متهم به هواپیماربایی: سواد من درحد خواندن و نوشتن است و قصدم از این کار فقط اعتراض اجتماعی بود
تاریخ انتشار: ۱۲ آبان ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۵۷۴۴۵۱
متهم که اسفند سال گذشته با سلاح و جلیقه انفجاری قلابی قصد ربایش هواپیمای مسیر اهواز به مشهد را داشت از سوی نیروهای امنیت پرواز که در هواپیما حاضر بودند، دستگیر شد. این هواپیما 63 مسافر و 9 خدمه داشت.
در جلسه رسیدگی به این پرونده که در شعبه ۸ دادگاه کیفری استان تهران برگزار شد، متهم جزئیاتی از حادثه را شرح داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در ابتدای جلسه رسیدگی کیفرخواست علیه متهم خوانده و درخواست حداکثر مجازات برای او شد.
در ادامه متهم در جایگاه قرار گرفت و گفت: من از یکسالو نیم قبل به هواپیماربایی فکر میکردم و نقشه آن را طراحی کرده بودم. در نهایت در روز حادثه تصمیم گرفتم این نقشه را اجرا کنم. به خودم جلیقه انفجار بستم و یک سلاح قلابی هم داشتم، اما زمانی که از گیت رد میشدم هیچکدام از مأموران متوجه نشدند. حتی افرادی که من را میدیدند هم متوجه نشدند. فقط پسرم که پنجساله است متوجه این ماجرا شد؛ آنهم به این دلیل که جلیقه انفجار در بدنم صدا میداد که پسرم از من پرسید این صدا برای چیست و من هم گفتم صدای بطری آب است. بعد از اینکه سوار هواپیما شدیم و هواپیما از روی باند برخاست، من از جای خودم بلند شدم. همان لحظه مهماندار به سمت من آمد، کاغذی به او دادم که روی آن نوشته بودم به من جلیقه انفجار وصل است و کنترل آن دست شخص دیگری است، به سمت اهواز برگردید. مهماندار با خونسردی به راه افتاد، جهت مخالفی که بودیم حرکت کرد و مقابل مردی ایستاد. من هم داشتم پشت سر مهماندار میرفتم. مهماندار کاغذ را به مردی که روی صندلی نشسته بود داد و مرد با سرعت زیاد جوری که من اصلا نفهمیدم چطور اتفاق افتاد از جایش بلند شد و روی من اسلحه کشید. من هم جلیقه را باز کردم و مواد منفجره را نشان دادم. مشخص نبود که مواد قلابی است و واقعا ماده منفجره نیست. مردم ترسیدند و از جای خودشان بلند شدند. مهماندار و امنیت پرواز مردم را آرام کردند و از آنها خواستند روی صندلیهای خود بنشینند. خیلی ترسیده بودم و فکر میکردم ممکن است به کسی شلیک کنند. امنیت پرواز با خلبان صحبت کرد و هواپیما در فرودگان اصفهان نشست. من نگران این بودم که برای دستگیری من به کسی آسیب وارد کنند؛ به همین خاطر وقتی هواپیما در فرودگاه اصفهان به زمین نشست، خودم را تسلیم کردم.
متهم درباره اینکه چرا این کار را کرده است، گفت: من یک معترض اجتماعی هستم و میخواستم اعتراض خودم را به این شیوه نشان دهم؛ به همین خاطر هم تصمیم گرفتم هواپیماربایی کنم. وقتی خودم را تسلیم مأموران کردم، آنها جلیقه انفجار را باز کردند و مشخص شد که جلیقه قلابی است.
در این هنگام قاضی به متهم گفت: قبلا گفته بودی قصد داشتی هواپیما را در عربستان فرود بیاوری، دراینباره چه میگویی؟ متهم گفت: من میخواستم هواپیما را به عربستان ببرم و در آنجا به این شیوه اعتراض خودم را به مسائل اجتماعی نشان دهم. من دلم نمیخواست پناهنده شوم یا اینکه به مردم کشورم آسیبی وارد کنم، فقط میخواستم کاری کنم که همه بدانند من یک معترض هستم و به وضعیت اعتراض دارم.
متهم درباره نقش همسرش در هواپیماربایی گفت: همسرم در این خصوص نقشی نداشت. او اصلا نمیدانست که من قصد هواپیماربایی دارم. در هواپیما هم کنار همسرم نشسته بودم و به بهانه اینکه میخواهم به دستشویی بروم از جایم بلند شدم و به سمت مهماندار رفتم. متهم درباره اینکه چطور اطلاعات پرواز را به دست آورد، گفت: من از طریق اپهای رایگان اطلاعات را به دست آوردم. اطلاعات پرواز در برخی اپها موجود است.
