Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان، حسین صادقیان مدیر شرکت پخش فرآورده‌های نفتی منطقه اصفهان درباره آخرین وضعیت جایگاه‌های سوخت استان اصفهان گفت: در حال حاضر از ۳۳۰ جایگاه سوخت استان ۳۰۰ جایگاه در مدار قرار دارند که با نرخ ۳ هزار تومانی بنزین را عرضه می‌کنند.

وی افزود: از ۳۰۰ جایگاهی که در مدار است حدود ۱۲۰ جایگاه استان متصل به سامانه سراسری سوخت کشور شده‌اند که امکان سوخت گیری بنزین با قیمت ۱۵۰۰ تومان را هم دارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



مدیر شرکت پخش فرآورده‌های نفتی منطقه اصفهان گفت: پراکندگی جایگاه‌هایی که به سامانه سراسری سوخت در استان اصفهان متصل شده‌اند به نحوی است که اکنون هیچ شهرستانی جایگاه سوخت بدون بنزین دولتی ندارد.

وی افزود: در حال حاضر بقیه جایگاه‌های استان در نوبت برای اتصال به سامانه سراسری توزیع سوخت هستند.

صادقیان درباره طولانی شدن پروسه اتصال جایگاه‌های سوخت به سامانه سراسری، توضیح داد: با توجه به خروج جایگاه‌ها از مدار در روز سه شنبه در حال حاضر یک جایگاه باید همانند یک بچه که متولد می‌شود، دوباره احصا شود، بنابراین اطلاعات جایگاه‌ها به صورت یکپارچه به تهران ارسال می‌شود و در نوبت برای اتصال به شبکه سراسری قرار می‌گیرند.

وی پیش بینی کرد: تا پایان امشب ۲۰۰ جایگاه سوخت استان اصفهان به شبکه سراسری سوخت کشور متصل خواهند شد و امکان توزیع بنزین دولتی را پیدا می‌کنند.

مدیر شرکت پخش فرآورده‌های نفتی منطقه اصفهان با تاکید بر اینکه خوشبختانه هیچ کمبودی بابت توزیع بنزین نداریم، گفت: ۳۰ جایگاهی که هنوز وارد مدار نشده و توزیع بنزین ندارند، درگیر برخی مسائل فنی هستند.


منبع:ایسنا

انتهای پیام

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: جایگاه سوخت بنزین دولتی سامانه سراسری جایگاه سوخت توزیع بنزین

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۵۳۲۳۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

استاندارد پایین خودروهای داخلی عاملی در بروز ناترازی بنزین

ناصر سودانی کارشناس انرژی در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره معضل ناترازی بنزین در کشور گفت: کشور ما از ابتدا در موضوع بنزین وابستگی قابل توجهی را به خارج داشته است و جز در مقاطع کوتاهی نتوانسته به خودکفایی بایسته ای برسد.

وی ادامه داد: عمده ترین دلیل ناترازی بنزین در کشور بالا بودن مصرف این فرآورده سوختی است و هم عدم تعادل بین تولید و مصرف باعث شده که با ناترازی بنزین در کشور مواجه شویم.

این کارشناس انرژی توضیح داد: عمده ترین تلاشی که باید در کشور صورت بگیرد کاهش مصرف و افزایش تولید است به نحوی که تولید بنزین از مصرف آن بیشتر باشد.

سودانی افزود: کاهش مصرف بنزین به عوامل متعددی وابسته است، ابتدا اینکه باید استاندارد خودروهای تولید داخل را به استانداردهای جهانی نزدیک کنیم که متاسفانه تا این استانداردها فاصله قابل توجهی داریم.

این کارشناس انرژی توضیح داد: موضوع دیگر که باعث مصرف بالای بنزین شده تردد ماشین های تک نفره است، این تردد های نامتعارف تقریباً در کشور ما خیلی زیاد است و از سوی دیگر جاده ها و خیابان های ما هم شرایط مطلوبی را ندارد و همین امر بر افزایش مصرف بنزین تاثیر گذار است.

وی ادامه داد: از سوی دیگر ما نتوانسته ایم که سبد سوختی را متنوع کنیم و جایگزینی را برای بنزین در نظر بگیریم. باید برای کاهش مصرف بنزین از گاز و برق و سایر سوخت های فسیلی هم استفاده می کردیم تا مصرف بنزین در کشور و تقاضا برای آن کاهش پیدا کند.

این کارشناس انرژی توضیح داد: متاسفانه تولیدات خودروسازان ما به سمت خودروهای هیبریدی و با سوخت های سبز پیش نرفته است. با وجود گشایش پالایشگاه خلیج فارس هنوز نتوانسته ایم پا به پای مصرف تولید را افزایش دهیم و این امر باعث شده که به واردات بنزین تن دهیم.

سودانی گفت: البته سیاست های دیگری وجود دارد که عمده این سیاست ها به مصرف کننده آسیب می رساند و اگر سیاست گذاران مجموعه تولید و مصرف بنزین یعنی وزارت نفت، وزارت راه و شهرسازی و نیروی انتظامی و صنعت و معدن یک قرارگاه واحدی را تشکیل دهند و راهکارهای علمی و به روز را با استفاده از تجارت جهانی و همین طور متخصصان داخلی و خبرگان و نخبگان برای متنوع کردن سبد سوخت خودروهای داخلی استفاده کنند.

این کارشناس انرژی توضیح داد: باید از توان نخبگان موجود در کشور برای متنوع کردن سبد سوخت استفاده کنیم و اقدام به پروراندن این اندیشه ها و ایده های جوانان کشورمان کنیم. البته باید به این نکته توجه کنیم که بنزین خودش مافیایی است که همواره سعی کرده به واردات این فرآورده سوختی دامن بزند تا خودشان به نان و نوایی برسند.

کد خبر 6093837 محمدحسین سیف اللهی مقدم

دیگر خبرها

  • اظهار نظر یک نماینده؛ سهمیه بنزین در کارت ملی شارژ می‌شود؟
  • اعطای بورس به رتبه‌های زیر ۱۰۰۰ کنکور سراسری ۱۴۰۳ برای تحصیل دردانشگاه تربت حیدریه
  • پیگیری روند توزیع بنزین سوپر در استان سمنان
  • بنزین در امارات گران می‌شود
  • استاندارد پایین خودروهای داخلی عاملی در بروز ناترازی بنزین
  • آتش سوزی خودروی پراید در جایگاه سوخت آستارا
  • آتش سوزی خودروی پراید حین سوخت گیری در آستارا/ حریق مهار شد
  • آتش سوزی در جایگاه سوخت سی ان جی آستارا
  • ناترازی بنزین با سوخت متانول برطرف می‌شود
  • درخواست مهم وزیر اقتصاد از وزیر راه و شهرسازی/ خودرو‌هایی که سهمیه بنزین آن‌ها قطع خواهد شد؛ کدامند؟