◄ دلیل تشکیل صف‌های کیلومتری کامیون در مرز بازرگان
تاریخ انتشار: ۳۱ مرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۸۷۸۰۴۷
تین نیوز
مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای علت تجمع و تشکیل صف‌های کیلومتری کامیون‌ها در مرز بازرگان را پایین بودن عملکرد این پایانه مرزی دانست.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، طی روزهای گذشته تصاویر و کلیپ‌هایی در فضای مجازی منتشر شد که نشان می‌داد صف‌های طولانی در مرز بازرگان از کامیون‌ها تشکیل شده است و از معطل شدن در این پایانه مرزی برای تردد ناراضی هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در یکی از فیلم‌های منتشر شده در فضای مجازی، فردی که خود را از کامیون‌داران منتظر در مرز بازرگان معرفی میکند، مدعی می‌شود که این صف حدود ۱۰ کیلومتر بوده و تقریبا ۱۰ روز طول می‌کشد که هر کامیون از این پایانه مرزی و گمرک آن عبور کند. او علت این معطلی را کم کاری گمرک بازرگان اعلام میکند.
جواد هدایتی -مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: مرز بازرگان جزو کلیدی‌ترین، فعالترین و پرترددترین مرزهای کشور و پل ارتباطی با اروپاست. به همین دلیل به صورت مقطعی و فصلی در ایام پیک صادرات و واردات شاهد حجم بالای تقاضا و شکل گیری صف‌های کیلومتری هستیم.
بیشتر بخوانید: علل معطلی کامیون‌های ترانزیتی در مرز بازرگانوی افزود: در این ایام ۷۰۰ تا ۸۰۰ کامیون در این مرز به صورت روزانه تردد می‌کنند و به همین علت صف‌های کیلومتری کامیون‌ها را شاهد هستیم. البته بخشی از این صف ها نیز مربوط به عزاداری‌ها بوده و مردم در این ایام می‌خواهند به شهرهایشان بازگردند و ورود و خروج در مرز بازرگان بالاتر از حد معمول می‌شود.
هدایتی با بیان اینکه در این روزها حدود ۴۵۰ کامیون خارج و ۳۵۰ دستگاه کامیون از طریق مرز بازرگان وارد می‌شود، ادامه داد: واقعیت این است که شرایط کنونی مرز بازرگان نشان از یک نکته کلیدی دارد و آن هم شرایطی است که در طول سالیان متمادی در پایانه های مرزی ایجاد شده و تمرکز بر برخی مرزها و عملکرد پایین آن‌ها نسبت به پتانسیل‌های ایجاد شده برای این مرزها سبب رسوب و ازدحام کامیون‌ها می‌شود.
مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: این درحالی است که در مرز همتراز ترکیه در این منطقه روزانه بیش از ۳۵۰۰ دستگاه کامیون تردد میکند و این نشان می‌دهد در مقام مقایسه با سایر مرزهای دیگر ترکیه عملکردمان در این مرز یک سوم و یک چهارم است.
هدایتی تاکید کرد: اگر توسعه روابط تجاری و همگرایی با همسایگان برای ما اهمیت دارد. یکی از گلوگاه‌هایی که برای تغییر ساختار عملکردش باید به آن توجه شود پایانه‌های مرزی است به نحوی که مرز به سمت و سویی برود که تشریفات، اقدامات، کنترل‌ها و نظارت‌هایی که در نقطه صفر مرزی است را در صورت امکان به پسکرانه‌ها انتقال دهیم تا ظرفیت عملکردی مرز افزایش پیدا کند.
وی اظهار کرد: اتفاقاتی مانند تشکیل صف‌های کیلومتری کامیون‌ها به شکل واضحی نشان می‌دهد نیاز به تغییرات ساختاری در پایانه‌های مرزی داریم و این مشکلات ما را در پایانه‌های مرزی زمین گیر میکند. بنابراین اگر بخواهیم تجارت با ترکیه را بر اساس توافقات و مذاکرات صورت گرفته به ۳۰ میلیارد دلار در سال برسانیم باید ظرفیت تردد کامیون‌ها در مرز بازرگان را به روزانه ۲۵۰۰ دستگاه افزایش دهیم.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مرز بازرگان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مرز بازرگان مرز بازرگان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مرز بازرگان صف های کیلومتری کامیون پایانه های مرزی مرز بازرگان حمل و نقل کامیون ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۸۷۸۰۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تصاویر حال خوب‌کُن، پس از بارش‌های اخیرِ تهران
سد لتیان در جنوب شهر لواسان، در فاصله ۳۵ کیلومتری از شمال شرقی تهران و ۵ کیلومتری از بخش جاجرود قرار گرفته است. تابستان گذشته، خشک‌ترین تابستان ۵۰ سال اخیر بود اما بسیاری از کارشناسان امیدوار بودند که با فرا رسیدن سال آبی جدید، وضعیت بارش‌ها بهتر شود و با مشکل کم‌آبی مواجه نشویم اما چنین نشد و میانگین بارش‌ها از حد نرمال، کمتر بود.
وضعیت سد لتیان پیش از بارش‌های اخیر
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت