مخالفت محافظه کاران کانادا با اجباری شدن واکسن در پارلمان
تاریخ انتشار: ۲ آبان ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۴۷۶۷۹۹
امتناع محافظهکاران فدرال در کانادا از افشای اطلاعات مربوط به واکسیناسیون اعضای منتخب این حزب باعث میشود آنها در حوزه سیاسی کانادا منزوی شوند.
به گزارش ایسنا به نقل از CTVNEWS، اکثر احزاب فدرال و استانی در مورد وضعیت ایمن سازی اعضای خود اظهار نظر میکنند، اگرچه همه قانونگذاران، قانونی را که بر اساس آن واکسیناسیون اعضای پارلمان کاملاً ضروری است، نپذیرفتهاند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
قوانین واکسیناسیون اجباری برای حضور در استانداری ایالت نوا اسکوشیا و مجلس ملی کبک اعلام شده است.
سیاست مشابهی این هفته توسط هیات اقتصاد داخلی (هیئت حاکم چند حزبی مجلس عوام) به صورت فدرال اعلام شد. براین اساس واکسیناسیون کامل در برابر ویروس کرونا برای ورود به ساختمانهای حوزه مجلس، از جمله اتاق مجلس عوام اجباری شد.
هنوز در مورد سنا که قوانین خود را تعیین میکند، تصمیمی گرفته نشده است.
به نظر میرسد که این حرکت باعث میشود ارین اوتول، رهبر حزب محافظه کار دچار مشکل شود. وی واکسیناسیون علیه کرونا را برای کاندیداهای محافظه کار در انتخابات اخیر فدرال اجباری نکرد و اکنون نمیگوید که از ۱۱۸ کرسی در اختیار محافظه کاران در مجلس چند نفر واکسینه شدهاند. در عین حال او با توجه به آغاز کار مجلس در ۲۲ نوامبر معتقد به حضور نمایندگان در پارلمان است.
اوتول که به کرونا مبتلا شده بود و شخصاً ارزش واکسیناسیون را ترویج میدهد، میگوید به انتخابهای بهداشت فردی افراد احترام میگذارد.
جدیدترین تجزیه و تحلیل توسط روزنامه کانادایی نشان میدهد که حداقل ۸۰ نماینده محافظه کار به طور کامل واکسینه شدهاند، در حالی که دو نفر گفتهاند که به دلایل پزشکی نمیتوانند واکسن بزنند و دو نفر دیگر اصولاً از بیان وضعیت خود امتناع کردند و دیگران پاسخی ندادند.
در پی اینکه لیبرالها واکسیناسیون را در طول مبارزات انتخاباتی برای اعضای این حزب اجباری کردند، جاستین ترودو، نخست وزیر کانادا انتقاد از محافظه کاران را ادامه داد. او این هفته گفت که تصمیم او برای بازگشایی پارلمان در یک ماه آینده برای این است که اطمینان حاصل کند که همه تیم اوتول (محافظه کاران) برای واکسیناسیون وقت دارند.
با این حال، اگر آنها مجلس عوام را مجبور به رای گیری در مورد این موضوع کنند، واضح است که سیاست واکسیناسیون اجباری به راحتی با حمایت لیبرالها، بلوک کبکوآ و اعضای حزب دموکرات جدید تصویب خواهد شد.
احزاب فدرال همچنین باید تصمیم بگیرند که آیا نمایندگان مجلس باید تمام مراحل عادی حضوری را در مجلس از سر بگیرند یا در برخی موارد به صورت مجازی ادامه دهند و به نمایندگان اجازه دهند از طریق ویدئو کنفرانس شرکت کنند.
منبع: عصر ایران
کلیدواژه: محافظه کاران محافظه کار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۴۷۶۷۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مخالفت مجلس با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسیهای اینترنتی
نماینده مردم تبریز از مخالفت مجلس با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسیهای اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده با امضای بیش از ۳۰ نماینده و ارجاع آن به هیات رییسه مجلس خبر داد. - اخبار سیاسی -
حجتالاسلام محمدرضا میرتاجالدینی نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به بند 12 ماده 12 قانون ارزش افزوده مصوب 1387 مبنی بر معافیت خدمات حملونقل عمومی مسافری درون و برون شهری، جادهای، ریلی، هوایی و دریایی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده، اظهار کرد: بنابر جز 13 از بند ب ماده 9 قانون مالیات بر ارزش افزوده مورخ 1400، این معافیت تثبیت و توسعه یافته است و در عین حال، ارائه خدمات حملونقل عمومی مسافری از طریق انعقاد قرارداد نیز مشمول بند 12 ماده 12 قانون شناخته شده و از پرداخت مالیات و عوارض ارزش افزوده معاف است که هدف اصلی قانون گذار در این راستا، کاهش هزینههای مصرف کننده نهایی یعنی مردم در تامین نیاز حملونقل به عنوان یکی از نیازهای اساسی بوده است.
100نفر از منتخبان مجلس دوازدهم خواهان تشکیل فراکسیون اکثریتوی افزود: در حال حاضر روزانه نزدیک به 100 میلیون سفر درون و برون شهری در کشور صورت میگیرد که از این تعداد 70 تا 75 درصد از سفرها توسط خودروهای شخصی است که هیچگونه دستورالعملی نداشته و عملا تحت نظارت و مدیریت هیچ سازمان و مجموعهای نیستند.
نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: همچنین حدود 20 تا 25 درصد از سفرها از طریق سیستم حملونقل عمومی از قبیل مترو، اتوبوس و... است و بین 5 تا در 10 درصد سفرها نیز از طریق سکوهای تاکسیهای اینترنتی که شامل بیش از 5 میلیون سفر داخل شهری و بینشهری است، انجام میشود.
میرتاجالدینی با اشاره به اینکه درصد استفاده مردم از تاکسیهای اینترنتی به دلیل بهره بردن این سکوها از هوش مصنوعی، در دسترس و امنتر بودن رو به افزایش است، بیان کرد: در عمل با افزایش سهم این بخش، سهم 70 درصدی سفرهای خودروهای شخصی بدون نظارت کاسته شده و به سکوهای اینترنتی افزوده میشود که این اتفاق بسیار مثبتی برای مدیریت کلان کشور و توسعه اقتصاد دیجیتال و ساماندهی این کسب و کار حملونقلی به عنوان یک صنعت اشتغالزا و بسیار مهم در کشور است.
وی ادامه داد: بر اساس برآورد، بیش از 70 میلیون کاربر فعال از این سکوها بهرهمند هستند که با عدم اعمال قانون خدمات ارزش افزوده به بیش از 70 میلیون ایرانی به ازای هر سفر اینترنتی هزینه 10 درصدی مالیات بر ارزش افزوده به صورت غیرقانونی تحمیل میشود که با باعث ایجاد تورم و گرانی به صورت مستقیم و غیر مستقیم در سطح کشور و سوق دادن مردم به سمت سفر با خودروهای شخصی است و عقبگرد کشور در جهت حرکت به سمت توسعه سهم اقتصاد دیجیتال را به دنبال دارد.
نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو با تاکید بر اینکهعلیالرغم وجود نص صریح قانون و وجود بخشنامه اختصاصی دال بر معافیت تاکسیهای آنلاین از پرداخت ارزش افزوده توسط مردم، تصریح کرد: متاسفانه ادارههای مالیات بر اساس ابلاغیه جدید به شرکتهای تاکسی اینترنتی، اقدام به طلب ارزش افزوده از مردم کردهاند که مجلس شورای اسلامی با افزایش 10 درصدی تعرفه تاکسیهای اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده توسط سازمان امور مالیاتی، مخالف است.
میرتاجالدینی با بیان اینکه سوال از وزیر امور اقتصادی و دارایی جهت ارائه توضیحات به نمایندگان مجلس شورای اسلامی در این خصوص مدنظر قرار گرفته است، اظهار کرد: مخالف این موضوع هستیم چرا که تحقق این مسئله افزایش تورم و کاهش سهم اقتصاد دیجیتال در کشور را به دنبال دارد و قوانینی در این حوزه وضع شده که نیازمند بازنگری هستند و باید بحث اقتصاد دیجیتال در آنها دیده شود.
وی ادامه داد: وزارت امور اقتصادی و دارایی باید مقررات را در جهت اقتصاد دیجیتال بهروزرسانی از ایجاد تورم جلوگیری کند و حمایت از اقتصاد دیجیتال را در دستورکار قرار دهد چرا که حمایت از این حوزه، حمایت از معیشت مردم است و حوزه حملونقل از اهمیت بسیار بالایی در زندگی مردم برخوردار است و مجلس این افزایش 10 درصدی را خلاف قانون مصوب مجلس سال 1387 در خصوص قانون مالیات بر ارزش افزوده میداند.
به گفته نماینده مردم تبریز در مجلس در متن توجیهی سوال از وزیر امور اقتصادی و دارایی آمده است: نظر به اینکه عدم اجرای معافیت ارزش افزوده در خدمات حملونقل در تناقص با نص صریح قوانین مصوب مجلس و در تعارض با سیاستهای کلان کشور و برنامههای دولت سیزدهم برای کاهش هزینههای مردم در بخش نیازهای اساسی است، بنابراین با توجه به اینکه در آینده نزدیک با توسعه اقتصاد دیجیتال و زیرساختهای هوش مصنوعی در کشور بیشتر سهم سفرها و خدمات حملونقل درونشهری و برونشهری در بستر سیستمهای نوین صورت می پذیرد، وزیر امور اقتصادی و دارایی نسبت به توضیح در این خصوص و عدم اجرای قانون توسط سازمان امور مالیاتی به مجلس شورای اسلامی، اقدام لازم را مبذول فرماید.
میرتاجالدینی در پایان تاکید کرد: دولت باید سعی کند متولیها در حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات را به یک نهاد کاهش دهد و از ایجاد نهادهای موازی با وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات در حوزه هوش مصنوعی، ارتباطات و فناوری اطلاعات جلوگیری کند چرا که مجلس شورای اسلامی مخالف نهادهای موازی در این حوزه است.
انتهای پیام/