M۳ ۲۰۲۲ سدانی کاملا متفاوت از بی ام و با ۵۰۳ اسب بخار قدرت
تاریخ انتشار: ۳ آبان ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۴۸۸۹۴۶
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، هرگاه حرف M و شماره ۳ روی نشان یک مدل خودرو قرار بگیرند، راننده می‌تواند انتظار یک تجربه عالی رانندگی را داشته باشد و این موضوع در مورد بی ام و M۳ سدان ۲۰۲۲ صادق است. این خودرو ممکن است به برخی دلایل مورد توجه قرار نگیرد اما از طرفی دارای بسیاری امکانات خاص و فوق العاده است که طرفداران زیادی دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این خودرو در نسل های قبلی به دلیل داشتن گیربکس دستی با شش سیلندر بسیار خوب به نظر می رسید و و اکنون نیز امکانات جدیدتری دارد. M۳ مدل purist استاندارد ۴۷۳ اسب بخار قدرت تولید می کند و در مدل Competition به دلیل داشتن یک توربین مستقیم دوقلو شش تایی می تواند تا ۵۰۳ اسب بخار قدرت ایجاد کند. این خودرو فقط به صورت اتوماتیک عرضه می‌شود که تنها راه اضافه کردن سیستم چهار چرخ محرک است.
برای اولین بار در تاریخ M۳، مدل ۲۰۲۲ با سیستم چهار چرخ محرک عرضه می‌شود. سیستم جدید اختیاری ۴ هزار و ۱۰۰ دلار قیمت دارد و تنها با مدل Competition اتوماتیک سازگار است. در حالی که این بدان معناست که خریداران نمی‌توانند آن را با گیربکس شش سرعته DIY بخرند، اما بی ام و می‌گوید افزودن AWD باعث می‌شود M۳ Comp سریعتر از نمونه عقب خود باشد.
در پایان باید گفت که سدان M۳ همانند کوپه M۴ جدید از یک موتور شش سیلندر ۳.۰ لیتری دوقلو استفاده می‌کند که در نسخه معمولی ۴۷۳ اسب بخار قدرت و ۴۰۶ پوند فوت گشتاور را به چرخ‌های عقب می‌فرستد. گیربکس شش سرعته دستی تنها گیربکس ارائه شده است. موتور M۳ Competition حتی قدرتمندتر است و ۵۰۳ اسب و ۴۷۹ پوند فوت تولید می‌کند، اما تنها با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک ارائه می‌شود. M۳ Comp به صورت استاندارد با دیفرانسیل عقب عرضه می‌شود، اما این سیستم با سیستم چهارچرخ محرک که شامل حالت رانندگی عقب است نیز موجود است. هر M۳ همچنین دارای دمپر‌های تطبیقی و حس پدال ترمز قابل تنظیم است. این سدان را می‌توان با ترمز‌های کربن سرامیکی قوی تری نیز مجهز کرد که دارای کالیپر‌های سرد با رنگ طلایی است. علاوه بر نشان منحصر به فرد "M" و جزئیات تریم متمایز، فضای داخلی M۳ اساساً همان سری ۳ معمولی است؛ این بدان معناست که M۳ دارای طراحی، فضای سرنشینان و دید بیرونی مشابه نمونه قبلی است. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: صنعت خودرو تولید خودرو اسب بخار قدرت چرخ محرک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۴۸۸۹۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودرو امروز ۱۰ اردیبهشت + جدول
قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا در بازار اعلام شد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، بازار خودرو امروز _دوشنبه دهم اردیبهشت_ روند کاهش قیمت در انواع محصولات داخلی و مونتاژی در پیش گرفته است.
دنا پلاس توربو ۶ سرعته با ۱۹ میلیون تومان افت قیمت در بازار آزاد خرید و فروش می‌شود.
پژو پارس tu5 که در صدر پرفروش‌ترین خودروهاست با ۲۸ میلیون تومان کاهش قیمت، در کانال ۸۴۰ میلیون تومانی معامله می‌شود.
ساینا s دوگانه‌سوز نیز از دیگر محصولات سایپا به شمار می‌رود که با سه میلیون تومان افت قیمت، ۴۵۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.
بر این اساس در گروه محصولات ایرانخودرو وانت آریسان با قیمت ۴۳۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، سورن پلاس (فول) با قیمت ۷۳۰ میلیون تومان، سورن پلاس موتور XU۷P با قیمت ۶۳۷ میلیون تومان، سورن پلاس دوگانه‌سوز ۷۹۷ میلیون تومان، دنا پلاس (تیپ ۱) با قیمت ۸۱۴ میلیون تومان، دنا پلاس توربو اتوماتیک (ارتقا) یک میلیارد و ۵۵ میلیون تومان، پژو پارس ۶۵۹ میلیون تومان، پژو پارس سفارشی ۷۰۶ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ موتور TU۳( ارتقا) با قیمت ۶۵۷ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دنده‌ای هیدرولیک (ارتقا) ۷۵۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک (ارتقا) ۹۰۵ میلیون تومان، رانا پلاس (ارتقا) ۶۲۸ میلیون تومان، تارا دستی (ارتقا) ۷۹۹ میلیون تومان، تارا اتوماتیک V2 به قیمت ۹۶۱ میلیون تومان، هایما اس ۷ (S۷) با قیمت یک میلیارد و ۶۷۵ میلیون تومان، هایما ۷X با قیمت یک میلیارد و ۷۵۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد.
در محصولات سایپا نیز ساینا S با قیمت ۴۴۱ میلیون تومان، ساینا S دوگانه‌سوز ۴۵۵ میلیون تومان، کوییک اتوماتیک ۵۲۴ میلیون تومان، کوییک S به قیمت ۴۳۲ میلیون تومان، سایپا ۱۵۱ با قیمت ۳۴۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، وانت زامیاد (رادیال) با قیمت ۸۵۷ میلیون تومان، پیکاپ کارون ۸۴۵ میلیون تومان و چانگان CS۳۵ تیپ ۲ با قیمت یک میلیارد و ۶۲۰ میلیون تومان مبادله می‌شود.
در بازار خودروهای مونتاژی قیمت سه محصول از بهمن‌موتور افزایش یافته است، وانت کارا تک‌کابین، دوکابین و وانت کاپرا نیز به‌ترتیب دو میلیون، سه میلیون و ۱۰ میلیون تومان رشد کردند.
کارا تک‌کابین با نرخ ۶۶۲ میلیون تومان، دوکابین ۸۷۸ میلیون تومان و کاپرا یک میلیارد و ۲۹۰ میلیون تومان در کانال‌های معاملاتی خرید و فروش می‌شود.
هونگچی H5، محصول مونتاژی بهمن‌موتور که با افت ۴۰ میلون تومانی رکورددار ریزش قیمت در میان خودروهای مونتاژی بوده که پنج میلیارد و ۸۰ میلیون تومان در بازار آزاد قیمت‌گذاری شده است.
لاماری ایما، خودرو پرقدرت مونتاژی نیز با قیمت دو میلیارد و ۸۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد.
بر این اساس X۲۲ پرو دستی با قیمت ۹۵۷ میلیون تومان، X۳۳ کراس (دستی) با قیمت یک میلیارد و ۷۰ میلیون تومان، آریزو ۵ اسپورت با قیمت یک میلیارد و ۴۱۷ میلیون تومان، تیگو ۷ پرو پرمیوم ۲ میلیارد و ۳۵ میلیون تومان، تیگو ۸ پرو (هیبرید) ۳ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان، فونیکس FX (۱.۶) با قیمت دو میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان، جک J۴ با قیمت ۸۲۷ میلیون تومان، جک S۳ با قیمت یک میلیارد و ۲۲۴ میلیون تومان، کی‌ام‌سی T۸ با قیمت یک میلیارد و ۶۴۲ میلیون تومان، کی‌ام‌سی J۷ با قیمت یک میلیارد و ۸۱۶ میلیون تومان، رسپکت ۲ به قیمت یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان، فیدلیتی (پنج‌نفره) یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان، دیگنیتی پرایم دو میلیارد و ۱۰ میلیون تومان و دیگنیتی پرستیژ با قیمت دو میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت