نخستین چک سنگین هواپیما در شیراز انجام شد
تاریخ انتشار: ۲۹ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۱۵۷۵۶۵
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز، حبیب نیکبختی مدیرکل منطقه جنوب شرکت هواپیمایی آسمان گفت: طول عمر بدنه هواپیما، ۷۰ هزار سایکل یا نشست و برخاست است و تقریبا در نیمه این طول عمر، کارخانه سازنده اقدام به صدور چک‌های ۳۶ هزار سایکل می‌کند که عمدتا بازرسی‌های غیر مخرب یا NDTنواحی مختلف بال و بدنه، محل نصب بال‌ها و نقاط اتصال موتور به بال و سایر نواحی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او با بیان اینکه یکی از بازرسی‌های بسیار مهم و حساس، تست غیر مخرب نواهای تقویت کننده درون مخازن سوخت است، افزود: این کار مستلزم برداشته شدن دو پنل روی بال هر کدام به طول ۴ متر، شامل باز کردن ۸۹۲ پیچ قطور با ابزار مخصوص است.
مدیرکل پایگاه شیراز ادامه داد: نکته قابل توجه آن است که به جهت شکل قوسی بال هواپیما، برداشتن پنل‌های روی بال‌ها مستلزم برداشتن نیروی روی بال‌ها به وسیله جک‌ها و نگهدارنده‌های مخصوص زیر بال و انجام عملیات پیچیده و دقیق فنی است.
نیکبختی بیان کرد: برای اولین بار در ایران انجام این کار، بر روی هواپیمای EP-ATZ در خردادماه امسال و برای دومین بار در تیرماه بر روی هواپیمای EP-ATH انجام شد.
به گفته او، در اولین سالهای ورود این هواپیما به ناوگان شرکت، مهندسین عنوان داشتند که در سالهای آتی یعنی ۳۶ هزار سایکل یک چک هواپیما فرا می‌رسد که انجام آن تنها توسط کارخانه انجام خواهد شد و کسی قادر به انجام آن نیست که همین امر در بدو بهره برداری موجب نگرانی‌هایی شد و سوالی همواره مطرح بود که آیا لازم است نماینده‌ای از کشور فرانسه بر انجام این کار نظارت داشته باشد یا خیر؟
نیکبختی گفت: پس از مطالعات فراوان رویه‌های اجرا توسط مهندسین فنی شیراز مقرر شد که این کار با اتکا و اعتماد به توان داخلی آغاز شده و در صورت مواجهه با مشکل جدی حین کار، تقاضای حضور نمایندگان کارخانه سازنده هواپیما مطرح شود که با تلاش، تخصص، جدیت و پشتکار مهندسین فنی پایگاه شیراز و حمایت‌های همه جانبه مدیرعامل شرکت هواپیمایی آسمان انجام این کار موفقیت آمیز و غرور آفرین بدون حضور مشاورین خارجی انجام و باعث صرفه جویی ارزی قابل توجه برای شرکت هواپیمایی آسمان در این شرایط حساس شد.
حبیب نیکبختی پیش از این به مدت ۱۴ سال رئیس ایستگاه پایگاه شیراز بوده وعضویت در انجمن های متعدد صنعت هوانوردی و گواهینامه های تخصصی صنعت هوانوردی را نیز در کارنامه خود دارد.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: چک سنگین هواپیما شرکت هواپیمایی آسمان شیراز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۱۵۷۵۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آسفالت بیش از ۵۰۰۰۰ مترمربع معابر در هفته سی و هفتم در شیراز
اداره کل ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری شیراز اعلام کرد: میزان آسفالت انجام‌شده در طول هفته سی و هفتم ۵۰ هزار و ۳۶۸ مترمربع معابر مناطق این کلان‌شهر به میزان ۷ هزار ۱۹۷ تُن بوده است؛ بنابراین گزارش؛ عملیات تراش و ترمیم پروژه بزرگراه سرلشکر شهید استوار توسط سازمان عمران و بازآفرینی شهری و لکه‌گیری آسفالت در سطوح مناطق ۲، ۳، ۴، ۵، ۶، ۷ و ۹ صورت گرفته است.
روکش آسفالت در معبر آسفالت قدیمی در فرعی‌های کوچه ۴۵ قصر دشت در منطقه یک، فرعی‌های بلوار استقلال و فرعی‌های خیابان صنعتگر و فرعی‌های خیابان گلبرگ در منطقه ۴ و فرعی‌های کوچه ۵۳ بلوار سرداران شهید در منطقه ۱۱ و روکش آسفالت در معبر خاکی فرعی‌های بلوار بهشتی در منطقه یک و خیابان هنر ۳ و فرعی‌های خیابان سفیر امید شهرک آرین در منطقه ۱۰ و سایت میدان مرکزی از پروژه‌های سازمان عمران و بازآفرینی شهری انجام‌شده است.
همچنین طی ۳۷ هفته سپری‌شده از آغاز جهش آسفالت، تاکنون یک‌میلیون و ۷۴۳ هزار و ۹۸۳ مترمربع از معابر مناطق شیراز میزان ۲۱۹ هزار و ۳۵۳ تُن آسفالت انجام‌گرفته است.
باشگاه خبرنگاران جوان فارس شیراز
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت