توانمند سازی پلیس امنیت اقتصادی با هوشمندسازی سامانهها
تاریخ انتشار: ۲۲ مهر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۳۸۴۰۵۱
به گزارش ایرنا از پایگاه خبری نیروی انتظامی، سردار پاسدار محمدرضا مقیمی در مراسم افتتاح مرکز پایش هوشمند فرآیندهای تجارت پلیس گمرگ،اظهار کرد: هفته نیروی انتظامی فرصتی است که با برنامه ریزی هدفمند و دقیق عملکرد، اقتدار و رویکرد جامعه محوری پلیس را به نحو مطلوب به جامعه معرفی، تا ضمن جلب اعتماد عمومی، موجبات افزایش سرمایه اجتماعی را فراهم کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: با توجه به اینکه در سال ۱۴۰۰ نیز شعار «پلیس هوشمند؛ امنیت پایدار » سرلوحه و در دستور کار ناجا قرار گرفته است که به تاسی از آن هم پلیس امنیت اقتصادی برای رسیدن به پلیس در تراز جمهوری اسلامی ایران در گام دوم انقلاب اسلامی از مولفه هایی همچون هوشمند سازی بهره مند می شود و همانگونه که، پلیس هوشمند، امنیت پایدار، برگرفته از فرمایشات و منویات مقام معظم رهبری امام خامنه ای عزیز "مدظله العالی است که فرمودند: مردم می خواهند ناجا قوی و مقتدر باشد؛ پلیس هوشمند در ارتقای رضایتمندی شهروندان بسیار تاثیرگذار است، این پلیس هم با بهره گیری از سامانه های هوشمند در پلیس گمرک و انجام مأموریت های خود در راستای منویات معظم له انجام وظیفه می کند.
رئیس پلیس امنیت اقتصادی ناجا تصریح کرد: در بحث مبارزه با جرایم اقتصادی، پیش بینی، پیشگیری، شناسایی و نظارت سرلوحه کار پلیس امنیت اقتصادی قرار دارد و این پلیس درصدد است تا با اشرافیت اطلاعاتی و پلیسی که دارد اصولاً اجازه ندهد تا جرم اقتصادی شکل بگیرد.
این مقام ارشد انتظامی اضافه کرد: نباید فراموش کنیم که مسئله کشف و مقابله با جرایم اقتصادی در مراحل بعدی مأموریت های ما قرار دارد و ما در هرجا و هر زمانی که احساس کنیم افرادی سودجو اصرار به ادامه فعالیت های غیر قانونی خود دارند با قوت و جدیت با آنها مقابله و برابر با قانون برخورد کرده و با هیچ کس هم مماشاتی نمی کنیم.
سردار مقیمی ادامه داد: امروزه برای استفاده و داشتن داده ها و اطلاعات صحیح نیازمند به فناوری های نوین هستیم و استفاده از فناوری های نوین و اطلاعات بروز در کنار تجربه و تخصص کارکنان ، پلیس امنیت اقتصادی را در انجام مأموریت ها موفق می کند؛ به همین دلیل رویکرد این پلیس، رویکردی علمی و دانش محور است.
وی خاطرنشان کرد: از بدو تشکیل پلیس امنیت اقتصادی و پلیس گمرک، ۲۵ پلیس گمرک در گمرکات کشور راه اندازی و کار خود را شروع کرده اند که به حول و قوه الهی امروز هم تعداد ۷ پلیس گمرک توسط سردار "قاسم رضایی" جانشین فرمانده ناجا افتتاح و تاکنون ۳۲ پلیس گمرک به صورت رسمی مأموریت های خود را شروع کرده اند که البته برای رسیدن به هدف گذاری ناجا درباره استقرار پلیس در گمرکات فاصله هایی وجود دارد که در حال رفع کردن آنها هستیم و برای استقرار در سایر گمرکات و مبادی رسمی ورود و خروج کالا که استقرار نداریم، در حال برنامه ریزی و جانمایی برای استقرار پلیس گمرک و اجرای مأموریت ها هستیم.
اولویت بندی مأموریت های پلیس گمرک و امنیت اقتصادی
سردار مقیمی به اولویت بندی ماموریت های پلیس گمرک و امنیت اقتصادی اشاره کرد و گفت: بحث هوشمند سازی پلیس هم که در شعار هفته ناجا سال جاری آمده است مدنظر پلیس گمرک هست؛ رویکرد پلیس گمرک ایجابی و با اولویت شفاف سازی اقداماتی که در دستور کار پلیس است، می باشد.
وی ادامه داد: کمک به دستگاه های مربوطه، ایجاد امنیت در فعالیت های اقتصادی، امحاء کالاهای قاچاق در محل کشف به محض کشف کالای قاچاق، استقرار کامل پلیس در گمرکات به لحاظ شکلی، ساختاری و سیستمی، توسعه بانک اطلاعاتی پلیسی برای کمک به سایر ارگان ها و سازمان های مربوطه، تشدید مبارزه با جرایم اقتصادی سازمان یافته، ابقاء نقش تسهیل گری در رونق تولید، کمک به حفظ امنیت اقتصادی و سلامت روانی جامعه از جمله اولویت بندی مأموریت های پلیس گمرک است؛ امید هست با تلاش های شبانه روزی که همکاران می کنند بتوانیم اتفاقات خوبی را در این زمینه رقم بزنیم.
سردار مقیمی در بخش دیگری از سخنان خود گفت: امروز بالا رفتن آمار و ارقام در مقابله و کشف کالاهای قاچاق به معنی بالا رفتن فراوانی و تعدد جرایم اقتصادی نیست بلکه نشان دهنده این است که پلیس امنیت اقتصادی مأموریت های خود را به خوبی انجام داده و با کشفیات خوب و مقابله با مفسدان دانه درشت اقتصادی با انجام مأموریت های هوشمند و هدفمند در کار خود موفق عمل کرده است.
رئیس پلیس امنیت اقتصادی ناجا در پایان تصریح کرد: ان شاءالله و با یاری خداوند متعال و تدابیر و راهنمایی های فرماندهی، همکاری خوب مردم و سازمان های متولی در امور اقتصادی شاهد رونق کارخانجات و تولیدات داخلی بوده و با اقدامات به موقع خود در رفع و مانع زدایی ها باعث گشایش مشکلات اقتصادی هموطنان باشیم
برچسبها پلیس آگاهی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران فرماندهی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران پلیس امنیت اقتصادیمنبع: ایرنا
کلیدواژه: پلیس آگاهی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران فرماندهی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران پلیس امنیت اقتصادی پلیس آگاهی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران فرماندهی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران پلیس امنیت اقتصادی پلیس امنیت اقتصادی جرایم اقتصادی نیروی انتظامی پلیس گمرک مأموریت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۳۸۴۰۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا: ۲۶۵۰۰ خودرو در انبارهای غیررسمی پیدا کردیم / مسئولان از خودروهای شوتی حمایت میکنند
سردار حسین رحیمی رئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا به روزنامه اطلاعات گفت: پارسال در نظارتهای مستمری که داشتیم، بیش از ۷۰ پارکینگ دپو و محل توقف خودروها شامل۲۰ پارکینگ رسمی و ۵۰ پارکینگ غیررسمی را کنترل کردیم، یکی از مشکلات پلیس با خودروسازان داخلی پارکینگهای «غیررسمی» است که اغلب قابلیت کنترل ندارد.
رحیمی ادامه میدهد: ما فقط در یک پارکینگ غیررسمی ۱۲ هزار و ۵۰۰ خودرو را کشف کردیم و ادامه این پایش به جد در دستور کار پلیس قرار دارد.
وی به مورد دیگری از احتکار خودروسازان اشاره میکند و میافزاید: اواخر پارسال مطلبی در فضای مجازی نشر شد مبنی بر این که تعداد قابل توجهی خودروی نیسان در یکی از پارکینگهای غیررسمی احتکار شده است که بلافاصله پلیس امنیت اقتصادی به این موضوع ورود کرد و در بررسی پلیس مشخص شد که افزون بر ۱۴ هزار دستگاههای وانت نیسان زامیاد و پادرا که احتمال احتکار هم داشتند، در آن پارکینگ غیررسمی دپو و انبار شده بود و این در حالی است که مردم حواله خرید خودروها داشتند و علیرغم این همه خودرو، به مردم خودرویی تحویل نمیشد، که پس از هماهنگی با تعزیرات شروع به توزیع خودروهای یادشده کردیم و این روند حتی تا ۲۹ اسفندماه پارسال ادامه یافت و هنوز هم ادامه دارد.
رئیس پلیس امنیت اقتصادی ادامه می دهد: در مورد احتکار، چه کالاهای اساسی و چه خودرو باشد، گلهمند هستم و باید در این بخش با متخلفان برخوردهای قاطعتری انجام شود.
ضرورت رفع معضل خودروهای شوتیرئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا در ادامه در پاسخ به سئوالی درباره راهکارهای پلیس برای کاهش مخاطرات خودروهای شوتی در مناطق مستعد قاچاق تأکید میکند: در این باره ابتدا باید به علل و عوامل شکلگیری معضل خودروهای شوتی اشاره کنم.
خودروهای شوتی معلول ورود بیرویه کالاهای قاچاق هم از مبادی رسمی و هم از مبادی غیررسمی است که از کشورهای همسایه و بعضاً از چین به سواحل و بنادر و در بعضی از موارد به بعضی از شهرهای غربی کشورمان وارد میشوند.
وی با بیان این که عامل شکلگیری خودروهای شوتی وفور کالاهای قاچاق در این نقاط است که در شهرهای مرزی و بنادر دپو میشود و طبیعتاً باید به عمق کشور انتقال یابد، تأکید میکند: چون این کالاها بهطور غیرقانونی وارد کشور و شهرهای مرزی شدهاند، پس بهطور غیرقانونی هم باید به عمق کشور و شهرهایی مانند تهران و سایر کلانشهرها که خاستگاه این کالاها هستند، برسد.
رئیس پلیس امنیت اقتصادی کشور ادامه میدهد: ما برخورد همهجانبهای را طی سالهای گذشته و بهویژه در سال ۱۴۰۲ داشتیم، اما متأسفانه تعداد این خودروها سالانه رو به افزایش است.
رحیمی تأکید میکند: بخش دیگر، آسیب رسیدن به اقتصاد کشور است که حجم قابل توجهی از کالاهای قاچاق بهوسیله این خودروها به عمق کشور منتقل میشود که مغایر قانون است.
حمایت برخی مسئولان از پدیده خودروهای شوتی!سردار رحیمی همچنین میگوید: با صراحت باید بگویم که با وجود چنین خسارتها و آسیبهایی که کشور و اقتصادمان متحمل میشود، برخی افرادی که مسئولیتهای دولتی هم دارند، بهطور رسمی و علنی در حال دفاع کردن از خودروهای شوتی هستند.
وی از برخورد بسیار ضعیف قانونی با این قبیل مجرمان و متخلفان به عنوان نکته دیگر یاد میکند و میافزاید: در سالهای ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ بر اثر رفتارهای خارج از عرف و غیرقانونی رانندگان خودروهای شوتی، ۱۲۲۴ هموطن جان خود را از دست دادند و بالغ بر ۱۶۰۰ نفر هم مجروح و مصدوم شدند که بسیاری از این ها ممکن است برای همیشه زمینگیر شوند و این اعداد بسیار قابل توجه و تأمل است، و از اینرو این دوستان باید رفتارهای غلط خود را کنار بگذارند.
سردار رحیمی از متوقف کردن ۲۴ هزار خودروی شوتی در سال گذشته خبر میدهد و این که افزایش ۵۰ درصدی نسبت به سال پیش از آن داشته و نگرانکننده است.
استانهای با بیشترین قاچاق کالارحیمی همچنین درباره استانهای با بیشترین قاچاق کالا میگوید: باید استانها را به ۲ گروه تقسیم کنیم؛ یک گروه استانهایی که مبداء قاچاق هستند که طبیعتاً شامل استانهای جنوبی مانند بوشهر، هرمزگان، خوزستان و بخشی از سیستان و بلوچستان به صورت عمده و همچنین استانهای کردستان و آذربایجان غربی با کولبری، جزو استانهای مهم شکلگیری شبکهها و کاروانهای قاچاق کالا هستند و در عمق کشور هم بیشترین کالاهای قاچاق در تهران بزرگ و استانهای اصفهان و البرز انبار میشود و از آنجا به سایر نقاط کشور انتقال مییابد ،البته برنامه های جامعی برای مقابله با این معضل اعم از پیش از ورود،در مرزها، کنترل محورهای مواصلاتی،انبارها و سرانجام واحدهای صنفی، پاساژها و مغازههایی که کالاهای قاچاق به مردم عرضه میشود را در دستور کار داریم.
کانال عصر ایران در تلگرام