مرد هواپیماربا در آخرین دفاعش گفت: من فرد تحصیلکردهای نیستم و در حد خواندن و نوشتن سواد دارم، دو فرزند دارم و قصد داشتم که فقط اعتراض اجتماعی کنم. من برقکار هستم و کار میکردم و خرجی زن و بچهام را میدادم. با این کار هم فقط میخواستم اعتراض کنم. من هواپیماربایی نکردم، در واقع شروع به هواپیماربایی کردم و درخواست بخشش از سوی دادگاه دارم.
پس از آن وکیلمدافع متهم در جایگاه قرار گرفت. او نیز اعلام کرد موکلش شروع به جرم داشته و مرتکب جرم نشده است.
با پایان جلسه دادگاه، هیئت قضات برای تصمیمگیری درخصوص اتهام این مرد وارد شور شدند.
23302
کد خبر 1569516منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: هواپیماربایی دادگاه جلیقه انفجار بلند شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۵۷۴۴۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فرود اضطراری بوئینگ ۷۳۷ در آفریقای جنوبی
به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما؛ شبکه تلویزیونی ای بی سی نیوز آمریکا در مطلبی به ادامه مشکلات در هواپیماهای مسافربری ساخت شرکت بوئینگ پرداخت. در سالروز ناپدید شدن هواپیمای بوئینگ در خطوط هوایی مالزی، خبر دیگری درباره نقص در یکی دیگر از هواپیماهای این شرکت منتشر شد که روز یکشنبه رخ داد و تصویر آن امروز منتشر شد.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
یک فروند جت بوئینگ ۷۳۷ به هنگام برخاستن از زمین، یک چرخ خود را از دست داد و مجبور به فرود اضطراری شد. تصاویر این رویداد از ابتدا تا انتها با دوربینها ثبت شده است.
این اتفاق وحشتناک بود. این اتفاق چند روز قبل اتفاق افتاد، اما تصاویر ویدئویی آن ساعتی پیش منتشر شده است. حال همه مسافران و خدمه این هواپیما خوب است. اما همانطور که میبینید، هواپیما به شکل وحشتناکی فرود اضطراری انجام داد. این تصاویر ویدئویی به یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ شرکت هواپیمایی فلای سافیر (FlySafair) در آفریقای جنوبی مربوط میشود که حدود ۲۰۰ مسافر و خدمه داشت. این هواپیما پس از افتادن یکی از لاستیکهایش در هنگام از زمین برخاستن، مجبور به فرود اضطراری شد. کارکنان فرودگاه در روی زمین که این اتفاقات را شاهد بودند، به خلبان اطلاع دادند که یکی از چرخهای عقب هواپیما افتاده است. خلبان پس از شنیدن این خبر، هواپیما را بازگرداند و در ارتفاع پایینی حرکت کرد تا گروه بازرسی فنی بتواند هواپیما را قبل از فرود ببیند. درنهایت، هواپیما در حالی که روی باند میلغزید و دود از زیر آن بلندشده بود، به زمین نشست.
جان هانس کارشناس هواپیمایی گفت: افتادن چرخ هواپیماها یک اتفاق بسیار غیرعادی است. اما هواپیماها به گونهای طراحی شده اند که اگر چرخهای دیگر هم از دست برود، بتوانند حتی روی قلاب فرود بیایند. در این قضیه نیز دقیقا همین اتفاق رخ افتاد.
شرکت هواپیمایی مذکور با انتشار بیانیهای از مسافران به علت صبر و درک آنها در این فرآیند تشکر کرد. این شرکت از کارکنان شرکت در داخل هواپیما و در روی زمین برای مدیریت عالی و توجه عالی، تشکر کرد و آن را نشانه تعهد شرکت به ایمنی به عنوان اولین اولویت شرکت، توصیف کرد.
این اتفاق، جدیدترین مورد از زنجیره رویدادهای هوایی درزمینه تعمیر و نگهداری است که نگران کننده شده است. لاستیک این بوئینگ ۷۷۷ خطوط هوایی شرکت یونایتد در ماه مارس به زمین سقوط کرد. در اوایل ماه جاری نیز، بخش پوشش موتور یکی از هواپیماهای شرکت ساوث وست، در وسط پرواز، از جای خودش کنده شد. در ماه ژانویه نیز، اهرم درب این هواپیما در ارتفاع شانزده پا در هوا ازجای خودش کنده شد. این اتفاق در یکی از هواپیماهای خطوط هوایی آلاسکا رخ داد که از نوع بوئینگ ۷۳۷ مکس MAX بود.
جان هانس کارشناس هواپیمایی گفت: وقتی این اتفاق میافتاد یا اتفاقی شبیه این رخ میدهد، توجه همه به آن جلب میشوند. نباید با بی خیالی از کنار این رویدادها بگذریم. باید بپرسم چه چیزی باعث وقوع این اتفاق شد.
ما این سوال را از مسئولان شرکت هواپیمایی پرسیدیم. آنها به ما گفتند که علت بروز مشکل در لاستیک این هواپیما در حال بررسی است و آنها هم هواپیما و هم باند فرودگاه را بررسی میکنند.