کدام خودروها بیشترین تردد را در راه‌های اصفهان داشته‌اند؟
تاریخ انتشار: ۳۰ مرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۸۶۸۱۳۹
ایسنا/اصفهان معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان با اشاره به آمار تردد خودروها در راه های استان از مجموع ۱۴۶ تردد شمار، گفت: تردد خودروها در بازه زمانی ۲۴ تا ۲۹ مرداد ماه ۳۰ درصد کمتر شده است و طی این مدت، خودروهای با پلاک تهران در میان تمام استان ها در محدودیت های کرونایی بیشترین سفر را به اصفهان داشته اند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
محمدعلی صلواتی در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره تردد خودروها در راه های استان طی چند روز تعطیلات و محدودیت های اخیر، اظهار کرد: مجموع کل تردد در راه های استان اصفهان از تاریخ ۲۴ تا ۲۹ مرداد ماه ۴ میلیون و ۶۴۴ هزار و ۴۹۸ وسیله نقلیه بوده که نسبت به بازه مشابه هفته گذشته میزان ترددها ۳۰ درصد کمتر شده است.
وی افزود: مجموع تردد خودروها طی روز گذشته (جمعه- ۲۹ مرداد ماه) ۵۷۳ هزار و ۲۰ خودرو بود که نسبت به آمار تردد روز قبل تر خود (پنجشنبه- ۲۸ مرداد ماه) میزان ترددها ۴۶ درصد بیشتر بود.
وی ادامه داد: میزان تردد خودروهای ورودی در راه های استان طی روز گذشته ۳۸ هزار و ۶۳۴ خودرو بود که نسبت به روز پنجشنبه ۸۸ درصد خودروهای ورودی پلاک غیربومی به استان بیشتر شده است که علت اصلی آن ناشی از بازگشت به مبادی داخل استان است.
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان همچنین اضافه کرد: میزان تردد خروجی در راه های استان در روز گذشته ۳۵ هزار و ۳۹۱ مورد بود که نسبت به روز پنجشنبه ۸۲ درصد خروجی خودروها از استان افزایش داشت.
وی با اشاره به بیشترین تردد خودروهای غیربومی در راه های استان اصفهان، گفت: طی این مدت در میان خودروهای با پلاک غیربومی به ترتیب خودروهای پلاک تهران، فارس، چهارمحال و بختیاری، خوزستان، یزد، خراسان رضوی، کرمان و قم بیشترین تردد را در راه های استان اصفهان داشته اند.
صلواتی همچنین یادآور شد: ۶۴.۹ درصد تردد در راه های استان اصفهان داخل استانی و مربوط به پلاک های اصفهان بوده است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اقتصادی محدودیت تردد سفر ممنوع کروناویروس وضعیت راه های مواصلاتی راه های استان اصفهان تردد خودروها میزان تردد مرداد ماه حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۸۶۸۱۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استفاده از خودروهای برقی، دوگانه سوز و هیبریدی راهکار برون رفت از بحران ناترازی بنزین
محمد رضا نجفی منش عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران در گفت وگو با خبرنگار قدس درباره علت بروز ناترازی بنزین گفت: یکی از معضلات فعلی کشور استفاده بالا از بنزین در کشور و بروز ناترازی بنزین است. در حالی که الان در دنیا همه به سمت سوخت های پاک و متنوع کردن سبد سخت مثل خودروهای برقی رفته اند، در کشور ما این شرایط هنوز ایجاد نشده است.
این عضو اتاق بازرگانی تهران خاطرنشان کرد: البته برای متنوع کردن سبد سوخت و تشویق شدن مردم برای رفتن به سمت خودرهای برقی و هیبریدی، دولت ها باید سوبسید های اساسی به مردم بدهند تا به سمت استفاده از این خودروهای پاک و سبز مثل خودروهای برقی حرکت کنند.
نجفی منش افزود: وارد کردن خودروهای هیبریدی به چرخه مصرف سوخت از جمله بنزین را پایین می آورد. در نهایت هم باید خودروهای فرسوده را از رده خارج کنیم، مسئله ای که در کشور ما اصلا جدی گرفته نشده و خودروهای فرسوده همچنان در کشور در حال تردد هستند.
این عضو هیات نمایندگان تهران گفت: در حال حاضر 29 میلیون خودرو در حال تردد در کشور داریم که بخش زیادی از این خودروهای در حال تردد عمر بیش از 15 سال دارند که مصرف بنزین را بالا می برند، باید اقدامی شود تا این خودروهای فرسوده از رده خارج شوند.
نجفی منش افزود: استفاده از تنوع در سبد سوخت بهترین روش برای کاهش مصرف بنزین است. سوخت های متنوع باید برای تردد استفاده شوند تا فشار به بنزین آورده نشود.
نجفی منش ادامه داد: یکی از عمده ترین علت مصرف بالای بنزین در کشور قاچاق بنزین است. دلیل این قاچاق این است که بنزین در کشورهای همسایه مثل افغانستان، پاکستان و .... با قیمت بنزین در کشور ما تفاوت خیلی بالایی دارد، بنزین در کشور ما نهایتا 3 هزار تومان ولی در ترکیه 2 دلار یعنی 100 هزار تومان است.
وی در ادامه بیان کرد: در این شرایط هر کس یک پیت بنزین هم دستش بگیرد و به کشورهای خارجی برود به میزان زیادی سود کرده است. در ابتدا برای اینکه کاهش مصرف داشته باشیم باید جلوی قاچاق گرفته شود.
این عضو اتاق بازرگانی ادامه داد: راه کار جلوگیری از قاچاق بنزین هم این است که قیمت آن اصلاح شود. تا زمانی که بنزین به این قیمت مفت در اختیار مردم قرار داده شود قطعا قاچاق انجام خواهد شد.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است