‌شود
  • آغاز حمایت از کارگران نخبه با اجرای آیین‌نامه حمایت از «نخبگان درون سازمانی»
  • گواهی اسقاط هایما به این مبلغ افزایش یافت/ایران‌خودرو: قیمت هایما تغییری نکرد
  • ایران‌خودرو: قیمت محصولات تغییری نکرده است
  • خبر جدید وزیر صنعت درباره واردات خودروهای کارکرده
  • آیین امضای تفاهم‌نامه‌های مطالعه طرح‌های توسعه ۱۶ میدان گازی/ بخش دوم
  • آیین امضای تفاهم‌نامه‌های مطالعه طرح‌های توسعه ۱۶ میدان گازی/ بخش نخست
  • آیین نامه خودروهای کارکرده هنوز در دولت است
  • اما و اگرهای فروش اینترنتی دارو