یوز همان رنو توییزی است؟
تاریخ انتشار: ۱۲ آبان ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۵۷۷۸۸۱
اخیرا عکس‌هایی از یک خودروی عجیب و غریب داخلی در شبکه‌های اجتماعی دست به دست می‌شود؛ خودرویی که بیشتر از هر خودروی دیگری شبیه رنو توییزی است.
خبرگزاری میزان - روزنامه هفت صبح نوشت: نامش که به قد و قواره‌اش نمی‌آید. قاعدتًا وقتی نام خودرویی را یوز می‌گذارند. انتظار دیدن چیزی در حد تویوتا GT ۸۶ یا دست‌کم کیا استینگر را داریم، اما یوز در واقع یک کوادریسایکل برقی است که بر پایه پلتفرم رنو توییزی تولید شده.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
از پروژه دانشگاهی تا خیابان‌های تهران
داستان یوز از سال ۹۳ شروع می‌شود؛ زمانی که تعدادی از دانشجویان دانشگاه آزاد باراجین قزوین تولید یک میکروکار برقی را به عنوان یک پروژه درسی انجام دادند، اما یوز در حد یک پروژه دانشگاهی باقی نماند و با حمایت معاونت علمی ریاست‌جمهوری با هدف رسیدن به یک محصول تجاری توســعه پیدا کرد. حالا دانشجویان قبلی در قالب شرکت پاراکس موتورز پروژه را جلو می‌برند. رئیس جمهور قبلی نیز در حاشیه یکی از جلسات هیات دولت در دی ۹۵ با یوز رانندگی کرد که گمانه‌زنی‌ها را برای ورود زودهنگام یوز به بازار تقویت کرد، اما اخذ استاندارد‌ها و مجوز‌ها آنقدر طول کشید که دولت قبلی نیز با پاستور خداحافظی کرد و حالا در دولت جدید پاراکس موتورز توانسته مجوز شماره‌گذاری ۳۰
دستگاه از یوز را دریافت کند که البته طبق قانون پلاک موتورسیکلت خواهد بود.
آیا یوز دقیقًا همان رنو توییزی است؟
رنو برای اولین بار در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۰۹ از توییزی رونمایی کرد و این خودرو در سال ۲۰۱۲ وارد بازار خودروی فرانسه و چند کشور اروپایی دیگر شد، اما این شرکت فرانسوی یک کار عجیب کرد و آن عرضه پلتفرم سخت‌افزاری و نرم‌افزاری به صورت منبع باز یا اوپن سورس به استارت‌اپ‌ها، پژوهشگران و خریداران شخصی در سرتاسر دنیا بود. این برای اولین بار بود که یک پلتفرم تولید انبوه به صورت متن باز در صنعت خودرو در اختیار دیگران قرار می‌گرفت. یوز نیز بر اساس آن تولید شده است. از ۹۰۰ قطعه این خودرو حدود ۸۵ درصد آن‌ها در داخل تولید می‌شود. البته هنوز پاراکس موتورز نتوانسته بخش فنی را به صورت کامل در داخل تولید کند.
قدرت؛ یک سوم پراید!
یوز خودرویی برای گشت زدن در شهر‌های شلوغ است و قصد ندارید که در مسابقه رالی داکار برنده شوید! از این رو عجیب نیست که قدرت آن با ۲۰ اسب بخار حدود یک سوم قدرت پراید باشــد. این خودرو با هر بار شارژ که حدود سه ساعت و نیم طول می‌کشد، می‌تواند ۱۰۰ کیلومتر پیمایش داشته باشد. وزن این خودروی برقی نیز در حدود ۴۸۰ کیلوگرم اعلام شده است که حدود ۳۰ کیلوگرم از نسخه فرانسوی سنگین‌تر است. نمایش ۳.۴ اینچی و ایموبلایزر از آپشن‌های یوز است. این خودرو می‌تواند ۲۵۰ کیلوگرم وزن را تحمل کند؛ از این رو بدون نگرانی سوار آن شوید.
پاشنه آشیل یوز
قیمت توییزی که حدود ۹ هزار و ۶۰۰ دلار است، همیشه به عنوان یکی از نقاط ضعف آن مطرح شده. نسخه ایرانی هم در صورت ورود نمی‌تواند قیمتی کمتر از این رقم داشته باشد و از همین الان می‌توان پیش بینی کرد که باید یوز را حول و حوش ۳۰۰ میلیون تومان بخریم. با این رقم می‌توان شاهین، پژو ۲۰۷ و پژو پارس LX خرید.
بیشتر بخوانید: اولین خودروی برقی ایرانی در خیابان‌های تهرانانتهای پیام/
خبرگزاری میزان: انتشار مطالب و اخبار تحلیلی سایر رسانه‌های داخلی و خارجی لزوماً به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفاً جهت اطلاع کاربران از فضای رسانه‌ای منتشر می‌شود.
منبع: خبرگزاری میزان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۵۷۷۸۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خودروی سواری در تصادف با میکسر مچاله شد
حوالی ساعت ۲:۳۰ بامداد امروز، تعدادی از شهروندان با سامانه ۱۲۵ سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهر تهران تماس گرفته و از وقوع تصادف شدید رانندگی در مسیر شرق به غرب بلوار ارتش، روبه‌روی شهرک کوثر اطلاع‌رسانی کردند.
به گزارش ایسنا، درپی این حادثه ستاد فرماندهی آتش‌نشانی، آتش‌نشانان ایستگاه ۱۳۱ را به همراه گروه امداد و نجات ۱۰ به محل اعزام کرد و هنگام حضور آتش‌نشانان در محل مشاهده شد که یک دستگاه سواری دنا به شدت با یک دستگاه میکسر برخورد کرده و سرنشین خودرو دنا در داخل اتاقک در هم پیچیده خودرو محبوس شده بود.
شدت این تصادف به حدی بود که کابین سواری دنا کاملا مچاله شده بود. در این شرایط آتش‌نشانان بلافاصله پس از ایمن سازی محل حادثه و قطع برق خودرو با استفاده از تجهیزات مخصوص، فرد محبوس شده را از داخل خودرو خارج کرده و در اختیار عوامل اورژانس قرار دادند.
در ادامه عوامل آتش‌نشانی با کمک ماموران پلیس راهور اقدام به ایمن‌سازی محل کرده و پس از انتقال خودرو به حاشیه مسیر و محلی امن به ماموریت خود خاتمه دادند. علت این حادثه نیز از سوی کارشناسان پلیس راهنمایی و رانندگی بررسی و اعلام خواهد شد.
کابین خودرو پس از تصادف
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور