کاهش ترافیک و تصادفات شهری با هوش مصنوعی
تاریخ انتشار: ۲۷ مهر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۴۳۴۴۸۳
همشهری- محمد کرباسی: نمایشگاه جیتکس دوبی این روزها مرکز توجه دنیای فناوری است و یکی از مهم‌ترین موضوعاتی که در حوزه‌های مختلف مورد توجه شرکت‌ها قرار گرفته استفاده از هوش مصنوعی است. در بخش شهرهای هوشمند این نمایشگاه اما استفاده از هوش مصنوعی برای حل مشکلات حمل‌ونقل شهرهای بزرگ یکی از مواردی بود که مورد توجه بسیاری قرار گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مؤثر باشد.
از چراغ سوخته تا فاصله نامطمئن
آمارها نشان می‌دهد بیشتر از ۵۰ درصد تصادفات شهری به‌خاطر بی‌توجهی به جلو و رعایت نکردن فاصله ایمن از سوی راننده‌هاست. شما هم حتما خاطره تلخ راننده‌هایی که سپر به سپر پشت سرتان چراغ می‌زنند را دارید. سیستم‌های هوش مصنوعی اکنون می‌تواند این تخلف را براساس تصاویر دریافتی تشخیص‌دهد و رانندگان متخلف را جریمه کند. محمد الولید، جانشین مدیرعامل یکی از شرکت‌های فعال در این حوزه در گفت‌وگو با همشهری در این رابطه می‌گوید: در شهرهای بزرگ دیگر به هیچ عنوان کنترل تخلفات رانندگی با دوربین‌های نسل قدیم میسر نیست. هوش مصنوعی اکنون می‌تواند با استفاده از تصاویر دریافتی به‌صورت زنده و آنی تخلفات مهمی را ثبت کند. اندازه‌گیری فاصله ایمن خودروها و جریمه رانندگان متخلف در اجرای آزمایشی این فناوری بسیار نتیجه مثبتی داشته و باعث شده به‌شدت میزان تصادفات شهری کاهش پیدا کند. تصادفات یکی از مهم‌ترین اتفاقاتی است که می‌تواند ساعت‌ها باعث گره کور ترافیکی شود. به‌گفته الولید اما این تمام ماجرا نیست. هوش مصنوعی اکنون قدرت خارق‌العاده‌ای پیدا کرده و حتی از روی تحلیل تصاویر دریافتی می‌تواند نبستن کمربند ایمنی از سوی سرنشین‌ها، سوخته بودن چراغ خودرو، سبقت غیرمجاز، دور زدن در محل ممنوع و موارد دیگر را تشخیص دهد و با ثبت پلاک خودرو برای رانندگان متخلف قبض جریمه صادر کند.
تقاطع‌های هوشمند آینده شهرهای جهان را تشکیل می‌دهند. شاید یادتان بیاید که شهرداری تهران از چندین سال قبل هوشمندسازی چراغ‌های راهنمایی را شروع کرد تا طول زمان چراغ‌ها براساس ترافیک محورها تنظیم شود. اکنون تقاطع‌های هوشمند می‌توانند امکان کنترل ترافیک و تغییر مسیر خودروها را فراهم کنند. در بسیاری از مواقع رانندگان بسیاری ناخواسته به دام ترافیک سنگین می‌افتند. هوش مصنوعی در تقاطع‌های هوشمند می‌تواند با بستن خودکار خیابان خودروها را به مسیر جایگزین روانه کند تا ترافیک به‌تدریج سبک‌تر شود.
کنترل خیابان‌ها با هوش مصنوعی تبدیل به یک روند جهانی شده است. چندی پیش شرکت گوگل هم اعلام کرد با استفاده از هوش مصنوعی باعث شده در یک طرح آزمایشی ۲۰ درصد میزان دیر رسیدن افراد با قرارهایشان را کاهش دهد گوگل در تحلیل‌های خود می‌گوید که اشتباه‌ها و خستگی نیروی انسانی در کنترل ترافیک یکی از مهم‌ترین عواملی است که باعث کاهش امکان مدیریت ترافیک در کلانشهرها می‌شود. هوش مصنوعی خستگی ناپذیر اما می‌تواند این روند را در شهرهای جهان تغییر دهد.
G۵ اکنون قلب تپنده فناوری جهان است. با گسترش نسل پنجم ارتباطات موبایل در کشورها می‌توان امیدوار بود به‌زودی خودروها به مرحله‌ای برسند که اصولا امکان تصادف برای آنها وجود نداشته باشد. با اتصال به نسل جدید ارتباطات سیار خودروها می‌توانند هوشمند باشند و کنترل فاصله با خودروها مانع از تصادف شوند. نسل جدید شبکه موبایل علاوه بر افزایش چندین برابری سرعت ارتباطات میزان تأخیر در پاسخ‌دهی یا به‌اصطلاح Latency را به‌شدت کاهش می‌دهد و این مسئله می‌تواند در کسری از ثانیه مانع از یک تصادف مرگبار شود. همین خصوصیت است که قابلیت‌هایی مثل جراحی از راه دور را هم به دنیای پزشکی می‌آورد. هر چند با گسترش اینترنت برخی کشورها نگران مسائل امنیتی و مثلا هک خودروها هستند اما کارشناسان می‌گویند می‌توان با استفاده از پلتفرم‌های مناسب این خطر را به حداقل مقدار ممکن رساند.
