به نقل از «پول نیوز»

کراس اوور ایران خودرو با سطح بالای داخلی سازی به تولید خواهد رسید

تاریخ انتشار: ۱۰ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۹۸۵۷۲۳

مدیر طراحی پروژه خودروی کراس اوور ایران خودرو، با بیان این‌که موتور این محصول نسل جدید EF ۷ پلاس توربوشارژ و دارای گیربکس شش سرعته داخلی‌سازی شده و انتقال قدرت دستی و اتوماتیک خواهد بود، عنوان کرد: کراس اوور ایران خودرو با سطح بالای داخلی سازی به تولید خواهد رسید.     به گزارش پول نیوز، به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد کیش، امیر سیمدار، پلتفرم محصول کراس اوور ایران خودرو را همان پلتفرم خودروی تارا دانست که از منظر ابعاد و مشخصات کاملا تغییر یافته و تبدیل به پلتفرمی جدید شده و گفت: ایران خودرو بر مبنای ظرفیت و دانش موجود، توان تولید خودرو‌های CUV را دارا است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

از سوی دیگر بر اساس تحقیقات صورت گرفته، خانواده خودرو‌های CUV در جهان، بازار رو به رشدی داشته و خلاء آن در ایران خودرو وجود دارد.   وی افزود: به همین جهت و پس از بررسی بر روی پلتفرم‌های موجود، پلتفرم خودروی تارا به عنوان پلتفرم پایه برای توسعه خودروی CUV انتخاب شد. مدیر طراحی پروژه خودروی کراس اوور ایران خودرو با بیان این‌که، بزودی نمونه اولیه خودروی K۱۲۵ رونمایی خواهد شد، اظهار کرد: این محصول در انتهای سال ۱۴۰۱ به مرحله تولید انبوه خواهد رسید. در حال حاضر مرحله تعریف و هدف‌گذاری این پروژه انجام شده و در مرحله طراحی قرار دارد و در ادامه وارد مراحل صحه گذاری و صنعتی سازی خواهد شد.     به بیان وی، این خودرو به لحاظ ابعاد و اندازه، در دسته خانواده خودرو‌های شاسی بلند و کامپکت قرار می‌گیرد. سیمدار با بیان این‌که کراس اوور ایران خودرو دارای مشخصات فنی دیگری نظیر سقف سانروف پانوراما، صندلی‌های برقی، چهار تا شش ایربگ، سیستم ESC، ترمز پارک برقی، مالتی مدیا و صندلی چرم و پارچه است، تصریح کرد: با توجه به استایل به روز و سطح امکانات رفاهی و ایمنی، این خودرو می‌تواند در رقابت با خودرو‌های رقیب، ضمن تامین سطوح بالای استاندارد‌های ایمنی، امکانات رفاهی مناسبی را در اختیار مشتری قرار دهد.
وی الگوبرداری از یوزپلنگ ایرانی را روند فعلی طراحی محصولات اخیر ایران خودرو خواند و گفت: در طراحی استایل این محصول نیز از یوزپلنگ ایرانی الهام گرفته و الگوبرداری شده است و سعی این است از خصوصیات و خطوط چهره و بدن یوز ایرانی در طراحی استایل خودرو بهره گرفته شود.

منبع: پول نیوز

کلیدواژه: ایران خودرو کراس اوور خودرو خودروی تارا کراس اوور ایران خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۹۸۵۷۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

طراحی پروژه تنیاتاون، شهرکی شناسنامه دار در سلمان شهر توسط پلتفرم طرح تو طرح

پلتفرم طرح تو طرح برگزار کننده مسابقات معماری بر اساس پروژه‌های واقعی کارفرمایان است که بیش از ۱۱۰۰۰ معمار در آن عضو هستند. طی ۷ سال فعالیت مستمر این مجموعه، ۱۲۰ پروژه به مسابقه گذاشته شده که بیشترین سهم به منطقه ۱ تهران اختصاص دارد. در این خصوص قصد داریم به شرح یکی از پرچالش‌ترین مسابقات برگزار شده، طراحی پروژه شهرک ویلایی تنیاتاون واقع در سلمان شهر مازندران بپردازیم که جایزه ۶۳۰ میلیون تومانی برای طراحان در نظر گرفته شده بود.

