«میباخ» برای جشن صدسالگیاش چه تدارکی دیده است؟
تاریخ انتشار: ۸ مهر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۲۵۰۱۶۴
به گزارش جامجم آنلاین به نقل از موتور وان، پس از ارائه مدلهای نامؤفقی مانند ۵۷ و ۶۲ در دوران «دایملر کرایسلر» که در رقابت با خودروهای «رولزرویس» و «بِنتلی» یک شکست کامل محسوب میشدند، شاید هر شرکت دیگری بهغیر از مرسدس بود از برند مِیباخ چشمپوشی میکرد؛ اما این شرکت در سال ۲۰۱۴ میلادی تصمیم گرفت تا با یک برند فرعی جدید با نام «مرسدس میباخ»، فعالیت این شاخه از تولیدات لوکس و گرانقیمت خود را از سر بگیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
هماکنون کلاس اِس که ردهای از خودروهای لوکس و گرانقیمت محسوب میشود، اعضای جدیدی نیز پیدا کرده است. ورود مدلهای «اِسیووی» یا شاسیبلند در شاخه «میباخ جیاِلاِس» (Maybach GLS). در همین حین، دایملر کرایسلر در حال آماده شدن برای برگزاری جشن یکصدمین سالگرد میباخ است؛ در واقع شرکت اولیهای که در سال ۱۹۰۹ میلادی تأسیس شد نام دیگری داشت (Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH) و در سال ۱۹۱۲ نام آن به میباخ (Maybach-Motorenbau GmbH) تغییر پیدا کرد. به این ترتیب در حالی صد سال از تولید اولین خودروی این برند میگذرد که در سالهای ابتدایی با عنوان رسمی دیگری تولید میشده است.
در کنار مدلهای مجللی مانند «پولمن»، میباخ کلاس اِس ۱۰۰ تا به امروز پیچیدهترین نسخه از خودروهای لوکس آلمانی بوده است. موتور ۱۲ سیلندر خورجینی (V۱۲) با فرآهم آوردن قدرت ۶۲۱ اسببخار در کنار دو دیفرانسیلی که در این خودرو بهکار گرفته شدهاند، برای اولینبار ترکیبی عجیب را در یک سدان جذاب به نمایش میگذارند. بدنه این خودرو درست مانند یک بوم نقاشی است که با ظرافتی مثالزدنی و بهدست هنرمند نقاش رنگآمیزی شده باشد و ترکیب حیرتآور و باشکوهی از دو رنگ آبی دریایی و نقرهای متالیک بهوجود آمده باشد!
مرسدس برای متمایز کردن کلاس اِس ۱۰۰ از کلاس «اِس استاندارد»، کلمه «Edition ۱۰۰» به معنی «نسخه ۱۰۰» را بر روی تایرهای خاکستری و براق این خودرو حک کرده است. همچنین بر روی قسمت داخلی ستونهای درب خودرو نیز نشانهای ویژهای قابل درج هستند که میتوان آنها را همراه با تودوزی ویژه سفارش داد. داخل اتاق این خودرو نیز تزئیناتی از مروارید خاکستری رنگ وجود دارد که بر روی نوعی روکش چرمی سفید منحصربهفرد نقش بستهاند.
مشتریان کلاس اِس ۱۰۰ میتوانند متناسب با بودجهای که در اختیار دارند، هر ویژگی لوکس و مجللی که به ذهنشان میرسد، از محفظه عقب عایق صدا با بهترین کیفیت گرفته تا سیستم صوتی فراگیر چهار بُعدی و صندلیهای مجهز به گرمکننده و ماساژور را برای خودرویشان سفارش دهند. تولید خودروهای کلاس اِس ۱۰۰ میباخ به یکصد عدد در سراسر جهان محدود میشوند و برخی از آنها تا سال آینده میلادی وارد بازارهای بینالمللی خواهند شد.
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: مرسدس بنز میباخ مرسدس کلاس اس 100 کلاس ا س ۱۰۰ بر روی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۲۵۰۱۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تصویری دیده نشده از شهید زاهدی در کنار حاج قاسم و شهید کاظمی
شهید محمدرضا زاهدی از فرماندهان سپاه بود که سالها در محور مقاومت به جهاد پرداخت و گامهای موثری در این زمینه برداشت. شهید زاهدی سرانجام روز ۱۳ فروردین سال جاری در کنسولگری ایران در سوریه توسط رژیم صهیونیستی به شهادت رسید. - اخبار فرهنگی -
به گزارش خبرنگار فرهنگی خبرگزاری تسنیم، شهید محمدرضا زاهدی از فرماندهان سپاه بود که سالها در محور مقاومت به جهاد پرداخت و گام های موثری در این زمینه برداشت. شهید زاهدی سرانجام روز 13 فروردین سال جاری در کنسولگری ایران در سوریه توسط رژیم صهیونیستی به شهادت رسید و پیکرش در جوار همرزمان قدیمی خود، شهیدان خرازی و کاظمی در اصفهان به خاک سپرده شد.
شهیدان زاهدی و احمد کاظمی و حاج قاسم سلیمانی در کنار هم در جمع تعدادی از فرماندهان در حال اقامه نماز به امامت رهبر انقلاب
شهید زاهدی خاطرهای روایت میکند از توصیهای که رهبر انقلاب در یک جلسه به فرماندهان سپاه داشتند: برای جلسهای با جمعی از فرماندهان خدمت رهبر انقلاب رسیدیم.
ایشان بعد از اقامه نماز رو به جمعیت برگشتند و در خلال صحبتهایشان کلامی به این مضمون فرمودند: «بروید زبان عربی را یاد بگیرید. فهم شما از دین و معارف دینی عمیق میشود.» بنده آن روز آرزو کردم زبان عربی را یاد بگیرم، اما شرایط فراهم نشد تا دور اولی که به لبنان رفتم.
چرا سردار زاهدی نمی خواست لباس سپاه را بپوشد؟روزهای اول مترجم داشتم، اما پس از چند روزی تصمیم گرفتم خودم عربی را یاد بگیرم. با هر سختیای که داشت مترجم رو کنار گذاشتم و صبح و شب وقتم رو اختصاص دادم به عربی حرف زدن. چهار ماه تلاش شبانه روزی بالأخره جواب داد و توانستم عربی حرف بزنم و بفهمم.
و بعد از مدتی یاد اون فرمایش رهبر انقلاب افتادم و دیدم چقدر فهمم از ادعیه و قرآن عمیق تر شده است...
انتهای پیام/