روش هایی برای محافظت از شارژر در برابر خرابی
تاریخ انتشار: ۲۴ مرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۸۲۲۶۴۲
به گزارش خبرنگار حوزه دریچه فناوری گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از ال بلد؛ شارژر گوشی هوشمند با شارژ مکرر تلفن به صورت روزانه آسیب میبیند و به دلیل اهمیت زیاد آن و هزینه بالای تعویض، باید هنگام شارژ، اتصال شارژر را به درستی حفظ کنید، بنابراین در صورت انجام مراحل ساده نیازی به تعمیر یا تعویض شارژر نخواهید داشت، زیرا کابل شارژر نقش مهمی در روند شارژ دستگاه شما دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بیشتر بخوانید
۵ نکته مهمی که باید قبل از خرید پاوربانک بدانیددر ادامه روشهای نگهداری اصولی از شارژر برای جلوگیری از خرابی آن را میخوانید:
نحوه نگهداری کابل شارژرچندین نکته وجود دارد که باید بسیار محتاطانه آنها را رعایت کنید تا در صورت استفاده نادرست از اتصال دهنده شارژر در برابر آسیب محافظت شود.
اول: شارژر یا کابل USB را در کیف کوچک یا جیب شلوار قرار ندهید.
دوم: برای نگه داشتن سیم شارژر در حین استفاده، باید پورت USB را نگه دارید. هنگام قطع اتصال تلفن یا اتصال آن به کابل برق، آداپتور شارژر را نگه داشته و از پریز برق جدا کنید.
سوم: حتماً شارژر تلفن همراه را در جای مشخص و مرتب نگه دارید.
چهارم: به چین خوردگی یا خمیدگیهایی که در کابل شارژر شما ایجاد میشود توجه کنید این اتصالات در دراز مدت امکان آسیب رساندن به شارژر وجود دارد.
محافظ سیم شارژرمحافظهای اتصال شارژر از مناطقی که در معرض آسیب قرار دارند به سرعت محافظت میکند، بنابراین باید از محافظهای لاستیکی استفاده کنید، زیرا از مواد انعطاف پذیر ساخته شده اند که باعث خم شدن کابل میشود بدون اینکه کابل آسیب ببیند یا پاره شود.
درگاه شارژر را تمیز کنیدآلودگی یا گرد و غبار کوچک چسبیده به درگاه شارژر بر سرعت فرآیند شارژ تأثیر میگذارد و باعث میشود دستگاه شما کندتر شارژ شود. برای تمیز کردن سیم شارژر، میتوانید از کریستال برای پمپاژ هوای قوی به درگاه شارژ شارژر تلفن خود استفاده کنید، زیرا سادهترین و ایمنترین راه برای پاک کردن آلودگیها و پلانکتونهای موجود در ورودی شارژر است.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: شارژر شارژر گوشی شارژر اپل باتری گوشی شارژ باتری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۸۲۲۶۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خطرات عادت عجیب پا گذاشتن روی داشبورد!
ایسنا/خوزستان رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی دزفول با اشاره به عادت قرار دادن پا روی داشبورد گفت: متاسفانه این عادت خطرناک علاوه بر سرنشین کنار راننده، بین خود رانندگان نیز مشاهده میشود که موجب کاهش توجه و تمرکز آنان از مسئولیتهای رانندگی به ویژه در شرایط اضطراری میشود.
رضا معمارزاده در گفتوگو با ایسنا با اشاره به اینکه برخی عادت دارند هنگام نشستن در خودرو پای خود را روی داشبورد بگذارند، اظهار کرد: قرار دادن پا روی داشبورد میتواند در صورت فعال شدن کیسه هوا خودرو (ایربگ)، به شدت و میزان صدمه آن بیفزاید.
وی افزود: کیسه هوا برای سرنشینان خودرو البته در صورتی که درست نشسته باشند، طراحی شده است، در غیراین صورت نه تنها کیسه هوا از فرد یا افراد محافظت نمیکند، بلکه منجر به ایجاد صدمات جدیتری میشود. اگر پاها روی داشبور خودرو باشند و تصادفی رخ دهد، فشار ناشی از باز شدن کیسه هوا موجب میشود پاها به سمت بالا یا شیشه جلو پرتاب شوند در نتیجه آسیب جدی یا شاید غیرقابلجبرانی وارد شود.
معمارزاده با بیان اینکه پرتاب شدن پاها میتواند منجر به ایجاد شکستگی در ناحیه صورت و بینی نیز شود، گفت: اگر شدت تصادف زیاد باشد، کیسه هوا ممکن است با سرعت ۳۲۲ کیلومتر بر ساعت هم باز شود. در چنین شرایطی اگر سرنشینان به طرز صحیحی در خودرو نشسته باشند فشار ناشی از چنین سرعتی آسیب جزیی وارد میکند اما کیسه هوا از ایجاد صدمات بزرگتر جلوگیری میکند.
وی افزود: باید توجه شود که کیسه هوا در شرایطی غیر از تصادف و بر اثر نقص فنی هم ممکن است باز شود یا احتمال دارد فرد به طور ناگهانی خیلی محکم به داشبورد ضربه بزند و زمینه باز شدن کیسه هوا را فراهم کند، بنابراین همیشه باید احتیاط شود و از قراردادن پاها روی داشبور پرهیز کرد.
رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی دزفول گفت: هر چند کمربند ایمنی برای محافظت از جان سرنشینان طراحی شده است اما سرنشین خودرو باید درست بنشیند تا کمربند ایمنی بدون آسیب زدن به اندامهای حیاتی از او محافظت کند. با قراردادن پاها روی داشبورد، وضعیت نشستن تغییر میکند و کمربند ایمنی به درستی روی بدن فرد قرار نمیگیرد و دچار آسیب می شود.
معمارزاده گفت: اگر سرنشین خودرو درست روی صندلی ننشیند و خودرو واژگون شود، هیچ چیزی برای محافظت از او وجود نخواهد داشت زیرا در صورت واژگونی خودرو، کیسه هوا وظیفه محافظت از قسمتهای پایینی بدن را دارد و اگر پاها روی داشبور باشند، کیسه هوا نمیتواند کار خود را درست انجام دهد و از زانو یا سینه محافظت کند.
وی افزود: بنابراین تجهیزات ایمنی خودرو زمانی میتوانند کار خود را درست انجام دهند که درست از آنها استفاده شود.
وی به خطرناک بودن این عادت در موارد غیر تصادفی اشاره کرد و افزود: قرار دادن پا روی داشبورد حتی وقتی که ترمز ناگهانی گرفته میشود نیز بسیار خطرناک است، زیرا در این شرایط، فاصله بین پا و داشبورد به سرعت کاهش مییابد و پاها قفل میشوند و ممکن است فرد از روی صندلی به سمت پایین سُر بخورد.
معمارزاده با اشاره به رواج این عادت خطرناک بین سرنشینان گفت: متاسفانه این عادت خطرناک علاوه بر سرنشین کنار راننده، بین خود رانندگان نیز مشاهده میشود که موجب کاهش توجه و تمرکز آنان از مسئولیتهای رانندگی به ویژه در شرایط اضطراری میشود.
رئیس اورژانس پیش بیمارستانی دزفول بیان کرد: این کار حتی در سرعت پایین بسیار خطرناک است بنابراین بهترین راه حل این است که همیشه از قرار دادن پاهابر روی داشبورد پرهیز شود.
انتهای پیام