Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایرنا»
2024-05-03@16:02:48 GMT

قطار حومه‌ای تهران- اندیشه یک قدم به اجرا نزدیک شد

تاریخ انتشار: ۲۸ مرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۸۵۵۰۷۶

قطار حومه‌ای تهران- اندیشه یک قدم به اجرا نزدیک شد

به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، ۴ سال پیش بود که تفاهمنامه احداث خط قطار حومه‌ای تهران-شهر قدس، شهریار، اندیشه و ملارد بین «حبیب‌اله طاهرخانی» معاون وزیر و مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید و مدیرعامل وقت شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و استاندار تهران به امضا رسید.

طبق مفاد این تفاهم‌نامه به دلیل جمعیت انبوه و متراکم شهرستان‌های قدس، شهریار و ملارد در غرب کلانشهر تهران که سبب افزایش سفرهای روزانه سنگین با بار ترافیکی در ورودی تهران شده است و از آنجایی که جاده دسترسی، ظرفیت پاسخگویی به سفرهای روزانه در ساعات اوج ترافیک را ندارد ساخت این قطار حومه ای کلیک خورد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

«حبیب اله طاهرخانی» امروز پنجشنبه درباره آخرین وضعیت ساخت قطار حومه ای تهران- اندیشه، به خبرنگار اقتصادی ایرنا، افزود: برنامه اصلی وزارت راه و شهرسازی از ابتدا فراهم شدن و ساخت قطار حومه ای برای حمل و نقل مردم اندیشه بود که شهر قدس و شهریار را نیز پوشش دهد.

وی توضیح داد: این طرح قرار است با هماهنگی شرکت راه آهن انجام شود و اکنون متولی اصلی این طرح شرکت راه آهن است که در زمینه گسترش حمل ونقل ریلی تلاش دارد.

به گفته طاهرخانی طرح ساخت قطار حومه ای اندیشه آماده است و با مشارکت شهرداری‌های مربوطه، شرکت عمران شهر جدید اندیشه و راه آهن برنامه ریزی شده است تا قطار حومه ای برای این منطقه که محل استقرار جمعیت بسیار زیادی است اجرایی شود.

طاهرخانی درباره اینکه این طرح چه زمانی وارد فاز اجرایی می شود، گفت: نقشه مسیر آماده بوده و مشاور گرفته شده و قرار است به زودی کار اجرایی آن آغاز شود. ضمن اینکه اقدام به انتخاب پیمانکار بر عهده شرکت راه آهن است تا نهایتا وارد فاز اجرایی شود.

به گزارش ایرنا بر اساس مفاد تفاهمنامه ۴ سال پیش شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نسبت به مطالعه مسیر جهت راه‌اندازی قطار حومه ای بین کلانشهر تهران و شهرهای مورد اشاره وظیفه دارد و کریدور تهیه شده پس از تصویب در شورای ترافیک شهرستان‌های مربوط (به صورت مشترک) و شورای همتای استان به تأیید شورای عالی ترافیک خواهد رسید.

هم چنین شهرداری‌های واقع در مسیر نسبت به اخذ مصوبه شورای اسلامی شهر و تملک و رفع معارضین کریدور اعلامی شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اقدام می کنند و شهرداران مذکور طبق نقشه مصوب شرکت راه‌آهن نسبت به تأمین زمین و احداث ایستگاه شهر خود در مهلت زمانی مقرر اقدام خواهند کرد.

شرکت عمران شهر جدید اندیشه به جهت مشارکت در تأمین مالی پروژه در حد ۵۰ درصد برآورد اعلام شرکت راه‌آهن (تا اندیشه) از طریق تهاتر زمین و مستحدثات پس از اخذ مجوز لازم از مجمع، با موافقت مقام عالی وزارت اقدام خواهد کرد. ضمنا ناوگان جداگانه توسط شرکت راه‌آهن تأمین خواهد شد.

برچسب‌ها جمهوری اسلامی ایران حمل و نقل ریلی وزارت راه و شهرسازی شهر قدس شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران ملارد حبیب اله طاهرخانی

منبع: ایرنا

کلیدواژه: جمهوری اسلامی ایران حمل و نقل ریلی وزارت راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران حمل و نقل ریلی وزارت راه و شهرسازی شهر قدس شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران ملارد شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران قطار حومه ای

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۸۵۵۰۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تکمیل باند دوم جاده امیدیه تا سه راهی آغاجاری

 

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان، جواد تقی زاده گفت: باهدف کاهش حوادث جاده ای، عملیات تکمیل باند دوم جاده امیدیه تا سه راهی آغاجاری توسط شرکت نفت و گاز آغاجاری اجرا می‌شود.


وی افزود:  با توجه به ترافیک شدید و تردد بالای محور امیدیه به دیلم و آغاجاری و بروز حوادث متعدد خودرویی و در نتیجه خسارت‌های جانی و مالی برای شهروندان، تکمیل این قسمت از جاده به طول یکهزار و ۵۰۰ متر و با هزینه‌ای بیش از ۳۲۰ میلیارد ریال توسط مهندسی و ساختمان شرکت اجرا خواهد شد.

دیگر خبرها

  • مردمی شدن فرهنگ در اولویت کار وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی است
  • «تهران ۲۰» به مطالبات مردم نزدیک‌تر می‌شود
  • شهید مطهری از معماران انقلاب اسلامی بود
  • حرکت دوباره مترو تهران - کرج
  • نقص فنی علت توقف قطار مشهد به تهران اعلام شد
  • سرویس دهی ناوگان اتوبوسرانی تبریز به تماشاگران تراکتور – استقلال
  • سرویس‌دهی در خط ۵ مترو به حالت عادی بازگشت
  • تردد در خط ۵ مترو به روال عادی بازگشت
  • افت نزدیک به ۳۰۰۰ واحدی شاخص در معاملات صبحگاهی بورس
  • تکمیل باند دوم جاده امیدیه تا سه راهی آغاجاری