به نقل از «مهر»

هر چند وقت یکبار باید همه وسایل برقی خانه خود را تمیز کنید؟

تاریخ انتشار: ۳۱ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۱۸۷۰۳۹

به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، زمانی که محل زندگی ما به هم ریخته و نامرتب باشد اعصاب و روان ما هم در خانه به هم ریخته و نامرتب خواهد شد. به همین دلیل هم کارشناسان حوزه روانشناسی معتقدند که هر گونه که منزل شما باشد نشان از روحیات درونی شما دارد.

خانه‌ای که مرتب و تمیز باشد و وسایل آن هم تمیز باشد درواقع سلامتی جسمی و روحی را برای شما به همراه می‌آورد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بررسی‌ها نشان داده است که تمیز کردن مرتب لوازم منزل موجب کاهش سطح استرس ساکنان آن می‌شود. ما در این مقاله به شما می‌گوییم که بهتر است هر چند وقت یک بار وسایل برقی خانه خود را تمیز کنید. پس با ما همراه باشید.

تمیز کردن یخچال هر ۳ ماه یک بار

بهتر است تمیز کردن یخچال هر ۳ ماه یک بار یا نهایتا هر ۶ ماه یک بار انجام شود. البته این کار زمانی خیلی راحت‌تر می‌شود که شما هر بار که چیزی موجب آلودگی یخچال و فریزر می‌شود؛ آن را پاک کنید و اجازه ندهید باکتری‌ها وارد فضای آنها شوند. برای این کار همچنین می‌توانید هر هفته چند دقیقه وقت گذاشته و مواد غذایی داخل یخچال را چک کنید و آنهایی را که فاسد شده‌اند، دور بریزید. این کار کمک می‌کند تا از رشد قارچ و کپک که با سرعت زیادی هم منتشر می‌شوند؛ جلوگیری شود.

پیشنهاد دیگر آن است که هر سه ماه یک بار، تمام مواد غذایی داخل قفسه و جا میوه‌ای را کامل خالی کرده و سپس داخل آنها را کاملا تمیز کنید. آن دسته از مواد غذایی که تاریخ آنها گذشته‌ است بهتر است دور بیاندازید و با ترکیب مایع ظرفشویی و آب و یک پارچه نرم سطوح داخلی یخچال را تمیز کنید.

این کارها به افزایش عمر مفید یخچال هم کمک می‌کند. در این زمینه خرید یخچال فریزر هیمالیا پیشنهاد می‌شود که عمر مفید مناسبی هم دارد. یخچال و فریزر هیمالیا دارای قیمت مناسبی بوده و در کنار کیفیت مناسبی که دارد می‌توانید آنها را در انواع دوقلو، امگا، پانوراما و در سایزهای ۲۲ فوت تا ۳۴ فوت خریداری کنید.

تمیز کردن ماشین ظرفشویی هر ماه یک بار

پیشنهاد می‌شود که تمیز کردن ماشین ظرفشویی هر ماه یک بار انجام شود. برای این کار می‌توانید از ترکیب سرکه و جوش شیرین استفاده کنید. بهتر است ابتدا ظرفشویی را خالی کنید و روکش ته آن را هم بردارید و لوله تخلیه و پخش کننده پودر را چک کنید و آنها را به خوبی تمیز کنید.

دهانه لوله تخلیه را با استفاده از یک بورس نرم تمیز کنید و روکش را سر جای خود قرار دهید. برای تمیز کردن می‌توانید از ترکیب آب داغ و کمی جوش شیرین کمک گرفته و زمانی که با استفاده از یک دستمال نرم آن را پاک کردید اجازه دهید ماشین یک دور با آب داغ کار کند. در این صورت ماشین ظرفشویی هیچ بوی بد و یا چربی اضافی نخواهد داشت.

تمیز کردن جاروبرقی هر ۶ ماه یک بار

با توجه به آن که جاروبرقی باید کارایی درستی در مکش ذرات ریز داشته باشد؛ بهتر است هر ۶ ماه یک بار لوله‌های آن، کیسه جارو برقی، فیلتر جارو برقی، غلطک جارو برقی و غیره تمیز شود. برخی از کیسه‌ها به راحتی تعویض می‌شوند و برخی باید تمیز شوند و برای تمیز کردن همه لوازم جارو برقی باید از ماسک استفاده کنید تا ذرات گرد و غبار وارد گلوی شما نشود. غلطک جارو برقی با استفاده یک قیچی تمیز شده و پرزهای آن جدا می‌شود و فیلتر و لوله‌های جارو برقی را هم می‌توانید به راحتی با مایع و آب بشویید.

اگر می‌خواهید بوی بد داخل جارو برقی از بین برود می‌توانید از صابون‌های معطر و مایع‌های خوشبو استفاده کنید. در انتخاب جارو برقی هم باید دقت لازم را داشته باشید. خرید یک جارو برقی باکیفیت موجب می‌شود تا شما کمتر به دردسر تعمیر بیفتید. جاروبرقی پارس خزر در مدل های مختلف را می‌توانید با توان ۲۵۰۰ وات یا ۲۲۰۰ وات و با قیمت مناسب از نمایندگی‌های این برند معتبر ایرانی تهیه کرده و از انواع خدمات پس از فروش آن هم به خوبی استفاده کنید.

تمیز کردن مایکروفر هر هفته یک بار

تمیز کردن مایکروفر اگر هر هفته صورت بگیرد کار بسیار راحتی خواهد بود اما اگر این کار را به تعویق بیاندازید و آن را در طولانی مدت انجام دهید؛ باقی مانده لکه‌ها و چربی‌ها به سختی از مایکروفر شما پاک می‌شوند و داخل آن بوی نامطبوعی خواهد گرفت.

شما برای این کار می‌توانید ظرف مخصوص مایکروفر با آب پر کنید و چند حلقه لیمو ترش در داخل آن بیاندازید. سپس باید مایکروفر را روشن کرده و تا زمانی که آب داخل کاسه به نقطه جوش برسد؛ صبر کنید. توصیه می‌شود که این محلول ۵ دقیقه یا بیشتر در داخل مایکروفر خاموش باقی بماند تا بخارات ناشی از آن بتواند به جدا شدن چربی و لکه‌ها کمک کند. سپس می‌توانید با استفاده از یک پارچه تمیز و مرطوب سطح مایکروفر را تمیز کنید. دستگیره و تاچ پد مایکروفر هم بهتر است ضد عفونی شوند تا باکتری‌های موجود بر روی آن از بین برود.

تمیز کردن ماشین لباسشویی هر ماه یک بار

ماشین لباسشویی برای آنکه بتواند به خوبی لباس‌های ما را بشوید خود باید تمیز باشد. بنابراین ماهی یک بار حتما باید ماشین‌هایی را که درشان از جلو باز می‌شود را تمیز کنید. حتی ماشین‌هایی که درشان از بالا باز می‌شود هم مستعد بو گرفتن و آلودگی هستند اما درهای جلو باز شود بیشتر در معرض آلودگی هستند زیرا درب آنها معمولا بسته و مستعد رشد باکتری و آلودگی است.

تمیز کردن ماشین لباسشویی بسیار راحت است. شما می‌توانید با استفاده از یک چهارم پیمانه مایع سفید کننده کلر دار این کار را انجام داده و آن را درون لباسشویی خالی بریزید و سپس اجازه دهید ماشین یک دور با آب داغ شسته و چند بار هم به خوبی آبکشی شود. دور لاستیک ماشین لباسشویی را هم باید پس از هر بار شستن لباس‌ها با یک دستمال نمناک حوله‌ای که کمی سرکه را به آن آغشته کرده‌اید؛ تمیز کنید. اگر آب آلوده در این قسمت باقی بماند به مرور زمان دچار خوردگی و خرابی می‌شود و مجبور خواهید شد آن را تعویض کنید.

نویسنده: وحیده امینی

این مطلب، یک خبر آگهی بوده و خبرگزاری مهر در محتوای آن هیچ نظری ندارد.

کد خبر 5311193

منبع: مهر

کلیدواژه: لوازم خانگی جاروبرقی یخچال کسب و کار دکوراسیون منزل کسب و کارهای اینترنتی ساختمان سازی لوازم خانگی اسنپ سیستم گرمایشی گروه خودروسازی سایپا شیرآلات سئو سایت صنایع غذایی تبلیغات کشاورزی تجارت الکترونیک استفاده از یک تمیز کردن ماشین ماشین لباسشویی استفاده کنید تمیز کنید ماه یک بار جارو برقی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۱۸۷۰۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

(ویدئو) آینده مبهم خودروهای نمادین؛ جیپنی‌ها به آخر خط رسیدند

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

 

فرارو- اولین جیپنی‌ها درست پس از جنگ جهانی دوم به خیابان‌های فیلیپین رفتند. این وسایل نقلیه پر سر و صدا و دودزا که در ابتدا از جیپ‌های باقی‌مانده آمریکایی ساخته می‌شدند به نماد ملی تبدیل شدند. هفت دهه بعد، این وسایل نقلیه رنگارنگ با یک تهدید وجودی ناشی از طرح جایگزینی آن‌ها با مینی‌بوس‌های مدرن مواجه شدند.

به گزارش فرارو، تعمیر آسان و سواری ارزان باعث شد تا این وسایل نقلیه از نظر اندازه و طول رشد کردند تا به ستون فقرات سیستم حمل و نقل کشور فیلیپین تبدیل شوند و مسافران و کالا‌ها را حمل کنند.

اما طرح دولت برای حذف تدریجی خودرو‌های جیپنی در تلاش برای نوسازی شبکه آشفته حمل و نقل عمومی کشور، آینده این خودرو‌های نمادین را در هاله‌ای از ابهام قرار داده است.

لئونارد سارائو، ناظر عملیات سارائو موتورز، سازنده جیپنی، به خبرگزاری فرانسه گفت: این ضربه سنگینی بود.

سارائو موتورز یکی از اولین شرکت‌هایی بود که پس از اینکه بنیانگذار لئوناردو سارائو از رانندگی کالسکه دست کشید، برای ساخت وسایل نقلیه عمومی موتوری در اوایل دهه ۱۹۵۰، جیپنی را تولید کرد.

تولید در تاسیسات گسترده این شرکت خانوادگی در مانیل پایتخت فیلیپین در دهه‌های ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰ به اوج خود رسید و کارگران ۵۰ تا ۶۰ دستگاه جیپنی در ماه تولید می‌کردند.

تقاضا در دهه‌های بعد با در دسترس قرار گرفتن سایر گزینه‌های حمل و نقل شروع به کاهش کرد. تا سال ۲۰۱۴، سارائو موتورز کمتر از ۱۰ دستگاه جیپنی در ماه تولید می‌کرد.

اما راه اندازی برنامه حذف تدریجی جیپنی توسط دولت در سال ۲۰۱۷ بود که ترمز تولید را به شدت کشید.

سارائو، نوه سارائو پدر، گفت که نیروی کار به شدت کوچک شده و هر چهار تا شش ماه یک دستگاه جیپنی تولید می‌کند.

وی که ۳۱ سال دارد گفت: ما مشتریانی داشتیم که از دهه ۵۰ جیپنی می‌خریدند و ناوگان خود را بزرگتر می‌کردند.
با این برنامه جدید، تردید‌ها یا ترس‌های زیادی وجود دارد که اگر یک جیپنی کاملاً جدید بخرند، آیا هنوز هم می‌توانند چند سال بعد از آن استفاده کنند؟

سارائو گفت، سارائو موتورز می‌تواند جیپنی‌های مدرنی را تولید کند که توقعات زیست‌محیطی و ایمنی دولت را برآورده می‌کند، اما آن‌ها سه تا چهار برابر قیمت یک جیپنی معمولی هستند.

طی هفت سالی که از اجرای برنامه حذف تدریجی می‌گذرد، به دلیل اعتراضات و کووید-۱۹، اجرای آن تاخیر‌های متعددی داشته است.

اپراتور‌ها اکنون تا ۳۰ آوریل فرصت دارند به یک تعاونی بپیوندند و سپس به تدریج ناوگان خود را با وسایل نقلیه مدرن که ایمن تر، راحت‌تر و پاک‌تر هستند جایگزین کنند.

تعاونی‌ها می‌توانند به منابع مالی بانکی دسترسی داشته باشند و برای هر وسیله نقلیه یارانه دولتی دریافت کنند تا بار مالی دوره گذار کاهش یابد. اما رانندگان مخالف این طرح استدلال می‌کنند که خرید یک وسیله نقلیه جدید آن‌ها را در بدهی مدفون می‌کند و آن‌ها نمی‌توانند پول کافی برای بازپرداخت وام و امرار معاش خود به دست آورند.

جولیو دیموناهان، ۵۷ ساله، که یک جیپنی در مانیل اداره می‌کند و به یک تعاونی پیوسته، گفت: دستیابی به یک جیپنی مدرن برای ما دشوار است... ما نمی‌توانیم قیمت آن را بپردازیم.

او با اشاره به افزایش رقابت در خدمات حمل و نقل گفت: حتی الان هم خودر‌های ما به دلیل سود کمی که به عنوان اپراتور به دست می‌آوریم آسیب می‌بیند.

در حالی که جیپنی‌ها اکنون با اتوبوس‌ها، وانت‌ها و موتورسیکلت‌ها برای مسافران رقابت می‌کنند، اما همچنان یک منظره و صدای رایج در فیلیپین هستند.

جیپنی‌ها اغلب با رنگ‌آمیزی روشن و با اگزوزی که شبیه ترومپت به نظر می‌رسد، برای مسافران هزینه‌ای معادل ۱۳ پزو (۲۳ سنت) دارد و موتور‌های کامیون دیزلی دست دوم آن‌ها به راحتی قابل تعمیر است.

سارائو گفت: هنگامی که مشتری از ما یک جیپنی بخرد، هر مکانیک در استان‌ها یا مناطق دوردست می‌تواند آن را تعمیر کند. اما مینی‌بوس‌های مدرنی که دولت می‌خواهد آن‌ها را جایگزین کند، به فناوری‌های پیشرفته‌تر، با موتور‌های استاندارد اروپا یا موتور‌های الکتریکی، وای‌فای، دوربین مدار بسته و تهویه مطبوع مجهز هستند.

سارائو گفت که شرکت او نمی‌تواند با ظرفیت تولیدکنندگان خارج از کشور برای تولید انبوه وسایل نقلیه رقابت کند. اما او گفت که جیپنی‌های ساخت سارائو موتورز ارزان‌تر از مینی‌بوس‌های وارداتی هستند و کیفیت بالاتری دارند.
تئودورو کاپارینو، که به مدت ۳۵ سال رانندگی می‌کند، امیدوار است که دولت تصمیم بگیرد به جای جایگزینی آن‌ها با وسایل نقلیه ساخت چین، جیپنی‌های موجود را تعمیر کند.

در حالی که جیپنی به شکل فعلی ممکن است به پایان جاده نزدیک شود، سارائو گفت که امیدوار است ماهیت وسیله نقلیه زنده بماند. او می‌گوید: ممکن است بزرگ‌تر به نظر برسد، ممکن است وسیع‌تر و طولانی‌تر به نظر برسد، اما تا زمانی که ماهیت ظاهری یا روح جیپنی هنوز وجود دارد، من هنوز فکر می‌کنم که این جیپنی خواهد بود.