چرا حمل‌ونقل شهری کارایی مطلوب را ندارد؟
تاریخ انتشار: ۱۳ آبان ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۵۸۵۷۹۱
یک دکترای برنامه‌ریزی حمل‌ونقل شهری گفت: حمل‌ونقل شهری سیستمی به هم پیوسته است که همه اجزای آن در هماهنگی با یکدیگر هستند و چنانچه هرکدام از این اجزا کارکرد مطلوب را نداشته باشد، تحقق حمل‌ونقل یکپارچه ممکن نخواهد بود.
شهاب‌الدین کرمانشاهی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: حمل‌ونقل عمومی از مهمترین شاخصه‌های توسعه پایدار شهری در صورت کارآمدی، مانع از ایجاد بسیاری از مشکلات شهری می‌شود و نیازمند اعمال برنامه‌ای جامع است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: حمل‌ونقل عمومی یک سیستم است که اجزای مختلفی دارد و تمام اجزای آن باید در هماهنگی با یکدیگر کار کنند، لذا چنانچه جزئی از این سیستم وجود نداشته یا ناقص باشد و یا ارتباط آن با سایر اجزا متناسب نباشد، حمل‌ونقل همگانی نمی‌تواند کارایی مطلوبی داشته باشد.
این دکترای برنامه‌ریزی حمل‌ونقل شهری خاطرنشان کرد: اتوبوسرانی، تاکسیرانی، سیستم‌های ریلی از جمله تراموا و مترو، همچنین جانمایی ایستگاه‌ها و طراحی معابر و مسیرهای سواره و پیاده، همگی جزئی از این سیستم هستند، لذا نمی‌توان تنها بر یکی از این اجزا تمرکز کرد و دیگری را بدون توجه کنار گذاشت.
وی تصریح کرد: چنانچه بخواهیم سیستم حمل‌ونقل همگانی به واقع کارایی و اثربخشی خودش را داشته باشد باید برخوردی سیستماتیک با آن داشته باشیم؛ در این راستا نیاز است سازمان‌های شهری با یکدیگر در تعامل باشند و اطلاعات حداقل در این حوزه شهری میان نهادها و سازمان‌های مرتبط با حمل‌ونقل شهری و برون شهری مبادله شود.
کرمانشاهی ادامه داد: هوشمندسازی شهری و شفافیت اطلاعات نقش مهمی در این فرآیند دارد و کمک بسیار زیادی به طراحان شهری و مدیران می‌کند تا برنامه‌ریزی درستی را برای ارتقای کیفیت سیستم‌های حمل‌ونقل شهری انجام دهند.
وی با بیان اینکه به دلیل شرایط نامطلوب اقتصادی، همچنین فراهم نبودن زیرساخت‌های لازم، حمل‌ونقل همگانی شهرهای ما انسجام و به هم پیوستگی لازم را ندارد، افزود: هوشمندسازی این سیستم به درستی انجام نشده است و اطلاعات نیز به راحتی در دسترس نیست، به علاوه در تهیه طرح‌های شهری چندان توجهی به مسائل حمل‌ونقلی نمی‌شود.
این دکترای برنامه‌ریزی حمل‌ونقل شهری تاکید کرد: همه این عوامل موجب شده است تا شهروندان رغبت و تمایل چندانی برای استفاده از حمل‌ونقل همگانی نداشته و بیشتر از خودروی شخصی استفاده کنند، که این خود باز زیادی را بر شهرها تحمیل کرده و موجب آلودگی محیط زیست شهری می‌شود.
کد خبر 533025منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهاي ايران شهر حمل و نقل عمومي حمل و نقل طراحی شهری برنامه ریزی شهری حمل و نقل یکپارچه حمل و نقل هوشمند هوشمندسازي معضلات شهري شهرداری مدیران شهری حمل و نقل همگانی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق حمل ونقل همگانی حمل ونقل شهری برنامه ریزی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۵۸۵۷۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رفع مشکلات زیرساخت‌های مشهد نیازمند نگاه ملی و حمایت دولت است
به گزارش خبرگزاری مهر، آیت‌الله سید احمد علم‌الهدی در دیدار با اعضای قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء ضمن تأکید بر ضرورت حمایت ملی از زیرساخت‌های استان خراسان رضوی و شهرستان مشهد اظهار کرد: برای صیانت از هویت مشهد که منتسب به امام مهربانی‌ها است، شایسته است که تمامی برنامه‌ها به‌ویژه برنامه‌هایی که با حضور زائران و کیفیت سفر آنان ارتباط دارد متناسب با هویت امام هشتم (علیه‌السلام) باشد.
نماینده ولی فقیه در خراسان رضوی با تأکید بر اینکه دولت مهمترین جریانی است که می‌تواند از پیک‌های زیارتی مشهد گره‌گشایی کند، افزود: در ایام نوروز و ایام سوگواری دهه آخر صفر از تمام کشور زائر به مشهد می‌آید که با توجه به تشرف میلیونی این حجم از زائران نیاز به داشتن نگاه ملی و حمایت دولتی نسبت به زیرساخت‌های این شهر بیشتر احساس می‌شود.
وی با بیان اینکه ضروری است تا نواقصی که در مسیر حمل‌ونقل جاده‌ای زائران وجود دارد برطرف شود، ادامه داد: مساله حمل‌ونقل از جمله عرصه‌های حیاتی و حساس زندگی مردم است. چه حمل‌ونقل هوایی و چه ریلی و جاده‌ای، عمده خانواده‌ها برنامه‌ریزی برای چگونگی رسیدن به مقصد خود در یک سفر را از جمله محورهای تصمیم‌گیری خود در نظر می‌گیرند و در این میان، تردد جاده‌ای از اولویت نخست برخوردار است.
علم الهدی با اشاره به نادیده گرفته شدن حضور میلیونی زائران و ترددهای چشمگیر در جاده‌ها در تصمیم‌گیری‌های وزارت راه و شهرسازی افزود: در این راستا ضروری است تا تأمین منابع مالی آزادراه حرم تا حرم هر چه سریع‌تر انجام شود. این جاده که پیرامون آن تلاش‌های بسیاری در حال انجام است همچنان به مرحله اجرا نرسیده است که این موضوع باعث شده رسیدن زائر امام رضا (ع) به مشهد مقدس با گرفتاری و سختی همراه باشد.
نماینده ولی فقیه در خراسان رضوی با اشاره به‌ضرورت ایمن‌سازی جاده‌های استان خراسان رضوی ابراز کرد: یکی از نقاط حادثه‌خیز استان جاده سبزوار به شاهرود است که بیشترین تصادفات جاده‌ای نیز در آن رخ می‌دهد، در این خصوص نیز باید راهکاری از سوی وزارت و راه شهرسازی اتخاذ شود تا دیگر شاهد از دست دادن عزیزانمان نباشیم.
وی با انتقاد از نا به سامانی وضعیت حمل‌ونقل هوایی و ریلی در ایام پیک مسافری خاطرنشان کرد: متأسفانه در این ایام که مسافران زیادی قصد تشرف به مشهد الرضا (علیه‌السلام) را دارند، برخی از شرکت‌های هواپیمایی نرخ بلیت‌های مسافربری را افزایش می‌دهند و یا در حمل‌ونقل ریلی که وسیله تشرف قشر متوسط جامعه است زائران برای تهیه بلیت با مشکلات بسیاری مواجه می‌شوند که گاهی درخواست‌ها برای اضافه کردن یک رام قطار فوق‌العاده نیز در این خصوص بی‌نتیجه مانده است.
کد خبر 6090361
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است