فعالسازی سوختگیری آفلاین در پمپ بنزینها/ عرضه بنزین آزاد در ۱۵ جایگاه تهران فعال شد
تاریخ انتشار: ۴ آبان ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۵۰۲۷۴۵
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی گفت: در حال حاضر ۱۵ جایگاه سوخت در تهران برای ارائه بنزین با نرخ آزاد فعال شده است که در مابقی شهرها نیز این پمپ بنزینها در حال فعال شدن و عرضه سوخت فعلا با نرخ آزاد است.
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، جلیل سالاری با اشاره به مشکل عرضه سوخت در جایگاهها بیان کرد: این مشکل در کل کشور فراگیر است و محدود به شهر تهران نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: مشکل فنی بدین صورت ایجاد شد که تحت تاثیر مشکل نرمافزاری در کامپیوترهای داخل جایگاه ارتباط آنها با ترمینال ارتباطی که کارت سوخت در آن کشیده میشود قطع شد، سپس ارتباط مودمهای هر جایگاه نیز با مودم مرکزی شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی قطع میشود.
سالاری ادامه داد: در حال حاضر با پیگیریهای ما، مشکل نرمافزاری کامپیوترها حل شد است و کامپیوترهای جایگاههای سوخت به ترمینال وصل شدهاند، حال داریم موضوع اتصال مودمهای جایگاه با مودم مرکزی را حل میکنیم.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش گفت: تیم فنی و پشتیبانی پالایش و پخش به جایگاهها مراجعه میکنند تا مسیر سوختگیری آفلاین را به صورت دستی فراهم کنند. بدین صورت دیگر نیازی به کارت سوخت برای سوختگیری نیست و بنزین با نرخ آزاد در جایگاهها عرضه میشود.
وی ادامه داد: در حال حاضر ۱۵ جایگاه سوخت در تهران برای ارائه بنزین با نرخ آزاد فعال شدهاند که در مابقی شهرها نیز این رقم در همین حدود است، مثلا در اردبیل ۱۴ جایگاه فعال شده است.
سالاری گفت: با توجه به اینکه فعال شدن جایگاه نیازمند حضور و مراجعه تیم فنی وزارت نفت است، امکان عرضه بنزین با نرخ آزاد در همه جایگاههای سراسر کشور تا چند ساعت طول خواهد کشید و به زودی این امکان برای همه جایگاهها فراهم میشود.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش گفت: به موازات مشکل ارتباط مودم جایگاهها با مودم مرکزی نیز در حال رفع است و فعلا یک تست موفق برای اتصال داشتهایم، به طور کلی از سه مرحله اتصال جایگاهها به سیستم دو مرحله به طور کامل انجام شده است و در صورت موفقیت مرحله سوم جایگاهها همانند روال سابق فعالیت میکنند.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: پمپ بنزین بنزین دولتی بنزین آزاد فرآورده های نفتی حملات سایبری بنزین با نرخ آزاد پالایش و پخش جایگاه ها شرکت ملی فعال شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۵۰۲۷۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بررسی مزیتهای راهبردی اصلاح سهمیه بندی بنزین؛ از خانوادگی شدن سفرها تا استفاده از وسایل نقلیه اشتراکی
ایده اعطای بنزین به نفر به جای خودرو، رویکردی نوین در مدیریت منابع انرژی و بهبود عملکرد اقتصادی محسوب میشود. این طرح میتواند تأثیرات قابل توجهی بر الگوهای مصرف سوخت و نهایتاً بر اقتصاد کلان داشته باشد. در حال حاضر، مقادیر قابل توجهی بنزین به دلیل استفاده غیرکارآمد و قاچاق هدر میرود. با اجرای این طرح، هر فرد بر اساس نیاز واقعی خود بنزین دریافت میکند، که این امر میتواند منجر به کاهش قابل توجهی در هدررفت بنزین شود.
با اعمال سیاست تخصیص بنزین به افراد به جای خودروها، دسترسی به حجم زیادی از بنزین برای قاچاقچیان به طور مؤثری محدود میشود. در این ساختار، هر فرد میتواند سهمیه بنزین خود را با قیمتهای داخلی و یا قیمتهایی نزدیک به تعادل جهانی به فروش برساند؛ این امر انگیزه برای قاچاق بنزین به کشورهای همسایه را کاهش داده و به نوبه خود میتواند به کاهش قابل توجهی در فعالیتهای قاچاق منجر شود. این تغییرات نه تنها باعث افزایش درآمدهای ارزی از طریق امکان صادرات بیشتر به بازارهای بینالمللی میشوند، بلکه به تقویت اقتصاد کشور و شفافیت بیشتر نیز کمک میکنند.
علاوه بر این، با اجرای طرح اعطای یارانه بنزین به افراد به جای خودروها، تحول عمدهای در الگوی مصرف سوخت در کشور رقم خواهد خورد. این طرح به شهروندان امکان میدهد تا با استفاده بهینه از سهمیههای اختصاص یافته، نه تنها هزینههای شخصی خود را مدیریت کنند بلکه به سمت افزایش استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و روشهای اشتراکی حرکت کنند. به عنوان مثال، ترغیب به سفرهای دستهجمعی و هماهنگسازی برنامههای سفر با دیگران، مصرف بنزین را به شکل چشمگیری کاهش میدهد و تجربههای اجتماعی مشترک و خاطرهانگیزی را فراهم میآورد.
با کاربردیتر شدن مصرف بنزین، میتوان انتظار داشت که سطح آلودگی ناشی از احتراق ناکارآمد سوخت کاهش مییابد. این امر نه تنها به بهبود کیفیت هوا کمک میکند، بلکه سلامت عمومی را نیز تقویت میکند. به این ترتیب، طرح تخصیص بنزین به نفر به جای خودرو میتواند یک پیروزی چندجانبه برای اقتصاد، محیط زیست و جامعه باشد.
با اجرای طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر، تغییراتی در رویکرد تخصیص یارانه انرژی در بخش بنزین ایجاد خواهد شد. در این طرح، هر شخص به جای خودرو، سهمیه بنزین دریافت میکند و در صورت عدم استفاده، میتواند این سهمیه را به بازار صادرات بفروشد. این امکان فرصتی برای کسب درآمد ارزی از طریق فروش سهمیه بنزین فراهم میآورد، که این انگیزه مالی میتواند رانندگان فعال در صنعت حمل و نقل را نیز به سوی استفاده از CNG سوق دهد. با فروش سهمیه بنزین خود و استفاده از CNG، رانندگان میتوانند هزینههای سوخت خود را کاهش داده و در عین حال منافع اقتصادی به دست آورند.