رونمایی از اولین تراکتور تمام برقی خودران جهان
تاریخ انتشار: ۱۳ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۰۰۶۰۶۵
تین نیوز
اولین تراکتور تمام الکتریکی جهان میتواند از همه رقبا پیشی بگیرد و همچنین وظایف خود را بدون ایجاد آلایندگی، به صورت خودران انجام دهد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، به لطف شرکتهایی مانند "مونارش"(Monarch)، ماشین آلات کشاورزی سرانجام در حال تبدیل شدن به ماشین آلات برقی هستند و جدیدترین تراکتور کاملاً برقی و خودران این شرکت میتواند برای صنعت کشاورزی انقلابی باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این تراکتور هوشمند که نامش نیز "اسمارت" به معنی باهوش است، نخستین تراکتور کاملا برقی و خودران در جهان است.
این تراکتور برقی به زودی عرضه خواهد شد. کشاورزان در سراسر جهان با کمبود نیروی کار، تغییرات آب و هوایی، نگرانیهای ایمنی و سایر هزینههایی که از طریق مقررات دولتی به آنها تحمیل میشود، دست و پنجه نرم میکنند.
تراکتور شرکت "مونارش" به گونهای طراحی شده است که تا حد امکان بسیاری از این مسائل را برای خریداران این تراکتور برقی کاهش دهد. به گفته "مونارش"، این شرکت این کار را با ترکیب برقی کردن، خودکار سازی، فناوری یادگیری ماشینی و تجزیه و تحلیل دادهها برای افزایش عملیاتهای رایج کشاورزی، افزایش بهرهوری و ایمنی کار و حداکثر کردن بازده برای کاهش هزینهها و انتشار گازهای گلخانهای انجام میدهد.
این شرکت در حال حاضر چند صد دستگاه از این تراکتور را در مزارع مستقر کرده است تا خریداران بالقوه بتوانند نحوه کار آنها را ببینند.
تراکتورهای سنتی با گازوئیل کار میکنند که سوخت مناسبی برای محیط زیست نیست، چرا که میزان آلایندگی آنها به اندازه ۱۴ خودروی متوسط است.
اما تراکتور "مونارش" ۱۰۰ درصد برقی است و برخلاف بسیاری از نسخههای قبلی، آلایندگی آن صفر است.
فارغ از بحث آلایندگی، این تراکتور برقی خودران با قدرت ذخیره سازی اضافی، میتواند به عنوان یک ارائه دهنده و تولید کننده انرژی نیز عمل کند.
در واقع این تراکتور به تنهایی دارای عملکرد ۳ گانه است.
پیشرانه برقی تراکتور "اسمارت" قادر است ۴۰ اسب بخار(۳۰ کیلو وات) قدرت پیوسته و قدرت کوتاه مدت حداکثری تا ۷۰ اسب بخار (۵۵ کیلو وات) را برای استفاده چند منظوره تامین کند.
این تراکتور برقی همانطور که از نامش پیداست، بسیار هوشمند است. یکی دیگر از ویژگیهای جالب این تراکتور توانایی عملکرد کاملا خودکار آن است. با ادغام جدیدترین فناوریها و نرم افزار خودران، میتوان این تراکتور را طوری برنامهریزی کرد که مجموعهای از وظایف مورد نیاز را انجام دهد. همچنین میتوان دستورالعمل دنبال کردن یک کشاورز در حال کار را به آن داد.
این ویژگیها همچنین این تراکتور را قادر میسازد که به طور بالقوه یکی از امنترین تراکتورهای بازار باشد. ویژگیهای ایمنی آن شامل پیشگیری از برخورد و عدم واژگونی، ایمنی مبتنی بر بینایی و دوربینهای ۳۶۰ درجه است که کارها را در روز یا شب، بدون دردسر و ایمن نگه میدارد.
یکی دیگر از ویژگیهای جذاب این تراکتور، توانایی آن برای یادگیری با استفاده از فناوری یادگیری عمیق است. با استفاده از این سیستم، این تراکتور میتواند تا ۲۴۰ گیگابایت داده در روز را در حین کار در مزرعه جمعآوری کند.
این تراکتور میتواند از این دادهها برای تکمیل دستورالعملهای از پیش برنامهریزی شده کشاورز برای بهبود شیوههای کشاورزی و همچنین بهروزرسانیهای در لحظه استفاده کند.
"مونارش" میگوید، این تراکتور میتواند این دادهها را هضم کرده و تجزیه و تحلیل دراز مدت را انجام دهد و دقت خود را در طولانی مدت بهبود بخشد. علاوه بر این، دادههای جمع آوری شده به طور ایمن در یک فضای ابری ذخیره میشوند.
تراکتور "اسمارت" را میتوان از راه دور با استفاده از تلفن هوشمند یا یک دستگاه شخصی کنترل کرد و کاربران برای برنامهریزی کارآمدتر کارهای مزرعه، بهروزرسانیهای مداوم، هشدارها، گزارشهای وضعیت جوی، وضعیت عملیات، گزارشهای تجزیه و تحلیل و ذخیرهسازی را دریافت کنند.
"مونارش" تاکنون به خاطر ساخت این تراکتور نوآورانه از کشاورزان و متخصصان صنعت کشاورزی تقدیر نامههای زیادی دریافت کرده است.
به عنوان مثال، این شرکت در جشنواره "AgTech Breakthrough Awards" جایزه "تراکتور سال ۲۰۲۰" را دریافت کرد و به عنوان یکی از ۱۰ محصول جدید برتر جهان انتخاب شد.
