موتور های دیزلی
تاریخ انتشار: ۱۸ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۰۶۰۸۵۷
موتور های احتراق داخلی یکی از پر مصرف ترین مولد ها در تبدیل نیروی پتانسیل سوخت های فسیلی به نیروی محرکه مکانیکی هستند. در واقع خاصیت اشتعال پذیری سوخت های فسیلی مانند بنزین، گاز و گازوئیل در طی یک انفجار انبساط را در موتور های احتراق داخلی سبب می شود که این انفجار با انبساط سبب حرکت پیستون در محفظه سیلندر و به حرکت در آمدن میل لنگ می گردد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
موتور های دیزلی بر روی بسیاری از ماشین آلات سنگین صنعتی مانند ماشین آلات راهسازی و معدنی شامل انواع لودر ها، بیل های مکانیکی، گریدر، بولدوزر و غلتک ها و همچنین ماشین آلات کشاورزی، حمل و نقل شامل کامیون ها، اتوبوس ها، کامیونت ها، لیفتراک ها اتصال پیدا می کنند. پایین بودن قیمت جهانی گازوئیل که نیاز به فرایند های کوتاهتری برای فراوری دارد سبب بکارگیری موتور های دیزلی بر روی بسیاری انواع مختلف ماشین آلات صنعتی مانند کمپرسورها و ژانراتور ها نیز گردیده است.
برند های تولید کننده موتور دیزلموتور های دیزلی با برند های متعددی تولید می شوند که با توجه به گستردگی ماشین آلات صنعتی مصرف کننده این موتور های گازوئیلی در رده های مختلف با حجم های متنوعی به بازار عرضه می شوند. یکی از معتبر ترین تولید کنندگان موتور های دیزلی در دنیا برند کومنز Cummins آمریکا می باشد که موتور های تولیدی آن بر روی بسیاری از ماشین آلات سنگین صنعتی و معدنی و ماشین آلات راهسازی اتصال پیدا می کند. موتور دیزل کومنز بر روی اغلب ماشین آلات صنعتی تولیدی کشور آمریکا اتصال پیدا می کنند هر چند که در چند دهه اخیر با خرید شرکت پرکینز Perkins انگلستان توسط شرکت معظم کاترپیلار CAT اتصال موتور های دیزلی پرکینز تحت نام کاترپیلار بر روی این ماشین آلات صورت پذیرفته است.
موتور دیزل دویتس DEUTZ یکی دیگر از بزرگترین تولید کنندگان موتور های دیزلی در دنیا محسوب میشود که محصولات آن بعنوان نمونه بر روی بسیاری انواع لودر و بیل های مکانیکی تولید برند های اروپایی ماشین آلات مانند ولوو قرار گرفته است. البته در دهه های اخیر با رشد روز افزون تکنولوژی در کشور چین برخی از تولید کنندگان و برند های چینی نیز به عرصه رقابت در تولید موتور های دیزلی وارد شده اند که محصولات آنها اغلب بر روی ماشین آلات چینی اتصال پیدا می کند.
فیلتر آلات موتور های دیزلیموتور های دیزلی که از سوخت گازوئیل استفاده می کنند از انواع مختلفی فیلتر برای پاکسازی محفظه موتور استفاده می کنند. برای پاکسازی گازوئیل که سوختی با درصد بالایی از آلاینده های جامد و مایع می باشد در گذشته از فیلتر گازوئیل و در حال حاضر با بهبود کیفیت و تکنولوژی تولید از فیلتر سپراتور آب از گازوئیل استفاده می کنند که قابلیت حذف آلاینده های جامد و مایع را بصورت همزمان از سوخت گازوئیل دارد.
برای تصفیه روغن در گردش در موتور های دیزلی از فیلتر روغن که به Lube Filter شناخته می شود و اغلب به شکل پیچی تولید می گردد و برای تصفیه هوای ورودی به موتور دیزل از فیلتر هوای موتور استفاده می شود. برند های معتبر متعددی در دنیا به تولید فیلتر های موتور های دیزلی مبادرت دارند که Donaldson, Fleetguard, Mann از معتبر ترین این برند ها محسوب می شوند.
منبع: پارس نیوز
کلیدواژه: اتوبوس بنزین حمل و نقل رشد کشاورزی استفاده می کنند موتور های دیزلی بر روی بسیاری اتصال پیدا موتور دیزل ماشین آلات موتور ها برند ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.parsnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارس نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۰۶۰۸۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
2 خودرو جدید کرمان موتور (+عکس )
به گزارش صدای ایران از عصر ایران کمپانی جیای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک میشناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودروهای سواری و کار و تجاری فعالیت کرده و بیشتر محصولاتش نیز هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. برای نمونه میتوان به جک S ۵ اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوورها را به خود اختصاص دهد. به بیانی دیگر میتوان گفت که معروفیت برند جیای سی در ایران با فروش بی نظیر S ۵ رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد.
جیای سی در سالهای اخیر علاوه بر تولید خودروهای متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکتهای چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است. حضور جیای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست میتواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد.
در سالهای اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودروها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیلهای تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جیای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودروهای تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است.
این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگوهای نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد.
با ورود به غرفه جیای سی در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۴، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب میکرد. نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعهای جیای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژیهای خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند.
به طور کلی جیای سی ۴ پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آنها پلتفرم DI که مختص خودروهای کوچک و متوسط مانند EV۳ است، تجاری سازی و به مرحله تولید رسیده است.
نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخشهای نهایی طراحی شان را سپری میکنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودروهای آفرودی و MPVها کاربرد خواهند داشت.
از مهمترین خودروهای این برند که احتمالاً به زودی در خیابانهای ایران تردد خواهند کرد میتوان EV۳ را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودروهای هاچ بک و درون شهری، میتواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خصوصا بانوان قرار گیرد. جک EV۳ دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتریهای استوانهای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
خودروی هاچ بک جک ۳ EVدیگر محصولی که در غرفه جیای سی معرفی شد، X۸ بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آیندهای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو هم از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده میکند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام میشود و در نهایت از طریق گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه به چرخهای جلو منتقل خواهد شد.
محصول X۸JS۶ هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS۶ قرار است در نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود.
شرکت جک علاوه بر خودروهای سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپهای شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاوردهای خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ را نیز برای اولین بار معرفی کرده است.
در بخش دیگری از غرفه، ون RF۸ که یک MPV محسوب میشود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلیها در این MPV به صورت ۲+۲+۳ بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع میتوان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوورها و SUVهای خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم میشود.