توضیح درباره چرایی کاهش روشنایی ایستگاههای متروی تهران
تاریخ انتشار: ۱۷ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۰۴۹۴۱۳
علی عبدالله‌پور، مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران، درباره کاهش روشنایی در ایستگاههای مترو اظهار کرد: در راستای اعمال صرفه جویی و استفاده بهینه از روشنایی ایستگاه‌ها همکاران ما این مساله را در دستور کار قرار دادند.
مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران ادامه داد: بخشی مربوط به روشنایی اضافی و یا روشنایی‌هایی است که در ساعات روز مورد استفاده قرار نمی گرفت، برای مثال کاهش روشنایی در سکوهای ایستگاههای روباز در خط ۵ و انتهای خط یک که روشن بودن چراغ‌ها در روز تاثیر چندانی بر مساله روشنایی نداشت، اعمال می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او در واکشن به اینکه این اقدام در راستای درخواست نهادی بوده است؟ گفت: از همان اول بحث صرفه جویی و استفاده بهینه از انرژی در روزهایی که فشار زیادی به نیروگاه‌های ما وارد می‌شد اعمال شد و از همان زمان این مساله در دستور کار قرار گرفت و یک کار مهندسی انجام شد و الان به نتیجه رسید.
عبدالله‌پور در پاسخ به اینکه هزینه برق ایستگاههای مترو چقدر است؟ گفت: کمترین تعرفه مصرف برق برای مترو اعمال می‌شود که تعرفه کشاورزی است اما لازم است همگام با صنایع پرمصرف به صرفه جویی در مصرف برق و استفاده بهینه از آن کمک کنیم. هزینه برق در فصول مختلف متغیر است، اما الان رقم دقیق را ندارم.
او درباره آمار مسافران مترو گفت: تعداد مسافران ما حدود ۸۰۰ هزار نفر در روز است و امیدواریم با بازگشایی مدارس این تعداد افزایش پیدا کند و به تعداد آمار قبل از کرونا برسد.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه وزارت بهداشت قرار است سفرها را در آینده به صورت هوشمند و به شرط واکسیناسیون تعریف کند تا از سفر کسانی که از دریافت واکسن ممانعت می‌کنند جلوگیری کند، آیا چنین طرحی در مترو نیز پیشنهاد شده است و یا مترو اجرای آن را پیشنهاد می‌دهد؟ نه گفت: چیزی به ما ابلاغ نشده است. اقدام خوبی است اما سازوکار اینکه چطور باید در ایستگاه‌ها برگزار شود، مشخص نیست.
عبدالله‌پور در واکنش به اینکه سازوکار را وزارت بهداشت تعیین می‌کند، گفت: وزارت بهداشت یک دستورالعمل می‌دهد و کنترل را برعهده خود ما می‌گذارد. مگر می‌شود این همه جمعیت را کنترل کرد؟
او در پاسخ به اینکه آیا مترو برای جلوگیری از ورود افراد کرونایی به مترو طرحی را اجرا می‌کند؟ گفت: یک طرحی است که بیشتر در اماکن عمومی دنیا انجام شد و مترو بهترین جایی است که این طرح می‌تواند در آن اجرا شود. ما نیز اعلام آمادگی کردیم که این طرح می‌تواند در مترو اجرا شود، به این صورت که با ورود یک نفر به جمع به بقیه افراد اطلاع‌رسانی می‌شود که یک نفر کرونایی و یا مشکوک به کرونا در جمعیت حضور دارد و از آن جمع خواسته می‌شود محل را ترک و یا نسبت به انجام آزمایش اقدام کنند.
عبدالله‌پور در واکنش به اینکه پیش بینی و تمهیدات مترو همزمان با بازگشایی مدارس و دانشگاه‌ها چگونه است گفت: ۳۰ تا ۳۵ درصد از مسافران ما را گروه‌های آموزشی شامل می‌شوند و به همین میزان پیش بینی اضافه شدن مسافران را داریم. قطعا لازم است تمهیداتی را در نظر بگیریم و در این زمینه ضدعفونی مترو، توزیع بروشورهای آموزشی و رعایت فاصله اجتماعی و پروتکل‌های بهداشتی در دستور کار خواهد بود.
