۲۶ کیلومتر از دیوار مرزی ایران و ترکیه تا پایان سال ۲۰۲۱ نصب میشود
تاریخ انتشار: ۲۱ مرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۷۹۴۸۵۹
به گزارش ایلنا به نقل از آناتولی، «رجب طیب اردوغان» رئیسجمهوری ترکیه بر ادامه ساخت دیوار مرزی با ایران تأکید کرد.
وی ضمن تاکید بر تداوم ساخت دیوارها هم در گذرگاههای مرزی با ایران و هم عراق، گفت که این دیوارها برای جلوگیری از ورود مهاجران غیرقانونی به کشورمان در حال ساخت است.
اردوغان با اعلام اینکه برخی در رسانههای اجتماعی درباره موج مهاجرت غیرقانونی از مرزهای ترکیه اغراق میکنند، خاطرنشان کرد: «بخش اعظم مهاجران غیرقانونی افغان دستگیر شده، توسط نهادهای ذیربط به افغانستان بازگردانده میشوند».
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی در رابطه با ادعاهای مربوط به مهاجرت غیرقانونی به ترکیه، متذکر شد: «همه باید بدانند ترکیه کاروانسرا نیست. ما همه تحولات را ارزیابی میکنیم و گامهای خود را بر اساس این ارزیابیها بر میداریم».
پیش از این، «محمد امین بیلمز» استاندار وان گفته بود که انتظار میرود تا پایان سال ۶۴ کیلومتر از این دیوار نصب شود.
وی افزود که ساخت دیوار در سراسر مرز ۲۹۵ کیلومتریمان طی سالهای آینده ادامه خواهد داشت.
بیلمز در ادامه افزود: «ساخت دیوار در مرز استانهای ایغدیر و آغری به سرعت پایان یافت و اکنون در وان و حکاری روند احداث در حال انجام است. مهاجران در هوای مهآلود و در نقاطی که از دید خارج است، از روستاهای ایران به روستاهای این مناطق میآیند، یگانها بر این مناطق نظارت دارند. در بستر رودخانهها تا حد امکان خندق حفر و سیم خاردار کشیده شده است».
وی تصریح کرد که پیش از این مرزهای ترکیه با ایران از طریق برجهای دیدهبانی و پاسگاهها محافظت صورت میگرفت و تنها سیستم فیزیکیمان سیم خاردار بود. اما از سال ۲۰۱۹ میلادی اقدامهای جدی انجام شده و به مرور شاهد نتایج آن نیز هستیم. نیروهایمان تقویت شده و نیروهای کمکی نیز اعزام خواهند شد.
استاندار وان همچنین تاکید کرد که طی یک سال ۷۶ برج بلوکی ساخته شد و نصب ۲۸ برج دیگر ادامه دارد. ۴۴ پاسگاه داریم و در نقاط لازم نیز پشتیبانی صورت خواهد گرفت.
انتهای پیام/
منبع: ایلنا
کلیدواژه: دیوار مرزی ایران و ترکیه ساخت دیوار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.ilna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایلنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۷۹۴۸۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ترکیه در صدد ساخت نخستین ناو هواپیمابر بومی
ترکیه در صدد ساخت نخستین ناو هواپیمابر بومی خود است؛ طرحی بلندپروازانه که هدف آن برآوردهکردن نیازهای این کشور در حوزه نیروی دریایی است.
به گزارش ایسنا، خبرها حاکی از آن است که ناو هواپیمابر ترکیه قرار است از فناوری «استوبار» (STOBAR) استفاده کند.
در این فناوری هواپیماها بدون کمک منجنیقهای روی عرشه و تنها با نیروی حاصل از موتور خود به پرواز درمیآیند.
در همین راستا، عرشه این ناوها را مانند سکوهای پرش اسکی، شیبدار میسازند.
بااینحال، ازآنجاکه بیشتر هواپیماهای استفادهشده روی این ناوها از قابلیت فرود عمودی بهرهمند نیستند، کابلهای فرود همچنان در هنگام فرود به هواپیماها کمک میکنند.
به گزارش «کلش ریپورت»، طول این کشتی ۲۸۵ متر، عرض آن ۷۲ متر و وزن آن ۶۰ هزار تُن خواهد بود. همچنین بر اساس گزارشها، حداکثر سرعت این ناو هواپیمابر ترکیه به ۲۵ متر خواهد رسید.
بر اساس طرح اولیه آنکارا، این نا هواپیمابر ظرفیت حمل ۵۰ جنگنده را خواهد داشت که ۲۰ فروند از آنها روی عرشه و ۳۰ فروند در آشیانه ناو نگهداری خواهند شد.
این ناو میتواند برای پرواز پرندههای مختلفی مورداستفاده قرار گیرد، از جمله جنگندههای «آنکا ۳»، هواگرد نظامی سبک «هورجت»، پهپاد «بیرقدار کیزیلما» و پهپاد «بیرقدار تیبی ۳».
طراحی و ساخت این ناو بر عهده دفتر طراحی پروژه نیروی دریایی ترکیه است؛ نهادی که گرچه تا امروز چندین ناوچه و ناوشکن تولید کرده، اما تجربهای در حوزه ناو هواپیمابر ندارد.
کانال عصر ایران در تلگرام