نحوه آشنایی کارفرمای پروژه با طرح تو طرح

به گزارش ایسنا به نقل از طرح تو طرح، داستان پروژه توده گذاری ویلاها و طراحی ساختمان مشاعات تنیاتاون از این قرار بود که قبل از ساخت این شهرک، کارفرمای شرکت تنیاکو در حال ساخت چند دستگاه ویلا داخل یک شهرک دیگر بود که روبروی پروژه ویلا ترنج قرار داشت. نکته ای که وجود داشت این بود که طراحی پروژه ویلا ترنج در پلتفرم طرح تو طرح برگزار کننده مسابقات معماری انجام شده بود و کارفرمای پروژه تنیاکو، مهندس توسلی نیا، کیفیت بالای طراحی صورت گرفته در پروژه ویلا ترنج نظرش را تا حد زیادی جلب کرده بود. پس از پرس و جو از صاحب پروژه ترنج از قیمت به صرفه طراحی و خروجی‌های متنوع و متفاوت پروژه مطلع می‌شود که نسبت به هزینه نهایی طراحی پروژه خود اختلاف چشم‌گیری داشته است.

گفتنی است کارفرمای پروژه ترنج به دلیل این که از روند برگزاری مسابقه رضایت حداکثری داشت در ادامه ۲ پروژه دیگر خود را به مسابقه گذاشت و همین اظهار رضایت منجر به معرفی طرح تو طرح به صاحبان شرکت تنیاکو شد.

شروع کار پروژه طراحی شهرک تنیاتاون در طرح تو طرح

بر اساس این معرفی نماینده شرکت تنیاکو با تیم طرح تو طرح تماس برقرار کرده و در رابطه با پروژه شهرک ویلایی تنیاتاون خواسته های طراحی خود را بیان کند.

ابتدای امر کارفرمایان پروژه تمایل داشتند دو نوع ویلا در قالب مسابقه طراحی شود.

یکی ساختمان مشاعات شهرک و دیگری نمونه ویلایی که بر آن اساس بتوانند دیگر ویلاهای شهرک را طراحی کنند.
بعد از اعلام قیمت توسط تیم طرح تو طرح مقرر شد تا با همین شرایط مسابقه به صورت عمومی برگزار شود.

 کارفرما که از تاثیر منتورهای مسابقه ترنج اطلاع داشت، تاکید کرد تا دکتر کوروش فتحی و مهندس شیخ الاسلام منتورهای آن پروژه، در پروژه شهرک ویلایی تنیا هم حضور داشته باشند.

بعد از صحبت با منتورها مقرر شد در اواخر اسفند ماه جلسه‌ای به همراه کارفرمایان پروژه برگزار شود تا توضیحات تکمیلی در رابطه با پروژه ارائه شود.

پس از اطلاع از شرایط مسابقه،  برای این پروژه پیشنهادی مطرح شد که کانسپت کلی پروژه را تغییر داده و مسیر مسابقه تغییر کرد.

تغییر روند کلی مسابقه

پیشنهاد شد برای چنین شهرکی به جای طراحی یک ویلا و ساختمان مشاعات، توده گذاری های شهرک مشخص شود و در نهایت شهرکی طراحی شود که سبب ایجاد یک هویت منحصر به فرد برای آن فضا گردد.

این پیشنهاد با استقبال کارفرمایان پروژه همراه شد و بر این اساس مسیر مسابقه از طراحی ویلا به طراحی شهرک ویلایی تنیاتاون به همراه طراحی ساختمان مشاعات تغییر یافت که لازمه طراحی پروژه، دانش کافی معماران در رابطه با شهرسازی بود.

 از معماران خواسته شد که در زمینی به متراژ ۲۳۰۰۰ متر مربع تم شهرک تنیاتاون تعریف گردد و هویت آن مشخص شود.

کارفرمای شرکت تنیاکو برای رساندن مفهوم خواسته خود مثالی از یک شهرک واقع در قشم آورد که به دلیل وجود خاک قرمز در آن منطقه ویلاها به نحوی طراحی شده بود که کروی شکل بوند و ترکیب این دو فاکتور مشابه تصاویر منتشر شده از کره مریخ بود و به این واسطه توانسته بودند آثاری خلق کنند که در اذهان ماندگار باشد.

چالش های پروژه تنیاتاون

در این پروژه چالش‌های بسیاری برای روشن کردن مفهوم نیاز طراحی به معماران وجود داشت.

مفهوم طراحی تم شهرک و مشخص شدن شناسنامه ویلاهای آن برای معماران تا حدی گنگ بود به همین دلیل از کارفرما درخواست شد تا توضیحات تکمیلی خود را در قالب ویدیو ارائه کند.