کد خبر 632896 برچسب‌ها ترافیک - شهریمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: ترافیک شهری استفاده از هوش مصنوعی تصادفات شهری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۴۳۴۴۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پلیس راهور تهران: استفاده از موبایل عامل ۴۶ درصد از تصادفات است
به گزارش صدای ایران از ایسنا،سرهنگ فیروز کشیر درباره حواس پرتی رانندگان هشدار داد و گفت: متاسفانه در بسیاری از تصادفات شاهد هستیم که علت حادثه، عدم توجه کافی راننده به جلو است. هر چیزی مانند دخانیات، تلفن همراه، خوردن و آشامیدن باعث حواس پرتی راننده شده و توجه کافی را از راننده می‌گیرد بنابراین ممنوع است.
وی ادامه داد که بعنوان مثال همه رانندگان می‌دانند استفاده از تلفن همراه، در حین رانندگی باعث حواس پرتی راننده می‌شود؛ اما متاسفانه هنوز هم این اشتباه را تکرار می‌کنند و این مسئله به یک عادت بد در رانندگان تبدیل شده است که می‌تواند فجایع بسیاری رقم بزند.
کشیر افزود: بار‌ها مشاهده شده که برخی از رانندگان که در پشت چراغ قرمز متوقف می‌شوند تا لحظه‌ای که چراغ سبز شود؛ مدام با تلفن همراه خود مشغول هستند.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: در این فاصله چند ثانیه‌ای که رانندگان در پشت چراغ قرمز متوقف هستند؛ آنقدر سرگرم تلفن همراه خود و فضای مجازی هستند که حتی کشیدن ترمز دستی را هنگام توقف فراموش می‌کنند و این چنین با خودروی جلویی برخورد می‌کنند.
کشیر گفت: تلفن همراه به گونه‌ای است که وقتی فرد از آن استفاده می‌کند؛ تمام حواسش را می‌گیرد بنابراین از اطراف غافل شده و نمی‌تواند تصمیم درست بگیرد یا در شرایط حساس و مهم، واکنش درستی داشته باشد.
وی افزود: همچنین استفاده از سایر تجهیزات تلفن متصل به گوشی نیز ممنوع است، زیرا باعث انحراف ذهنی و رفتاری راننده شده می‌شود.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ تاکید کرد که راننده موظف است تمام هوش و حواس خود را در رانندگی به جلو معطوف دارد و به عنوان یک راننده باید از هر چیزی که باعث بر هم زدن هوش و حواس شود؛ اجتناب کند.
کشیر با اشاره به اینکه استفاده از دخانیات نیز باعث حواس پرتی رانندگان می‌شود؛ گفت: ماده ۱۸۰ آیین نامه راهنمایی و رانندگی، به صراحت هشدار می‌دهد که رانندگان حق ندارند در حین رانندگی دخانیات استفاده کنند. زیرا علاوه بر ایجاد حواس پرتی، ممکن است ته سیگار بر روی لباس راننده بیافتد و حوادث ناگواری را رقم بزند.
وی افزود: همچنین راننده حق ندارد در حین رانندگی مواد خوراکی و آشامیدنی استفاده کند؛ چرا که ممکن است یک لحظه آب در گلوی راننده پریده و باعث خفگی و واژگون شدن خودرو شود و این حادثه دیگر خودروها را نیز تحت تاثیر قرار دهد.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از رانندگان خواست حتی در زمان توقف در پشت چراغ قرمز یا ترافیک نیز، از استعمال دخانیات، خوردن و آشامیدن و استفاده از تلفن همراه خودداری کنند و همه حواس خود را برای حفظ سلامتی خود و دیگران در رانندگی بگذارند.
وی افزود: با توجه به تحقیقات میدانی همکاران من در پلیس راهور، یکی از دلایل اصلی افزایش تصادفات استفاده و مکالمه با تلفن همراه در حین رانندگی است و متاسفانه ۴۶ درصد تصادفات مربوط به تلفن همراه است و این موضوع حتی بدون استفاده از هندزفری نیز اتفاق می‌افتد.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: همچنین در بررسی‌ها مشخص شد ارسال پیامک توسط رانندگان نیز به میزان ۳۷ درصد در بروز تصادفات نقش دارد
کشیر گفت: همچنین این تحقیق نشان می‌دهد که مکالمه با هندزفری ۲۷ درصد، استفاده از نوشیدنی‌های غیرمجاز و مصرف روان‌گردان‌ها به میزان ۱۳ درصد و مصرف موادمخدر نیز ۲۱ درصد در میزان و دلیل تصادفات نقش دارند.
وی درباره استفاده از مخدر گفت: استفاده از مواد مخدر باعث می‌شود که روح و روان و سیستم اعصاب افراد تحت تاثیر قرار گیرد. همچنین باعث می‌شود تاری دید، کاهش شدید شنوایی، درگیری ذهنی و مغزی، درک نکردن فاصله نیز رخ دهد بنابراین افراد نباید در این شرایط پشت فرمان بنشینند.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ هشدار داد که این اعداد و ارقام مواردی نیستند که بخواهیم با آنها شوخی کنیم. شوخی با این اعداد یعنی شوخی با جان و زندگی خود و خانواده بنابراین از رانندگان درخواست می‌کنیم عواملی که باعث حواس پرتی در رانندگی می‌شوند را حذف کنند.
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند