ثبت نام ایران خودرو ( دنا پلاس توربو اتوماتیک )
تاریخ انتشار: ۴ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۹۲۳۶۹۵
به گزارش اقتصاد آنلاین، در این مرحله از فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو نام سه مدل دنا پلاس توربو اتوماتیک، پژو پارس بنزینی و رانا پلاس به چشم میخورد که قیمت مصوب برای دنا پلاس توربو اتومات معادل ۳۹۰میلیون و ۸۹هزار تومان اعلام شده است.
متقاضیان میتوانند از طریق وبسایت فروش ایران خودرو نسبت به شرکت در فرایند قرعهکشی این سه ماشین داخلی اقدام کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شرکت ایران خودرو در سال ۹۵ از یک محصول جدید به نام دنا پلاس رونمایی کرد که در بخشهایی مثل گرافیک چراغهای جلو و عقب و همچنین طرح پروفیل جانبی، به ویژه پنجره عقب نسبت به دنا معمولی تفاوت داشت. همچنین آپشنهای بیشتری مثل سانروف، کروز کنترل، دوربین عقب، صفحه نمایش بزرگتر، کیسههای هوای جانبی و دیلایت نیز به لیست تجهیزات این مدل اضافه شده بود.
دنا پلاس از لحاظ فنی تفاوتی با دنا معمولی نداشت و از همین رو شرکت ایران خودرو به منظور افزایش قدرت دنا پلاس، پیشرانه ۱.۷ لیتری EF7 توربوشارژ را به خدمت فرا خواند و نام این نسخه را دنا پلاس توربو گذاشت.
از سال ۹۹ نیز گیربکس پنج دنده دستی در دنا پلاس توربو با یک جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک ساخت شرکت DAE چین جایگزین شد که حاصل آن تولد دنا پلاس توربو اتوماتیک بود.
دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور تنفس طبیعی ۱.۷ لیتری توربوشارژ خود توانی معادل ۱۵۰ اسب بخار و گشتاور ۲۱۵ نیوتن متر دریافت میکند. گیربکس ۶ دنده اتوماتیک نیز واسطه انتقال قدرت به سوی چرخهای جلو شده تا شتاب ۰ تا ۱۰۰ این سدان نسبتا سنگین وزن ۱۴۰۰ کیلوگرمی به رقم ۱۱ ثانیه برسد.
حداکثر سرعت دنا پلاس توربو اتوماتیک حدود ۲۰۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است و در این بین حدود ۸.۱ لیتر به ازای پیمایش هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت سوخت مصرف میشود.
شاخصترین امکانات رفاهی ایمنی دنا پلاس توربو اتوماتیک نیز شامل موارد زیر خواهد بود:
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه سرنشینان عقب، صندلی راننده و سرنشین جلو ۸حرکته برقی، پشت سری صندلیهای جلو قابل تنظیم، فرمان برقی با کلیدهای کنترل، حسگر پارک عقب، کروز کنترل، دیلایت، چراغهای مه شکن، نمایشگر لمسی ۷ اینچی با نویگیشن، دوربین عقب، بلوتوث، چهار کیسه هوای جلو و جانبی، آینههای بغل تاشونده برقی، سانروف.
پربیننده ترین فروش فوق العاده سه محصول ایران خودرو + جدول پراید ۱۵۵میلیون شد/ قیمت ساینا، کوییک و تیبا + جدول تیبا ۲ ۱۵۶ میلیون تومان شد + جدول خبر مهم برای پذیرفته شدگان آزمون استخدامی آموزش و پرورش ارزان ترین لاستیک های بازار چند؟منبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: ثبت نام خودرو دنا پلاس توربو اتوماتیک ایران خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۹۲۳۶۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ال۹۰ هم بومیسازی شد!/ عکس
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، فروردین ۱۴۰۲ بود که سایپا از سدان P۹۰ پرده برداشت. این خودرو در ابتدا با نام کادیلا رونمایی شد اما بعد ها با نام پروژه P۹۰ توسعه پیدا کرد. حالا پس از گذشت بیش از یکسال کاتالوگ سدان P۹۰ منتشر شده است و مشخصات رسمی و نهایی این محصول به صورت رسمی به تایید رسیده است.
براساس گزارش آخرین خودرو، این خودرو قرار است در خط تولید پارس خودرو به تولید برسد و به عنوان یکی از محصولات اختصاصی این زیر مجموعه سایپا در کنار سهند عرضه خواهد شد. تولید رنو تندر ۹۰ یا همان ال ۹۰ بعد از اعمال تحریم های شدید در ایران متوقف شد اما به دلیل کیفیت و دوام بالای این خودرو، همچنان بازار خوبی برای آن شاهد هستیم. همین نکته باعث شد تا سایپا تولید نسخه ایرانیزه شده از ال ۹۰ یا همان داچیا (Dacia) لوگان را پیش ببرد. البته باید دید کیفیت و عملکرد فنی سدان P۹۰ پارس خودرو نسبت به ال ۹۰ چگونه خواهد بود.
کاتالوگ سدان P۹۰ مشخصات فنی سدان P۹۰بر اساس کاتالوگ منتشر شده، سدان P۹۰ به پیشرانه ME۱۶ مجهز است. این پیشرانه همان پیشرانه EC۵ گروه PSA است که از زمان قبل از برجام به سایپا رسیده و حالا تولید آن در مگاموتور انجام می شود. علاوه بر سدان P۹۰ قرار است در سایپا شاهین پلاس هم این پیشرانه را داشته باشیم. این پیشرانه کلیتی برابر با پیشرانه TU۵ پلاس دارد اما در برخی جزئیات نظیر بلوک سیلندر با آن موتور متفاوت است.
پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی در ال ۹۰ ایرانی توان تولید نهایت قدرت ۱۱۳ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو می رسد. البته احتمالا در آینده نسخه اتوماتی این خودرو با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک DAE را هم خواهیم داشت. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع نیمه مستقل پیچشی است. نکته جالب ترمز های این خودرو است که در جلو دیسکی و در عقب از نوع کاسه ای است!
کابین و امکاناتطراحی کابین سدان P۹۰ الگوهای مشابه با همان تندر ۹۰ را دارد که البته تغییراتی را در برخی جزئیات می بینیم. این سدان در نسخه دنده ای به امکاناتی نظیر فرمان Dکات، کنترل صوتی از روی فرمان، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی، سیستم تهویه الکتریکی دستی، دو کیسه هوای جلو، شیشه دودی عقب، تریم داخلی دو رنگ، تنظیم برقی آینه ها، سنسور و دوربین دنده عقب، سنسور نور، سنسور باران و صفحه نمایش ۷ اینچی مالتی مدیا مجهز است.
شباهت فنی P۹۰ با شاهین پلاس سایپاقرار است تا شاهین پلاس سایپا و P۹۰ پارس خودرو از یک قوای محرکه و مجموعه انتقال قدرت استفاده کنند. در حال حاضر نمونه نهایی شاهین پلاس اتوماتیک به بازار کشور معرفی شده و قرار است تا پایان تابستان ۱۴۰۳ این سدان سایپایی به بازار بیاید. خبرنگاران آخرین خودرو هم گزارشی ویدیویی از نسخه نهایی شاهین پلاس به عنوان برادر فنی P۹۰ پارس خودرو تهیه کرده اند که در بخش زیر قابل تماشا است.
۲۲۷۲۲۷
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1902888