◄ کشتار بی‌رحمانه و مرگ و میر و حشتناک تصادفات جاده‌ای را متوقف کنیم
تاریخ انتشار: ۳ مهر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۲۰۸۹۵۶
تین نیوز
پویش رانندگی ایمن بر این باور است که اگر تمام رانندگان کشور (چه خودرو و چه موتورسیکلت) همه بین خطوط و با فاصله رانندگی کنند عملاً به لحاظ منطقی نباید هیچگونه تصادفی در ایران گزارش شود. بر این اساس اعضای پویش رانندگی ایمن تعهدنامه زیر را به اجرا میگذارند:
ما، امضاکنندگان زیر، ضمن ابراز ناراحتی از آمار بالای کشتار تصادفات جاده‌ای کشور ایران -متأسفانه کشور ما رتبه ۱۸۹ را بین ۱۹۰ کشور جهان داراست- متعهد می‌شویم با پیوستن به پویش رانندگی ایمن، تلاش کنیم تا برای کاهش تصادفات جاده‌ای اقدامات ارزنده‌ای انجام دهیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
باور این پویش این است که اگر تمام رانندگان کشور (چه خودرو و چه موتورسیکلت) همه بین خطوط و با فاصله رانندگی کنند عملاً به لحاظ منطقی نباید هیچگونه تصادفی در ایران گزارش شود. لذا ما اعضای امضاکننده این کارزار، به عنوان سفیران پویش رانندگی ایمن، متعهد می‌شویم سبک رانندگیمان را تغییر دهیم و بین خطوط و با فاصله رانندگی کنیم و همواره هدف پویش را مد نظر داشته باشیم.
هدف نهایی پویش این است که طی دو دوره هفت ساله بین سال‌های ۱۳۹۸ تا ۱۴۰۴ به عنوان دوره اول و ۱۴۰۵ تا ۱۴۱۲ به عنوان دوره دوم، آمار کشته‌های تصادفات جاده‌ای ایران از حدود ۱۷.۸۰۰ نفر در سال ۱۳۹۷ به عدد صفر در پایان سال ۱۴۱۲ برسد.
در این راستا تصمیم داریم به عنوان یکی از گام‌ها بیش از صدهزار سفیر فرهنگی از سراسر دنیا جذب کنیم و بیش از پنج میلیون برچسب را به هموطنان عزیزمان در ایران بدهیم تا با نصب روی شیشه عقب ماشین (بالا سمت چپ شیشه عقب) این برچسب‌ها در سطح کشور بیشتر دیده شود و به نحوی پویش را در سطح کشور نمایش دهد و در فازهای بعدی همین اتفاق با نصب برچسب روی کلاه ایمنی موتورسیکلت‌ها ادامه خواهد یافت.
لازم به ذکر است چون برچسب‌ها دارای کد بوده و از عدد یک تا عدد پنج میلیون خواهند بود، با توزیع برچسب‌ها در کشور و مشاهده هر برچسب در هر نقطه از ایران و مشاهد کد برچسب متوجه می‌شویم که سرعت رشد پویش در چه حدی است.
کسانی که می‌خواهند برچسب را روی ماشین نصب کنند می‌بایست فرم عضویت در پویش را پر کنند و به نحوی هم عضو پویش شوند و هم تعهد اخلاقی بدهند که:
۱. دقیقاً بین خطوط رانندگی کنند.
۲. موقع رسیدن به چراغ قرمز دقیقاً بین خطوط بایستند.
۳. موقع رانندگی دائماً فاصله طولی را با راننده‌های جلویی حفظ کنند.
همچنین برای اینکه ثابت کنیم به سه تعهد فوق پایبند هستیم پس از دریافت برچسب‌ها و پر کردن فرم تعهد اخلاقی و عضویت برچسب را روی ماشینمان نصب کرده و تمام تلاشمان را خواهیم کرد تا بالای ۹۵ درصد این سبک رانندگی را به طور دقیق رعایت کنیم و همیشه این نیز حواسمان باشد که صرف نصب برچسب و رعایت کردن به هدف پویش نمی‌رسیم و باید تلاش کنیم دیگران را تشویق کنیم که به عضویت این پویش درآیند و آنها نیز متعهد شوند تا موارد ذکرشده را رعایت کنند.
