جزئیات تغییر ساعت اجرای طرح ترافیک در پایتخت
تاریخ انتشار: ۸ آبان ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۵۳۳۵۵۸
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: ساعات محدودیت صبحگاهی طرح ترافیک از روز دهم آبان از ۸:۳۰ به ۷:۳۰ صبح و ساعات عصرگاهی از ۱۶ به ۱۷ تغییر میکند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر،
مجتبی شفیعی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفتگو با بخش روی خط خبر شبکه خبر درباره جزئیات تغییر ساعت اجرای طرح ترافیک در پایتخت گفت: با توجه به فرارسیدن نیمه دوم سال و افزایش ترافیک و همچنین رفع برخی از محدودیتهای کرونایی، در هفتادمین جلسه شورای حمل و نقل ترافیک تهران ساعات محدودیت طرح ترافیک اصلاح شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی در ادامه افزود: بر همین اساس، ساعات محدودیت صبحگاهی طرح ترافیک از روز دهم آبان از ۸:۳۰ به ۷:۳۰ صبح و ساعات عصرگاهی از ۱۶ به ۱۷ منتقل خواهد شد.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی برچسب ها: طرح ترافیک ، شهرداری تهران ، حمل و نقل ، تغییر ساعت
منبع: شبکه خبر
کلیدواژه: طرح ترافیک شهرداری تهران حمل و نقل تغییر ساعت طرح ترافیک حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «شبکه خبر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۵۳۳۵۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وضعیت عجیب در پایتخت؛ شکلگیری محل جدید برای کاسبی مردم! +تصویر
زمینهای زیر پلهای تهران، به محل جدید یکسری از کسب و کارهای صنفی تبدیل شده است.
دنیای اقتصاد در گزارشی نوشت: زمینهای زیر پلهای تهران، به محل جدید یکسری از کسب و کارهای صنفی تبدیل شده است. از راهاندازی کارواش تا صافکاری و نقاشی، از قفلسازی و تعمیر شیشه تا بهرهبرداری در قالب پارکینگ خودرو. اراضی پایین پلهای تهران، زمینهای شهر محسوب میشود و مالک آن یه بهتر است گفته شود «نگهبان این اراضی»، شهرداری تهران است.
حال اگر استفاده تجاری از زیرپلهای تهران، با اجازه شهرداری است، «درآمد روزانه بودجه شهرداری از این محل» در کدام یک از ردیفهای مصوب بودجه تهران قید میشود؟
اگر هم کاسبی زیرپل، بدون هماهنگی با مدیران شهر بوده، در این صورت این «حیات خلوت» موجود در پایتخت چطور شکل گرفته است که شهرداری به محض «بدهی یک مغازه به شهرداری»، با بلوک سیمانی جلوی کسب و کار او را میگیرد اما اینجا در روز روشن، تجارت با اراضی شهر بدون پرداخت «حق شهر» برقرار است؟ عکس از بزرگراه یادگار امام گرفته شده است.