قیمت اولیه این تراکتور حدود ۵۰ هزار دلار است و خریداران میتوانند سفارش یک دستگاه از آن را با قیمت ۵۰۰ دلار رزرو کنند. عرضه این تراکتورها قرار است از فوریه سال جاری آغاز شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: ماشین آلات کشاورزی تراکتور برقی ویژگی ها داده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۰۰۶۰۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اولین پهپاد پاککننده نقوش گرافیتی در جهان آغاز به کار کرد
این پهپاد جدید میتواند برای پاک کردن نقوش گرافیتی از مکانهای صعبالعبور مانند دیوارهایی که در ارتفاع بالا هستند و پلها استفاده شود.
به گزارش ایسنا، وزارت حمل و نقل ایالت واشنگتن(WSDOT) اعلام کرده است که نسل جدیدی از پهپادهای پاک کننده نقوش گرافیتی را استفاده خواهد کرد. پهپادهای جدید که با اصلاح پهپادهای آب پاش فعلی ساخته شدهاند، میتوانند نقوش گرافیتی را در مکانهای صعب العبور پاک کنند.
به نقل از آیای، این پهپادهای جدید بخشی از نبرد بزرگتر وزارت حمل و نقل واشنگتن برای مبارزه با گرافیتی است. به همین منظور، دولت در ماه مارس سال جاری یک لایحه یک میلیون دلاری برای این منظور تصویب کرد.
این برنامه دو بخش دارد. هدف بخش اول ارتقاء دوربینهای ترافیکی برای شناسایی آسانتر افرادی است که در امتداد جادهها نقاشیهای گرافیتی میکشند.
بخش دوم این لایحه آزمایش روشهای نوآورانه برای حذف گرافیتی در مکانهای مرتفع را پیشنهاد میکند. اگر پهپادهای این وزارت موفقیتآمیز عمل کنند، ممکن است دیگر شهرداریها در سراسر ایالات متحده نیز آنها را به کار بگیرند.
پهپادهای ضد گرافیتی
این ایالت به شدت به راه حلهای نوآورانه برای حذف گرافیتی نیاز دارد. پهپادهای جدید میتوانند تغییر دهنده بازی باشند.
وزارت حمل و نقل ایالت واشنگتن توضیح می دهد که در حال حاضر، ایالت واشنگتن در سال ۲۰۲۳ حدود ۸۱۵ هزار دلار برای حذف نقوش گرافیتی در سراسر ایالت هزینه کرده است. این هزینه شامل هزینه تجهیزات و کارمندان میشود که در حدود ۱۰ هزار و ۳۰۰ ساعت کار کردند.
با وجود این تلاشها، کارمندان وزارت حمل و نقل ایالت واشنگتن تنها توانستند ۷۰۰ هزار فوت مربع گرافیتی را در امتداد بزرگراههای خود حذف کنند. اما این فقط یک قطره در اقیانوس بود، زیرا گرافیتیهای جدید به صورت روزانه در سراسر ایالت ظاهر میشوند.
کامیونهای تخصصی به نام UBIT، برای گرافیتیهایی که به سختی در دسترس هستند مورد نیاز است. این کامیونها تقاضای زیادی دارند و ما شش دستگاه از آنها را برای پوشش استان داریم. آنها معمولا برای تعمیر و نگهداری پل و کارهای بازرسی با اولویت بالاتر رزرو میشوند.
پهپاد جدید زاییده فکر مایک گوگر(Mike Gauger)، یکی از اعضای خدمه تعمیر و نگهداری منطقه تاکوما در وزارت حمل و نقل است. با این حال، از آنجایی که هیچ پهپادی برای این منظور وجود ندارد، گاگر و تیمش مجبور به بداههسازی شدند.
بنابراین، گاگر با شرکتی به نام آکوییلاین(Aquiline) تماس گرفت که پیشتر پهپادی تولید کرده بود که عملکرد مشابهی را انجام میداد. این پهپاد که اندور(Endure) نام دارد به طور ویژه برای تمیز کردن پنجرهها و سقفها طراحی شده است.
با استفاده از این ربات به عنوان اسکلت، کارکنان پهپاد خود را برای وظایف ضد گرافیتی تطبیق دادند. اولین تلاش با شکست مواجه شد اما تلاشهای بعدی موفقیت کامل را نشان دادند.
مدل فعلی از یک نازل اسپری برای اعمال رنگ استفاده میکند که از قوطی رنگ روی زمین تهیه میشود. این تنظیمات پهپاد را قادر میسازد تا به مکانهای صعب العبور مانند دیوارهای بلند و حتی پلها دسترسی پیدا کند.
کارکنان در حال حاضر در حال آموزش برای پرواز هواپیماهای بدون سرنشین هستند.
یک اپراتور روی زمین میتواند پهپاد را در هر جایی که شلنگ متصل به آن برسد قرار دهد. این کار میتواند باعث تسریع نقاشی روی گرافیتی دیوارهای بلند، پلها و روگذرها شود.
بر اساس این آزمایش امیدوارکننده، کارکنان تعمیر و نگهداری بزرگراه در واشنگتن اکنون در یک برنامه آزمایشی در مورد پهپادهای جدید آموزش میبینند. آزمایشات میدانی امسال، عمدتا در تاکوما و المپیا انجام خواهد شد.
اگرچه هواپیماهای بدون سرنشین امکان دسترسی به مناطق دشوار قبلی را برای خدمه فراهم میکنند، اما ممکن است موانع متعددی همچنان وجود داشته باشد که میتواند مانع از آزمایش شود. برای مثال از نظر قانونی، پهپادها را نمیتوان بر روی خطوط فعال ترافیک به پرواز درآورد.
انتهای پیام