با توجه به اینکه کلیه کارهایی که برای هر برچسب باید انجام شود (شماره‌گذاری، چاپ، برش، مرتب‌سازی، چاپ مجدد برای افرادی که برچسبشان از دست رفته، ثبت اطلاعات اعضا در سیستم، تماس و پیگیری نصب و اثرگذاری، راه‌اندازی سایت، نیروی انسانی و قبوض و...) حدود ۱۵.۰۰۰ تومان هزینه هر برچسب خواهد بود اما این برچسب‌ها به صورت رایگان در کشور توزیع و فقط هزینه پاکت پستی و ارسال دریافت خواهد شد، پیشنهاد می‌کنیم کلیه اعضایی که سفیر یا عضو پویش می‌شوند هرطور که صلاح می‌دانند در زمینه‌های مختلف پویش را مورد حمایت قرار دهند.
همچنین باید اشاره کرد که این پویش توسط یک معلم فیزیک در شهر مشهد راه‌اندازی شده و از سال ۱۳۹۸ تا امروز (مرداد ۱۴۰۰) مجموعاً ۱۴ ماه فعالیت داشته و تا به حال توانسته تعداد ۶.۰۰۰ برچسب را در ۸۲ شهر کشور توسط ۵۷۰ سفیر توزیع کند و در حال حاضر تعداد سفیران داخل کشور به عدد ۵۷۰ رسیده و تعداد سفیران ایرانی هموطن خارج کشور به عدد ۱۸ نفر از کشورهای کانادا، آلمان، استرالیا، دانمارک، نروژ، اتریش و آمریکا رسیده است.
اطلاعات بیشتر پویش در کانال تلگرام و پیج اینستاگرامی زیر (در بخش پیگیری در زیر همین متن) در دسترس همگان قرار دارد و به محض راه‌اندازی وبسایت پویش در وبسایت نیز بارگذاری نیز خواهد شد.
• شروع کارزار: ٠٦ شهریور ١٤٠٠ • پایان کارزار: ٢٩ اسفند ١٤٠١ • از طرف: عموم مردم • هشتگ رسمی: #رانندگی_ایمنآخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: تصادفات فرهنگ سازی ترافیکی رانندگی ایمن تصادفات جاده ای راه اندازی برچسب ها بین خطوط
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۲۰۸۹۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزارت راه:تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد، گفت: داده‌ها در رابطه با نقاط حادثه‌خیز جاده‌های کشور دقیق نیست. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سیدکمال هادیانفر با اشاره به وجود 3200 نقطه حادثه‌خیز در جاده‌های کشور اظهار کرد: بر اساس صورتجلسه بین پلیس و راهداری887 نقطه حادثه‌خیز پر حادثه است.
وی با یادآوری اینکه اختلافی با پلیس در این زمینه نداریم، اما داده‌ها در رابطه با نقاط حادثه‌خیز دقیق نیست، افزود: از منابع داخلی وزارت راه وشهرسازی 412 نقطه از اینها رفع شده است.
وی تصریح کرد: پیشنهاد دولت این بوده که در لایحه بودجه 3000 میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثه‌خیز تخصیص یابد که مجلس آنرا تصویب کرده که البته گیر و گورهایی دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه 60 درصد از تصادفات رانندگی در 30 کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها اتفاق می‌افتد، گفت: در برخی جاها حریم شهرهاست و برخی جاها حریم جاده‌هاست که در حال رفع آنها هستیم.
هادیانفر با بیان اینکه با تدابیر استانداران در نوروز 1403 تصادفات رانندگی در 30 کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها به 56 درصد کاهش یافت، اضافه کرد: از NOGها خواسته‌ایم اگر طرحی برای کاهش تصادفات رانندگی دارند آنرا به وزارت راه و شهرسازی ارائه کنند تا بتوانیم تکلیف قانونی در این زمینه را اجرایی کنیم.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه 80 چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند.
وی تاکید کرد: واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.
انتهای پیام/
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند