کاهش ۵۴ هزار راننده کامیون در انگلیس طی ۴ سال
تاریخ انتشار: ۲۸ مهر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۴۴۷۴۲۶
آمار‌ها نشان می‌دهند که دستمزد‌های ناکافی و بحرانهای دیگر باعث کاهش تعداد رانندگان کامیون در انگلیس شده است.
خبرگزاری میزان - آمار‌های رسمی نشان می‌دهند که تعداد رانندگان کامیون در انگلیس در ۴ سال گذشته، ۵۴ هزار نفر کاهش یافته است.
به گزارش «ایندیپندنت»، این داده‌ها نشان می‌دهند رانندگان اتحادیه اروپا از سال ۲۰۱۷ میلادی تاکنون ۳۰ درصد و تعداد آنها ۱۲ هزار نفر کاهش یافته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
با این حال، بیشتر کاهش کلی به دلیل کاهش ۴۲ هزار راننده انگلیسی در همان مدت بوده است.
کمبود راننده مشکلات بزرگی را برای شرکت‌های انگلیسی و همچنین فروشگاههای این کشور ایجاد کرده است که برای حفظ سطح عادی سهام تلاش کردهاند.
تاخیر در تحویل بنزین نیز بحران‌هایی را در پمپ بنزین‌های این کشور ایجاد کرده است.
این موضوع باعث ترس مردم از اینکه بدون سوخت بمانند، شده و هجوم رانندگان خودرو‌ها را به جایگاه‌های عرضه سوخت، در پی داشته است.
مشاغل سراسر این کشور با افزایش هزینه‌های جابجایی کالا‌ها مواجه هستند که انتظار می‌رود این هزینه‌ها به مصرف کنندگان منتقل شود.
آخرین آمار‌ها نشان می‌دهند که دستمزد‌های ناکافی و بدتر شدن شرایط برای این افراد باعث کاهش تعداد رانندگان کامیون در انگلیس به ویژه در سال گذشته شده است.
بیشتر بخوانید: روند صعودی بی خانمانی در میان جوانان انگلیسی سایه ترس بر سر نمایندگان پارلمان انگلیسهمه گیری ویروس کرونا و برگزیت نیز رانندگان اتحادیه اروپا را بر آن داشته است که از کار در انگلیس دست بکشند.
دفتر آمار ملی انگلیس تخمین زده است که تعداد رانندگان خودرو‌های سنگین شاغل در انگلیس در سال منتهی به ژوئن ۱۷ درصد کاهش یافته و به ۳۶۸ هزار نفر رسیده است.
این در حالی است که تعداد این انندگان در سال ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۷ بیش از ۳۲۰ هزار نفر بوده است.
سازمان تجارت حمل و نقل انگلیس تخمین زده است که این کشور به ۱۰۰ هزار راننده کامیون دیگر نیاز دارد.
گزارش دفتر آمار ملی انگلیس بر مسائلی که صنعت حمل و نقل بحران زده با آن روبروست، با کاهش نیروی کار، کمبود اتباع اتحادیه اروپا و افزایش هزینه‌ها و خط مشی تعیین شده در پی برگزیت، تاکید می‌کند.
انتهای پیام/
برچسب ها: انگلیس بوریس جانسونمنبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: انگلیس انگلیس بوریس جانسون کامیون در انگلیس تعداد رانندگان نشان می دهند هزار نفر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۴۴۷۴۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ انتقاد رانندگان کامیون با سابقه از حذف مدرک دیپلم برای دریافت کارت هوشمند رانندگی
تین نیوز
تمدید مدرک زیر دیپلم ( سیکل، سوم راهنمایی، پایان متوسطه اول ) برای دریافت کارت هوشمند رانندگی کامیون با انتقاد شماری از رانندگان کامیون با سابقه مواجه شد.
به گزارش تین نیوز، آرش جلیلی که خود دانش آموخته مهندسی و سال ها در شغل رانندگی مشغول فعالیت است، حداقل مدرک مورد نیاز برای دریافت کارت هوشمند رانندگی کامیون برای رانندگان جدید الورود و تازه کار را دیپلم ذکر کرد.
او در توضیح این موضوع گفت: در حال حاضر شرایط تحصیل مانند گذشته سخت نیست و به گونه ای است که اخذ مدرک دیپلم برای اقشار مختلف امکان پذیر است و دانش آموزان با امکانات کمک آموزشی و اینرتنت و گوشی و ... اگر حداقل هوش و ذکاوتی داشته باشند قادر به دریافت حداقل مدرک دیپلم هستند.
وی افزود: البته این موضوع را قبول داریم که درس هایی که در دوران تحصیل خوانده می شود در مهارت رانندگی تاثیر ندارد، اما برای ورود به هر حرفه ای یک حداقل هایی لازم است که نباید نادیده گرفته شود و اگر فردی این حداقل ها را برای ورود به حرفه رانندگی نداشته باشد باید در مورد صلاحیت وارد شدنش به این حرفه فکر کرد.
این فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا با تاکید بر این که تاکید بر مدرک تحصیلی برای افراد جوان مد نظر است نه رانندگانی سابقه کار دارند و قبلا در این حرفه مشغول فعالیت کرده اند، عنوان کرد: اگر یک جوان با این همه امکانات نتوانسته است دیپلم بگیرد باید بیشتر در زمینه توانمندی های او دقت کرد.
جلیلی افزود: اگر شرط مدرک دیپلم برای فعالیت در رانندگی ناوگان سنگین جاده ی اعمال نشود، افرادی که امکان فعالیت و جذب در هیچ حرفه دیگری را نداشته اند، وارد این حرفه می شوند.
او این موضوع را در افزایش تصادفات موثر و فعالیت در جاده با وجود چنین رانندگانی را خطرناک توصیف کرد.
به گزارش تین ینوز، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مدرک مورد نیاز را برای دریافت کارت هوشمند رانندگی ناوگان عمومیرا برای اخرین بار زیر دیپلم شامل سوم راهنمایی، سیکل، پایان دوره اول متوسطه و یا معادل آنها آعلام کرده است.
به گزارش تین نیوز، بر اساس بخشنامه تاریخ ۱۰ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای که به امضای داریوش امانی رئیس این سازمان رسیده، مدرک مورد نیاز برای دریافت کارت هوشمند رانندگی، به مدت یک سال از تاریخ ابلاغ این بخشنامه و برابرای آخرین بار، سوم راهنمایی، سیکل، پایان دوره متوسطه اول و یا معادل آن اعلام شده است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ورود دادستان کلاله به موضوع مفقودی «یسنا»