به دلیل وجود پیچیدگی‌های موارد طراحی در این مسابقه پس از مدت کوتاهی که از شروع آن گذشته بود تصمیم گرفته شد تا جلسه کرکسیون جهت رفع ابهامات طراحان با حضور منتورها و کارفرمایان برگزار شود که طی آن طرح‌های اولیه مورد بررسی قرار گرفت.

همچنین دکتر کوروش فتحی و مهندس شیخ الاسلام برای درک بهتر معماران، چندین کتاب، مقاله آموزشی و نمونه‌های مختلف معرفی کردند تا موجب هدایت شرکت‌کنندگان در مسیر درست طراحی شود.

دلیل تغییر مسابقه از قالب عمومی به محدود

سپس موعد تحویل پروژه فرا رسید و در آن زمان ریزش تعدادی از شرکت کنندگان به دلیل مرتبط بودن پروژه به مبحث شهرسازی مشخص شد.
طرح ها در زمان مقرر دریافت شد و توسط تیم طرح تو طرح مورد بررسی قرار گرفت و سپس برای کارفرما و منتورها ارسال شد.

طرح های ارسالی با خواسته کارفرما تفاوت داشت و با هدف طراحی مدنظر آن ها تطابق نداشت.
در ادامه مجددا جلسه‌ای برگزار شد و طی آن راهکاری پیشنهاد شد تا ادامه مسابقه از قالب عمومی به مسابقه محدود تغییر یابد و معمارانی که طرح‌های آنان پتانسیل تکمیل‌تر شدن دارند به رقابت بپردازند که از میان طرح های ارسالی، ۶ طرح انتخاب شد تا آرشیتکت‌های آن به مسابقه ادامه دهند.با توجه به تغییر حالت مسابقه و اصلاحات لازمه برای طرح‌ها مقرر شد تا ۳۰ میلیون تومان مازاد بر جایزه مسابقه به ۶ طراح اهدا شود و سپس طرح خود را تکمیل نمایند.
طی این تغییر روند، ۲ جلسه کرکسیون دیگر جهت بهبود روند طراحی معماران برگزار شد.

نتیجه نهایی مسابقه و انتخاب نفرات برتر

در آخر پس از تمامی کرکسیون ها، طی دفاعیه که آخرین جلسه بود، گروه های معماری و طراحان از طرح‌های خود دفاع کردند و پس از آن برندگان مسابقه اعلام شد.

پروژه تنیاتاون با تمام چالش هایی که وجود داشت و به هر میزان موارد طراحی آن در وهله اول مبهم بود اما در نهایت نتایج چشم‌گیر و ایده‌آلی را در بر داشت و موجب رضایت حداکثری منتورها و کارفرمایان شد.

نتایج حاصل شده به حدی از لحاظ کیفی به پختگی رسیده بود که انتخاب برندگان و رتبه‌بندی معماران برای کارفرمایان و معماران بسیار دشوار شده بود.
در نهایت تم و هویت شهرک که مدنظر کارفرمایان بود و بحث چالش برانگیز پروژه به شمار می‌رفت به خوبی معنا شده بود.

برای مثال طرح نفر اول برگرفته از تم باغ سنتی و ایرانی بود که ترکیبی از تنوع رنگ‌های مختلف و جوی آبی در حاشیه شهرک جلوه ویژه‌ای به فضا داده بود و فواره‌هایی همانند حمام فین کاشان در آن در نظر گرفته شده بود.

کارفرما برای پروژه تنیاتاون در نظر داشت تا شهرک به نحوی ساخته شود که اولویت اول، زندگی ساکنین شهرک باشد.
به همین دلیل کاربری تمامی المان‌های به کار برده شده باید برای فراهم کردن نیازهای ساکنین لحاظ می‌شد.
از این رو معماران پیشنهادهای شگفت انگیزی در این راستا ارائه کردند که شامل فضاهای ورزشی مجهز، ایجاد فضاهای سبز و حتی در نظر گرفتن فضای کشاورزی برای ساکنین بود.

گفتنی است ایده پردازی‌های متفاوت و طرح‌های متنوع نیاز کارفرما را مرتفع ساخت و منجر به دستیابی به طرح‌هایی برای شهرک شد که بتواند اجرایی باشد و در آینده تبدیل به یکی از خاص‌ترین شهرک‌های منطقه شود.

انتهای رپرتاژ آگهی