۴۷۲۳۷
کد خبر 1552847منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: مترو عبدالله پور ایستگاه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۰۴۹۴۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل ۳ پایانه مترو در اولویت سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابد
همشهری آنلاین- مهدی اسماعیل پور: مسعود درستی مدیرعامل شرکت مترو تهران تاکید می کند که امسال تکمیل پایانه‌های مترو به صورت ویژه در دستور کار این شرکت قراردارد و در این رابطه می گوید: «در زمینه توسعه پایانه‌ها و پارکینگ‌های قطارهای شبکه مترو پایتخت، در سال جاری قصد داریم عملیات اجرایی پایانه دولت آباد در خط ۶، پایانه آزادگان در خط ۳ و فاز دوم پایانه شهید کلاهدوز در خط ۴ را به صورت ویژه پیگیری کرده و پیشرفت‌های فیزیکی مورد نظر در مورد این ۳ پایانه را حاصل نماییم. نقش انکارناپذیر پایانه ها در روند تعمیر و نگهداری واگن ها از یک طرف و تاثیر پایانه ها در کاهش سرفاصله حرکتی قطارها از سوی دیگر، اجرای پررنگ و جدی این ماموریت شرکت مترو در ارتقا سطح کیفی خدمات رسانی به مسافران میلیونی شبکه موجود را ضروری تر از همیشه ساخته است.»
درستی ادامه داد: «ناگفته پرواضح است که در برهه‌هایی از طول دوره فعالیت شرکت مترو، گسترش طول شبکه و تعداد ایستگاههای مترو در اولویت قرار داشته و در حقیقت بحث کلیدی ایجاد پایانه‌ها در ابتدا و انتهای هر خط، در سایه قرار گرفته است.»
درستی در ادامه با اشاره به لزوم تکمیل پروژه های توسعه ای خطوط هفتگانه، ادامه داد : «نکته مهم دیگر در برنامه‌های سال ۱۴۰۳ این است که روند عملیات اجرایی خطوط جدید تسریع یافته و البته در کنار این امر مهم، پروژه های توسعه‌ای خطوط موجود که عرصه فراگیری شبکه مترو در اقصی نقاط پایتخت را گسترش می‌دهد، به طور جدی دنبال شود. این پروژه‌ها شامل توسعه شرقی خط ۲، توسعه شرقی و غربی خط ۴، توسعه جنوبی خط ۶ و همچنین توسعه شمال غربی خط ۷ است که برخی از آنها پیشرفت‌های خوبی هم داشته‌اند. با این تفاسیر می توان گفت، تکمیل ایستگاههای باقی‌مانده خطوط ۶ و ۷ به همراه پیگیری پروژه‌های مربوط به توسعه خطوط ۲،۴،۶ و ۷ و همچنین سرعت گرفتن عملیات اجرایی خطوط جدید شبکه مترو پایتخت در کنار مساله احداث پایانه‌ها و پارکینگ‌های خطوط مختلف مترو، اهم اقدامات اجرایی شرکت مترو تهران در سال ۱۴۰۳ خواهد بود.»
مدیرعامل شرکت مترو درخصوص برنامه‌های سال ۱۴۰۳ این شرکت، گفت: «اجرایی شدن برنامه‌های امسال شرکت مترو تهران، مستلزم تامین به موقع منابع مالی لازم است و آنچه مدنظر متولیان امر در حوزه مدیریت شهری است، با تامین و تخصیص بودجه مورد نیاز محقق می شود. امروز که فرآیند تکمیل ایستگاه های خطوط هفتگانه مترو به خط پایان نزدیک شده است، موظف هستیم سایر بخش های شبکه موجود را نیز تکمیل کنیم تا با رفع نواقص و اتمام کارهای باقی مانده، از امکانات سخت افزاری ایجاد شده، بهترین بهره برداری را احصا کنیم. در واقع توسعه متوازن تمام شقوق یک شبکه ریلی زیرزمینی، آن چیزی است که باید جدی گرفته شود تا کارایی و بهره وری داشته های امروز، در حد اعلای آن به منصه ظهور برسد.»
دانشجویان سال سوم دانشگاه‌ها، بورسیه دانشگاه فرهنگیان می‌شوند