Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ورزش 3»
2024-05-03@00:25:12 GMT

رونمایی از آیین نامه جذب بازیکن و مربی خارجی

تاریخ انتشار: ۳ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۹۱۱۷۹۸

دستورالعمل جدید جذب بازیکن و مربی خارجی از سوی سازمان لیگ به هیات فوتبال استان ها و هم چنین باشگاه های حاضر در لیگ برتر ابلاغ شد. 

به گزارش "ورزش سه"، دو شرط اصلی برای جذب بازیکن و مربی خارجی نداشتن پرونده در فیفا که منجر به صدور رای شده باشد و هم چنین ارایه تضمین بانکی به سازمان لیگ برابر با دستمزد بازیکن و مربی خارجی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

البته این ها تنها شرط جذب بازیکن و مربی خارجی نیست. برای حضور به خصوص بازیکن از قارهای مختلف در تیم های لیگ برتری شرط هایی تعیین شده است. به طور مثال بازیکنی که از حوزه آسیا و اقیانوسیه قصد حضور در تیم های لیگ برتری دارد باید در دو سال گذشته در ترکیب تیم ملی امید یا تیم ملی به میدان آمده باشد. هم چنین بازیکنانی یوفا در صورت بازی در لیگ برتر یا جام حذفی آلمان – ایتالیا – فرانسه – اسپانیا و انگلیس می توانند به عضویت تیم های لیگ برتری دربیایند. بازیکنان دیگر کشورهای اروپایی در صورتی حضورشان در تیم های لیگ برتری مجاز خواهد بود که در دو فصل گذشته دست کم در 8 مسابقه از لیگ برتر و جام حذفی برای تیم باشگاهی خود به میدان آمده باشند. برای بازیکنان دیگر قاره ها هم قوانین خاصی تدوین شده تا در نهایت از ورود بازیکن بی کیفیت به تیم های لیگ برتری جلوگیری شود. 

 

در آیین نامه به این نکته اشاره شده که باشگاه ها در قبال کارنامه ای که از بازیکنان ارایه می دهند مسئول هستند. از سویی بازیکنان خارجی که در گذشته در ایران حضور داشته اند و قرارداد آنها با باشگاه ها ادامه دارد یا قصد تمدید قرارداد دارند مشمول این آیین نامه نخواهند شد. 

 

در این دستور العمل در خصوص مربی خارجی هم به این نکته اشاره شده است که مدرک فنی مربی پیش از عقد قرارداد باید از سوی کمیته آموزش فدراسیون فوتبال مورد بررسی قرار گیرد و در صورت تایید باشگاه می تواند با مربی خارجی قرارداد امضاء کند. برای بازیکن و مربی خارجی همان طور که اشاره شد باشگاه ها باید ضمانت مالی رسمی و معتبر به مدت 12 ماه به سازمان لیگ ارایه دهند و در صورتی که مدت زمان قرارداد بیش از 12 ماه باشد برای فصل بعد باید ضمانت نامه جدید ارایه شود. جزییات دستور العمل حضور بازیکن و مربی خارجی جدید در تیم های لیگ برتری از این قرار است:

 

 

 

سازمان لیگ برتر

منبع: ورزش 3

کلیدواژه: سازمان لیگ برتر جذب بازیکن و مربی خارجی تیم های لیگ برتری سازمان لیگ باشگاه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.varzesh3.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ورزش 3» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۹۱۱۷۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ایران‌خودرو: قیمت محصولات تغییری نکرده است

به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، قانون ساماندهی صنعت خودرو بالغ بر ۴.۵ سال پیش، مورد بحث مجلس وقت قرار گرفت و در گیرودار رفت‌وآمد به شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام، در نهایت پس از سه سال، در خرداد ماه سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید؛ پس از تصویب آن، سه ماه به دولت مهلت داده شد تا آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تدوین، تصویب و ابلاغ کند؛ اما به‌جای آنکه این آیین‌نامه تصویب و ابلاغ شود، ماده ۱۰ این قانون را اصلاح کردند و نام "قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو" را بر آن نهادند. به عبارت دیگر درست در شهریور ماه ۱۴۰۱ که قرار بود آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تصویب شود، ماده ۱۰ را اصلاح کردند.

بیشتر بخوانید: قیمت روز محصولات ایران‌خودرو سه‌شنبه ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳

اما ماجرا به همین‌جا ختم نشد و ابلاغ آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده ۱۵ ماهی معطل و بلاتکلیف باقی ماند تا در نهایت در روزهای پایانی سال ۱۴۰۲، بالاخره این آیین‌نامه ابلاغ شد.

در این آئین‌نامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده، افزایش یافته تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها، برای اسقاط خودرو و جایگزین کردن آن با خودروهای نو افزایش پیدا کند.

به دنبال این موضوع، برخی سایت‌ها و در فضای مجازی موضوعی تحت عنوان "افزایش قیمت محصولات مونتاژی ایران‌خودرو" مطرح شد که براساس آن گفته شده بود "افزایش تعداد گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری خودروها، سبب افزایش قیمت محصولات مونتاژی شده است."

در پی ابلاغ آیین‌نامه مذکور گروه صنعتی ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای اعلام کرده است:

" براساس مصوبه هیئت وزیران و با توجه به ابلاغ و اجرایی شدن آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، گواهی اسقاط مورد نیاز برای شماره‌گذاری خودروهای مونتاژی شامل خانواده هایما، از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط (معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان) افزایش یافته است؛ فلذا مبلغ معادل ارزش ریالی روز گواهی اسقاط در سیستم فروش پیاده‌سازی شده و آیتم ماده ۱۰ قانون ساماندهی خودروهای مونتاژی به مبلغ ۵۲۵ میلیون ریال رسیده است.

بدیهی است بر اساس قراردادهای فروش پرداخت مابه التفاوت ارزش گواهی اسقاط (الزامات قانونی) برای تمامی تعهدات الزامی است.

شایسته است نمایندگان در خصوص اطلاع‌رسانی موضوع فوق به مشتریان شرکت ایران‌خودرو اهتمام ورزند."

البته به تاکید این گروه صنعتی، افزایش قیمت در محصولات هایما رخ نداده و قیمت این محصولات افزایشی نداشته است.

انتهای پیام/

کد خبر: 1229143 برچسب‌ها ایران خودرو

دیگر خبرها

  • آیین تجلیل و رونمایی از تالیفات نویسندگان فرهنگی وحدتیه برگزار شد
  • گواهی اسقاط هایما به این مبلغ افزایش یافت/ایران‌خودرو: قیمت هایما تغییری نکرد
  • ایران‌خودرو: قیمت محصولات تغییری نکرده است
  • خبر جدید وزیر صنعت درباره واردات خودروهای کارکرده
  • آیین امضای تفاهم‌نامه‌های مطالعه طرح‌های توسعه ۱۶ میدان گازی/ بخش دوم
  • آیین امضای تفاهم‌نامه‌های مطالعه طرح‌های توسعه ۱۶ میدان گازی/ بخش نخست
  • آیین نامه خودروهای کارکرده هنوز در دولت است
  • اما و اگرهای فروش اینترنتی دارو
  • مربی لیگ برتری؛‌ دخترم می‌گوید این بازی را ببازید
  • جزئیات عرضه اینترنتی دارو/ پلتفرم‌ها در نقش پیک دارو